Jump to content

KENGARAGS

Moderators
  • Posts

    20805
  • Joined

Posts posted by KENGARAGS

  1. Льюис Хэмилтон:

    «Всё-таки был хороший день, поэтому я спокоен. Выехать на мокрую трассу не было моим решением, это было не обязательно, мы с командой считаем, что оно было не лучшим, но в конце концов это ни на что не повлияло. Что произошло? Покрытие трассы было, как лёд, оно было скользким».

  2. Гран-при Канады. 5 июня. Вторая тренировка

     

    Через полчаса после начала тренировки в Монреале пошёл сильный дождь. Хэмилтон и Росберг под дождём выехали на промежуточной резине, в итоге Льюис не смог затормозить и уткнулся в барьер.

     

    1. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) — 1:15.988 (22 круга)

    2. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +0.316 (19)

    3. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +0.322 (20)

    4. Нико Росберг (Mercedes AMG F1) +0.452 (22)

    5. Пастор Мальдонадо (Lotus) +0.612 (15)

    6. Валттери Боттас (Williams) +0.861 (18)

    7. Ромен Грожан (Lotus) +0.876 (15)

    8. Фелипе Масса (Williams) +1.053 (19)

    9. Даниил Квят (Red Bull Racing) +1.104 (10)

    10. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +1.123 (16)

    11. Нико Хюлькенберг (Force India) +1.132 (15)

    12. Маркус Эрикссон (Sauber) +1.273 (17)

    13. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) +1.330 (23)

    14. Серхио Перес (Force India) +1.379 (20)

    15. Фернандо Алонсо (McLaren) +1.639 (21)

    16. Макс Ферстаппен (Scuderia Toro Rosso) +1.669 (23)

    17. Фелипе Наср (Sauber) +1.763 (21)

    18. Дженсон Баттон (McLaren) +2.147 (20)

    19. Роберто Мери (Manor) +3.543 (15)

    20. Уилл Стивенс (Manor) +3.746 (13).

  3. Гран-при Канады. 5 июня. Первая тренировка

     

    1. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) — 1:16.212 (34 круга)

    2. Нико Росберг (Mercedes AMG F1) +0.415 (38)

    3. Ромен Грожан (Lotus) +1.509 (35)

    4. Нико Хюлькенберг (Force India) +1.659 (34)

    5. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +1.693 (25)

    6. Фелипе Масса (Williams) +1.773 (28)

    7. Даниил Квят (Red Bull Racing) +1.809 (30)

    8. Пастор Мальдонадо (Lotus) +1.814 (41)

    9. Фернандо Алонсо (McLaren) +1.916 (34)

    10. Макс Ферстаппен (Scuderia Toro Rosso) +2.045 (24)

    11. Валттери Боттас (Williams) +2.113 (40)

    12. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +2.227 (26)

    13. Серхио Перес (Force India) +2.291 (28)

    14. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +2.563 (24)

    15. Дженсон Баттон (McLaren) +2.574 (25)

    16. Фелипе Наср (Sauber) +2.736 (30)

    17. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) +2.853 (23)

    18. Маркус Эрикссон (Sauber) +2.953 (32)

    19. Роберто Мери (Manor) +4.404 (33)

    20. Уилл Стивенс (Manor) +4.412 (27).

  4. Взгляд из Донецка:

    Глава ДНР на пресс-конференции рассказал журналистам подробности боев за Марьинку, начавшихся в ночь на 3 июня.

    http://novorus.info/news/video/36757-glava-dnr-telami-soldat-vsu-zabity-holodilniki-myasokombinatov.html

    Хронология событий с пояснениями:

    http://novorus.info/news/events/36735-vcherashnie-boi-pod-doneckom-pazl-slozhilsya.html

     

    Взгляд из Киева?

    Увы :( Если украинские новости что-то и показывали по свежим событиям, то виденное ничем не отличалось от видео rodrigiss-а и кроме факта перестрелки было без существенного комментирования. Некоторые спутниковые украинские каналы не работали вообще :(

    На главной сайта tsn.ua всё что угодно, только не эти события, это событие ещё и поискать надо, а новости позавчерашние типа:

    "В настоящее время в Красногоровке виден дым, а в район Марьинки украинским военным было отправлено подкрепление. В частности, силы АТО активно отвечают на обстрелы "ДНР". По словам военных, находящихся в районе боевых действий, боевики пытаются захватить указанные населенные пункты, чтобы перевести театр военных действий за пределы Донецка. Таким образом, наемники бросили значительные силы на взятие Красногоровки и Марьинки. В то же время, по информации военных, в зоне боевых действий враг активно глушит связь: мобильные вообще не ловят, а рации - только через раз."

