Stepa

Судя по двум последним гонкам - нет.

Знаешь,если только от скуки и тоски))))))))

Ё!)Мужики!)))Ну о чем вы сцепились?))

Абсолютно то же самое по обеим трассам Италии!Прав на 100%!!!Хотя лично я после трех посещений больше не пойду - годы видимо)))Да и видно по ТВ гораздо больше. [Это сообщение было отредактировано Stepa (19-06-2002).]

Тут позволю себе не согласиться.Марку Бугатти НЕ реанимировали.Да,ее купил мужик.Да,отгрохал на автостраде А22 новое здание из стекла,бетона и нержавейки.Да,начал раскручивать феноменальный по амбициозности проект.И все.Дальше он обанкротился.Официально.Что в Италии с ее банковской системой и социально ориентированной экономикой тех лет (было заявлено создание 600 рабочих мест можно сказать в чистом поле,не в Милане-Турине!!!) - так вот,легальное банкротство.При ясно каком отношении общественного мнения к факту возрождения в Италии,ИТАЛЬЯНСКИМ капиталом легендарной итальянской марки.Третий раз повторю - банкротство.То,что делает сейчас VW со своим новоприобритением пока трудно назвать полноценным возрождением марки. Так что тут не надо выдавать желаемое за действительное. С Феррари же - верно тут говорили,это крохи для ФИАТ. И еще одно небольшое разъяснение - отностиельно"пусть умрет ФИАТ".По итальянским законам,в случае банкротства ВСЕ сделки банкрота за последние три года могут быть и в 99% АННУЛИРУЮТСЯ.Что это практически?Я продал тебе станок(актив) за 1000$.Ты через 2 года обанкротился.Ко мне,продавцу,приходит ликвидационный управляющий с решением суда и говорит - верни 1000.Я ДОЛЖЕН ее вернуть.Деньгами!В безусловном порядке.Ты мне(вернее-ликвидатор от экс-твоего лица) -в качестве банкрота - ее становишься как бы снова должен.При банкротстве,понятно,активов меньше,чем обеспечения .Возьмем к примеру - на 30%.Так вот,в этом случае после завершения работы по ликвидации тебя я получу от ликвидационного управляющего 70% "моих" долгов.Именно,700$. Так что фраза "пусть ФИАТ умрет" имеет отношение к Феррари. [Это сообщение было отредактировано Stepa (19-06-2002).]

А ведь еще модератором!)))Ну зайди на сайт Фиата для просвещения.Как можно дистанцироваться,когда 90% акций принадлежат не тебе??

А вот тут у нас по ТВ на RAI-1 сегодня сказали,что FIAT в очередной раз подрухнул на бирже.И долгов не мало,а именно около 75 млрд.евро.Что никак не мало.И для спасения (после продажи GM 20% в прошлом году с обязательствами передать еще 40% к 2004,деньги получены)FIAT будет продавать оставшиеся наиболее ликвидные активы.За Alfa Romeo сильно не подают,как и за Maseratti. ............... Прийдется отдать красных от Ф1.Феррари. Там такой расклад: -Аньелли(ФИАТ)- 90% -семья Феррари - 10% Как думают продавать - ясно,39%,чтобы пакет не отпустить.Семья естественно безмолвствует. Поговорим о чемпионстве красных?????? .............ой [Это сообщение было отредактировано Stepa (17-06-2002).]

А как же ж!"Хотю"!))))))))))

А именно - летом))))))))))

Всем поздравления с 2:0))))

Грубо надергав мыслей из разных топиков можно сформулировать такую мысль:по причине неинтересности чемпионата внимание в мире к Ф1 падает (как и у нас в стране).И не видно никаких реальных факторов,которые могли бы в корне изменить ситуацию.Среди виновников чаще всего - Берни как организатор и Феррари как все испортившая команда-в смысле лишившая Ф1 интриги.Иногда к красным иронично добавляют Прост - как конкретный пример смерти Ф1.В качестве путей к спасению единично предлагается как то так считать очки,что бы хоть какое то подобие борьбы было.Или как вам название топа - "Полноприводная Ф1"? Какие мысли по поводу этого бреда?(Бреда - ибо не топ-команды,а слабейшие обкрадывают интригу ЧМ,не Берни,а говенные менеджеры команд лишают нас с вами возможности наблюдать борьбу). И было бы особенно интересно интересно увидеть мнения звезд форума - Михи,Вила,Кевина и т.д.))) [Это сообщение было отредактировано Stepa (05-06-2002).]

