Niko

А на Физика та победа в бразилии не свалилась? Да еще покурче если бы она отсалась у Кими. Ну да Физик на дожд Бридже прошел Кими на дожд Мишле. Который в хлам уже был. И ваще все мы знаем как тогда дела у шинников с дождем обстояла. Затем были питы, одев свежую резину я думаю Кими без особых проблем обсавил бы Физику обратно. Далее Даже если и нет ДК успевший побывать в боксах был бы намного впереди их обоих. И совсем уж капц то что мотор джордан задымил еще када и гонку-то не успели остановить. Так что... Везения там у низх обоих было не мало. Вот Кими и ляпнул. Хотя я б на его месте вспомнил бы как обидно должно быть ДК щас

НУ я не говорю что Монако Кимкой добыто так же трудно как допустим Имола Нандой, или Спа 04 те мже Кимкой или... Но был там такой моментк когда вышел пейс, все заехали, а Кими нет. Тактически гокна была проиграна и я победу уже отдал в тот момент Нанде. Кими после пейса пришлось упорно давить тапку чтоб сорздать отрыв. Скажи что не так? А вот када этот отрыв ему удалось сделать, да к тому же у Рено начались проблемы, то тут конечно, тут уже облизывать рельсы Кимке не надо было. Во всяком случае эта победа посложнее далась киме чем Нандовские Сепанг, Бахрейн, Нюрбург, Маньи-Кур и Хокк.

Я че не по руски пишу? Я не говорю что не должен радоваться я не говорю что должен рядом останавливаться, но признавать что победа свалилась на него мона и научится. У Шума таката проффесионализма и мужества хватило в Испании 01 сказать что ваще-то победу заслужил Мика и что мол такие победы ему не нравятся, и не доставляют радости, а эта пардон выскочка орет на весь мир что он супа, и что все рвет тока он. Тьфу! так понятней че мне в нем не нравится?

У Кими? да хотя бы Спа и Монако нынешняя. где все против него складывалось пейс-кары все эти... ну во всяком случае не прогулки уж точно. И прости на Кими ни одна еще попеда с неба не свалилась как у Нанды. Пусть радуется никто не запрещает, но уважене к сопернику мона провиять? и покорректнее быть как-то. А то бл.. победа свлилась а он еще и шиздит что это он все ништяк и всех порвал. Тьфу. Да и к болелам как относится... Не люблю короче говоря. Хотя гонять конечно умеет.

Давно не восхищаюсь Жаком. Но в ситуации с Джорданом он не виноват Имхо. какого хрено тот вилял-то перед ним. А это было уже на торможении. Попробуй ка увернутся тормозя на лимите с уже заблокированными колесами от того кто прямо перед носом зад свой подставляет.

Когда Кими прорывался НЕ С ПОСЛЕДНЕГО места на 2 и на 3-е, им многие восхищались. Да и я был доволен несмотря на малое кол-во обгонов. А када Моня с последнего на второе, то ниче и особенного. Самовозка и все тут. Ну самый ходовой аргумент. Самовозка. Но разве факт что каждый изпилотов на этой самовозке смог бы так сделать? На тяжелеой машине надо ведь суметь и темп взять нужный, и в траффике на увязть поуши и.... много там всего. И то что Моня во время гонки поработал мозгами /за что все любят МШ кстати/ тут считается обычным явлением. Надо было чтоб он всех пораспихивал, газоный покасил, развороты посовершал... и приехал бы где нить за пятеркой. Воттогда герой? Одно мешает его назвать героем это ошибка в квале... Но щас речь вроде про гонку идет. А то что МШ герой потому что на ведре сражался... ну дак извините... Он должен был не сражаться? Да были эпизоды красивой защиты, но тем не менее всем кто его атаковал, он уступил в итоге-то. Но все равно герой. Он был бы безусловно героем еслиб отстоял подиум. А так... ну молодец. Много было ситуация када пилот на ведре оказавшийся вдруг впереди более быстрых потом успешно защищался на вполне обгоняемых трассах. Например тот же Кими в Нюрбурге 04... Да куча примеров. Но герой тока МШ

Как мы его крестим? Нет, останавливаться он конечно не должен. Это не его проблемы. Но радоваться таким победам так и говорить так буд-то бы они добыты в упорнейшей борьбе... вот это меня извини бесит. Пальцы свойи растопыривает.... Короче он очень занеосчивый тип. Который даже своих фанов по бороде пускает. Пусть вон у Шума поучится как корректно к сопернкам относится и к своим болелам. Кроме того, напомню что пока что я у него выдел лишь одну победу котрую он добыл реально в упорной борьбе. Это Имола. И то там опять же Кими сошел. Все остальные либо просто соперников и не было /Бахрейн Млайзия, и Венгрия 2003/, либо везение /все остальное/. Так что совсем не пару раз.

