PIzekil

так, все понял, нас тут не любят ...

ну как же тут не приплести шумахера

2 Мурлыка: моя имха немного отличантся от твоей. и заключается она в том что проблемы с резиной мы имеем уже третий год. Вот только в предыдущие сезоны это удавалось компенсировать, а в этом нет. Дюпаскье в позапрошлом году еще сказал: если бы феррари выступала на мишлен, то никакого чемпионата не было бы вообще. Это конечно не доказательство т.к. он сторона заинтересованная, но думаю что попал он все таки в яблочко (не в глазное)

Если уж быть совсем точным, то на гонку и квалификацию. на свободные заезды ограничение не распространяется

Насчет регламента лука высказался не первым и думаю не последним. или вы считаете это нормальным (1 комплект на всю гонку)? на мой взгляд это кастрация. по поводу резины: похоже тут спорить бесполезно - у вас уже свое мнение сложилось и оно вас устраивает

Виноваты они на пару, это даже мы (некоторые из нас) признаем . вопрос в том как это исправлять. И здесь ситуация чем то напоминает (нет, не индопакистанский инциндент) БМВ-вильямс (имхо конечно). Когда одна половина команды хочет на что то повлиять, но не может

вот когда команда начнет кроме шасси и мотора еще и резину себе варить, вот тогда ...

такие таланты пропадают! была мысль в межсезонье поставить постановку (сори за тафталогию) из жизни ф1 так что афтора сцинария я уже нашел! и режисера заодно!

Читать в сортире вредная привычка! так и геморой недолго заработать!

и незачем так орать! я и в первый раз прекрасно слышал! тем более что я сам сказал тоже самое!

Шумахер это в принципе один из самых известных спортсменов на планете. поэтому нет ничего странного, что для очень многих людей он отождествляется со всей Ф1. Они кроме него не назовут больше ни одной фамилии. В лучшем случае скажут "там еще чувак один есть на М" ... Алонсо? "точно Алонсо!":D

Он даже не пытался прикрыться

это ты шумахеру расскажи

трули хорош в квалификации, в гонке ральф как минимум не хуже. а насчет очка - это штампы

2 Drozd: если не цепляться к словам (тем более что это всего лишь компиляция с перевода), то основная мысль понятна. и ее (мысль) кстати поддерживают все гонщики и некоторые (как минимум рон) шефы команд.

блин, таких друзей как баран - и врагов не надо!

а что ты хочешь от команды которая подписывает долгосрочный контракт с бараном? ты посади его (барана) в рено или макларен, и все, привет родителям - будет вечно бодаться с кем нибудь из середины пелетона

посмотри на динамику развития. где она была в прошлом сезоне и где теперь. можешь апроксимировать на следующий. по бюджету- так вообще! а нам от нее больше ничего и не надо.

если верить гаскойну- тоета любит среднескоростные повороты спа должна им подойти - там таких мильен! так что ждите на подиуме тоету в лице младшого шуми!

так радоваться надо, ну ка выше нос!

2 Edvard: Кстати, тебе не показалось что труль очень легко дал себя обогнать? у меня было такое чувство, что он просто пропустил кими. В принципе мудро - кими бы его все равно бы обогнал, а перетормаживать в борьбе, жечь лишний бензин и терять время на каждом круге самому же трулю и не надо было. у меня даже мелькнула мысль а не месть ли это блеваторе ...

Кими,насколько я помню обгонял на торможении, здесь важным фактором является также эффективность тормозов и стабильное поведение машины на торможении (что в свою очередь зависит от многих факторов), в зависимости от этого тормозить можно либо раньше ли бо позже. к тому же мы ничего не знаем о мощьности двигателя тоеты. так что этот обгон не поможет нам сделать вывод о мощности двигателя феррари (имхо)

естественно, и здесь мы конечно никогда не узнаем кто насколько облегчился, но вроде как на эту гонку все традиционно настраиваются с минимальной загрузкой

если посмотреть на максимальные скорости, то максималка МШ во всех сессиях одна из самых высоких. максимальная скорость один из показателей мощьности двигателя.

гонка она конечно моторов, но не надо все понимать буквально.