Uno

Если судить по тому какой ход набрали команды, ИМХО, у Монти самые реальные шансы схватить чамп. Ежели конечно, его развароты будут не более "фатальными" чем в Венгрии. Кроме того, то что показал Шум в Венгрии, наводит на мысль , что не зря он победил в недавнем опросе на форуме "Кто будет 3-м в чампе"

Проголосовал бы сразу за 3-х: 1. Алонсо 2. Ральф 3. Вебер

Это да, человек про лубофффф, а ему про связь пупка и плацентарных Суприм часто удивляет. Сейчас я поражен его практичностью. Любит девушек в крассовках. Почему? Оказывается, он уже предусмотрел вариант нападения гопников и в крассовках убегать легче. Я в его возрасте ентим похвастать не мог ...

Ломает , у него есть свой персональный склад http://www.supreme2.by.ru PS Суприм, ты случаем не за Шумахера болеешь ?

И давно этот кадр постит сюда душешипательные истории ?

Дык тогда хоть бы копирайты ставил

Это ты об чем ?

А можно бумажку ? Что то с трудом вериться

Тут пишут, что вместо потери 10 мест на старте Ральф оштрафован на 50 000 $

Ну дык и РТР размахивало. Телевиденнию без рейтингов никак нельзя, оно расстроится, заболеет, начнет хиреть и памрет http://www.hungaroinfo.com/formel1/ обрати внимание на каких языках предлагается сайтец читать А с тем что в Питере надо трассу построить полностью согласен, хотябы ради финов

Не искал. Да и не верю я в эти числа, потому что ума неприложу, как их достоверно можно вывести

вот тут вообще связывают падение интереса с тер актами и тупой квалой. Ну не идиоты ли они ?

Про девочек не знаю, не интересовался. Но знаю, что у Кими шансов победить в гонке не больше чем у МШ, и поентому фины решили тоже не приезжать Что уж говорить про англичан, канадцев, японцев, русских итп. Понятно, что одними Колумбийцами трибуны не заполнить. Появляется догадка, что Вильямс + Монти убивают интерес к Ф1

Смешно когда "во всем виноват Шумахер" не знаю, чей копирайт. Венгерская гонка по жизни трамвайная, вот, по моему мнению, ее основная проблема. И смысл ее посещать появляется только из за дешевизны, ну и может быть девочек, типа заодно и помылись

Из серьезных травм на прокате мне достоверно известно о двух. Перелом ноги у катающегося и сбитый работник трассы, который упав неслабо ударился головой об асфальт

Не, нифига, публика хочет видеть только победы РШ, а его на 10 мест вниз задвигают, вот и не покупают билеты

Дистанция 400 метров. Не думаю, что ф1 будет долго ехать на максималке рассекая воздух В любом случае это единственное, известное мне,практическое сравнение возможностей болидов за последние лет 20. А теоритически вывести можно что угодно. Что значит на обычной трассе? Если имеется ввиду не овал, то в КАРТ и по "обычным" трассам вовсю рассекают. Монако соответствует динамике ? И ничего, не гнушаются этап проводить. Про карбон согласен. Но с другой стороны, у них турбо разрешено и граунд эффект. ИМХО боиться Берни, так как не исключает возможности влететь "примитивным" болидам А откуда инфа про степень физической подготовленности гонщиков и различия телеаудиторий ?

Поменять передаточные числа и дотянет, обошли ее за счет скорости разгона , насколько я помню, до 200 Картовская тачка быстрее раскочегарилась. А Ягуар в этом участвовал, только потому как Фордовцы так порешили. Сильно сомневаюсь, что еще ктонить на такое сравнение пошел, особено вспоминая с каким "энтузиазмом" Берни относится к идее проведения гонок на одинаковой с Картом трассе. Про номинальную и удельную мощьность и пробивание воздуха не понял А какая телеаудитория у карта?

А где енто сейчас Хилл блистает ????? Если про ЖВ, по мне дык нормально ездит, настолько насколько позволяет BAR. Кроме того, почти в каждой гонке ченить забавное да вытворит А позиция, типа ШУМА СУПА, а остальных самовозы вытягивают, конечно лучше. Кстати по мне, дык Ирвайн и Шума в минуса бы зарулил, ежели бы команда дала возможность Я не вижу способа отделить пилотов от команды и болида, и померить их девайсы Поэтому не заморачиваюсь вопросом "вычисления" лучшего .

Год или два назад Jaguar и какую то CART-овскую тачку , сравнивали на скорость разгона с места, на драгстерской дистанции. Дык проиграл болид Ф1, хотя сначала опережал, но потом турбо свое взяло. Насчет аудитории - сильно сомневаюсь про разы, полагаю американцы так не думают. Хотя если есть факты ... Про овалы, дык в прошлом году на треке в инди присутствовало около 500K зрителей. Интересно доживу ли я когда на формулу столько приходить будет

Какие получится. Точнее сказать не могу. Уверен, многие не согласятся, ежели я заявлю, что в сезонах 1996-1999 первое место в чампе занимал именно лучший гонщик

И где тут сказано, что Шуми посредственность? Кроме того, в Ф1 не тока один МШ гоняется, и побеждать приходится не только его. Кстати, ты не согласен м Киминой фразой Я вообще не думаю, что чемпионами мира всегда становятся лучшие гонщики ?

Упс, точно. Действительно, попутался, да и не я один Да в общем то и не удивительно, сначала Кими плохой, потом Монти не то лепит, потом опять Кими лючше помолчать и.т.д.

А может ему Хаккинен расказал какой был Сенна в деле, а у Кими нет причин не доверять старшему товарищу

Ну хорошо , тогда возьмем Проста с Менселом. Ушли сами опять же катастрофы не случилось. БольшАя чась фанов МШ, одновременно фанатеет за ферари, а команда останется