Ну сорри, на ник и внимания не обратил. Но смысл все равно такой же. Кому понравится когда пилота за которого ты болеешь расп...ем называют. Пусть и не в прямую но с прямым намеком. Да еще и чуть ли ни в каждом посте злорадственно цыпляют его. Если так рады неудачи соперника, то банальное уважение к его болелам можно проявить? Фонца тоже хаяли када он в Канаде сошел. Причем там сто пудово по своей лаже?

Базар фильтруй! и почитай новости. рас....й сидел не в кабине, рас....й забыл завернуь вентиль... Всех собак на Кими сдули, причем заметтье кто это делает. Пара тройка Фонца-супов

Извини но пока у Алонсо тока одна победа добытая в упорной борьбе. Это Имола. Отсальные его победы на него валились либо соперников не было. Так что... Вот в Имоле ему респект держал Шума грамотно /хотя и трасса-то необгоняемая/

А вот тут вопрос интересный возникает. Как это так??? Рено на тренировках гоняют меньше всех, но на гонку настраиваютсяч лушче всех. Че-то парадокс. Мож им кто инфу сливает? Трулль например Не ну правда вот мысля ткая родилась. PS А ты опять клонишь к тому что Кими сам виноват во всем?

ну зря вобщем. имхо конечно

Про бензонасос не понял че ты хотел сказать Ну Трансмиссия в Имоле эт разговор отдельный. Коли она такая нежная что даже 8 кругов не устояла пусть даже перед самым чрезмерно агрессивным способом атаковать бордюры.... Неужели Кими настока жестче их атаковал чем кто либо другой? Колесо в Нюрбе тут да. Его вина есть и в большей степени. Надо было аккуратнее Вильнева атаковать. А вот экскурсия в грави там же сдается мне колесо не оквордрачивало. Нандо тоже вылетал, да и не тока они. В остальном... Еще раз вспоните все траблы Мики в 01 допустим. ВО сколько раз из было больше чем у ДК? при этом ДК Вице стал. Т.е. явно не работал на доезжание. Мика после этого тоже ламак 2-я кратный?

Ну как его перекрутишь коли там электроннка? ну не жигуль это на 4-х ступке Ага догадался, но это тока если выхлопной патрубок рядом. Да и то ... Вон у Труля не так давно ваще судя по всему топливом брызнули при дозоправке. Помнишь Пламя прям было када он выезжал? Ниче же, сбил скорость. И джоехал меж прочим. Ну да ладно. Как пилот может своим стилем Насос-то навернуть? Перекрутить?

Хм... так это.... У Кими в прошлогоднем Хокке антикрыло отлетело! Када у и кого оно отлетало? Тока я помно в Бразилии то ли 00 то ли ... у Зауберов. Но там они в гонку из-за этого не поехали. А тут вот на тебе... Мож Кими виноват? Ведь посмотри статистику. Больше такого ни у кого не было. А тише едешь дальше будешь все же наверное не совсем к Ф1 подходит? Я еще раз говорю и давайте это оспорим... Если на сгоревших движках есть вина Кими, то неужели в Маке такие кретины что этого не замечают? А если /я надеюсь/ что там не совсем кретины и эти дела заметить смогли бы то неужели за 4-й год Киминого пребывания в Маках они не могут его на путь истинный наставить?

Привет! Во первых я сказал что да эмоции тогда меня преполнили. Если ты обиделся то сорри я погорячился... Но на основании опять же моего мнения что это все.... ну короче не думаю я так. А на Кими слышались от тебя и от Акеллы наезды не детские... вот и вырвалось Еще раз сорри и перед тобой и перед Акелой Тут опять сорри. Но я овтечал по мере продвижения по страницам. Как увидел твой пост сразу тыцк и ответил. А уже потом увидел твой след обширный многоизлагающий пост. Сорри, надо наверное сначало все читать,.... но потом есть шанс забыть на че мона ответить Я не обиделся. Но я не специалист. Просто мнение свое есть. И хотя и примерно но работу ДВС я себе представляю. ну вот я и хотел бы ознакомится с этой инфой которой как ты уверен у меня никогда и не было. Я не конкретно к 20-40 прицепился. я мож и на 5% не знаю того че там творится. А к тому что ты знаешь примерно в 2 раза больше чем я. ну вот и поделись. Мож не тока мне интересно будет. Ну и жаль.... Началось как раз с этого. С обсуждения Кими. Он ведь виновен-то по вашему.

Когда ХПМ гонял в Вильямсе движки у нгео тоже Горели невероятно часто. Кроме того У Мака 01 на болиди Мики тоже горело и ломалось все че тока можно. В БАР хогнда оба пилота задымились на 4-м и 5-м круге. Даже на сверхнадежной Феррари случались пожары. особенно поначалу как Шум тока туда пршел. Почему тут говорится ща стока про Кими. У которого волею судеб сгорел движок два раза подряд. И я не удивлюсь что и в Хокке сгорит. Хотя Винить Кимку опять не буду. Мне сдается что че-то там в Илморе опять не так

Угу, а называть людей мудаками мудаками своей головой рискуют жизнью нам же на потеху это все намно. Потом, откуда вы взяли эти цыфры 20% знаний моих и 40% ваших. Раз пошла такая пьянка то давайте уж ответственно мне их обоснуйте плз.

