Jump to content

Sergej

Members
  • Posts

    79
  • Joined

Everything posted by Sergej

  1. Слушай умник, а не снизойдешь ли ты до того, чтобы объяснить причину "гнусности" Феррари? Или это так - крик души?
  2. Привет всем! Не могу сказать, что гонка очень понравилась, но вобщем неплохо. Хоть не болею за Маков - признаю Дэвид молодец. Гонку провел безошибочно. Поздравления всем болельщикам. Большое ФИ Монтое. Если бы меньше дергался на старте из стороны в сторону, возможно не проиграл бы старт. А так складывается впечатление, что "кто угодно лишбы не Шумахер" Сам в итоге и пострадал. ФИ Тодту за поздний пит-стоп Михаэля. Кругов на пять раньше и неизвестно чем бы гонка закончилась. Если быть чесным то Барику тоже ФИ, хоть он мне и нравится. Прям камикадзе какойто. Обрадовало сообщение, что в Монако сделают места для обгонов. Я думаю, хоть гонка и историческая но это правильно. А так сходство с железнодорожным составом прослеживается http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А в общем настроение после гонки неплохое.
  3. 1. М. Шумахер 10 2. Барикелло 6 3. Райконен 4 4. Вильнев 3 5. Хайдфельд 2 6. Баттон 1
  4. СОГЛАШУСЬ НА ВСЕ 100% ИЛИ ДАЖЕ 200% И CAPS LOCK ВКЛЮЧУ, ЧТОБЫ ВСЕ ВИДЕЛИ.
  5. Насчет Ирвайна, я думаю, можно поспорить. Наверное все помнят как Рубенс ему пальчик показал. На форуме даже была открыта отдельная тема. Как очевидец этого скажу, что пропустить Рубенса он мог там же где и МШ. А то какое то избирательное "джентельменство" получается. И вообще мне кажеться, что количество проигранных позиций в гонке не является показателем джентельменства - это является показателем класса гонщика.
  6. Насчет Ирвайна, я думаю, можно поспорить. Наверное все помнят как Рубенс ему пальчик показал. На форуме даже была открыта отдельная тема. Как очевидец этого скажу, что пропустить Рубенса он мог там же где и МШ. А то какое то избирательное "джентельменство" получается. И вообще мне кажеться, что количество проигранных позиций в гонке не является показателем джентельменства - это является показателем класса гонщика.
  7. Любителей посмеяться над Поповым приглашаю посмотреть гонку(у кого есть такая возможность) на первом украинском телеканале в прямом эфире, а затем вернуться к теме этого топика. Я специально не высказываю здесь своего мнения, вы сами все поймете. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
  8. К тем вопросам, я думаю, возвращаться не имеет смысла, т.к. они касались ГП Австрии, а эта тема уже так обговорена, что врядли мы сможем найти в ней что-то новое. Ответь мне на один вопрос - почему ты считаешь, что в 99 году болид Феррари был лучше болида Макларена? Спасибо.
  9. Я тоже это читал, но подумал, что парень возможно перегрелся на солнце или может принял что нибудь. Если у команды реальные возможности (ну там новые разработки, продвинутый двигатель и т.д.) она небудет кричать об этом в каждом интервью. Тому пример Феррари в межсезонье. А в данном случае даже не знаю.. Может он Вильямс испугать решил? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif)
  10. А теперь мое мнение по теме топика. Джентельменом человек должен быть всегда. Но многие из спорящих забывают одну простую вещь - что такое джентельмен. Применительно к формуле я думаю так: существует регламент, в котором четко (может быть не всегда) описаны все допустимые способы пилотирования (если кому то больше нравится - манера пилотирования). И если ктото на форуме говорит, что у МШ "неджентельменская манера пилотирования" то из этого следует, что - либо МШ не соблюдает регламент Формулы-1 - либо в Ф-1 не джентельменский регламент - либо человек, который это говорит, не понимает значения слова "джентельмен". Вопрос к собеседникам: - Какой из трех вариантов является истиной? жду АРГУМЕНТИРОВАНОГО ответа. Демагогов прошу не беспокоится.
