Black Alex

Тем более не пойму твоих отмазок перед такой темной личностью, как я Да понимаю я, понимаю... Общаешься через силу, ну просто подвиг совершаешь... Дык я уже знаменит?!! Вау!!! Можно не поверить мне, но ссылкам не поверить трудно. И я о том же. Не ответил. Сам признал, что не ответил.

Во-первых, меня попросили - я ответил, не тебе ответил. Во-вторых, это говорил именно ты, и отмазаться у тебя не получится. В-третьих, жалкие твои оправдания мне сейчас по барабану, ты за слова не ответил, когда просили, а теперь это кому-нибудь нужно?

Врешь. Я попросил "дословно", теперь попрошу ссылочку: мне тоже интересно, где же меня просили "просить других". Переход на личности и увиливание. В третий раз прошу тебя сформулировать, против чего ты развел такую бодягу. Вот именно "не вижу" . "Не увидел" ты, как ВИЗ вчера попался на лживом наезде? Увидел ты, увидел, но сейчас ты скажешь, что это для тебя "не причина" - и все, можно не продолжать. Скажи проще: "Шумофил - мой бог", и я перестану задавать тебе атеистические вопросы.

"Мика вообще был, простите, свистуном изряным. Сначала он обещал отдать Култу должок за победу в Австралии. Что он там отдал? Паршивенькое 3е место в своей последней гонке, которое ничего не решало? Помнится, Мика обещал (цитирую) - "следующий сезон (имеется в виду 99й - мое прим) - твой (т.е. Култа - мое прим)". На*бал, надо сказать. В общем, гонщиком Мика был, во всех смыслах..." © Schumofil "После второго тарана (почти тарана) Култу, видно, и вставили" (там же) "Вечно второй неудачник и молодой необстрелянный оленевод не мой – довольно слабое место. " © Schumofil Достаточно?

Правильно. Я бы с ним не согласился, но это уже другой вопрос Если ты заметила, я не именую Шумахера, скажем, Красным Бараном. Шумахер у меня - Шум, Михаэль, совсем редко - МШ, когда тороплюсь. Если моя позиция до сих пор не ясна, могу специально на месяц заменять "Шумахер" на "Красный Баран" - и посмотрим, что скажешь ты и другие уважаемые форумчане, и будут ли они вежливы в своих просьбах. Устраивает?

Что попросили, дословно? Показательно то, что ты не можешь сформулировать, против чего ты. Это очевидно. Приведи пример хоть одного твоего наезда на Шумофила.

Нет. Кличка - это то, чем пытаются заменить имя. Я не против всех кличек. Култ, Шум, Райк, Монти - пусть будет. А "Тормоз" - хрен.

Ну тады муррррррр

С чем выступил? Может, ссылочку дашь? Тоже аллергия на ник?

Надо будет проверить как-нибудь...

Значится так, парень. Ври, но не завирайся! Проясняю для тех, кто в танке. У Айртона я ничего не требовал. Я его ПОПРОСИЛ, как свин свина, вежливо, - пойди и еще раз перечитай Что я против кличек, известно. Ты же возник против непонятно чего, и твоя позиция здесь иначе, как пустой наезд, называться не может по определению. Делаю вывод: у тебя аллергия на мой ник, а не на то, что я говорю. Это уже твои проблемы, парень.

Нет, за наездами твоими странными не успеваю. Третий раз дай, будь ласка

Самой потребовать? А то, как я понял, на меня уже пытаются возложить обязанность чего-то от всех требовать...

Был бы руль - играл бы с ним А так у меня до сих пор NSFовская фишка: слабый газ отсутствует по определению. То есть, он либо есть, либо его нет. Клавиатурная привычка...

Говорят, тоже ревел в процессе, типа, ревелка встроенная была на борту

А самой? Что, кто-то кличку ему дал?

