Williams

Блин, Кукарача! Если ты имеешь ввиду Мишеля Платини - самого известного и уважаемого футболиста, я догадался тогда, когда послал неверный ответ! Фотку я нашел в футбольном журнале "Мировой футбол" и 2х 45! Но было уже поздно!! Я его перепутал с Аленом Простом! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

А вот мой тебе мини-вопросик: Удавалось ли американским Формульным болидам побеждать на Европейских этапах Формулы 1? Если да, то в каком году, на какой трассе? Необходимо назвать год, трассу, марку автомобиля и пилота, одержавшего победу, ежели таковой имеется.

Ну вот смотри: Микеле Альборетто - 1983 год, Детройт( взято с ФОРИКСА) http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=8&x=101&f=1983/07003_rn.jpg А вот фотка этого Уотсона : http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=8&x=101&f=1983/07007_dy.jpg Шумофил! Вот где можно посмотреть подозрительную фотку этого Макларена - "5 колесо", №10,(133) 23-29 мая 1998 года.. Но лучше всего в ИНЕТЕ сделать это, если зайти и увидеть эту фотку на сайте www.f-1.ru , в разделе ИСТОРИЯ! Судя по всему, благодаря тебе, я еще один ЛЯП нашел! Спасибо! Только АНЗЕР 5-кратным победителем ИНДИ 500 не был! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано Williams (01-12-2002).]

3. ...Тиррел Про Тиррелл - конструкция 1981-1983 гг, окраска зеленоватая, присутствовали логотипы Benettone, Модель - Tyrrell 011, конструктор М. Филипп/Б. Лайслс, Мотор - Ford DFV (DFY) V8, всего на этой машине было завоевано 38 очков, 2 победы (1982-1983 гг), 2 быстрых круга, ни одного поула! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

ams Такого быть не могёт - в 82 году Микеле Альборето выступал на ТИРЕЛЛЕ!!!!! Как эта зеленая черепашка может быть МакЛареном? ТАКОЕ БЫТЬ МОЖЕТ - ПРОСТО ПРЕДМЕТ НАДО ХОРОШО ЗНАТЬ - ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МАКЛАРЕН! Ну что, поспорим на ЯЩИК ШОКОЛАДА? И речь идет не о 1982, а я же РУССКИМ ЯЗЫКОМ НАПИСАЛ - ДЕТРОЙТ 1983 года! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А Макавеева я КРИТИКОВАТЬ СКОРО НАЧНУ - 2 ошибки в одном НОМЕРЕ! КОШМАР! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

я так принмаю, ЭТО Benettone 185 - http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=8&x=101&f=1985/13022_rn.jpg

Как ЭТО ПРЕКРАСНО - ДРУЗЬЯ! То, что ВЫ СЕЙЧАС УВИДИТЕ, в ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ БОЛИД МАКЛАРЕН - ПОПРОШУ СЛАБОНЕРВНЫХ УДАЛИТЬСЯ СПАТЬ: http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=8&x=101&f=1983/07003_rn.jpg

Я думаю, Вам наверное будет интересно узнать, что на МАКЛАРЕНОВСКОМ БОЛИДЕ 1983 года, в Детройте, Джон Уотсон пилотировал этот болид, фигурировали логотипы -"Benettone" - McLaren MP4/1B-Ford... Интересно, а фотка есть на Фориксе?

Иван! Я все уже написал вверху! Это старший Анзер - Ал Анзер -Colt 70 - Ford 1970, 1971 -Colt 71-Ford, 1972 год - McLaren M16B - Offenhauser, 1978 год - Lola T500 - Cosworth. И вся ПРЕМУДРОСТЬ! А то что женщина ездила - ВОПРОСЫ не ко мне, а к Мельнику Александру!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

В действительности, ТВОЯ взяла: ВСЕ ЧЕМПИОНЫ Ф-1, побеждавшие в Ле Мане: Майк Хоторн - ГОНЩИК-ДЖЕНТЕЛЬМЕН, всегда выступавший в гонках в костюмчике и с "бабочкой" - 1955 год, Jaguar D-Type, 1961-1962 - Фил Хилл вместе с Жендебьеном - Ferrari 250TR60, Ferrari 330LM, 1958 - Ferrari 250TR, - состав тот же. 1965 - Йохен Ринд - Ferrari 275 LM, 1972 - вроде бы стоит как Дэмон Хилл (что-то с трудом верится) - Matra Simca 670 Вот и все! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

СЕНСАЦИЯ! СЕНСАЦИЯ! СЕНСАЦИЯ! Chaparral 2K ( это не тот ли самый "чапараль", который пришел из Канада-американской гоночной серии Can-Am ?) - Cosworth, управляемый 3-кратным победителем ИНДИ 500 Джонни Ратерфордом! УАУУУУУУУУУУУУУУ!!! Есть у тя фотка этой бибики?

