madlopt

Писти побольше, "освежитель воздуха". А переливать твоё с кевином говно с пустого в порожнее сенса нет, я всё и так прекрасно помню.

В Димано когда-то был Сабо. Мне он не нравился, как тренер. А Лобан и Михайличенко толковые люди. Я болею за Динамо, но мне не пофиг кто там. Впрочем сравнивать футбол и гонки не стоит. Разница слишком большая в этом плане.

Я вот тоже не совсем понял, что подразумевалось по словом "яркий". Конечно Эдди ярче всех Но наиболее яркий носитель спортивного духа Ф-1 - это Д.Минарди&П.Cтоддарт

Смотрю с 1992го, не все гонки видел в 93м и 93м, но позже удалось некоторые из них увидеть в записи, с 94го уже полностью. Смотрел некоторые гонки более ранних лет.

Да, я тоже посмеялся. PS Херберта, если не ошибаюсь, как-то из боксов выгнали, т.к. туда направлялся МШ.

Я уже тут как-то рассказывал в этом топе, как его запускать. В Винде у ТИЛЛа пошёл, только без звука, у меня ващще только в ДОСе. Я запускаю hymem.sys, smartdrv.exe(не обязательно), дрова звука, дрова мышки и потом игру. Вот не помню нужен ли для него emm386.com. Если нужен, то запускать его надо с ключем RAM. emm386.com -RAM

По поводу темы: большенство ИМХО болеет за конкретного пилота, как и я. Я не совсем понимаю как можно болеть за команду при этом пофигистски относится к пилотам этой команды, точнее к смене персонала (пилоты, руководители, уборщицы...). Это боление за бренд чтоли? А третее-это вообще маразм. Можно конечно просто любить гонки, но если воспринимать именно так как сформулировано-маразм. Мне вот интересно, какого ты всёвремя вспоминаешь этот топ, если ты был вторым после кевина м*****м разводившим говниловку там. И после этого ещё кое у кого повернулся язык сказать тебе за это спасибо. Смех да и только.

Вообще Финикс по идее не последний этап, ещё мы не проехались на Роуд Америке, если все скачали новую Роуд Америку и никаких проблем с установкой нет, то отлично. А то я в ближайшее время не смогу выложить трассу. Может когда будет проходить Финикс тогда смогу.

3. Ммм. Ну например была такая ситуевина: у меня лучшая машина и лучшая база, мне неожиданно сообщают, что теперь у конкурентов база ещё лучше, а у меня всё было заполнено квадратиками, то есть усовершенствовть нельзя. ну и после сообщения некоторые квадраты пропали, опять пришлось строить по новой, а насчёт болида помоему так оно и есть. 4. Интересно, я играл много, но самая продолжительная игра была в 6 лет, ничего подобного не видел, если не трудно кинь сейвик на мыло(скока он там занимает?).

2 Revelat Я не понял, ты что тоже манагерами увлекаешься? А в какие играл?

НАСКАРОВЦЕВ? Ну человек пять можно Слишком уж их много, кстати про серию Телефоники я и забыл, спасибо. Ещё наверное стоит Ниппон пульнуть, выборочно конечно, Инфинити про, Тойоту Атлантик, Бритиш Ф-3...это всё хорошо, только вот как мне оценивать пилотов в кузовах(НАСКАР, ДТМ,БТЦЦ...)? Тех кто в опен уилсах и не выступал никогда?

Да не видно чтоб ИРЛ или КАРТ загнулись, прблемы есть и у той и у другой серии. Несколько лет назад ходили слухи про объединение серий. пора бы уже давно объединиться, а то крадут друг у друга хлебушек и всёравно голодные обе. Кстати Мика Сало был в Портленде и как говорят вёл переговоры с Поллоком по поводу участия в ПК Рейсинг вместе с Максом, ещё в начале сезона Поллок о Сало говорил, может наконец Сальцэ поедет И месяца два назад расформированный персонал команды Cadillac высупавшей в Ле Мане заявили, что создают команду для участия в КАРТ, планировали выступать на нескольких этапах уже в этом сезоне и взять в пилоты кого-то из тестеров Ф-1, пока ничего больше об этом не слышно.