Ну не смешной тираж для 3 млн болельшиков?Если таковые конечно имеются)))).......

Я уже.А что толку?

Да нет конечно!Единственное что правда - так это что квала и гонка в одно время.По Москве в 21-00 и то и то.Так что вот..... Продолжаем сосать(((

.Австралия 9 .Монако 7 .Австрия 5 .Малайзия 6 .Бразилия 6 .Испания 7 .Сан Марино 6 Так сказать по сумме всех параметров,включая положение пилотов и команд перед каждой отдельной гонкой.

А ведь ты очень грустную тему затронул,даже практически сформулировал.Отношение к Ф1 у нас в стране и ее популярность и определяют время ее показа.Никак не наоборот.Ты хоккей представь в записи.Или даже ЧР по нашему убогому футболу.Плохо слежу в последнее время,но как то все на прямые трансляции попадал.В чем причина?Думаю,что на фоне удивительного подъема интереса к спорту,даже лоббирования этого интереса государством,тут имеет место факт "государственной местечковости" - показываем то,где можем сносно выступить.Имперские,уже почти забытые повадки.Да и названная в этом топике цифра ночных болельщиков Ф1 - 3 млн. не кажется мне реальной.Думаю,завышена.Как и к обсуждаемой тут глупейшей акции протеста отношусь крайне пессимистично.Чтобы госканал изменил свой подход к трансляциям,нас должно быть В РАЗЫ больше.Что нужно сделать для этого?Популяризировать Ф1!И как единственно реальный инструмент (увы!)- Ф1 должна быть неслабо прорекламирована и раскручена тем же госканалом,что ее сейчас гробит.Так что думаю нам предстоит на ближайшие годы смириться с существующим положением дел и кому в барах,кому по ночам..... Так же согласен с сильно нелюбимым за несправедливость Муром - у дециметрового канала денег на ф1 не может быть по определению.А если бы такое чудо и случилось,то большой вопрос,позволили бы ему эти права купить("не съем,так покусаю",тоже очень в стилистике путинско-свободной прессы).И что самое грустное,что если бы вся эта фантастика произошла,то в целом,за исключением Москвы и области российский болельшик бы только проиграл.... Так что у кого - тарелки - к тарелкам,у кого бары рядом - туда.И не мешайте остальной стране смотреть ночную Формулу эпохи Путинского подъема интереса к спорту. Степа;Милан-Москва. [Это сообщение было отредактировано Stepa (03-06-2002).]

Идеалист ты очень))))Тут ведь как функционирует - чем популярнее топик,тем в нем больше "супов" и "козлов" автоматом водится.Будь уверен!А насчет аргументации - так это ты еще сильнее хватил - ты глянь как тут мы нарядненько кишим порою))))

Ну славо богу!)))Все вернулось на свои места))Миха вновь узнаваем))).Will,ты тока тут не спорь - ну не твоя стихия унитазы)))

Ну если это изделие волжских или горьковских моторостроителей))))А заряженный мотор так он наоборот,обороты любит.И выходит на оптимальные параметры по той же смазке именно на высоких оборотах.Думаю,ты тут не прав)

Первый раз согласен с Михой!Чемпионом думаю Моня все же станет.Хотя и не уверен что в Ф1.При живом то Шуме.И при такой разбалансированной нервной системе.Его бы к Култу в команду,выдерке и взвешенности поучиться))))

А напиши!Действительно любопытно)

Спасибо за участие,но ты мне лучше объясни,что этот имел ввиду - искренне не понимаю???????

Особенно ИНТЕРЕСНО часами и годами сидеть перед ТВ и ждать, когда же он прыгнет? [/b] Ну тут ты прав - Формула действительно во многом отличается и от игры в ладушки,и от процесса ловли блох))))))))

Господи!Ну и дурной же ты!Ну в какие первые номера он хочет записаться?И что в Монако он КОНКРЕТНО делал в этом загадочном направлении?"Тоже халявы хочет" - это ты о четырех титулах Чемпиона мира?А "лавры" брата думаю не только Ральфу покоя не дают,а любому честолюбивому и классному гонщику. Так что вообще не понятен смысл твоего нехитрого высказывания.