    http://ru.tsn.ua/ato/boycy-ato-obyasnili-prichiny-nastupleniya-boevikov-na-marinku-429540.html

     

    Из свежего только опровержение количества жертв со стороны ВСУ :( Ну и это:

    Порошенко:

    "4 июня силы АТО в составе бойцов 95-й, 25-й, 28-й бригад и Нацгвардии полностью зачистили Марьинку от диверсантов. Марьинка полностью зачищена от диверсантов, задержаны 13 боевиков (в том числе - россиян)"

  5. Видео как "сепаратисты" "не атаковали" Марьинку согласно версии канала Россия24 и других.(Они же "только" обороняются, это всё Украина нарушает Минские договорённости.)
    Может сначала и были такие комменты, я подключился,когда говорили о боевых действиях с применением тяжёлого вооружения с обоих сторон. Слышал и версию,что ВСУ пару раз пальнули в свою сторону, после чего начали обстрел повстанцев и прочее.прочее :rolleyes: Хреново это с любой стороны :(

     

    "Ну вот, боестолкновения под Марьинкой, где в ночь с 31 мая на 01 июня был тяжело ранен в голову нацбол Дима Колесников и ранен в руку нацбол Женя Маркин, быстро превратились в полномасштабные боевые действия с использованием тяжелой техники с украинской стороны.

    Батальон "пятнашка" перешёл в контр-атаку и насколько мы понимаем, занял Марьинку, флаг ДНР подняли.

    Завтра обещано заседание контактной группы в Минске и они, как пить дать, постараются лишить "пятнашку" победы, как водится у начальства, потребуют освободить Марьинку и отвести ополченцев на исходные.

    Начальство всегда отдаёт то, что завоевано храбростью и самоотверженностью личного состава."

    (с) Эдуард Лимонов. 03.06.2015 22.00

     

    Официальный представитель Минобороны ДНР Эдуард Басурин охарактеризовал действия ВСУ в Марьинке как провокацию. По его словам, у ополченцев не было планов идти в наступление: они занимали оставленные силовиками позиции.

    Украинский волонтер Роман Доник назвал это «заманиванием» с помощью «ювелирных методов». По его оценке, исход событий в Марьинке был только на пользу ВСУ.

  6. Гонка на выносливость “24 часа Спа” и Гран-при Бельгии Формулы-1 находятся под угрозой срыва из-за забастовки сотрудников автодрома.

     

    Как сообщает бельгийское издание Lalibre, профсоюз работников трассы подал заявку на проведение забастовки с 3 июня по 31 октября. Прекращение работ на автодроме ожидается уже с 19 июня.

    Профсоюз требует от руководства подписать с сотрудниками коллективный договор, гарантирующий дополнительные права.

     

    “Прессинг на сотрудников возрастает, увеличивается уровень стресса. Некоторые сотрудники переживают настоящий психологический кошмар… Некоторые лица получают зарплаты, значительно превышающие доходы других. Климат в коллективе действительно нездоровый”, — отмечает один из представителей профсоюза.

  7. Себастьян Феттель не опасается откровений Марка Уэббера, которые тот может рассказать в публикуемой в июле автобиографии.

     

    «Несмотря на распространённое мнение, что мы не ладили, думаю, у нас было огромное уважение друг к другу. И, вопреки слухам, мы говорили друг с другом. Думаю наши взаимоотношения были лучше, чем о них думают, хотя, конечно, мы прошли через некоторые сложности в прошлом.

    Марк рассказал мне о книге. Думаю, у каждого свой взгляд на историю и здорово, что он решился поделиться своим. Думаю, он может рассказывать о чём угодно – это не проблема для меня»

  8. Команды единодушно отказались от возврата дозаправок в Формулу-1.

     

    Возвращения дозаправок в Формулу-1 в ближайшем будущем не предвидится. По информации Motorsport, на заседании стратегической группы Ф-1, состоявшемся 4 мая в Монреале, представители всех команд единодушно согласились с нецелесообразностью возвращения дозаправок. Предложение вернуть дозаправки было выдвинуто на предыдущем заседании стратегической группы.

     

    Главным аргументом против дозаправок стало то, что это навредит зрелищности гонок, а при этом ещё и приведёт к дополнительным расходам. Данные, проанализированные стратегами различных команд, твёрдо свидетельствуют о том, что дозаправки не улучшат зрелищность гонок. В качестве доказательства приводится тот факт, что через год после отказа от дозаправок (в сезоне-2010) было зафиксировано увеличение обгонов на трассе в два раза по сравнению с предыдущим сезоном.