Крен автомобиля - это инерционное движение его массы. В повороте масса стремится двигаться прямолинейно, поэтому крен всегда направлен наружу. Результирующая веса автомобиля и центробежной силы получается не вертикальной к поверхности земли, а под углом. Велосипедист наклоняется, чтобы чтобы его вертикальная ось совпадала с результирующей, иначе получится пара сил, и его опрокинет. Истребитель наклоняется, потому что вираж чаще всего выполняется не оперением киля, а закрылками, то есть оборот вокруг оси, соединяющей крылья, получается наиболее крутым. Чтобы не крутить мертвую петлю, а повернуть, указанную ось наклоняют в нужную сторону.

Цездип... Я свинею... Классная тема получилась Безумно интересен такой вопрос: вместо фамилии "Шумахер" подставить, скажем, "Култхард" и посмотреть развитие событий - будет все наоборот или нет?

К черту оценки и рассуждения. Здесь голосуем сердцем.

К черту оценки и рассуждения. Здесь голосуем сердцем.

Маленькая просьба: голосовать не сердцем, а головой, то бишь через голосование выразить наиболее вероятный (а не наиболее предпочтительный), с вашей точки зрения, исход. Голосование "Кого бы вы ХОТЕЛИ видеть чемпионом в 2003" сейчас открою.

Не масса автомобиля, а давление, им оказываемое на асфальт. Давление передается через четыре пятна контакта. Соответственно чем больше пятна контакта, тем меньше удельное давление на поверхность.

Проведем голосование в три этапа, это первый. Второй будет перед Индианаполисом, а третий - перед Сузукой. Интересно будет отследить изменения в точках зрения. Как затравка - небольшая подборка голосований с некоторых других сайтов http://www.komanda.com.ua/vote/?id=113 Всего голосов - 196 Михаэль ШУМАХЕР 47.96% (94) Кими РЯЙКОНЕН 10.71% (21) Хуан-Пабло МОНТОЙЯ 35.20% (69) Ральф ШУМАХЕР 4.59% (9) Дэвид КУЛТХАРД 1.53% (3) http://www.scuderia.ru/newforum/viewtopic.php?t=73&start=40 Кто станет чемпионом мира в 2003г. Михаэль Шумахер 57% [ 20 ] Хуан-Пабло Монтойя 20% [ 7 ] Кими Райкконен 11% [ 4 ] Ральф Шумахер 5% [ 2 ] Фернандо Алонсо 5% [ 2 ] Рубенс Барикелло 0% [ 0 ] Дэвид Култхард 0% [ 0 ] Всего проголосовало : 35 http://f1.racing-live.com/en/fun/polls/result_f70.shtml 36039 votes since 25/08/2003 Updated 02/09/2003 at 09:07 QUESTION : Who will be 2003 world champion? Williams 61% Ferrari 23% McLaren 11% Renault 2% http://www.f1news.ru/cgi-bin/vote/Voting.pl Ваш фаворит на победу в чемпионате... К.Райкконен 194(28%) М.Шумахер 270(38%) Х.Монтойа 239(34%) ?.??????? 1(0%) Проголосовало 704 человека http://www.f1racing.net/polls.php3?pollid=634&language=uk Who do you WANT to win the title? Montoya - 36% (2797 votes) M. Schumacher - 34% (2621 votes) Raikkonen - 27% (2062 votes) R. Schumacher - 3% (248 votes) (Здесь особенно интересен сам вопрос)

А я должен был?

"Феррари" просто не повезло... Мы исследовали это колесо и обнаружили явные следы прокола. На трассе было полно обломков, на один из них и мог наехать Михаэль. Мы удовлетворены работой резины, а вот у некоторых наших конкурентов возникли проблемы. Через три недели в Венгрии мы постараемся нанести ответный удар". (Хисао Суганума, технический директор "Бриджстоун", после ГП Германии) Пообещал - сделал. Прямо самурай... Что ж, каждый наносит удары адекватно собственному росту. Чего с карликов взять-то?...