Jump to content

pcdoctor

Members
  • Posts

    106
  • Joined

About pcdoctor

  • Birthday 08/24/1974

pcdoctor's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

10

Reputation

  1. ИМХО, виноват Мишлен. Правила есть правила: резина должна быть надежной. Вполне может быть, что Мишлен несколько гонок такой быстрый, потому что его создатели в первую очередь заботятся о скорости и уже потом - о надежности. Вот и результат: Бриджи в этом сезоне явно медленней, но надежней. Для Феррари и компании Инди - это компенсация за прошлые гонки, хоть и такая неудачная. Но в этом, после Мишлена, виноваты и эти 7 команд: надо было каждые 10 кругов менять резину и всё! Думаю, для них был выход проехать гонку безопасно и в этих условиях, пусть и с отменой их результатов или на последних местах, но они не захотели показать борьбу пусть между собой только, думая, что бриджстоуновцы побоятся реакции зрителей и пойдут на их условия. Но раз это у мишленовцев проблемы, то не им и диктовать условия, а надо было искать выход в рамках правил - как участвовать в гонке, а потом уже самим предъявлять претензии подставившему их мишлену.
  2. Думаю, каждая команда будет решать по своему: кто-то скажет - у нас вообще проблем нет кто-то предпочтет рискнуть (например скорость снизить или давление поднять) ну кто-то, конечно, может и не участвовать (хотя, какой смысл? - лучше уж заменить резину и быть оштрафованным - а то и перед спонсорами не оправдаешься)
  3. Ну обогнать Алонсо с его проблемами это еще не подвиг
  4. У меня в последнее время возникает чувство, что Попову надоело комментировать: не чувствуется того огонька, который у него был совсем недавно. А ошибки - это уже следствие. По-моему, это так: бежишь быстро - и не падаешь, пошел медленно - и запинаешься.
  5. Только что по REN_TV в спортивных новостях сказали: "Жак Вильнев через 2 недели заменит Ральфа Шумахера, после того, как тот во вторник выписался из больницы" Может лажанулись?
  6. А вот дальше там же чудеса автоматики: "На странице хронометража после ухода с трассы машины безопасности было показано преимущество Михаэля Шумахера, но потом эта информация автоматически скорректировалась. Хронометристы немедленно связались с руководством гонки, чтобы подтвердить правильность этой коррекции."
  7. А я бы сделал так: пилоты берутся не в конкретную конюшню, а выступают сами по себе. Кто на чем поедет, разыгрывается каждые 2 недели после гонки. Вот тогда мы увидим настоящий кубок констукторов и чемпионат пилотов. А также много приколов. Конюшни будут стараться за КК. Пилоты за чемпионат. Шансы у пилотов и команд будут равны. Зарплату пилотам платить за набранные очки (ну или пусть персональные спонсоры платят).
  8. ИМХО, Ральфа не заменят. Всё-таки 2 недели. И вообще очки дробить на 3-х гонщиков все равно невыгодно (тем более, их маловато). Да и сам Ральф будет стараться (в этом-то году у него побед нет....)
  9. РТР - это супер! А все рассуждения о том, что это "отстой" напоминают стенания едущего в автобусе со всеми остановками до своего дальнего полустанка. Своё авто, видишь ли, ему не по карману, на интересы других ему плевать - он хочет, чтобы автобус его бесплатно вез со скоростью 200 км/ч без остановок прямо к его болоту. Хотите, чтобы у каждого был персональный бесплатный автобус? Ну что ж, спросите у Путина, он вам дорогу покажет... Хотите денег на спутниковую тарелку? А заработать не пытались? А может, хотите убедить ТВЦ показывать Ф1? Тогда ломитесь на их форум, там ругайтесь и т.д....устраивайте опросы, почему ТВЦ "отстой", не могло купить права ... Не нравятся наши комментаторы? Пожалуйста - в Германии с этим проблем нет. А можете и сами стать комментатором (ВДРУГ ВОЗЬМУТ - НЕ ПРОБОВАЛИ? - ВЫ ЖЕ ТАКОЙ ЗНАТОК!) P.s. Не забывайте о том, что мы живем в России, и проблема качества показа Ф1 - для меня лично стоит примерно на 112-м месте (а первоочередная - почему же у нас такая низкая зарплата?).
  10. ИМХО, зарплата гонщика или другого спортсмена определяется спросом и предложением - а не тем, сколько он "отдает". Допустим, клубу нужен футболист - он согласен за него переплатить 10-15 млн. (так как рассчитывает заработать 30-50 млн. на этом). То же самое в формуле - сейчас пилотов уровня Ральфа полно - так есть ли смысл платить (многие же вообще готовы были бесплатно гоняться - по-моему, тот же Вильнев - предложи ему место Вильямс - остался бы почти за бесплатно)
  11. журнал F1Racing еще не в России..и даже не в Москве... вот когда он будет в том киоске, где я беру Формулу, тогда и поговорим
  12. Вариант про кокаин - хороший, но наверно, у него просто расчета нет - я думаю, он еще пожалеет, когда будет вечно 3-им, а на его место придет Баттон и чемпионом станет
  13. Это примерно то же, что сказать: идея вашей инфракрасной снайперской винтовки с лазерным прицелом и самонаводящейся пулей не нова: германцы еще в 17 веке изобрели такое же длинноствольное ружье...
  14. Чемпиону в любом случае симпатизирую... а Ральф - один из многих, середнячок... такие поездят несколько годиков и уходят
×
×
  • Create New...