Musya

То есть он вентилятором отбивался?

А вот у нас на работе есть девушка, так её компьютер постоянно то глючит, то ломается. Как только она посидит (даже не поработает, а просто побудет рядом) на соседском - глючить начинает он. Если она подошла к банкомату - то за зарплатой можно не идти... Тут дошло до смешного: пошла она с другой сотрудницей за колготками в соседнюю фирму. Приходят и укатываются. Естественно, стоило ей появиться на пороге фирмы, как там повисли все компьютеры. Продавцы в шоке (они ведь не знали о ее особенности) - такого у них за все время ни разу не было. После обеда туда заглянула вторая сотрудница, а ей и говорят: "Представляете, только вы ушли, как у нас все заработало. Странно..."

Тут важна даже не сама фраза "БОЖЕ МОЙ!", а интонация...

А чего вы удивляетесь? Сначала поставили свои подписи под новой квалификацией, но ведь необходимо утверждение Совета ФИА. Совет посовещавшись, не утвердил. А владельцы команд действовали по принципу - моя подпись: хочу поставлю, хочу обратно заберу.

Тут кто-то намекал на Анну... З.Ы. Ой, так это она сама...

Ну вот, Хэд и высказался о том, почему они не хотели бы ни Ральфа, ни Дэвида. http://www.planet-f1.com/news/story_16239.shtml Вкратце - и тот и другой очень нестабильны: то выдают хорошую гонку, то провал. Причем всегда отмажутся техпроблемами.

Хоть я и не zdvig, но позволю заметить, что о том же говорили и другие участники форума, совсем не болельщики Шумахера. Так что не надо ля-ля...

И все-таки наиболее вероятный кандидат - Жене. На тестах он отрабатывал пит-стопы. Marc Gene, the test driver of the Williams team, was busy doing pit stops in the course of testing on Thursday and Friday at Jerez de la Frontera and this would seem to suggest that he is probably the man most likely to be used if Ralf Schumacher is unable to race for the team at the forthcoming French Grand Prix at Magny-Cours. http://www.grandprix.com/ns/ns13110.html

Ни сайт, ни конфа не работают. При открытии страницы надпись: САЙТ ВРЕМЕННО ЗАКРЫТ В СВЯЗИ С ТЕХНИЧЕСКИМИ РАБОТАМИ.

А потому, что сразу же набегут нелюбители Монтойи, и топик из обсуждения вопроса о том, как и когда можно обгонять при уходе пейскара превратится совсем в другое...

А, по-моему показывали не в ожидании решения о наказании, или ненаказании, а просто красиво получилось. "Рестарт был дан на 17-м круге. Стало ясно, что с тактикой в "Вильямсе" слегка промахнулись, ведь от "Феррари" лидера сине-белых теперь отделяли 2 машины, пилоты которых явно не собирались пропускать колумбийца. Впрочем, Хуан-Пабло на этом не особенно и настаивал, а решим свои проблемы сам, как подобает истинному чемпиону. Уже в конце 18-го круга в последнем повороте ошибся Райкконен, он притормозил Ральфа, а этим воспользовался Монтойя. 3 болида прошли бок о бок всю стартовую прямую, а победу здесь одержал колумбиец, проявив блестящую реакцию и совершив великолепный обгон сразу 2-х пилотов. " © http://www.stop-n-go.ru/championship/obzor_canada.html Это я не для того, чтобы нахвалить Монти, а просто для того, чтобы показать, что это был даже не следующий круг, а через круг.

Ну такая я дотошная...

То есть, фактически, если ты отставал от лидера, и, следовательно от пейскара на два круга, то должен еще два круга ползти за впередиидущим и не можешь его обогнать?

Все поняла, ты имела ввиду обгон Барикелло в Монако. Сегодня пересмотрю, если, конечно режессер не проспал этот момент. Вот, нашла повтор, но не ясно где лидер, зато машут зеленым флагом (т.е. сигнализируют, что гонка возобновилась). И именно после флага, как мне кажется, Монти и обошел Барика. http://www.dgu.ru/~www/F1_2004/06_MON/08_HM&RB.avi

Так, или у меня склероз, или мы не о том говорим... Разве в Канаде в этом году был пейскар и рестарт?

А о гонке какого года идет речь?

А если они идут в ряд три болида (ну широкая трасса)?

Смущает ситуация, когда не совсем понятно, если за пейскаром пилоты идут вплотную друг за другом, либо в ряд с отставанием по 20 см (ну так им захотелось ), получается, что идущий третьим не может начать обгон второго, т.к. он должен дождаться, когда второй пересечет линию, в то же самое время второй при рестарте обходит первого. Ну и как тут быть? Получается, что они должны разбиться на какие-то пары, ну тройки там и организовать некую живую очередь?

Так я и не путаю. Мы же говорили о ЖФ и обгонах под ними, но не имели ввиду тот момент, когда желтые флаги по всей трассе и выезжает пейскар. То есть в данном случае ЖФ плавно переходят в SC, посему не относятся к предмету нашего разговора о том, как стартовать после ЖФ.

А чего удивляться? На НТВ вообще сказали, что Ральф находится в подавленном состоянии, он не хочет выходить на старт гонок, и вообще вся его дальнейшая карьера под вопросом... Наверно они беседовали с Ральфом лично. Наши журналюги не могут отличить "заменит" от "может заменить" Так если что, то многие могут...

Пока я искала статью Регламента (чтобы не быть голословной) уже ответил MSFAN.

Значит второй становится первым. З.Ы. Начинаем снова - а кто знает заглох он или остановился и сейчас рванет?

Жаль, что гонщики Ф-1 не читают наш форум - представляешь, какое "ноу-хау" пропадает?... Не надо доводить все до абсурда. Не думаю, что в здравом уме и трезвой памяти кому-нибудь из них прийдет в голову остановиться - ну если только "подстава".

Маршал с желтым флагом не бегает впереди болидов по трассе. И желтые флаги - это запрет обгонять в конкретном месте, а не вообще.

А где это записано? То есть ты настаиваешь на очереди у линии?