В процессе испытаний, настройки и отладки болида важны не только телеметрические данные и симуляция на компьютере, но и пресловутый субъективный фактор. Пилот-тестер должен очень внятно описать поведение машины на основе своих личных ощущений. И то, что под М.Шумахера удается построить хорошую машину, лишний раз доказывает, что цепочка "машина > пилот > гоночный инженер > конструктор > машина" очень хорошо работала как Бенеттоне так и в Феррари, особенно в ее звене "пилот > гоночный инженер".
А то, что Баррикелло неплохо ездит на машине, построенной под Шумахера - видимо техника пилотирования очень похожа.
[Это сообщение было отредактировано Green-in (24-08-2002).]