Steps

Кстати, я недавно один факт заприметил, что когда в GP4 (пусть и аркада) едешь за болидом по прямой или в повороте, только выезжаешь из-за него для обгона или просто сбиваешься с траектории, и сразу на стену воздуха натыкаешься. Особенно это видно на прямой, при слабом движке. Типа слип-стрим такой.

И где здесь фраза "...Но Жигули как ни захотят, не смогут передать тех ощущений, которые может передать СИМУЛЯТОР болида DTM...???" А??? Ну где ??? Ты опять додумал за меня мою фразу и взял её за свою теорию Как ты так мыслишь - я не понимаю.............

ты чё доебался до компьютера ? тебе про DTM говорят и про Жигули, а не про компьютер

Вот это ты в тему сказал, как отрезал. Согласен с каждым словом....... Респект......

Это поэзия............... Только вслушайтесь в эти слова.......... "...Даже сидя на Жигулях Шнайдер будет двигаться быстрее, чем сидя на стуле перед компьютером..." Я просто плакаю......... Вообще то я сравнивал физику движения Жигулей и болида DTM, а не физику движения Жигулей и компьютерного стула. Но так как я уже привык, что все посты (не только мои) ты читаешь ЖОПОЙ, я пожалуй, оставлю этот инцидент без внимания, а только это ещё один минус тебе к твоему авторитету здесь. Типа: неутомимый Бернд Шнайдер - ни секунды на месте Или типа: Бернд Шнайдер в рекламе батареек Энерджайзер - работает до 10-ти раз дольше, чем обычные пилоты !!!!!!! Я хоть и младше тебя, но в автогонках разбираюсь получше твоего, пусть у тебя и больше опыта, но только в картинге и в Ф-4. В остальном же ты полный профан - ты сам это не раз говорил.

Я просто плакаю....... Супергерой Бернд Шнайдер поедет на Ваз-2109 быстрее чем на своем болиде.........Хааааа..........Умора.............

Жигули от поездки там по Норисрингу например передадут такие ощущения, которые они передадут на любой другой трассе. Но Жигули как ни захотят, не смогут передать тех ощущений, которые может передать автомобиль DTM. Даже если за рулем будет сидеть сам Бернд Шнайдер. Однако как себя машина DTM ведет на трассе можно понять на симуляторе с очень реалистичной физикой, идентичной с физикой Mercedes CLK-DTM, например.

Гы, цитирую МСФАНа ".....Ваз-2108 гораздо ближе к DTM, чем виртуальный болид Mercedes Benz CLK-DTM Берндта Шнайдера....."

Тупым получался тот, кто не принимал никаких аргументов и даже не пытался понять то, что ему говорят. На все приведенные ссылки и доказательства следовали фразы "это пи-ар кампания, это всё реклама......." или "это всё ваше личное ИМХО, не имеющего ничего общего с действительностью, зато моё ИМХО самое правильное......." Нормальные аргументы говоришь.......Я с тобой не соглашался ??? Кто-то ещё с тобой не соглашался ??? А ты с кем-нибудь соглашался ??? А ??? Вот и вся фишка, что ни с кем. Отчего шли посылы на три буквы ??? Оттого что ты не уважал своих собеседников, и не считался с их мнением. Все говорили, что научившись ездить в симуляторе, можно гораздо проще пересесть в реал, чем начинать всё с полного нуля. Никто не говорил, что сим полностью заменяет реал. Но все считали, что сим может пойти на пользу, предваряя реальность. Ты же считал наоборот. "Реальности должна предварять только реальность, и никаких сусликов, я сказал !!!!!!" Но на деле оказалось, что ты даже не знал, О ЧЁМ ВЕЛ РЕЧЬ !!!!!!! Пусть сим это и игра, но некоторые игры позволяют предвидеть ситуацию в реальности, например, пэйнтбол. Или ещё какая-нибудь. Конечно крутым спецназовцем ты не станешь, но будешь иметь хоть какие то навыки ведения боя и стратегии. Точно также и в симах. Ты не научишься ездить только благодаря симулятору, но по-крайней мере ты будешь знать каково это и куда поворачивать руль на той или иной трассе. Согласись, ведь от этого есть хоть какая то польза ????? И потом, сев за руль в реальности, можно будет гораздо быстрее освоиться на трассе, если знать где какие повороты: где открытые, где закрытые, какие повороты на перепадах высот и так далее.......Это сбережет и нервы, и деньги, и машину, и здоровье. Да, накат необходим. Но никто и не говорит, что без него ты сядешь и поедешь как Шумахер. А накат бывает разным, как в формулах, так и в кузовах, потому что они по разному себя ведут на трассах, между ними одно лишь общее: они едут вперед, и у них 4 колеса. В остальном та же Формула-Эстония и рядом не стоит, например, с Saleen S7 чемпионата FIA GT. Потому что это два совершенно разных автомобиля. И не факт, что пересев с формулы в кузов и обратно сразу же поедешь быстро. Примеров этому приводилось достаточно, я не буду искать ссылки. Если ты не слепой, то ты должен был читать их, потому что народ доставал информацию, а ты её игнорировал. Но ведь так и было. Тебе было наплевать на чужое мнение, для тебя было своё мнение и неправильное. И кто в этой ситуации оказывался тупым ??? P.S.:Самокритика вещь хорошая, иногда ей стоит пользоваться. Ты не задумывался об этом ???

Между прочим это была уже крайняя мера, ты просто вывел из равновесия своей тупостью и упорством.......И между прочим, не только меня

Но ведь попробовать же можно

Шо то я прикололся за F1 Challenge 99-02..........

