Jump to content

mishuk

Members
  • Posts

    9454
  • Joined

Everything posted by mishuk

  1. у этого ограничение 200 км/час... там 800 лошадей. вот вин... и мы с вами
  2. да.... деньги просрали ( точнее прибрали ) и тему придумали со сценарием. Загнивает Европа, медленно и верно. Пиротехнические штучки были забавные. Всё остальное - пшик. Рекордов на такой Олимпиаде будет немного, если вообще будут.
  3. так он "обнулился" ( слово то какое ) сам. Ибо таких настроек как переключение 1-2 скорости на 5900 оборотах при скорости 33 мили в час нет, а на 4 переключение на 255 миль в час на 9000 оборотах, хотя ограничитель выставился на 100 миль в час. Я поправил что мог, точнее что по логике естественно, например: если передаточное число 3.73:1, то при высоте колеса 80 см переключение с первой скорости на вторую на 20 милях в час будет происходить на 2560 оборотах, со второй на третъю при 40 милях на 2720 и т. д. но есть некоторые значения котрые я не понимаю, в силу своей необразованности, а так же их зависимость друг от друга. Axle Ratio: Can adjust from a 2.xx up to a 6.xx in .01 increments. тут более менее ясно, поставил 3.73:1 Cooling Fans: Will adjust both ON and OFF in 1 degree increments up/down. здесь тоже, хотя какая температура должна быть я х/з Power Enrichment (Fuel): Will adjust from -5% to +5% at WOT этот пункт я даже открывать побаиваюсь, а что такое WOT я вообще не знаю Spark (Timing): Will adjust from from -10% to +10% at WOT с зажиганием шутки плохи... " убери руки от трамблёра..." это мне ещё дядя в детстве говорил Shift Adaption (duration): Allows user to adjust the time delay during the gear change, i.e. quickness of the shift, from -25% up to +25% время переключения скоростей, но трогать пока неохота Shift Points (MPH): Allows user to adjust at what MPH the shift should take place, for each individual gear, in 1 mph increments. вот здесь я полазил поставил так 1-2 20 миль в час, 2-3 40 миль в час, 3-4 80 миль в час, потому как заводской вариант 33, 63, 255, меня явно не устраивал. Shift Points (RPM): Allows user to adjust at what RPM the shift should take place, for each individual gear, in 10 rpm increments. это тоже изменил, сейчас стоит 1-2: 2560, 2-3: 2720, 3-4: 3360 Shift Pressure: Allows user to adjust the firmness of the shift action, for each individual gear, from -25% up to +25% это, я так понимаю, физическое ощущение переключения передач, что-то вроде резко или плавно, трогать опасаюсь. Rev Limit: Allows user to adjust ON/OFF rev limits, for each individual gear, in 10 rpm increments. просто загадка... зачем нужно, х/з. Там вообще 6 скоростей, а у меня всего 4. и показания заоблачные, скажем, если первая скорость работает до 5960, то ограничмтель у неё стоит 6000. И так у всех 6-ти. <LI>Wheel Sizing: Factory Wheel Size: Enter the factory tire size in XXX/XX-XX format, i.e. 275/40-17 Actual Wheel Size: Enter the actual tire size in XXX/XX-XX format, i.e. 305/35-18 The Predator then calculates the difference in overall height for proper speedo calibration здесь более менее понятно
  4. ...так это не талант - это мудазвон
  5. ...нужен совет специалиста или разбирающегося в настройках двигателя и автоматической трансмиссии. Машина заглохла на 180 в час. и у компьютера, видимо, крыша поехала. Машина - Hummer H2 Supercharged. Есть программатор Diablosport "predator". Того кто настраивал и делал авто, уже нет, к сожалению. Слишком много параметров которые я не знаю. Скажем, если Shift Point в зависимости от передаточного числа я могу настроить, то как настроить Rev Limit абсолютно не соображаю или подачу топлива. Машина как ненормальная - набирает 6.000 оборотов за 5 сек. и не сбрасывает их. Такое ощущение что скорости не переключаются, хотя все точки переключения поставлены.... Поможите, люди добрые
  6. похудел?... да нет, "...не скажи. тут у него любовь с интересом. Здесь у него лежбище..."
  7. "...чёрен я..." скучно .... "... -Чего то меня к воде потянуло -Так пойди и утопись..." приятно было пообщаться, мужчины... жаль "молодой" не понял.
  8. хорошо бы было, чтобы ентот "сухой", вообще, работал.... боюсь, что обслуживающий персонал пропъёт машину раньше её появления на трассе....
  9. ну вот мы , 4 придурка ( хорошо, пусть будет один, а остальные типа люди ), пытаемся прочесть... Я МУХУ УБИЛ, как она меня....... абсолютно ненужные высказывания, абсолютно чужих нам людей... для чего? Сектор, почему ты кочуешь из Европы в Азию?
  10. ... если бы Миха знал, насколько он прав... по сабжу, разумеется.
  11. придут модеры - потрут.
  12. пиздец... а ты не знаешь... классиков цитировать не будем, они и так переворачиваются.
  13. чёй-то у меня сервак завис... видать большой "ФОРМАТ" пришёл... 2 Альф а што за волнения? "...Она привлекательна. Я чертовски привлекателен. Чего зря время терять?..." 2 compensated dynamo ... не скажи... 2 Irka "...Мы любим тебя..."
  14. ппппппппппппппппрости.... клавиш запал.............
  15. ...и у кого-то ещё могут возникнуть сомнения?... :D
  16. давайте..., не стесняйтесь, у кого что наболело....только не надо соплей от ДДТ и т.д...., до 88 года пож-ста... 2 SGS кстати, Гребень слова в вашей подписи сменил, как они отличаются от оригинала?
  17. ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА АТАКА КЛОНОВ Slava мы вместе
  18. что-то Альф "раздобрел", в смысле веса, или мне показалось
  19. причём здесь президент... скинь на мыло... "Гюльчатай, открой личико..."
×
×
  • Create New...