"Брехня". Джон Уотсон стартовал тогда с 22й позиции, это его напарник Лауда стартовал с 23й позиции и тогда они вместе привезли дубль Макларену. И Ф-1 отстаёт в этом плане сильно. Победа Уотсона с 22го места, на воторй результат можно занести Билла Вуковича, выигравшего в 54м Инди 500, которая входила в зачёт и Ф-1, стартовал он с 19 места, ну Барик в Германии 2000 с 18 го стартовал, тот же Уотсон в 1982м с США(Детроит) победил с 17го места. Чё-то я не вижу "не очень сильный" отрыв В КАРТ(если не учитывать ААА и ЮСАК) побеждали стартуя с 11го места до 25го 34 гонщика. В Ф-1 аналогично(с 11 до 22) 22 гонщика, при том 3 из них победители Инди 500, которые в Европе не выступали.

Эдди Чивер будучи пилотом ИРЛ выиграл Инди в 1998м с 17го места. Грэм Хилл кстати в 66м тоже не на поуле стоял, победа с 16й позиции.

В 1911() году Рэй Харроун выиграл Инди 500 стартовав с 28й позиции, такой рекорд повторил Луис Мэйер в 1936 году, также в Инди.

В 1981м году Майк Мозли выступающий тогда за команды All American Racers выиграл первую и единственую для команды победу в Милуоки стартуя с 25го места! Макс Папис в 2001м в выиграл гонку в Лагуна Секе стартуя с 24го места. Скотт Диксон в том же году впервые победил стартовав с 23 места. Роберто Гуэрреро впервые выиграл гонку в Финиксе в 1987м стартовав с 22го места, Патрик Карпентье победил (также впервые) в Мичигане 2001 стартовав с 21го места. Конечно и без доли везения тут не обошлось.

Надо отдать должное Великому Гонщику, который сиграл важную роль в Ф-1 и в мировом автоспорте! И не в цене за афтограф определяется таллант, вклад гонщика в своё дело! Хант после карьеры гонщика ездил на велосипеде, чтоб экономить деньги, мало кто вспомнит его сейчас. И это прискорбно.

И ещё. Т.к. и я и сим_тек и Тилл13 лидировали по 80 кругов, то по очку начислил всем Думаю справедливо, хотя разницы нет, можно вообще в таком случае не начислять.

Да уж. Как никогда с тобой согласен!

Можно, только они по параметрам будут хуже картингистов ездить Разве что МакРей получше.

Отличная гонка! Наконец я финишировал в одном круге со всеми!!! Блин каких-то 4 секунды не хватило до 2го места! ААА! Я вылетал два раза в гонке, слава Богу всё закончилось благополучно, хотя если б не это может и опередил сим_тека и наконец победил. В любом случае полоса неудач наконец закончилась! Попробуем потягаться в Лагуна Секе, первый раунд пока за мной(на тестах)

Текущее положение в чемпионате. Пилоты П Пилот Команда Поулы Победы Лид Очки 1 sim_tek Simple Technologies Motorsports 1 3 142 110 2 madlopt Megarace Team 2 0 139 88 3 TILL13 Desperados Indycar Racing Team 3 2 144 85 4 shurikus NASCRAP racing 0 2 118 70 5 Alex Megarace Team 0 0 0 66 6 Revelat Newnapier Team 1 0 9 25 New England 200 (New Hampshire) 17.06-23.06 Квалификация П Пилот Команда Результат Отрыв 1 TILL13 Desperados Indycar Racing Team 187.736 - 2 madlopt Megarace Team 185.214 -2.522 м/ч 3 sim_tek Simple Technologies Motorsports 184.105 -3.631 м/ч 4 shurikus NASCRAP Racing 182.388 -5.348 м/ч 5 Revelat Newnapier Team 181.347 -6.389 м/ч Гонка П Пилот Команда Результат Отрыв Круги Лид Инфо 1 sim_tek Simple Technologies Motorsports 29:38.8 - 80 80 - 2 TILL13 Desperados Indycar Racing Team 30:01.8 +23.0 80 80 - 3 madlopt Megarace Team 30:06.4 +27.6 80 80 - 4 shurikus NASCRAP Racing -1L +1L 79 40 - 5 Revelat Newnapier Team -52L +52L 28 9 авария Поздравляем сим_тека с победой! Поздравляем ТИЛЛа с вторым поулом подряд! Поздравляем шурикуса с 4м зачётным местом!!

У меня тут вопрос возник по поводу будующего менеджера CART. Сколько пилотов пихать? Просто хочется чтоб не было мало, но с другой стороны и того и энтого...получается шибко много С КАРТовскими пилотами всё ясно + Ф-1 + Ф-3000 + ИРЛ +...что ещё по вашему?

Не видел я эту гонку Рад за Адриана, это первая победа для его команды!!! А трасса для зрителя действительно не шибко хороша, но судя по симам сложная, даже очень. PS А чё ЖАнкуэйра? Жунки ведь