Koshka

Это так - ремарка по по поводу образования.... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Про-здрав-ля-ююююю!!!! Еще пять тысяч семьсот тридцать два ведра и золотой ключик у вас в кармане!!!

Пожалуй действительно, стоило бы! Причем именно в стиле Рубиньо - демонстративно, на последних метрах... Хотя ... на кой фиг МШ такие демонстрации, он и без них обойдется в отличие от некоторых!!!

Так то ни Миха хотел, а Vlad! Чтобы как в сказке: и швец и жнец и на дуде игрец!!! (Хотя фамилия у Михаэля.....) P.S. ну сейчас набросятся!!! http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

Ясно!!! Ты джинн!!! http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif От блин, нашаманили!!!! http://www.f-one.ru/ubb/eek.gif

Миха! А что бы ты в форуме без Неуда делал. А?!!! Типа придумал бы его? http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

Может они еще не выросли....Но .....

Про баки: И у меня сомнения: ~100 л бензобак и без переборок? Про загрузку: по-моему это все-таки на Феррари было, но могу ошибаться... Спецы, разъясните пожалуйста!

А ты хотел, чтобы он еще и на рояле играл?

А почему разнополые?

Интересно, а чем и как они меряли?

Интересно, а является ли кто-нибудь на Форуме поклонником сериала Вавилон 5!

Боролся - не боролся, а три ГП его: отдай и не греши! http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Понятно: все остальные только на таратайках и побеждали! [Это сообщение было отредактировано Koshka (17-06-2002).]

С первого дня выступлений?

Не был в 92-ом и 93-ем. Второго предложения не понял, объясни, пожалуйста http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif По поводу 92 и 93 согласна, но нос "зубрам" и тогда "натягивал". По второму предложению: Были-ли пилоты которые выигрывали ВСЁ и удалялись непобеждеными?!

А когда он не был претендентом на титул?! А что были такие кого не били?!!! http://www.f-one.ru/ubb/rolleyes.gif

Ну если он Джордан уйдет или еще куда, то все может быть....

А зачем тогда воздухозаборники для охлаждения ТОРМОЗНЫХ механизмов?

Ишь размечтался!

Не спорю, но зачем-то топливные баки делают все же с расширением в нижней части.... Или это: если что-то неизбежно, а это большое количество горючего, в случае с тактикой одной дозаправки, тогда используй его в своих интересах... [Это сообщение было отредактировано Koshka (17-06-2002).]

У меня сложилось впечатление, что некоторые команды используют вес "лишнего" горючего как балласт, для смещения центра тяжести, именно с помощью конфигурирования топливного бака, а отсюда заправленные "под завязку" болиды. Не помню в каком году: 2000 или 2001, извините - склероз http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif , Феррари были более устойчивыми именно с полным баком. [Это сообщение было отредактировано Koshka (17-06-2002).]

Я тут читала, читала и мне показалось, что критерий "смелости" оценивается сквозь призму: смелый, а главное - Первый пилот, тот кто вынесет МШ с трассы", а ведь умные люди говорили: "На передовую всегда посылают молодых воинов, предводитель сам в бой не идет, не умирает в одиночестве холодными ночами... " так что получается по логике вещей, что сейчас задача Монтойи выбить МШ с трассы, а Ральфу доехать и желательно первым, т.к. он свое уже навыбивал, в свой первый сезон в F1. А что касается работы механиков Вильямс на питстопах - они всегда не очень хорошо работали, в сравнении конечно..

Beatles - это все-таки великая ЧЕТВЕРКА, Определять кто круче - это типа, кого больше любишь - маму или папу. По поводу симпатий - как не странно, Ринго

Я немного не об этом спрашивала. Меня интересует влияние веса "лишнего" горючего в плане УСТОЙЧИВОСТИ болида. по формуле: Легче+Ниже=Устойчивее P.S. По поводу Феррари, они кажется в этом году объем топливного бака, как раз уменьшили, так что по шинам и горючее http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif