Павлодар 2003

А если подвердиться то значит .....

В Херес переехали ,до вторника тишина,а потом должны продолжить.

Ну этого не кто не запрещает,но зачем на других то гнать,выходит Алонсо,Баттон и Масса переоцененны.

Черти

Шум в Имоле круги мотает на Ф-2004 ,в среду лучший круг 1.21,646 ,уже 1000 км перевалил,и вроде пока без проблем.

Так и 19-е скоро за ним отправится,если Рон не врёт. Silber baut neues Auto Ist der neue Silberpfeil schon wieder ein Flop? McLaren-Boss Ron Dennis hat angekündigt, bis zur Saisonmitte ein komplett neues Auto bauen zu wollen. Was dahinter steckt. » wieder Schrott? Они там что,с крыши упали ,или пыль в глаза пускают. Рон заявляет,что к середине чемпионата они хотят иметь абсолютно новую машину. Ну если это правда...

А что это за ТВ?

На Премьере два аудио сигнала и если у тебя д-бокс то выбираешь какой хочешь. Если выбираешь без комментатора и делаешь звук на 5 колонок,то рёв как на мотодроме.

http://sport.rtl.de/galerie//040204_jordan_praes_rollout/pb_040204_jordan_schnauze.jpg Даа наклейки добавляются,я не понял это у меня глюк,или они водка на носу написали?

Я тоже иногда комментора вырубаю и включаю оригинальный тон с трассы через усилок на колонки,тоже цепляет.

VERBOT ELEKTRONSICHER FAHRHILFEN Völliges Verbot der Startautomatik und vollautomatischen Getrieben. Traktionskontrolle ist weiterhin erlaubt. Übermittlung von Telemetriedaten vom Auto zur Box soll unter Umständen doch weiter erlaubt sein; Einführung einer speziellen standardisierten Datenaufzeichnung. Die FIA will das Verbot von Startautomatik und automatische Getriebe möglicherweise mit Hilfe einer neuen Technologie mit zusätzlichen Sensoren kontrollieren. Darüber hinaus behält sich der Weltverband vor, regelmäßig die Software zu überprüfen. Daher sei es nicht nötig, 2004 eine Standardelektronik einzuführen. За перевод ни пинать. Полный запрет лаунч-контроль,и автоматической коробки.Трекшн-контроль разрешён.Телеметрия между машиной и боксами тоже разрешена.Это всё они хотят контролировать,при помощи допольнительных сенсоров,и проверки Software.

Неуд там комментаром устроился?

Наверное неспроста БМВ на первом месте стоит. BMW-Williams У этих наоборот. McLaren-Mercedes

Но пол Ты выиграла!

Вот они. В Барселоне сегодня катались. 01. J. Button - BAR (M) - 1:13,863 - 29 Runden 02. M. Gené - Williams (M) - 1:15,307 - 58 Runden 03. T. Sato - BAR (M) - 1:15,599 - 74 Runden 04. R. Schumacher - Williams (M) - 1:16,011 - 64 Runden 05. L. Badoer - Ferrari (B) - 1:16,315 - 82 Runden 07. G. Fisichella - Sauber (B) - 1:16.,570 - 86 Runden 08. P. de la Rosa - McLaren (M) - 1:16.949 - 59 Runden 09. A. Wurz - McLaren (M) - 1:17.065 - 35 Runden 10. D. Turner - McLaren (M) - 1:19.855 - 18 Runden (B) Bridgestone (M) Michelin Баттон опять рекорд выдал! http://www.rennsportnews.de/actu_pics2004/C2896.jpg

А я уверен,что Япония больше США имеет право на проведенее ГП,так как вносят большой вклад Тойота,Хонда.А из США с её ресурсом не одной команды нет. А то,что Японию не смотришь,так только себя и ущемляешь.

У сех.

Да уж,эт точно не в 4 вставать,проще не ложиться.

Откатал вроде неплохо,результат 56,835 с . Но и Ф2003 этот круг за 57,045 с проходила. Остаётся надеяться ,что все карты небыли раскрыты.

Вот и Рон сегодня выступил интересно,видите ли ,его волнует будущее Девида,уволил,а теперь переживает. Он не верит,что Девид получит приглашение из какойлибо ,топ команды. А также,что Девид не повторит ошибки,других топ гонщиков,подписавших контракты с второклассными командами. В общем он ставит на карьере Девида в 2005 году крест.

Как на Джордане можно себя проявить? Ну если только в квале показывать результаты выше 16-го места,хотя тяжело в это поверить.

Ну такого результата быть не могло,так как гонок 17 было.

Что-то я не понимаю? Сегодня он ведь на новом катался,после того ,как Ральф домой улетел,из-за боли в почках,или.....

Действительно .....ну извените,почему вдруг решил,что завтра презентация..

А ведь презентация только завтра,может ,что и новое покажут.