Jump to content

CAT

Members
  • Posts

    75
  • Joined

Posts posted by CAT

  1. Привет.

    Мне кажется, что Барик сильно заблуждался на свой счет, полагая, что он будет бороться с Шумом на равных. Либо до последнего момента расчитывал изменить ситуацию. Не вышло... И речь ведь шла не о конце чемпионата, да и Шум по любому бы остался лидером.

    Отстойнее финиша ГП Австрии я ничего не видела.

  2. Как же я ненавижу этот канал!!!!!! Почему, ну почему именно эту гонку, которую я ждала три года, эти нелюди покажут в записи?!?! Почему победу своего favourite пилота я должна наблюдать самой последней!!! Это несправедливо и подло по отношению к болельщикам!!!!!! Н Е Н А В И Ж У ! ! ! ! ! http://www.f-one.ru/ubb/mad.gif

     

    [This message has been edited by CAT (edited 15-04-2001).]

  3. Fable, не рановато. Конечно, по одному ГП судить нельзя, но BMW действительно силен. И сильнее Мерседеса. И всех остальных - говорят специалисты. Однако, действительно, есть много факторов, как то резина, шасси, гонщик, которые еще не сработались. Но Вильямс на пути к этому. А когда они к этому придут, то это уже будет не пара-тройка случайных побед, это будет борьба за чемпионат. А почему бы и не в этом сезоне?

     

    Plush-KA, по-моему, ты недооцениваешь БМВ-Вильямс. Они провели действительно прекрасный уик-енд в Малайзии, блестнув не только в квале, но и в гонке!

  4. Привет!

    Наш Витя на тестах, типа готовится...продолжать позорить нашу страну.

    Пит Баррика Попов объяснил тем, что разные комплекты шин, неожиданный, как мне показалось, заезд вместо Шума Баррика, потому что ведь ждали именно Шумахера.

    Гонку показали ОТВРАТНО!!! Сволочи, простите за грубость. Я читала, что контракт с ПТП на 3 года. Еще 2 года мучаться?

  5. Привет, plush-KA!

    Я ругаюсь потому, что обидно немного за сайт. Он ведь классный, а еще учитывая, что его делает один человек... Я очень рада, что ты оказался человеком дела - это про то, что ты отправишь статью. А предложение о написании статей было, по-моему, в районе обсуждения Вити Маслова, не помню, если честно. Так вот, все мы очень пространно тогда рассуждали, но напечататься не захотели... Скромность...

    А уж о новостях так и говорить нечего! Пусть они, как говорит Peachgabba, стыбренные, но зато вовремя и самые интересные! Более того, самые ранние, чем на большинстве русскоязычных сайтах. За примером далеко ходить не надо - сразу после ГП Австралии я очень удивилась, обнаружив только на этом сайте новости об аварии, тогда как на остальных сайтах они появились только после обеда.

    И все же женское мнение есть женское мнение. Я не имею в виду всех женщин, некоторые очень неплохо в ней разбираются. Что до меня, то уровень моих знаний техники Ф-1 почти нулевой. И не смотря на то, что я смотрю Ф-1 уже 3 года, я только сегодня узнала, что такое диффузор... http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

     

     

     

     

    [This message has been edited by CAT (edited 19-03-2001).]

  6. Да как вам не стыдно?

    Как можно воровать новости? И как можно определить их эксклюзивность? Сайт из России с одним единственным автором, без денег и связей... Как он может иметь эксклюзивную линию? Для этого нужны крупные спонсоры типа Marlboro или Compaq. Но это же абсурд. К тому же я считаю, что совершенно не тактично прямо на сайте лить на него грязь.

