Caustic

Да бесполезняк это всё. Один хочет верить, что Жака уделал не Дженс, а саботаж-команда-Ричардс-Хонда (нужное подчеркнуть), другой - что Сато круче Дженса. И мы в этом им не помешаем всё равно. До этого утверждали, что Трулли круче Батона потому что по квалам у него выиграл. Ну и тд и тп. Очки на самом деле их не интересуют когда речь идет о соперничестве Баттон-Жак, Баттон-Сато или Баттон-Трулль. %-)) Зато когда вспоминают 2000-й и особенно 2001-й - там сразу про очки вспоминают, потому что их у Баттона тогда меньше было... И никто не вспоминает, что в 2001-м Баттон соревновался с опытнейшим гонщиком, в то время как у самого Дженса опыта по работе не с болидом, а с ведром был 0, механики у него были такие же зелёные как и он на тот момент и тд и тп... А БАР ездил отстойно всё время, пришёл Ричардс, Виллис и Баттон - БАР поехал. Но заслуга в этом Жака и Поллока (который подписал Баттона, ты же помнишь ). Это мне надёжный чел сказал, он гонок в 1000 раз больше меня посмотрел, ему можно доверять!!! %-))))) Так что не спорь, бесполезно.

Вован! Ладно, убедил, Сато круче Баттона, круууче! %-)))) И я с тобой больше не спорю! %-)) зы. 2Остальной народ: всё же с дауном проще согласиться, чем бесконечно спорить... %-))))

Научился бы грамотно писать что ли, прежде чем выпендриваться... слова "обротись" в русском языке ещё нет. Или ты ввёл? %-)) Детский сад, ей-богу. %-)) Невозможно выкинуть прошлое... Боже, сколько пафоса... Давай не будем выкидывать прошлое и сравним годы когда и Дженс, и Таку были в формуле. По каким критериям Сато лучше? Очки? Поулы? Лучшее место в гонке? Ответить можешь? Или опять увильнёшь и будешь нам грозить, что "вот подождите, он ещё себя покаааажет!!".

Да прав ты, конечно... Только ведь и через пять гонок Вован будет говорить - "вот погодите ещё немного", в конце сезона - "ну вот посмОтрите в следующем году", и тд и тп... %-))))

Вован, да, это мы больше о формуле. Это ФОРУМ О ФОРМУЛЕ, если ты не в курсе! %-))) Что касается воспоминаний.. Мы вроде об этом годе говорим, нет? Про Сато-2002 тут многие помнят, кстати, так что давай не будем. Ты говоришь, что в этом году Сато лучше Батона. Вот и говори об этом годе, а не прикрывайся прошлым. Считаем этот год.. как предпочитаешь? счет по квалам.. по очкам... по количеству ошибок... по наивысшей позиции на старте гонке... по лучшему результату в гонке... всё не в пользу Таку. Но у тебя же свои критерии, правда? ВОВАНСКИЕ!! %-))) ВОВАН сказал Таку лучше - значит так оно и есть! %-))

Ну конечно, раз Вован сказал кого будут помнить - того и будут! Только вот в чем беда, Вован - мы тут все больше о формуле... а Алекса помнить будут не за формулу... так что не передергивай... А про Сато... Скорость может и выше, скорость у него и за Джордан была дай боже! Только тут же не стрит рэйсинг вроде, а? Тут ещё и опыт нужен, и умение мыслить. И обгонять можно по разному. Дженсон обогнал Дэвида по внешнему радиусу - чисто и красиво. Сато же впилился в Барика. И что?

Вот уж Баттон после подпиха никак не влиял на ситуацию. Вот если бы не было Паниса ВООБЩЕ, то может и успел бы Монт уйти правее и не тронуть Ральфа, и то сомнительно сильно - Монт бы не успел на его скорости так резко уйти вправо, так что ИМХО Паниса Монт вааще приплёл лишь бы было что сказать - ну не любит он признавать свои неправоту, с этим-то никто, надеюсь, спорить не будет? %-)))

Ребят, что значит был Панис? Панис был ПОСЛЕ. И не Панис вынес Монти на Ральфа. Монти же говорит так: I made it to the first corner Rubens Barrichello, who was in front of me, braked quite early and both Ralf and I locked the tyres. Then Ralf went for the outside and I stayed behind Rubens but when I was going around the corner Panis dived up the inside hitting my front tyre which threw me straight into Ralf. То есть врёт. В момент соприкосновения с Ральфом Панис был на полширины корпуса от Монти. И Ральф колёса не блокировал, это опять домыслы Монти.

