Waterman

Интересно как будет коментировать этот факт этот не понятный человек (тест пилот Мидланд) постоянно выступающий перед гран-при на Рен-ТВ. А когда он тестирует машины!????????????

Трулли поехала

У Мишы каждый сектор вровень с Алонсо рубка намечается неимоверная. Видать это БЖЖЖ (Сан-Марино) не спроста!!! Только что-то не выходит с последним сектром немного уступает

Нандо выехал

Монтаньи вылетел STOP!

Он долго адаптируется к незнакомым трассам, а говорят талант

Да и Масяня не плохо 5 0,9 от лидера Да что-то будет в восресенье!!!

Ты смотри Росберг третий видать трасса ему подходит.

а а а а а http://smiles2k.net/smiles/music_smiles/Belly.gif http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies048.gif

от чего такой вывод?

Результат

1,32,858 4 время МШ

1,33,472 5 время у МШ

Миша поехал под конец сессии

Нандо решил развеятся

Наверно все берегут ресурс двигателей седят в боксах и пьют немецкое пиво

Физик поехал

На трассе пока ни чего сурьезного чемпионат третих пилотов

Если температура в воскресенье будет такой же,а прогноз говорит что да. то команды обутые в Бриджстоун будут себя чувствовать очень не плохо

t+18C track 29C Влажность 54%

Прогноз погоды

После гонки в Имоле босс Honda Ник Фрай высказал претензии к антикрыльям Ferrari, заявив о имеющихся у него видеоматериалах, на которых отчетливо видно изменение геометрии антикрыльев во время гонки. Honda отправила по этому поводу письмо техническим службам FIA, но первая публичная реакция, пусть и спустя неделю, последовала не от федерации, а от Ferrari... Росс Браун, Ferrari: "Любой, кто подаст протест на антикрылья Ferrari, получит ответный протест. У нас есть видеозаписи, на по которым видно, что аэродинамические элементы всех, без исключения, команд, меняют свою геометрию под нагрузкой. Если исходить из видеозаписи, то абсолютно все машины не соответствуют регламенту".

Титульный спонсор команды Ferrari компания Marlboro готова выделять итальянской конюшне 70 миллионов долларов в год на то, чтобы в сезоне-2007 за Ferrari выступали и немец Михаэль Шумахер и финн Кими Райкконен. Руководство Philippe Morris уверено, что несмотря на значительные затраты на зарплату гонщиков, это хорошее вложение денег, пишет Autosport. Слухи о том, что Кими Райкконен перейдет в Ferrari, ходят уже давно, но по последней информации, руководство итальянской команды смущало то обстоятельство, что на заработную плату финна будет уходить слишком много денег. Теперь у Скудерии из Маранелло не будет финансовых препятствий к подписанию контракта с Райкконеном. В Marlboro полагают, что необходимо использовать "Формулу-1" в рекламных целях, пока это возможно – не на всех этапах чемпионата мира действует закон об ограничении рекламы табака. Эта компания останется титульным спонсором Ferrari до 2011 года.

Honda имеет вопросы к техническим службам FIA по поводу гибкости антикрыльев Ferrari. Перед гонкой в Имоле прошло заседание технической рабочей группы и казалось, что вопрос закрыт, но машинаhttp://sm.smilik.ru/1112201056.gif Михаэля Шумахера в Имоле попала в поле зрения технических служб Honda и инженеры были удивлены некоторыми ее параметрами. Поводом послужила скорость Михаэля Шумахера в квалификации, датчики скорости зафиксировали 295.1 км/ч у Михаэля Шумахер, Фелипе Масса разогнался до 294 км/ч, а самому быстрому из других гонщиков (им был Монтойя) удалось развить скорость лишь в 291.8 км/ч. После гонки босс команды Ник Фрай написал письмо техническому делегату FIA Чарли Уайтингу, в котором выразил свою обеспокоенность. Ник Фрай: "Мы использовали датчики замера скорости для своих нужд, но заметили, что в одной точке машина Михаэля Шумахера была на 6 км/ч быстрее Фернандо Алонсо, а в другой — на 6 км/ч медленнее. Я написал письмо Чарли Уайтингу и могу подтвердить свои наблюдения видеозаписью, на которой отчетливо видно изменение заднего антикрыла Ferrari под нагрузкой".http://www.equitium.kavalergard.ru/hohma/sloniki.gif

Увы ,пора идти всех с наступющей Пасхой!