  11. Извините, что возможно вмешался в ваш спор, но хочу добавить кое-что от себя. Проанализировав твои посты я понял одну простую вещь, ты очень хорошо и красиво рассуждаешь и обычно пытаешься уйти от неудобной для тебя темы спора. И у тебя это, вобщем, неплохо получается. У тебя прекрасно получается выстраивать логические цепи, НЕ ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ НИКАКИМИ ФАКТАМИ. Если тебе задают более конкретный вопрос, у тебя есть дежурная фраза: "повторять специально для тебя все то же, что раньше для тебя же и писалось" - ее я встречал в твоих ответах уже много раз. Но я думаю, что если ответ по существу, то ненужно писать страницу текста. Я несколько раз задавал тебе прямые вопросы - и ниразу не получил на них конкретного ответа, была одна демагогия. Может быть я не так как ты силен в истории Ф-1, но последние 4 сезона я видел и помню их достаточно хорошо, и когда ты в своих ответах умудряешься "доказать", что в 99 болид Феррари был лучше Маков, я просто не знаю что еще можно сказать. Мое мнение, что у Маков болид был лучше и 2000, пока Феррари в конце сезона не стали в квалах использовать F2001 квалификации в основном были за Маками. Но этот год, в общемто является спорным, так что здесь возможны различные мнения. Постарайся в будущих ответах завершать свои логические рассуждения ФАКТАМИ, потому что без них эти вот рассуждения не стоят ровным счетом ничего.
  12. Постоянно смотрю с 98 года. Лучшие сезоны из увиденных мной 99 и 2000 на мой взгляд. В них была реальная борьба. Особенно я бы выделил 99, когда Феррари по классу болида явно уступали Макам.
  13. Слушай му%ак у тебя что, раздвоение личности?? Я вообще не люблю таких разговоров, но ты уже достал. Совет. Не считай других глупей себя.
  14. Обратись в лигу сексуальных реформ. Может быть там исполнят твое сокровенное желание. Судя по твоим постам, кроме задницы у тебя других органов нету.
  15. Так она его уже постирала и осенью вывешивать собралась Фетишизм - это болезнь. А посему она не виновата в том, что она такая. А вообще топик класный. Вот только излишеств не надо. Я думаю настоящих фанов Ферров всем этим бредом, который пишут журналисты последнюю неделю не прошибешь. Forza Ferrari
  16. Точно также как жили и до этого. Кого тошнит - рекомендую начать болеть за другую команду и перестать ныть.
  17. Те кто сжигал на трибунах флаги - это не фаны, это те кто болеет за победителей. Тут на форуме прозвучала интересная мысль про древко от флага. Полностью с этим согласен. И я думаю что от перехода этих "фанов" в лагерь Маков или еще куда нибудь Феррари ничего не потеряла а те ничего не приобрели.
  18. Судя по последним постингам тема ГП Австрии себя изжила. С чем всех и поздравляю. Отдельное спасибо Каккинену. Высший интелект. Просто супер.
  19. Ты, наверное, хотел сказать "у Баррикелло спросили"? Вообще, я и не ожидал, что он ответит иначе. Нельзя им такие вещи говорить - голову снимут. Подобное даже Ирвин себе не позволял. Но то, что Баррикелло не скажет - мы скажем, у нас контрактов с Феррари нет.[/b] Я сказал то что хотел сказать. Журналист спросил именно у Физикелы. Читайте прессу. А насчет контрактов ты прав. Вот потому я не ставлю себя на место Барикелло. Интересно как бы ты заговорил, если бы у тебя был этот контракт????
  20. Да нечего тут стеснятся. Мастурбацией это называется. Других слов уже не осталось.
  21. Нет. Он почитал интервью, в котором тот распинался, какой в отличие от Шумахера, он белый и пушистый.
  22. Я же просил аргументированный ответ. А в диалогах типа "сам дурак" - участвовать не люблю. На месте Рубенса а равно как Шумахера и Тодта в отличие от многих здесь присутствующих представить себя не могу. Но после гонки у Физикелы спросили если что нибудь унизительное в том как поступила команда с Рубенсом. Он ответил что как для ПРОФЕССИОНАЛА - нет. А Рубенс как и все остальные гонщики - прежде всего профессионал. Но судя по Вашим постам уважаемый Black Alex - Вы в этом спорте понимаете гораздо больше упомянутых мной гонщиков. А что до зрителей - мнений об этом инциденте существует масса. Просто сейчас очень модно кидаться грязью в Феррари и поэтому тема эта преобладает над остальными.
  23. Не могу понять почему же всем стало стыдно за Феррари. Не хочу повторяться, но скажу еще раз: За команду которая сделала лучшую машину сезона и которая проводит прекрасно чемпионат не может быть стыдно. Стыдно должно быть болельщикам других команд. А распределение очков между гонщиками - это дело ВНУТРИКОМАНДНОЕ, пока FIA не решила иначе. Насчет спонсоров. Они уйдут если команда не оправдает вложенных денег. И такие примеры уже есть. И Жан Тодт понимает это лучше других. Вы что думаете он не понимал сколько го%на полетит в него после гонки? Он просто выполнил свою работу, и как к професионалу, к нему претензий быть не может. Другое дело по-человечески, с точки зрения болельщиков это может и неправильно. Но вот именно поэтому Тодт - спортивный директор Феррари, а мы все обсасываем в и-нете его решения.
×
×
  • Create New...