Довольно интересная тема.
****
Гран-При Макао Формулы-3 1990 года: Шумахер проводит самую важную гонку в начале своей карьеры. Он выбивает главного конкурента Мику Хаккинена с трассы и становится чемпионом. Многим этот маневр кажется некорректным.
Эх молодость, молодость
****
Квалификация чемпионата спорт-прототипов, Нюрбургринг, 1991 год: Михаэль намеренно сталкиваетя с британцем Дереком Уорвиком, задержавшим его на круг. FIA дисквалифицирует Шумахера и предупреждает о последствиях "рецидива".
А на хрена он его на круг задерживал?
****
Гран-При Италии 1991 года: После дебюта в Формуле-1 на этапе в Бельгии Михаэль переходит из Jordan в Benetton. Эдди Джордан обращается в суд, пытаясь вернуть заключившего контракт пилота, он вынужден срочно подыскивать замену Шумахеру.
Ну это просто СУПЕР. Ровно через 10 лет Эдди Джордан выгоняет Ха-Ха.
****
Квалификация Гран-При Германии, 1992 год: Айртон Сенна жалуется, что Шумахер блокирует его на трассе опасным маневром.
Это даже смешно. Ну это ж СЕННА, а тут какой то молодой бюргер. Вот кто настоящий клоун.
****
Гран-При Великобритании 1994 года: После обгона Дэймона Хилла на прогревочном круге руководство гонки решает дисквалифицировать Михаэля Шумахера и показывает ему черный флаг, означающий дисквалификацию. Михаэль игнорирует черный флаг, и после долгого разбирательства пилота дисквалифицируют на две гонки.
Вот это ляпсус, так ляпсус.
****
Гран-При Бельгии 1994 года: Михаэль выигрывает гонку, а спустя несколько часов лишается победы из-за сточенного днища болида. Скорее всего, днище стачивается после вылета, однако казус в Спа добавляется к череде дисквалификаций.
Это к чему не понял? Хотя на фиг гандикап, вот выход из всех проблем.
****
Гран-При Австралии 1994 года: Шумахер сталкивается с конкурентом Хиллом, оба пилота досрочно завершают гонку. Михаэль становится чемпионом с преимуществом в одно очко, положив начало многочисленным спорам.
Когда бьешься об отбойник, ломаешь подвеску и отлетаешь в сторону, сложно контролировать ситуацию, какие то доли секунды. А вот Хилл если б притормозил, а не надавил на гашетку был бы Шумахер 4-ех кратным чемпионом. Трудно принемать решения за доли секунды.
Вообще то 1994 год на мой взгляд самый трагичный и самый интересный сезон который я видел от начала и до конца. Лучший сезон Шумахера.
****
Август 1995 года, Маранелло: Ferrari объявляет о многомиллионном контракте с Шумахером. В Benetton обескуражены: недавно команда объявила о продолжении выступлений Михаэля в 1996 году.
Да я то же был обескуражен, чемпионская команда Benetton и команда середняк Ferrari. Формула это уже бизнес. Предложи сейчас DC или Монте 75 лимонов баксов Пол Стодарт и ездили они бы в Минарди.
****
Гран-При Европы 1997 года: В последней гонке Михаэль сталкивается с основным соперником в чемпионате, Жаком Вильневом. Шумахер покидает гонку, его оппонент продолжает и выигрывает первенство. После выяснения FIA немец лишается всех очков и титула вице-чемпиона мира.
Это спорт, что еще раз подтверждает. Футболист, когда проигрывает позицию, идет на фол иногда да же не намерено.
****
Гран-При Канады 1998 года: После пит-стопа Михаэль на высокой скорости выскакивает перед машиной Хайнца-Харальда Френтцена. Шумахер получает десятисекундный штраф, в то время как его соотечественник завершает гонку после вылета.
Опасно было, согласен. Но штраф он получил, и это можно рассматривать как гоночный инцидент.
****
Гран-При Бельгии 1998 года: Спорное столкновение между лидером гонки Михаэлем Шумахером и круговым Дэвидом Култхардом. В результате обе машины выбывают из гонки, причем Шумахер теряет шанс возглавить чемпионат.
Столкновение не спорное, а факт остается фактом. То, что был дождь и не хрена не было видно с одной стороны оправдывает DC, но с другой стороны команда 100% предупредила его, что сзади Шумахер. И что делает DC остается на траектории и убирает ногу с педали газа. Вот только бежать в боксы к Макам не стоило. Монтя вон на гран – при Бразилии морду Верстапену не бил, а стоило.
****
Гран-При Франции 2000 года: Конкуренты обвиняют Михаэля в том, что он провоцирует аварию после "опасного маневра на старте".
Что - то я не помню, какую авария спровоцировал Михаэль. А вот DC на гран – при Германии аварию спровоцировал между Шумахером и Физиком.
****
Гран-При Австрии 2001 года: Рубенс Баррикелло по приказу команды отдает второе место Михаэлю Шумахеру.
Но до этого Монтя выбил Шумахера в повороте Ремус, ошибся на торможении. Так бы Баррикело не пришлось отдавать ему второе место, так как Шумахер был бы на первом. Или Барикку надо было сделать задел в секунд 30. Шумахер шел по пятам и не хотел рисковать.
****
Гран-При Европы: После старта конкуренты вновь упрекают Шумахера в небезопасных маневрах. На этот раз обиженным себя чувствует брат Михаэля Ральф.
По поводу маневров уже надоело.
****
Гран-При Австрии 2002 года: Первая победа в Австрии достается Михаэлю со скандалом. По приказу из боксов лидировавший всю гонку Рубенс Баррикелло пропускает коллегу вперед, после чего ошарашенный Шумахер нарушает церемонию награждения, отдавая кубок бразильцу.
Честно сказать по началу сам плевался. Но это команда, которая вкладует деньги во все от болтика до самого Шумахера. И как плевался Патрик Хед на гран-при США когда его 2 болида столкнулись. А то, что Баррик №2 да же на лучшем болиде 2002 года так это факт. Какую гонку выиграл Баррик в 2002 году, что б уйти как Шумахер 20, 30 сек от преследователя.
****
Гран-При США 2002 года: Михаэль лидирует в гонке и практически выигрывает ее. Однако ошибается на финише, надеясь завершить гонку одновременно с напарником, и победу получает Баррикелло.
Ну это просто класс. Я бы так на месте Михаэля издевался после гран – при Франции. Уезжал бы секунд на 20 вперед, ждал Баррика и на прямой вместе разгонялся и что б кто выиграл, узнавали только на подиуме. И злости в Вас, что б больше было. И злости больше во всем пелетоне. Глядишь, на следующий год из кожи вон вылезут, но болиды на уровне сделают.
Теперь я понял, что Шумахер великий чемпион. 11 лет в формуле и всего 14 ляпов. Я думаю, ищите клоунов в другом месте.