Вован, а ты че такой агрессивный-то? Весна уже вроде прошла. %-) Я упоминаю моменты не только в пользу Баттона. И за Н-ринг я выставил героем именно Сато, например. И почему Сато ошибся, а Баттон обосрался? Ты вообще неспособен нормально общаться что ли? У тебя странная логика. По-твоему тот пилот, который сильнее другого, должен быть сильнее _всегда_. Но дело в том, что если разница в классе не составляет пропасть, то так в реальной жизни не бывает. А в общем Баттон ездит быстрее. И я не сомневаюсь в прогрессе Таку, но давай будем считать очки по осени, если так пожелаешь. Кстати, от пари ты отказался, зато не отказался от постоянного бубнения на тему "Сато ещё уделает Баттона". А ошибся Сато далеко не только в Монако. А в том же Бахрейне, например. Да много где. И ты это знаешь не хуже меня. Просто пытаешься выдать желаемое за действительное.

да скачайте с ф1ньюззз ролик! имхо в момент касания они были на одинаковой скорости практически, так что утверждения, кто Сато нёсся как угорелый и закончил бы в гравии имхо беспочвенны.

Анна, вот и я о том же... Я и вчера их не видел, но сейчас ждал когда будет ролик... ИМХО у Монти просто в голове всё смешалось и он рассказывал нам эту кашу. %-)) Не первый раз, кстати, читая описание событий в изложении Хуана, мне кажется, что я смотрел одну гонку, а он участвовал в другой. %-)))

Ты не путаешь? ИМХО там стоял какой-то номер шибко большой в надписи, и к инциденту Сато-Барик вааще отношения не имел... И когда они пишут про инциденты с двумя пилотами, то указывают всерно обе машины, как бы там кто не был уверен в невиновности чьей-то. %-)

2Schumofil & Acer: не обращайте внимания на Вована, когда заходит речь о сравнении Батона и Сато, Вован упоминает лишь те ситуации, которые в пользу Сато. Я уже привык, вобщем-то... И спорить тут бесполезно. Ту же Монаку он не вспомнит, ту же привезённую Сато секунду с лишним на квале в Имоле - тоже... Так что не тратьте время. %-))

Гы. Это же классический Монти - сначала самому всё себе за$рать, а потом героически прорываться наверх! И что интересно - многие покупаются!

Сато однозначно! %-)

У Массы не двигло, у Массы электрикал проблемс.

f1-live тоже ниче конкретного не пишет, кроме Schumacher, keen to get back to his winning ways following his Monaco disaster, remained pit- bound for the second half of this 60-minute session.

А Минарди конкретно делают Джорданов!!

Надюша, эти ключевые слова означают, что Михаэль высказал своё собственное мнение. Которое может быть весьма далёким от того, что было на самом деле. И, кстати, я думаю, что "I think" в данном контексте значит именно "I think", то есть "я думаю", извини за каламбур.

Надюша, ну и что? Ключевые слова здесь "I think" и "to my understanding". %-))

нет, насколько я знаю это не одно и то же. телеметрия действительно снимается несколько по-другому, потому как я тоже слышал о таких участках на разных трассах, где инфу снять практически нельзя. а тв-картинка хз знает как идет, мож через вертолет вон, мож через ретрансляторы, которые стоят вдоль всей трассы, мож ещё как... %-)) а команды наверняка могут получать инфу только напрямую, из болида в боксы, а все эти дополнительные штучки доступны тока телевизионщикам и тп.

я думаю все это тоже своеобразные ноу-хау, и у одних команд инфа точнее, чем у других, и тп.. и, соответственно, никто не будет распространяться о подробностях того, какую именно инфу они могут снять с болида, а какую нет.

Слушай, Сектор, мож тебе податься в Ф-1 пилотом? Всё-то ты знаешь что там и как, кто кому что должен и тп. %-))

Так я и сказал, что Физико. Что касается боксов БАРА, вот тебе слова Виллиса - "It was an unexpected failure with little warning". Да и правда, че привязались-то? У Кулька движок дымил полгонки два года назад и никто че-та не говорил, что он должен был свалить в боксы.

Надюша, возможно я не прав, но твой комментарий посту снайпера как бы говорил о том, что на всех новостных сайтах пилоты прямо-таки трубят о том, что Сато обязан был остановиться сразу. Нет? Я не так понял? %-) Касаемо твоих ссылок - никто там, кроме Кулька, не говорит о Сато ничего плохого! Мало того, Физика так вообще говорит, что хотя дымок и был, но (цитирую) "nobody expected it to break like that". Так что вот. А резкость снайпера я вполне понимаю и разделяю, потому как слова Жорика о том, что большинство пилотов говорят и всё такое, были откровенным враньем.