Я не называл себя специалистом! Интересное мнение. Правда. Но..... неужели если открыть тапку в пол на оборотах НИЖЕ рабочего диапазона, то двидку станет на столько херово что он сгорит? Ну мож я конечно ландух, но убейте меня я не пойму как от этого может гореть движок. При этом разгон будет куда более вялым на сока я понимаю... И пилот кроме потереи времени ничего такими делами не добьется. Кроме того это все будет тут же видно на телеметрии. И уж наверное команда бы давно разобралась если бы Кими делал что-то не так. Так что извини но все это мне кажется маловероятным. А вот дефекты в самом двигле...... ЗЫ мне понравился сменившийся тон выссказываний. Сначала Райк :_чудак_: который так умеет палить моторы. Щас же у нас уже просто предпорложения которые не факт что граничат с истиной.

Это как? не понял Продолжительное время Резкий набор? И еще раз, там у них ограничитель. И кроме того при выходе с поворотов обычно пилот просто давит тапку в пол... ну не из всех конечно поворотах так делать мона но тем не менее. И обороты у них набираются уже в зависимости от возможностей движка и КПП.

Пардон Кими находился в атакаующей позиции. А повороты там быстрые, и иза мчащего впереди МШ Кими ловил разряженный им поток. Прижимная сила терялась. Вот он и "насиловал". То бишь ловил машину. А потом после гонки сказал что трудно в быстрых поворотах преследовать кого-то. Тем более если этот кто-то не ландух а семикратный ЧМ.

Начнем с того что лично тебя ламером я не называл. Я обобщил, ну мож эмоционально за что сорри. Но тем не менее прямого выпада на личности не было. Теперь далее.... Конечно мона перекрутить жигуль или даже новую Тойоту на меаннике раскрутив ее до жутких оборотов не меняя при этом передачи. Но по моему в Ф1 достаточно электроники которая кроме всего прочего не дает движку раскрутится до оборотов которые движку не надо. Движок почему горит? Либо маслянное голодание и повышенно трение /как пилот своим стилем может лишить движка масла? / либо проблемы с охлаждением /как пилот может лишить движок наманого охлаждения?/ Я не прав? А предположение о торможении двигателем... хам.... вы видели как происходят переключения на торможениях? щелк щелк щелк.... а для томрожения двиглом по моему /на скока я понимаю своим кудным умишком/ надоть на большой скороси включить ниджнюю передачу. Т.е. чтоб для данной передачи и данной скорости обороты стали слишком высокими. И сбросить газ. Вот джвижок и начнет томрозить... Но позвольте... В Ф1 по моему сей прием не совсем уместен. На тех скоростях да на тех оборотах делая так /даж если элкетроника позволит/ машину просто крутнает нах и все. Скажите мне где я не прав. И теперь я жду от вас личных пояснений как все же пилот может спалить движок? PS В сильвере ваще топл насос отказал... Кимкин стиль виноват? PS А Кима в сильвере горел прям? или просо сломался двиган /ну вот насос/ что привело к необходимости его менять. А то мне не понять как из -за топл насоса двигло загореться может?

Че попало. Алонсо пилотировал отмено. Не свезло немногос Тарффиком и с перекурившим Хуаном. Побить которого было турдно. Физик... ну можи виноват что заглох но ехал тоже класно Кими ехал тоже классно а то что горят движки вопросы К Илмору. Вон уже сообщили что топливный насос сдулся. Как Пилот может топл насос сломать? эти базары что пилот палит движки меня уже достали. Так могут говорить уж извините полное ламье в этом деле. Которое преслудет одну цель - ополоскать грязью пилота. Шел бы да попроовал сам так промчать как Алонсо чтоб потом его м... называть.

Ну старая песня. А еще раньше и Мони Движки часто горели. А щас не горят. скажи мне как мона спалить движок за 9 кругов. Кром етого как это электроника дала его перекрутить? А другого способа спалить двиган я не вижу. А потом Кими выходит в гонку и не горит че-то. Да и полсезона не горел не горел а тут раз и разучился? интересное мнение. А БАттон свой двиджок спалил на 3-м круге в малайзии тоже сам дурак. Вместе с Девидсоном? ну ну.... У меня лично есть такое предположение что в Мерсе опять шпиен завелся. Помните как в прошлом году там какой-то гад поршни ставил не те.... Они и горели как свечи. Потом Хауг допер и выпорол того чувака. Движки гореть перестали. Мож и щас Флав подослал кого-ть?

Ага, особенно када Алосну сдержал оставая на круг. Во работает так работает. Ну Трулли конечно опять взялс за свои игры в паровозик, но низя в негно за это камникидать! Ну низя. Не его работа облегчать жизнь другим. Пусть даже тем кто за ЧМ борется. Это гонки знаете ли.