Waterman

1.25.470 Миша!!!!!!!

Миша едет на хорошее время1.26.933 пока 3 после Райконена и Масяни

к нему присоединилсяhttp://sm.smilik.ru/1127152920.gif

Угадайте кто на трассе!!? http://sm.smilik.ru/1112201056.gif

1.26.782

Райконен поехал

Нус началась вторая практика http://sm.smilik.ru/1111493696.gif http://sm.smilik.ru/1111493660.gif

Погода

Вот может и с этой целю Вили сказал, что общался с Флавио, что они друзья тра-ля-ля, мол вы подумайте в Феррари

Тогда возникает логичный вопрос если Кими и Хуан уходят кто состовит пару Алонсо http://kaim.org/images/smile/nac/nac037.gif

Нет я против 22! это же какое количество "Супер Агури" будет на треки и какой будет хаос, они повыносят всех лидеров

Во время трансляции не помню по какому каналу сказал коментатор, что и Косворса самый низкий гарантированный пробег из всех двигателей в пелетоне, вот и жди теперь от них http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies048.gif

нет таких

После этого гран-при меня не покидает чувство, что ни чего Феррари не исправила координально. Смотрите сами Бахрейн - сидели там две недели и результат, а дальше просто кошмар, машина не ехала и не едит. В прошлом сезоне тоже было одно гран-при САн-Марино, где Феррари выглядили на уровне, а затем!? слив всего сезона (раз в год и палка стреляет). Так что, если ни чего экстроординарного не произойдет, Феррари закончит сезон в лучшем случае четвертой, и МШ уйдет.имхо.http://www.equitium.kavalergard.ru/hohma/sloniki.gif

А зря

а у меня вопросик возник, к примеру двигатель прошел одну гонку, а к следующей гонке кокраз,(случайно) подоспела новая модификация двигателя что будет с командой которая всё таки установит такой двигатель и как на это смотрит регламент!!??? http://www.equitium.kavalergard.ru/hohma/sloniki.gif

А вы не думали, что это может хитрый лис Росс специально дезу пустил!!?

Вчера по новостям, передали небольшой фрагмент игры Шумахера в регби или Австралийский футбол, не важно, так вот по окончании матча, он должен был открыть бутылку шампанского и о ужас!! она не открылась!!!!! -- не хороший знак

Погода в Мельбурне

Откуда такая инфа!? У кажи источник!!

Сага о гибких крыльях продолжается История с проверкой гибких крыльев машин Формулы-1 и в частности Ferrari получила новый оборот: FIA хочет изучить работу переднего антикрыла 248 F1. На этот раз внимание Чарли Уайтинга и Джо Бауэра привлекли кадры видеосъемки бортовых камер болидов Ferrari, на которых ясно видно, что верхние закрылки движутся при большой скорости. Чуть позже стало известно и продолжение этой истории: восемь команд Формулы-1 подписали письмо к FIA с просьбой разъяснить ситуацию с легальностью гибких антикрыльев Ferrari. Этими восемью командами являются все кроме Ferrari, покупающей итальянские двигатели Red Bull и второй команды Red Bull – Toro Rosso. Сообщается, что в этом письме практически обещано появление формальных протестов заинтересованных команд, если до начала Гран-При Австралии разъяснение FIA не будет дано. Так же сообщается, что в сложившейся ситуации Жан Тодт согласился с необходимостью изменить конструкцию антикрыльев машин его команды – опять же до начала Гран-При Австралии.

1.Шумахер 2.Батонн 3.Масса 1.Феррари 2.Хонда 3.Вильямс

Вот и Рено дождались на капали на Ферараи получите: http://smiles2k.net/smiles/music_smiles/Belly.gif Не прошло и года после того, как Renault усомнилась в соответствии регламенту заднего крыла Ferrari, теперь сама команда из Энстоуна предстанет перед технической комиссией FIA в Малайзии: сомнения вызывает кузов машины R26. Делегат FIA Чарли Уайтинг уже договорился о встрече с Пэтом Симондсом из Renault. Появились сообщения, что якобы необычные закрылки заднего крыла болида R26 специально спроектированы так, чтобы прогибаться на высоких скоростях, уменьшая тем самым сопротивление воздуха. Если верить немецкому изданию Auto Motor Und Sport, заднее крыло Renault образца 2006 года спроектировано так для того, чтобы на высоких скоростях задний край выходил из потока набегающего воздуха. Главный вопрос, возникшим к Ferrari, между тем, заключается в том, что - в отличие от всех остальных команд - основной элемент заднего крыла машины 248 F1 никак не укреплен вертикальной "поддержкой", что теоретически может позволить крылу изгибаться на высоких скоростях.

С началом сезона начались и "притензии" команд друг к другу Пытаясь успокоить слухи о том, что Ferrari якобы "мошенничает", Росс Браун сказал, что заднее крыло 248 F1 полностью соответствует регламенту. "Элементы (крыла) более жесткие, чем должны быть", - сказал технический директор команды, который вместе с координатором команды Найджелом Степни объяснял функционирование этой части машины представителю FIA Чарли Уайтингу во время проверки в Бахрейне. Кое-кто из соперников, а именно Renault, заявила, что заднее крыло Ferrari противоречит духу регламента, в котором есть правило о том, что крыло не должно деформироваться на высоких скоростях, чтобы не создавать дополнительной прибавки в скорости. Но Браун сказал Auto Motor Und Sport: "В прошлом году наша машина никого не интересовала. Если сейчас они жалуются, значит, у нас снова все в порядке".

Вторая практиа 1 36 Anthony Davidson Honda 1:35.041 2 35 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:35.388 3 1 Fernando Alonso Renault 1:35.806 4 6 Felipe Massa Ferrari 1:35.924 5 3 Kimi Rдikkцnen McLaren-Mercedes 1:36.132 6 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:36.182 7 5 Michael Schumacher Ferrari 1:36.617 8 12 Jenson Button Honda 1:36.661 9 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:37.045 10 11 Rubens Barrichello Honda 1:37.270 11 8 Jarno Trulli Toyota 1:37.317 12 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:37.418 13 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:37.457 14 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:37.463 15 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:37.590 16 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1:37.603 17 7 Ralf Schumacher Toyota 1:37.695 18 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:37.831 19 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:37.926 20 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1:38.081 21 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:38.205 22 39 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:38.256 23 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:38.644 24 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:38.918 25 37 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:39.105 26 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:39.416 27 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:41.549 28 23 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1:43.164