Jump to content

Okean

Members
  • Posts

    1342
  • Joined

Posts posted by Okean

  1. Вань, ну всё равно согласись, что Горы опасны и, практически, все пилоты это признают. А про гокни в Америке - на Лагуна Сека сначала гравийные зоны безопасности:)

     

    А на горах не особо комфортно гонки смотреть на мой взгляд...

     

    Про америку я имел ввиду только городские трассы.

    А воробьевы горы... Оопасны, как и любая городская трасса. Разумеется, можно было бы сделать ее безопаснее, добавив к блокам защитую сетку, но кто это будет делать?

    Про комфорт не могу адекватно оценивать, потому что смотрел ее в инсайде :шмаль:

  2. Хотел про Воробьевы горы сказать.

    Тут кто-то, не помню кто, говорил, что они не соответствуют требованиям безопасности. В идеале да - но, после того, как ее оборудовали бетонными блоками, все стало гораздо лучше. Во всяком случаею - бетонные блоки это оптимальный вариант для городской трассы - в штатах все городские трассы оборудуются именно так.

    А Дашустик говорила про зрителей. Я не вчитывался внимательно, но согласен, что зрителю должно быть все равно кто организовывает и что ему это стоило - для болельщика главное комфортно посмотреть гонку.

  3. Один мой коллега прочел где-то инфу от Мартина Холмса Мартина Холмса (самый уважаемый инсайдерский журналист ралли), который сообщил, что FIA может кардинально изменить календарь WRC.

     

    Якобы в 2007 году планируется 24 гонки. Этапы будут проводится попарно в соседних странах с промежутком в неделю.

    К примеру:

    1 и 2 гонки с недельным перерывом в Швеции и Норвегии

    3 и 4 - в Монако и Франции

    5 и 6 - в Австралии и Новой Зеландии

    итд...

     

    В таком случае пилоты имеют право использовать на каждую пару этапов только одну машину. То есть, если кто-то разобьет по списание автомобиль на первой гонке, то на второй он стартовать уже не сможет...

     

    Но по любе это только планы пока - не более того...

  4. Да-а-а-а, друзья мои. Видимо, Индианаполис ТАК сильно ударил по имиджу Мишлена, что французы готовы организовать за свой счет внезачетную гонку (на русском - читайте http://www.stars.f-1.ru). А до этого обещали бесплатный вход на нее. Вы представляете СКОЛЬКО денег это стоит?

    На самом деле мы с вами были свидетялми ЧУДОВЩИНОГО прокола крупной компании. Я даже не могу привести аналогий в других сферах бизнеса. Не понимаю, как Пьер Дюпаскье еще остается на своей должности...

  5. Не.. Транс - форева :)

    я это люблю и понимаю :)

    у нас, к сожалению, ничо трансового не устраивается, один хаус только :(

    правда, я люблю прогрессив транс и евротранс больше...

    Я довольно много ходил на транс до прошлого года. Сейчас уже и контингет изменился и всякое прочее разное....

    Старый - так называемый Goa транс - мне нравится гораздо больше. На старик Goa Gil полюбэ рулит)))

  6. Я пользуюст телефоном Voxtel - такой черненький с серебряной полоской. Выбран исключительно из эстетических соображений, поскольку практической ценности не представляет - неудобен и не очень хорошая антенна. Но лучшего по дизайну аппарата я пока не нашел.
  7. Ребята, а хотите на НАСТОЯЩИЙ психеделик съездить?

    6 или 9 июля где то в подмосковье будет грангдиозный опенэер - приезжает Goa Gil. Дед-мясник. Всех убъет. )))

    Наверное, как и в прошлом году будет - какой-нить дом отдыха, 2-3 тыщи человек, озеро, и на всю акругу БАМ БАМ БАМ БАМ БАМ БУМ БУМ БУМ

    Я по любэ еду!

    ВОт его сайт

    http://www.goagil.com

    Вот анонс:

    http://www.psychedelic.ru/anons/index.shtml#gil

  8. Вернулся из Ле-Мана. Всем привет!

    Рад был видеть Слайтли Мэда в пресс-центре! Во первых - не ожидал. А во вторых - Дружище, спасибо тебе за помощь - без тебя бы я умер!:)))

    Гонка - восхитительная! Наверное, самый интересный Ле-Ман за последние несколько лет.

    Команда Audi восхитила - все 24 часа конюшня работала как часы! И, несмотря на то, что проигрывала по скорости соперникам, выиграла гонку. То же самое Корветы!

    Конечно, атмосфера этой гонки - невероятная. Не был на Гран При Формулы-1 (только на тестах) никогда, но не представляю, что может впечатлить еще больше...

    440938407_.jpg.8e5d8f52a4cf5a0b992113c30c7f0baf.jpg

    436690693_.jpg.948c60d10d4be9b10c48dc29dba5f584.jpg

    1516694086_.jpg.dc94c2384bb0813d59237b7108561248.jpg

  9. все правильно, дело в том, что гонки НГСА идут в зачет как я поняла, а 1600, русь не идут в зачет, типа показательные выступления..

    а вот карту я смотрела и тоже ничего не поняла, откуда заезжать, где вообще находятся трибуны и откуда лучше всего смотреть...

    Дашка, надо будет пересечься на Воробьях

  10. Слить почти секунду (в некстеле проходят круг Дарлингтона меньше чем за 30с) в одной из низших лиг гонок сток-каров Dash Series - отстойный результат. Это при том, что на этом трэке даже в Крафтсмэне почти что один поворот.

    Блин, кто спорит-то! Но для человека, который в первый раз сел за руль сток-кара и первый раз в жизни ехал на треке (причем, Дарлингтон считается одним из самых сложных овалов) - нормально.

×
×
  • Create New...