    Plush-KA, а ты не помнишь, что мы с тобой предлагали помощь? А помощи-то нет... Одни пожелания. Конечно, я не имею в виду финансовую помощь, но со статьями, анализом и со всем тем, чего "так не хватает этому сайту", мы же можем помочь? Взять на себя хотя бы обзоры прошедших гонок, чемпионата, исторических данных? Ведь это не трудно, не труднее, чем написать в этот форум. Но это уже будет статья, подписанная тобой и размещенная на видном месте, а не в форуме, где все быстро теряется. Ты будешь автор и вся критика будет в твой адрес. Возьмешься? Лично я - нет. Потому что не разбираюсь в Ф-1 достаточно для этого, потому что мало знаю об Ф-1, потому что к женскому мнению по поводу автоспорта мужчины относятся с презрением и, наконец, потому что мне аналитика неинтересна. Мне нравятся гонки как таковые, а не детальный их разбор после окончания. Конечно, можно поспорить о паре обгонов, но это опять таки будет бой двух сторон. Согласна, это может быть интересно очень многим. К тому же, нужно быть великим мастером, чтобы объективно рассуждать. То есть, не любить формулу-1. Разбираться в ней, но не любить! Потому что в противном случае твоя оценка ситуации будет субъективной.

    Рассуждать письменно мы все любим, это заметно. Так почему бы нам не помочь? Просто появившиеся мысли печатать и посылать Антону, который будет их размещать, а в форуме мы будем обсуждать эти статьи. Заметьте, ни в одном форуме нет таких пространных постов и еще более пространных на них ответов...

  7. Кеша прав. Култхард действительно преувеличивает свои силы. И дело тут вовсе не в количестве побед(вспомним Кеке Розберга...), а в таланте гонщика. Однако верно и то, что не кеше об этом судить!
  8. Peachgabba, я не могу привести прямого обвинения Ральфом Вильнева равно как и ты не сможешь этого сделать, однако косвенно он его обвинил, сказав, что Вильнев переоценил свои силы. Разве не обвинение?

    Относительно раннего торможения...Так все мы люди, а не машины, человек может ошибиться в моменте начала торможения, особенно под давлением преследующего гонщика. Но это не говорит о том, что Ральф хотел таким образом помешать Вилю. Насчет темперамента Вильнева я не согласна. Он пришел из КАРТа, а там они все немного сумасшедшие. Именно отсутствие каких-либо результатов(в чем явно виновата машина - просто так ведь не становятся чемпионами?)и побуждает Виля быть таким агрессивным. Естественно, что увидев его машину в зеркалах заднего вида, Ральф, возможно, растерялся. Во всяком случае, мне кажется, что зная темперамент Виля, Ральф не стал бы провоцировать аварию. И по поводу его молчания в прессе: Вильнев оправдывается, это же очевидно! Своими заявлениями он хочет кому-то что-то доказать в том плане, что он еще хоть на что-то способен, а все ему только мешают. Ральфу же оправдываться незачем, он и так показывает довольно стабильные и недурные(тьфу, тьфу, тьфу) результаты. К тому же, он поступает более тактично по отношению к семье погибшего комиссара, не перетирая все время эту тему в прессе, никого не обвиняя и не выгораживая.

    Да, я болею за Ральфа, но не всегда слепо. Я всегда встаю на его сторону, но не всегда одобряю то, что он делает. Мне как болельщице очень трудно признать неправоту Ральфа и я стараюсь найти оправдание тому или иному его поступку. И если говорят, что Ральф виноват(к данной ситуации это не относится), я не могу не заступиться за него - иначе грош цена мне как болельщице!!!

  9. Peachgabba, я не слышала, чтобы Виль говорил о том, что Ральф ему испортил гонку!!! Он ни в чем не винил Шумахера! Но и себя тоже. И потом, ну и что с того, что Шумахер рано затормозил??? Это гонка и борьба за место, а если Виль не сумел сконцентрироваться и вовремя затормозить, то это его проблемы! Когда Шумахер старший затормозил, отпуская вперед пейскар, все затормозили, только Баттон-новичок пролетел из-за отсутствия опыта или внимания. Конечно, скорость не та, но внимание должно быть! И потом, Ральф ясно и понятно сказал, что Виль переоценил свои силы и вообще вел себя крайне неосторожно! Так что никакого шапко...(что за слово?) я не вижу! Более того, есть старая добрая истина о том, что виноватый кричит больше и громче...
  10. Привет, Рифат.

