Jump to content

tasha

Members
  • Posts

    37
  • Joined

Everything posted by tasha

  1. есть новость и поновее: по словам Брауна в Малайзии Ferrari кататься все-таки будут на F2001, и вообще официальную F2002 ждать нам лишь в Европе. [Это сообщение было отредактировано tasha (07-03-2002).]
  2. я отредактировала предыдущее, насколько я понимаю, Моксли говорит о поддержке этой идеи командами
  3. послушай, он говорит по-моему уже об этом сезоне: "Этот радикальный новый формат может вступить силу уже в новом сезоне. Мосли заявил: "Дело не в ‘если’, а в ‘когда’". Мне кажется, что по логике, если хоть одна команда опять рванет вперед, то для сохранения зрелищ (денег), оно будет ведено уже в этом сезоне. [Это сообщение было отредактировано tasha (08-02-2002).]
  4. Народ, как вам планируемое нововедение Мосли (FIA), что в каждый пилот сможет использовать только один двигатель за весь уикэнд. Если двигатель сгорит,то гонщик может стартовать на запасном болиде или с другим двигателем, но с конца пелетона. Если его ведут в этом сезоне, то все-таки интересна будет первая тройка.
  5. Технические характеристики болида F2002. ( что это все означает - понятия не имею) Технические спецификации мотора 051. Название: 3000 Ferrari 051 V10. Количество цилиндров: 10. Число клапанов на цилиндр: 4. Объем: 2,997 сс. Мощность: более 840 л.с. Система зажигания: Magneti Marelli, цифровая электронная система зажигания. Топливная система: Magneti Marelli, цифровая электронная система. Технические спецификации болида F2002. Модель: F2002. Шасси: Карбоновое волокно и сотовые композитные структуры. Передняя подвеска: Независимая подвеска, с управляющими пружинистыми торсионными толкающими штангами. Задняя подвеска: Независимая подвеска, с управляющими пружинистыми торсионными толкающими штангами. Коробка передач: полуавтоматическая последовательная с электронным управлением коробка передач, с лимитировано-скользящим дифференциалом, 7 скоростей плюс реверс. Тормоза: Вентилируемые тормозные карбоновые диски. Колеса: 13”. Шины: Бриджстоун. Топливо и смазки: Shell. Измерения. Длина 4 495 мм. Ширина: 1 796 мм. Высота: 959 мм. Передняя колея: 1 470 мм. Задняя колея: 1 405 мм. Масса: 600 кг, включая пилота.
  6. Я тоже!!!!! хотя и подростковый период был в самом разгаре.
  7. Привет всем. Kevin, отдельно. В будущем году (как и всегда) однозначно Ferrari и Schumacher Michael. Кстати, вспоминая спор про 25 лет,можно признать, что Райконнен впечатляет.
  8. Kimi, согласись, "вонь" всегда "вонь" из какого бы лагеря она не звучала прогресс ощутим. Глупостей или оскорблений хватает в последнее время с разных сторон. А то что некоторые, изощрено провоцируют всех, кто остается приверженцем Шума, и получают огромное удовольствие, являясь "источником прогресса вони «против Шумахера»", то форум от этого вряд ли выиграет. И поверь, мне не очень приятно читать оскорбления в любой адрес, хотя и болею за Ferrari. [Это сообщение было отредактировано tasha (06-01-2002).]
  9. С новым годом!!! Желаю любви, а так же много радости от своих побед, но и конечно побед своих команд и гонщиков! Счастья! [Это сообщение было отредактировано tasha (02-01-2002).]
  10. никто и не спорит, что хуан пабло настоящий мачо. а его способности в копании, закапывании и прочие манипуляциям с лопатой, прости с болидом проявит следующий сезон. С новым годом!
  11. Anvar. Если можно в послесловие Я здесь недавно, ты по-моему тоже. Так получается, что мы болеем за одних и тех же людей. Я думаю, что в будущем, предстоят баталии похлеще тех, что были у тебя c киллером, поэтому стоит научится выдержке и терпимости, хотя это и весьма непросто, во всяком случае мое первое появление здесь было весьма безаппелиционным. В любом случае желаю удачи.
