Dimka

Так, ты поглядывал на обороты Мкларена в конце сезона, что ты видел? - а то, что у них мотор стал давать теже обороты, что и мотор Рено только под занавес, и где был при этом Кими, и где оказался Фонс. От мотора ВСЕ будет как раз зависить у Мкларена. На мой взгляд. Сделают мотор, - тогда может и кырдык будет барону.

Да, похоже, что так. Сам DC, в этом сезоне признавался, что не может вкатиться с одного круга в приличное квалиф. время (к слову, он никогда не мог, наверное тут что-то связанное с манерой пилотажа, при которой надо несколько бысрых кругов, чтобы почувств. предел). Причем в его словах звучало, что такая ситуация безвыходна для него априори. В итоге Кулхард вечно застревал за Тойотами, которые он ну не мог обогнать и все тут, стал видно дядька слишком осматрительный. К слову, Сенна в одном из интервью на ремарку, что мол, ну в дождевых условиях ваша техника превосходит технику Проста, сказал, что нет, техника тут побоку, а я выигрываю у него в дождь, потому как смелее.

Думается, что Мику, действительно, зазывали в Вильямс. Но он, я уверен процентов на 70, запросил оклад в районе того, что получает Шуми (и правильно сделал, надо сказать). Ну ребята в Вильямсе зажали - столько бабла, ай ай. А Хауг, осознав, что Мику готова выпустить в мир жена, подсуйтился. Второе: кто-то тут насчет скоростей в DTM-e: мол отстой, время на круге, доллары быстрее... Так моптать, все относительно в этом мире, какая разница, какое время на круге, главное борьба, нервы, накал. А в DTM-e это есть, жаль что не транслируют у нас в прямом эфире, я бы это недоразумение перво-формульное и не смотрел совсем (люблю ее, но чой-то за последние года три стала она меня раздрожать)