  9. Себастьян Феттель рад тому, что на Гран-при Канады вернутся грид-гёрлз.

     

    “Я очень рад этому. Я не испытывал восторга в Монако. Грид-бойз? Ничего личного, но я не могу наслаждаться созерцанием красивых парней. Думаю, что некоторые вещи должны оставаться неизменными. И это одна из таких вещей”.

  10. На Украине отменили трансляцию молодежного ЧМ по футболу из-за «Газпрома».
    А разве Украина ввела санкции против Газпрома? :eek: Или перестали с ним контактировать? Явно деньги за трансляцию уже потрачены на нужды руководства Первого канала :(
  11. так сам Познер и есть яркий пример смерти журналистики
    Так он этого и не отрицает. Что он может,если цензура фильтрует не только его темы,но и гостей в студии? А будет вякать, поставят вместо его и так блёклой программы какой-нибудь бред. Типа появившийся "Мистер и миссис СМИ" :жопа:

    Недаром всё чаще вспоминают ВЗГЛЯД и ДО И ПОСЛЕ ПОЛУНОЧИ Молчанова.

  12. Киностудия Sony Pictures, которая сняла самый успешный фильм бондианы "007: Координаты "Скайфолл"", в 2015 году потеряет права на дальнейшие экранизации историй о Джеймсе Бонде.

     

    Об этом рассказал глава компании Том Ротман, сообщает Variety.

    По его словам, срок договора со студией Metro-Goldwyn-Mayer (MGM), владеющей правами на серию, истекает в этом году. Таким образом, предстоящая картина "007: Спектр" станет последней для Sony.

    "Реальность такова, что Sony творила фантастические вещи с Бондом. Конечно, мы поборемся за право и дальше работать над франшизой, но будем честными — здесь все на равных условиях", — пояснил Ротман. Издание отмечает, что продолжить бондиану может студия Warner Bros., главу которой связывает с руководителем MGM тесная дружба.

     

    Sony начала сотрудничать с Metro-Goldwyn-Mayer в 2005 году. В рамках договора были выпущены фильмы "Казино "Рояль"" (2006 год), "Квант милосердия" (2008 год) и "007: Координаты "Скайфолл"" (2012 год). Последний собрал в прокате более миллиарда долларов. Новая лента "007: Спектр", которая станет 24-й в бондиане, должна появиться на экранах 6 ноября 2015 года. Главную роль в ней, как и в трех предыдущих, исполнил Дэниел Крэйг.

  13. Студия Sony Pictures предложила Николаю Арселю занять режиссерское кресло экранизации культовой книжной серии Стивена Кинга «Темная башня».

     

    По сведениям инсайдеров, Николай является большим поклонником «Темной башни», а его знания вселенной Стивена Кинга сумели произвести большое впечатление на продюсеров. Как сообщается, в свое время датчанин выучил английский язык как раз для того, чтобы читать произведения Короля ужасов в оригинале. Арселю предложено также переработать последнюю версию сценария фильма, авторство которой принадлежит Акиве Голдсману и Джеффу Пинкнеру. Перу Арселя принадлежит сценарий оригинальной «Девушки с татуировкой дракона». Не менее успешно Николай проявил себя и в качестве режиссера. Его драма «Королевский роман», главные роли в которой исполнили Мэдс Миккельсен и Алисия Викандер, в 2013 году получила номинацию на «Оскар» в категории «Лучший фильм на иностранном языке».

     

    Компании Sony и Media Rights Capital приняли решение объединить усилия в работе над долгостроем в прошлом месяце. Продюсерские функции возьмут на себя Брайан Грейзер, Рон Ховард, Акива Голдсман и Стивен Кинг. Как сообщалось ранее, Sony займется созданием серии фильмов, а MRC будет курировать работу над телесериалом по мотивам «Темной башни».

     

    Ну, флаг им в руки! :)

  14. В прошлом году перечитал СИРЕНЫ ТИТАНА и КОЛЫБЕЛЬ ДЛЯ КОШКИ. Увы, не мой писатель. Так и не понял почему он входит в обязательную программу некоторых американских университетов :(
  15. Познер: журналистика в России умерла как профессия.

     

    Известный тележурналист Владимир Познер заявил, что в настоящее время журналистики как профессии в России не существует, а есть только журналисты, которые соблюдают профессиональные и этические кодексы.

    Свое мнение Познер высказал на совместной конференции президентского Совета по правам человека и Общественной коллегии по жалобам на прессу.

