SergT

Никто никого не выносил. То что Монтойя пёр напролом выносом назвать язык не поворачивается. Монтойя должен был тормозить, но не затормозил. И вообще (не в обиду поклонникам Монтойи), манёвры у него довольно грубые. Особенно на Европе-2003. Не знаю, хотел бы я его видеть в МакЛарен или нет.

Ну не способен Дэвид выбить, понимаете, НЕ СПОСОБЕН!!! Не похоже на него. Тоже самое с Бариком. Больно рожа добрая (тупая, правда, но добрая).

Одно можно сказать точно: если Райкконен выиграет, а Хер сойдёт, этот сезон останется в веках.

Есть идея обсудить возможные варианты Сузуки-2003.

С чего это им вдруг красными махать из-за Шумахера? Я понимаю, вся Япония за него, но из-за схода 1-2 пилотов... вряд ли. Вот если как в Бразилии!!!))

Зачем Рубенс-то, Минарди ведь есть?! Кроме шуток: Во-первых, старт Рубенс проиграет, спорим на что угодно. И уж точно после старта Кими будет впереди (Рубенса). Во-вторых, судя по США и Венгрии Барик дольше Култа не проедет. И в-третьих, Барик не будет рисковать болидом, когда Вилы отстают всего на 3 очка.

Предлагаю собирать сюда оговорки комментаторов Ф-1: ПОпова, Ческидова, хохлов и т.д. Вот несколько штук с ГП США: "...Кими Райкконен (повторилось с Фернандо Алонсо), первый раз в жизни выигравший свою дебютную гонку..." "...Кими Райкконен покидает свой болид и выходит на прогревочный круг..." "...Михаэль Шумахер проходит Кими к огромной радости механиков McLaren..." "...Посмотрите, что происходит с покрышками Дженсона Баттона: их практически НЕТ!!...<чуть позже>... У Фернандо Алонсо, как и у Баттона, сгорел мотор..." "... А седьмое место интересно тем, что оно даёт 2 очка..."

Royd, просвети невежду, что такое Аксель?

Не, чуваки. Чемпионом станет Ферстаппен (сердцем чую). А вице-чемпионом - Кьеза! Это единственный гонщики, у которых нет вспомогательной электроники (команда бедная), следовательно, остальных дисквалифицируют. Что ж такое - у всех есть, а у Минарди нет??!! Несправедливо!!!

Я думаю, мастерство всё-таки важнее - пример - Уэббер/Пиццония - у Уэббера после ВБР 12 очков, у Пиццонии - 0, машина одна и та же. Ещё пример - победа Хаккинена на Сузуке-99 при техническом превосходстве Феррари и при том, что с поула стартовал (если память не изменяет) Михаэль. На втором месте - надёжность. Кими тоже мастер, но Европу-2003 я забуду нескоро. Удача важна главным образом на старте, но если поул есть, то вряд ли с кем-нибудь столкнёшься. Скорость болида я ставлю на последнее место - она важна скорее в квале, чем в гонке. И всё же больше шансов у того, чьи скорость и надёжность достойно сочетаются, а мастерство просто зашкаливает. проблема в том, что этого нет ни у кого.

Нафиг они (модельки) нужны? Надо быть окончательно помешанным (на Ф-1:)) чтобы их покупать. .....Еще, в кач-ве варианта, остается финка..... Финляндия что ли? Кстати, это мысль, давно хотел съездить.

Кстати, о рынках. Я в Австрии купил у араба себе футболку "Хаккинен" за 5 ЕВРО! Я-то думал, это дорого. Там была целая палатка с фанатскими футболками. Естественно, палеными. Хотя я бы и такую купил. А как там с ценой в "Высшей лиге"?

Где её искать по более-менее приемлемой цене? Я ходил на Малую Морскую 6, но там такая обдираловка, что я взял (в смысле, спёр) оттуда тока карточку со скидкой (до лучших времён). Или подскажите инет-магазин, Плиз.