    Про безопасность все верно, но вот причем тут Райкконен? Я понимаю, что многие язвили перед началом сезона о его несостоятельности в роли гонщика, но мне кажется, что он уже хоть чуть-чуть должен был поубавить пыл у злопыхателей! Конечно, нельзя судить по результатам одного ГП о мастерстве или отсутствии такового. Молодые неопытные гонщики... А вы посмотрите, как они ехали!!! Чего нельзя сказать о старых волках, чемпионах... А Вильнев так вообще самоубийца!!! Никогда ни о ком не думает, только о... даже не знаю, о чем он думает, когда совершает такое. Он ведь реально мог приземлиться на голову бедного Ральфа! Вот кого надо бояться комиссарам, гонщикам и зрителям! Вильнев до сих пор думает, что он в CARTe, или переоценивает свое мастерство. Или от отчаяния готов выбить всех соперников с трассы, не сумев их обогнать. Когда-то давно он говорил, что М. Шумахер живет как бы на своей планете, никого вокруг не замечая... А сам теперь стал таким же??? Я бы вообще его дисквалифицировала на пару гонок, пусть остынет! В конце концов, такие поступки должны быть наказуемы! Если бы такое произошло с Райкконеном, то ему бы не продлили суперлицензию. А чем лучше Вильнев??? Он опасен на трассе не из-за отсутствия мастерства, а от его переизбытка (как ему кажется). Ему пора обратно за океан! http://www.f-one.ru/ubb/mad.gif

     

    [This message has been edited by CAT (edited 14-03-2001).]

  11. Привет!

    Начинается все та же параша с "трансляциями". Совершенно верно подмечено Антоном в статье. А ответ на его последний вопрос прост: потому что больше негде смотреть. И уж ни о какой благодарности РТР нет. У меня по крайней мере. Если квала шла в записи, то они могли начать показывать на 10 минут раньше!!! И как вам Косаченко:"Добро пожаловать на 52-й Гран при..."

  12. Ну ты даешь, проснулся! Это было 100 лет назад и его даже на радостях провозгласили официальным 3 пилотом команды. Хотя, может это не та авария, про которую ты спрашиваешь. В любом случае почитай новости!

    С уважением!

  13. Чтобы надеть что-нибудь поприличней! И откуда тебе это известно? Хотя знаешь, я особо не удивлюсь, если сер Уильямс так и поступит. Однажды он был в этом замечен, неблагодарный.

    И вообще ты думаешь, что Шумахера держат в Уильямсе только потому, что нет никого получше??? http://www.f-one.ru/ubb/mad.gif

    С уважением.

  14. Привет, Антон!

    И опять я задета за живое, только на этот раз тобой! С чего это ты взял, что Шумахеру что-то угрожает? Ведь в статье про это ничего не сказано! Пока говорят только о Монтойе и Баттоне. Именно они собираются драться за место в Williams. Или займемся прогнозами и анализом? В таком случае можно предположить, что за два сезона ситуация с Benetton и Williams кардинально изменится( а возможно и такое!)и о месте в Williams будут говорить как о ссылке в конец пелетона. Хотелось бы тогда посмотреть на Баттона с его-то амбициями. Это сейчас BMW выглядит выигрышно на фоне остальных команд, но не будем забывать Renault, который тоже может показать класс. И вообще, что толку говорить о чем-то, если сами руководители команд не знают, что им думать и делать. Сегодня любят одного, завтра другого, а на следующий день посылают обоих куда подальше и берут в команду третьего. Где уж тут понять этих гениев, блин!

    С уважением.

  15. Привет, Антон!!!

    Великолепное предложение!!!

    Я согласна на все 100!!! Только со мной будут еще пара человек, ничего??? Плиз, ответь, а то я не знаю, приглашать их или нет...

    P.S. Согласны сидеть с 22 до 7.00 утра!

    Fable, двое а то и трое девушек уже не скучно!!! Поддержим друг друга - не проблема! Поговорим обо всем!(Ф-1 etc.)

    СОГЛАШАЙТЕСЬ!!! Ведь когда еще выпадет возможность встретиться...

    С уважением, CAT.

  16. Привет еще раз!

    И это будет здорово (старые темы), потому что там есть некоторые прямо-таки произведения искусства, которые я иногда перечитываю, как классическую литературу.

    Че то все боятся нового форума...

     

×
×
  • Create New...