     

    По мнению Познера, отношения между государством и масс-медиа должны регулироваться исключительно законом о СМИ и больше ничем, но в нынешней России ситуация иная: контролируемые государством СМИ "занимаются сегодня одним делом: они создают определенное общественное мнение, которое бы хотело видеть государство".

     

    "Я убежден, что СМИ бывают или независимые от государства, и тогда это "четвертая власть", или зависимые от государства — тогда они перестают быть СМИ, превращаются в инструменты влияния, государственной пропаганды. Достаточно посмотреть новости на федеральных телеканалах, чтобы убедиться, что они все одинаковые.Сегодня в России на пальцах одной руки, максимум двух, можно посчитать, сколько есть реальных независимых СМИ", при этом есть "псевдонезависимые, например "Эхо Москвы"

     

    "Мы все понимаем, что 65% радио принадлежит "Газпром-Медиа", и знаем, кому принадлежит этот холдинг. То есть если бы государство не допускало того, что происходит на "Эхе Москвы", этого бы не было".

     

    Если же государство захочет закрыть независимые медиа, оно их закроет, уверен Познер. "В этом смысле по-настоящему независимых СМИ у нас не существует. Сегодня нет журналистики в России как профессии, есть журналисты", — полагает он.

    Также Познер признал наличие строгой цензуры при отборе гостей в телеэфир. "Есть люди, которых я не могу пригласить в свою программу, хотя они представляют несомненный интерес. Я очень хотел пригласить Немцова, много раз просил. Но теперь уже точно не смогу", — с сожалением констатировал тележурналист.

     

    :rolleyes: Комменты излишни.

  16. Монголия выплатит Украине компенсацию за разрушенный Киев.

     

    Таков результат обращения Верховной Рады Украины к Великому государственному хуралу (парламенту) Монголии с постановлением «О геноциде украинского народа в 13-м веке преступным режимом Монгольской империи».

     

    Интервью монгольского парламентария порошенковскому «5 каналу» прозвучало откровенно издевательски. Оказывается, «Монголия готова возместить ущерб при взятии Киева Бату-ханом, но только пострадавшим, либо членам их семей. Мы с нетерпением ждём оглашения полного списка потерпевших!» — не скрывал своего сарказма Зандаахуугийн Энхболд, председатель хурала Монголии.

     

    Полностью здесь: http://news-front.info/2015/05/19/mongoliya-vyplatit-ukraine-kompensaciyu-za-razrushennyj-kiev-polnaya-avtorskaya-versiya/?utm_source=infox.sg

    :)

  17. ...Вопрос в том, что граница их свободы должна описываться классическим правилом чужого носа. И как только они эту границу переступают - их личные убеждения становятся тождественными друг другу (по модулю :)), а сами они - общественно опасными.
    Т.е. по-твоему вопросы сексуальной ориентации, религии, отношения к присоединению Крыма не должны выходить за пределы кухни? А как вышли,то "они - общественно опасны" ;) И место им "за оградой из "егозы" под током".
  18. Арбитражный суд Краснодарского края признал банкротом компанию ООО "Формула Сочи", созданную властями региона для организации гонки "Формула-1" в Сочи.

     

    В материалах суда отмечается, что задолженность ООО перед кредиторами, которую должник не оспаривает, составляет около 5,8 миллиона рублей, в то время как имущественные активы должника, денежные средства и его дебиторская задолженность составляют лишь 1,4 миллиона рублей.

     

    ОАО "Формула Сочи" было создано 13 октября 2011 года для продвижения, организации и проведения спортивных мероприятий. Компания на 100% принадлежала Краснодарскому краю в лице департамента имущественных отношений и была ликвидирована распоряжением главы администрации.

    Позднее, в марте 2013 года, дальнейшим продвижением и организацией Гран-при, впервые прошедшем в олимпийской столице 11-12 октября 2014 года, стало самостоятельно заниматься ОАО "Центр "Омега".

     

     

    Промоутер Гран-при России Формулы-1 ОАО «Центр «Омега» выпустил информационное сообщение по поводу банкротства бывшего промоутера этапа — ОАО «Формула Сочи».

    «1 июня в СМИ появились сообщения о банкротстве компании ОАО «Формула Сочи». Обращаем ваше внимание, что промоутером Формулы-1 Гран-при России является ОАО «Центр „Омега“. Соответствующий контракт был подписан 14 октября 2010 года в Сочи.

     

    ОАО «Формула Сочи» было создано 13 октября 2011 года для продвижения, организации и проведения спортивных мероприятий, в том числе популяризации Гран-при России Формулы-1. В целях продвижения российского этапа было проведено несколько мероприятий, среди которых – серия показательных заездов в Сочи («Формула Сочи» — 2011 и 2012).

