Caustic

Почему же это по-другому-то??? Давай не будем путать причины со следствием! СНАЧАЛА был конфликт, СНАЧАЛА! И, кстати, этот конфликт никак не мог способствовать улучшению отношения к Жаку со стороны того же Ричардса!

Чем это у Веббера характер-то чемпионистей? %-( ) У него до сих пор даже напарника ни одного достойного не было, чтобы было с кем сравнить в рамках одной команды... А вот Дженсон, если не считать провального 2001-го, всегда доказывал свою состоятельность рядом с сильными партнерами.

мда, Эдди совсем бессовестный %-))

Ну, время лучшего круга в пользу Дженсона, и сильно - разница почти в 7 десятых. А ещё вон Ричардс сказал, что одно время Сато вааще расслабился и ехал не шибко быстро, пришлось просить его по радио ехать в нормально ритме, и к его чести он вошёл в тот ритм, о котором его просила команда. %-))

Antipuh, дело есть! Позволь тебе кое о чем напомнить! %-)) ------ Antipuh posted 25-01-2003 04:01 Я уже обещал, что если Шум станет шестикратным, съем свои носки. Если БатОн выиграет у Жака, съем гульфик. ------ Вопрос: это будет публичная акция или втихаря сожрешь? %-))))))))))

Нет уж, до Батона ему ещё расти и расти! %-) Но я рад, что в БАРе теперь Сато - команда теперь одна и никто одеяло на себя тянуть не будет!! %-)) Поздравления всем болельщикам Дженсона и Такумы!! %-)))

Никто не спорит что Сато молодец. Я так тока рад, что в команде будет наконец второй гонщик, а не склочник. Разговор о том, что разница в полсекунды между ним и Дженсоном не отражает реального соотношения сил. %-)

А я думаю. И догоняющим будет Сато, ессна. %-) Что касается седняшней квалы - вон у Монти тоже траблы были на практике, он, как и Баттон, сделал всего лишь 9 кругов. И где он в квале по сравнению с Ральфом? И что, это о чем-то прям говорит? %-))

Пилоты: 1. Баттон 2. Физикелла 3. Ральф Шумахер Команды: 1. БАР 2. Тойота 3. Минарди

Зачем Кулька?? Сразу уж Кими! %-)

Стало быть, свои слова "Безнаказаный обгон под желтыми флагами" забираешь обратно?

Мда? А че же он тогда запросто не ОБЪЕХАЛ даМатту-то, а отсиживался?

ммм... Наскока я помню, в тот момент перед Шумом вааще ещё Алонсо был, который не прошёл Вилю... И судя по картинке тогда перед Шумом-Батоном вблизи никого не было... Если я ничего не путаю... По lap-chart посмотрел - вроде все так как я говорю и было...

Батон +3, Виля -2, в сумме должно быть +1 ИМХО %-)

А уж так ли медленнее ферры Шума был БАР в Сильвере, кстати? После второго сэйфти-кара Шум оказался 14-м, Дженс 18-м. Через некоторое время Дженс атаковал Шума... Или по-твоему это несравнимо медленнее? Кстати мне было бы интересно понаблюдать за парой Шум-Дженс и дальше, если бы Вильнев вдруг не вздумал откровенным взбрыком показать Дженсону - мол, не лезь ты, уж тебя я точно вынесу даже ценой своего вылета. %-)

а Вилсон встал на прогревочном круге финита!

Ну, Дженсик...

Барик в гравии, красные флаги

В одной он очки набрал - в Бразилии.

Ну так Дженсик всегда был послушным мальчиком, а Вильнев, наоборот, строптивым. Я кстати и ожидал от Вильнева подобного после рекомендаций Ричардса! Да и трэк улучшается с каждой минутой очень сильно!

Баттон ехал умышленно не торопясь, Ричардс рекомендовал просто прокатиться. "We're just going to go around slowly this afternoon," Richards said. "Clearly it's a new circuit here now and the drivers have never driven on it before so they will drive around sensibly. "There is little question that they will be at the back of the grid for qualifying tomorrow. How much of a handicap that will prove depends on the weather conditions."

French court frees BAR cars Уррроды!! Представляете каково пилотам?? Сразу квалиться на переделанной трассе!! Чтобы её изучить есть только прогревочный круг перед быстрым - и ВСЁ!! Скоты! %-(

Да уж.. Подозрительно... Может скрывают чего, надеясь, что за полторы недели всё разрешится благополучно... И врядли мы узнаем чего нового до начала уик-энда в Монреале.

Кстати в следующем году у Рено вообще новый движок совершенно, так что хз ещё как они будут смотреться. это к вопросу о том, что дайте Вильнёву Рено, и он полетит. И потом, сам Вильнёв же говорил в начале года, что если он проиграет Баттону, то уйдет из Ф1. А пока всё к тому идёт...

То есть, Неуд, в одной гонке у тебя одни критерии для определения героя (результаты гонки), а в другой - другие (быстрые круги и количество отыгранных мест). Лихо. Какой уж тут конструктив. %-) А что касается предложения включать в список лишь финишировавших пилотов - я несогласен. Если Уилсон будет лидировать, а за 3 круга до финиша, проходя на круг Ферстаппена, будет им протаранен, то прям Уилсон уже будет недостоин чести попасть в герои гран-при? %-) И потом, сама формулировка - ГЕРОЙ гран-при всё же, а не ЛУЧШИЙ ПИЛОТ гран-при... имхо есть определенная разница %-)