Возможно, я в ГП2 не играл, только в ГП4, Кстати, с патчем ездить гораздо круче, всё видно

И правда опросник какой то прошлогодний воопсче..... Мак-Рэй в WRC ??? Вообще то он выступал в этом году в ралли-рейдах, в том числе и в Дакаре. И только в следущем году должен появиться за рулём Skoda Fabia WRC. Кристенсен ??? Он весь сезон уже ездит в DTM, хоть и принимал участие в гонке в Ле-Мане. Тогда почему не указаны Эмануелле Пирро и Франк Биела ??? Они что меньше чем Том заслужили эти победы ??? Или он выиграл Ле-Ман в одиночку ??? Ну коли уж на то пошло, то добавлю ещё и Алексея Васильева, выступающего за Yukos Freisinger Motorsport в чемпионате FIA GT. А вообщем, можно и 20-ку составить, но времени у меня нету........ Мот, попозже......

Ой, да........3 мб........ Я вот знаешь как делаю ? Ставлю на закачку файлы, Download Master на автовыключение после закачки, и ложусь спать.......Утром встаю и всё готово !!!!

Дак вы только хот-лэпы...... А онлайн поездить ? Я на модеме, вчера гонял с какими то французами и испанцами в онлайне, вроде ничё.......Может свой чемпионат организовать, а ?

Я и сам обеими руками и ногами за 2004. Учавствовал в чемпионате местном, 2002 год, отстой полнейший, резина х2, топливо х2, и кругов всего 8. Мне не понравилось. Попробовал 2004 - успокоился, думал, что вообще ездить буду долго переучиваться с GP4.

Nevada или кто-то писал Расскажите про ваш чемпионат.... Хочу к вам присоединиться, всё есть, с вас только согласие.

Дарова всем, настроения нет гонять вооопще.........Не хочу, не буду седня.....Может потом......

Вот скриншоты этого обгона

Я сейчас такууую гонку провёл !!!!! Одну из лучших в своей жизни !!!!! Короче, Сузука, Вильямс, Хуан-Пабло Монтойя. Стартовал с последнего места, благо в квале ошибся на торможении в последнем повороте, в шикане. Первый ряд - Куль, Шум, второй - Барик, Трулли. Сложность - профи. Старт. Сразу отыгрываю позиций 6 (Минарди стартовала 14-й !!!! Во праздник то ). Затем в послестартовой связке поворотов Баттон устраивает завал из двух Джорданов, Тойоты Да Матты, и Ягуара Веббера. Я благополучно пролетаю мимо, передо мной Алонсо, и все остальные. Через несколько поворотов прохожу ещё несколько болидов. Из-за патча не видно своей позиции, поэтому не знаю каким иду. Жму дальше. Райкин. Казёл, упирается. Небольшой толчок на торможении сразу ставит его на место. Впереди Трулли и Култхард. Значит обе Феррари уже прошли его. В 180-градусном повороте (забыл как наз-тся) Трулли с треском выносит Култхарда, да так, что Макларен даже переворачивается. От такого зрелища я конечно тихонько ох*еваю, и чуть сам туда же не улетаю. Они оба сходят, я третий. Впереди Барик, я в 2-х секундах. Гнался за ним круга полтора наверное, потом прошел на торможении перед "Ложкой". Ну всё, Шум, держись, щас я тебе за всё отомщу. И пока за ним гонюсь, потихоньку представляю себе, что если будь это реальная гонка, как же сейчас должно быть орёт Попов на всю страну, что у Монтойи окончательно сорвало крышу, и с таким темпом он даже сможет обогнать сам себя на круг....... Ладно, отвлекся я. Шум в секунде, у меня лучший круг. 5-й круг. Я в воздушном мешке у Михаэля, слип-стрим и ..........Не получается. Жмём дальше, "Ложка", я почти за ним, слип-стрим, бок о бок на 310 км\ч.......Но я перетормаживаю в шикане, и он опять отрывается. К "карусели" я уже вплотную за ним, торможение бок о бок.....Опять не дается, и опять бок о бок......Полкруга с ним ехали на одном уровне!!!!!......180 градусов.....Бок о бок, я чуть позади, он отрывается. Ну я думаю, сейчас или никогда........Слип-стрим, торможение, и ............Я впереди !!!!!! Нада же, какой упорный, мать вашу, Шум попался. Всё, впереди 4 круга безошибочной езды........Задача выполняется идеально, Шум в 6-ти десятых.......Я в ауте, давно ничего подобного не видел......Какие там нафик хот-лэпы, вот хот-лэпы !!!!! Ниже доказательство моих слов. Всё заскриншотить не успел, потому как было совсем не до этого. Только обгон Михаэля........Жалко Трулли не успел заснять с Дэвидом, ох маньяки....... Вот такой вот должна быть Формула 1!!!!!!! Имхо, конечно, но я думаю многие согласятся........ Сорри за вдохновенный обзор, но где ещё испытаешь такое в реальности ???

Молодец, ну а чего в Интерлагосе запоролся? хорошая же трасса, мне очень нравится.......Хотя это наверное потому, что мой кумир - Айртон Сенна.......А Сепанг мне не нравится, особенно второй сектор и предпоследний поворот, с изменяемым радиусом кривизны перед выходом на заднюю прямую.......

Давай, догоняй А то я Лео уже по 4 секунды на круге привожу.....(за счет двигла)

Ага, бело-синий такой, а за рулем Монтойя Серьезно, не понимаю что за фича такая.......Даже у Феррари 810 л.с........Бред...... Потом заходишь ещё раз через GPxPatch и всё нормально......

Хеее, тренируйся Я полную дистанцию спокойно проезжаю, только не на асе ещё пока. А вот ты за скока кругов пробиваешься в лидеры, с последнего места ?