     

    Позднее, в марте 2013 года, ОАО «Центр «Омега» стало самостоятельно заниматься дальнейшим продвижением и организацией Гран-при. В августе следующего года ОАО «Формула Сочи» ликвидировали распоряжением главы администрации Краснодарского края. Такое решение было принято в целях системной и комплексной реализации проекта «Формула-1» и минимизации общих затрат в отношении Гран-при России – компания «Центр «Омега» занималась возведением «Сочи Автодрома» и является держателем контракта на проведение гонки, а также обладала необходимыми кадровыми и финансовыми ресурсами.

     

    Проведение компанией «Центр «Омега» первого в истории России этапа чемпионата мира Формулы-1, который удостоился почётной награды FOM как лучший этап сезона в ходе Генеральной ассамблеи FIA, и успешное коммерческое использование «Сочи Автодрома» подтвердили эффективность такого решения.

     

    8-11 октября на «Сочи Автодроме» состоится второй Гран-при России Формулы-1, подготовка к которому идёт полным ходом", — гласит заявление.

  19. Возвращения шинных войн в Формулу-1 не следует ожидать по меньшей мере до 2020 года.

     

    По словам руководителя автоспортивного подразделения “Пирелли” Пол Хембри, тендерная документация свидетельствует, что в Формуле-1 будет “единственный поставщик покрышек до конца 2019 года”.

     

    Пол Хембри выразил сомнения в том, что Формула-1 перейдёт на использование низкопрофильной резины.

    «У меня есть ощущение, что в итоге шины станут намного шире, но их диаметр по-прежнему будет составлять 13 дюймов. По ощущениям, ситуация движется пока в данном направлении. Мы довольны решением увеличить ширину шин до 420 миллиметров. Мы видим существенный визуальный эффект от данных изменений.

     

    Руководству Формулы-1 нужно определиться с пожеланиями относительно диаметра шин – 13, 18 или 19 дюймов. В этом вопросе есть два варианта развития событий: можно перейти на шины диаметром в 18-19 дюймов, потому что данная концепция ближе к дорожным автомобилям, а можно оставить 13-дюймовые шины, чтобы Формула-1 отличалась от других серий.

    Думаю, что в департаменте маркетинга хотели бы 13-дюймовые шины, чтобы сбоку на них было много места для логотипов спонсоров. Мы в любом случае будем действовать в интересах спорта и найдём решение, которое будет устраивать руководство».

     

    Michelin :Возвращение в Ф-1 откладывается как минимум до тех пор, пока в чемпионате используют 13-дюймовые колесные диски.

     

    "Формула-1 идет вразрез с нашей философией", — заявил директор автоспортивного отделения Michelin Николя Губер в интервью для La Gazzetta dello Sport. "13-дюймовые шины больше не используются ни на одном автомобиле и показывают хорошие характеристики не более 10 кругов. Это не то, что мы бы хотели демонстрировать. Не думаю, что Michelin будет участвовать в тендере FIA, нам интереснее в MotoGP".

  20. Марк Зурер считает, что трасса Гран-при Канады должна подойти «Феррари» лучше, чем «Мерседесу».

     

    В то же время Зурер отметил, что монреальский трек хорошо подходит под стиль пилотажа Льюиса Хэмилтона.

    «Эта трасса должна подойти „Феррари“ благодаря длинным прямым, на которых она немного быстрее „Мерседеса“. Также там будут использоваться мягкие шины, что тоже играет на руку „Феррари“. Но на этой трассе нужно тормозить как можно позже перед поворотами, в чём хорош Хэмилтон».

  21. Слева руль Кеке Росберга 1983 года, справа — руль Нико Росберга 2015 года.

    Куча кнопок и крутелок, стоимость EUR50 тыс.

     

    http://www.racecontrol.me/assets/upload/news/8920/default2_05d551d294.jpeg

     

    Нико Росберг предпочитает современные машины Формулы-1 болидам прошлого и получает удовольствие от обилия кнопок на руле. Об этом немец рассказал, сравнивая руль своего болида с рулём машины, на которой в 1983 году выступал его отец Кеке.

     

    «Тогда на руле даже кнопок не было! Отец рассказывал мне, что у них не было радиосвязи. Даже кнопки подачи воды не было! А мой руль больше похож на консоль управления космическим кораблём. Тем не менее я могу использовать все кнопки даже на предельной скорости, не отвлекаясь.

    Я не тоскую по болидам прошлого. Мне нравится, когда много кнопок. Это всё усложняет, а я могу использовать обилие кнопок себе на пользу».

×
×
  • Create New...