  12. Драгоценный B. Killer. ЗАТРАХАЛ. Хватит оскорблять людей, и если у тебя такая страсть самоутреждаться за другой счет, самоутверждайся в местах для этого предназначенных. Надоело везде читать твою патологию и грязь, и я сейчас не про твое отношение к Шумахеру, я про отношение к тем, кто расходится с тобой в мнении. Славик, я думаю, что Шум умеет обгонять и когда захочет, то делает это превосходно, но опыт гонок дал ему определенный прагматизм и рациональность. Зрелищность страдает, но качество и количество побед говорит за себя. [Это сообщение было отредактировано tasha (26-12-2001).]
  13. Что мне и нравится в Killere, так это его страсть к Шумахеру.Куда не взгляни, так везде эта сладкая парочка. Для меня патриотами F1 являются во-первых большинство гонщиков, для которых большой цирк в крови. а среди менеджеров, то конечно Жан Тодт и Вильямс. [Это сообщение было отредактировано tasha (25-12-2001).]
  14. Никогда бы не стала болеть за даму в F1 только из женской солидарности,пусть сначала докажет, что она не хуже. По поводу женщин в Формуле: хоть и обожаю водить машину, но не думаю, что гонки женское дело (нагрузки эквивалентны нагрузкам в тяжелой атлетике, а дамы тяжелоатлетки для меня нечто ужасное). А все-таки, какова мужская логика! С негров перейти на женщин. [Это сообщение было отредактировано tasha (24-12-2001).]
  15. Голосую за Дженсона Батонна (нет прогресса) и Жака Вильнева (просто не нравится).
  16. Kevin, договорились, пришлю на e-mail. [Это сообщение было отредактировано tasha (24-12-2001).]
  17. Killer, то, что ты во всех топиках свару заводишь, тут уже ничего не поделаешь, но есть у меня к тебе маленький вопрос, тебя Шум случайно лично никак не обидел, может автограф не дал или еще чего???? Ладно не горячись это просто вырвалось.
  18. Kayser!!!!! абсолютно присоединяюсь,даже и добавить по этому поводу как-то нечего.
  19. По поводу рефератов и всего прочего. Так уж получилось, что приходится работать спортивным психологом, поэтому есть такая гипотеза, что при надлежайшем состоянии техники и естественно навыков ее вождения стать чемпионом может тот "новичек",которому по большому счету все равно, кто из именитых на трассе, а это как раз и речь и об уверенности, и об уровне притязаний и прочем. если честно, то не думаю что только после 25 можно стать чемпионом, но факт в том, надеюсь согласитесь, что к 25 уже ясно к чему человек стремится. Chinese, теории не выстраивала,просто писала статью, здесь увидела нечто похожее и как-то повело.
  20. Люди,не хочу кидать ни в чью сторону камни, но интересно, монтофилия, култофилия и.т.д. это болезнь или как? а насчет палат и подобных им заведений, я думаю, что раз мы здесь и так эмоциональны, то значит все хоть немного, но больны. Slavik. попредержи коней, они понадобятся, когда мы снова выиграем, а нас будут обвинять в похабстве и отсутствии эстетизма. [Это сообщение было отредактировано tasha (17-12-2001).]
  21. С 25-27 до 37-40 лет оба гендера занимаются реализацией себя как социального существа. в спорте к 25 годам должно прийти понимание адекватности своего уровня притязаний, иначе получаются вечные претенденты на чемпионство. Монтойя, Райконнен интересны тем,что прокатавшись сезон, осознали реальность и получили ощущение принадлежности к F1. Насколько будет хватать их способностей к самореализации покажут ближайшие год-два. И еще как действительно не жаль, но не Ральфи, не Култ, ни Баррикелло (даже окажись он в другой команде)реально на чемпионство претендовать не смогут. Перегорели мальчики.
×
×
  • Create New...