kevin

Признайся... Уж очень хочется, чтобы в плане Денниса меня хоть кто-то поддержал. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Я надеялся, Деннис.

Что они делают что-то не так мы видим на экранах телевизоров.... Вот я и хочу узнать, у тех, кто компетентен, а что они делают ТАК? Если они, конечно, вообще что-либо делают.......

Несколько вопросов, если можно.... Где ты увидел процесс реорганизация в McLaren и в чем он заключается? Каких особых проблем (в плане перспектив) нет у команды? Ты говоришь, что в ближайшмй год у McLaren нет особых перспектив побороться за чемпионство... С чем связан такой оптимизм ( в плане только одного года)? Или Деннис настолько талантливый менеджер (ибо в истории менеджмента такого не встречается) , что может провести реорганизацию "с нуля" за один год? И еще, все же, какую "всю эту байду" Деннис мог начать год назад? Только ответы типа "смена резины" и "приглашение песпективного пилота" можешь не давать, т.к. реоганизация - это комплекс своевременных мероприятий, связанных и дополнящих друг друга. P.S. Мне, действительно, интересно любая информация, связанная с положением дел в McLaren, т.к. сегодня это самая любопытная команда Формулы-1 с точки зрения внутрикомандной ситуации и тех путей, которые предпримет руководство конюшни, чтобы вывести ее из кризиса.... Ибо в Ferrari,Renault,Sauber, Minardi - все понятно. В Williams, Toyota, BAR - почти все понятно. Что творится в Jagyar,Jordan,Arrows - лично мне не интересно.... Буду рад, если в отношении Денниса я ошибаюсь... Но по моей информации я думаю, что не ошибаюсь.... И с моей точки зрения, истинная реорганизация McLaren начнется именно со смены высшего руководства. Заранее благодарен за ответ.... [Это сообщение было отредактировано kevin (04-06-2002).]

В таком случае продолжи: ...... ОТСТОЙ!!!!! ...... - это кто?

Как раз судьба... Я думаю, что Renault на сегодня очень интересная и, главное,в будущем более перспективная команда, чем даже Williams... Так что, я бы не жалел Баттона, а радовался за него....

Любопытно, что 1-е место по симпатиям среди пилотов не топ-команд занимает Вильнев... Странно, но видимо заслужил....

После Баттона объяснений не последовало... Умышленно? Или это любовь?

Создатели Тихона копали глубже... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Если быть точным до конца, даже не Тихону, а его создателям....

2Kimi & UFD: А вас что, только на статистику стало хватать?

Да, есть чем гордиться.... А что, кроме поп без прыщиков у тебя еще есть (в плане поводов для гордости)?

Ты уникален еще и тем, что этих самых поп у тебя несколько....

Шумахеру можно прям позовидовать... Ну везде лидер.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Удел гения. Ничего не скажешь...

В таком случае, Каккинен - сотрудник Госкомстата.

2Nickola: Не бери пример с Денниса... Остановись... Тем более, что главная идея Форума - все же, общение, т.е. праздник мысли.... [Это сообщение было отредактировано kevin (04-06-2002).]

Точно, а главное, справедливо подмечено. Благодарю за поддержку... Я твой должник. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Если машина уступает болидам основных конкурентам, результат трудно назвать "отличным".... Ибо машина, и есть один из результатов работы КОМАНДЫ. Выиграть на машине, уступающей основным конкурентам, конечно, почетно, но не более....

Что касается моего впечатления - сносно, но лучше основного конкурента... Значит, тоже "не плохо".... Хотя, заметь,ради справедливости надо отметить, что как команда - опять лучше всех... [Это сообщение было отредактировано kevin (03-06-2002).]

Так поэтому и "максимум".....

К чему бы это..... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Так кто ж мешает этим командам, за которые выступают эти пилоты сделать себе конкурентноспособные машины? А почему руководство Ferrari у тебя ассоциируется с яйцами? Не потому ли, что их тоже двое - принимающих решения?...

Про яйца только в том аспекте, что они мешают 20 пилотам (Барикелло не в счет), по понятным всем причинам, сделать так, чтобы Шумахер не наращивал лидерство....

Так это "Если" уже седьмой раз подряд.... Какое "если" будет после ГП Канады?