Знаешь, что говорил мудрый Сократ - "Человек, который говорит, что много знает, на самом деле, ничего не знает". http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Это ТЫ меня напряг, за что тебе и rastu ( Алексею) большое спасибо - я тут откопал, оказывается, в 1924 году ( когда дебютировала Альфа Ромео в гонках) ИНДИ 500 выиграла... ПРЕДСТАВИТЕЛЬНИЦА ПРЕКРАСНОГО ПОЛА - НЕКАЯ ЛОРА КОРУМ с Джо Бойе на пару на Дюзенберге, о котором ПЕСНЮ сочиняют!!! Во как! Дюзенберг - КАКОЙ АВТОМОБИЛЬ!!! Эхххх, я бы пол царства отдал за него!!!!!! Про ИНДИ 500 - Я только АНЗЕРА знаю, что он 4-кратный победитель этой серии... А 5-кратных... Что-то не нашел! Еще одного нашел 4-кратного - Энтони Джозеф Фойт-младший! [Это сообщение было отредактировано Williams (30-11-2002).] [Это сообщение было отредактировано Williams (30-11-2002).]

Насчет вопроса 1 - это еще можно поспорить... А ответ на 2 вопрос я дал, что пришло сразу в голову! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Добавление - ответ на вопрос номер 5: в 1955 году Майк Хоторн - Jaguar D-Type, в 1965 году - Йохен Риндт, Фил Хилл, [Это сообщение было отредактировано Williams (30-11-2002).]

Да ХОТЯ БЫ ДЖУЗЕППЕ НИНО ФАРИНА - British Grand Prix 1950 года, поул - 1.50.8, ВРЕМЯ победителя ГРАН ПРИ - 2.13.23,6 СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ - 146, 37 KM/H Как Вы догадались, ездил он на Alfa Romeo 158/159.

Отвечу на ПЕРВЫЙ вопрос - я думаю, вернее сказать, РЕЧЬ ИДЕТ о ДВИГАТЕЛЕ Renault RS 03/RS 04 1992 года ( самый лучший двигатель девяностых годов)- вот что мне известно: Рабочий объем - 3499 куб. см Габаритные размеры 620 х 550 х 411 мм... К сожалению, данных по мощности нет... У меня, по крайней мере! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif САМЫЙ ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ за ВСЮ ИСТОРИЮ ФОРМУЛЫ- 1 - Ford Cosworth DFV V8 - 12 чемпионских титулов, 10 кубок конструкторов... Очень хорошо подходил к шасси таких марок как Lotus... P.S. Дружище! Ха-ха, а ТЫ ЗНАЕШЬ, что твой вопрос НЕКОРРЕКТНЫЙ! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Да, Феррари ИМЕЕТ огромный технический и творческий потенциал ( если учесть, что Рори Бирн проработал в Benettone аж с 1981 и по 1991 год) + ко всему не НАДО забывать, что команда Scuderia Ferrari участвует в гонках аж с 1930 года - опыт, все-таки также имеется, ИМЕЕТ НЕОГРАНИЧЕННЫЙ БЮДЖЕТ, господин Шумофил! С этим никто не спорит - но существует кризис "внутри производства" - сколько долгов у ФИАТА? А спрос на автомобили Ford тоже упал... Ты посмотри, сейчас, когда во всем мире КРИЗИС, спонсоры, хоть мелкие, но все равно бегут! Отчасти в этом виновны террористы, которые организовали "авиа атаку" на небоскребы.. Плюс ко всему Берни-ИДИОТ также внес свой вклад к умерщлению Королевы автоспорта, введя абсурдные идеи технического и спортивного регламента! А в CARTE, пока, все спокойно! Сколько спонсоров ушло из КАРТА? ПОНИМАЕШЬ, ПРАВДЕ НУЖНО СМОТРЕТЬ В ГЛАЗА ВСЕГДА!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Какова бы эта правда ни была! Keep Racing! Время все покажет.

Ну как что? Актуальность - насколько та или иная гоночная серия "входу" у любителей автогонок. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Вот я, например, считаю, что Формула скоро загнется ( или уже загнулась) - кризис наступил и народ будет больше интересоваться уже другими автогонками ( если сейчас уже не интересуется).

Уважаемые поклонники королевы автоспорта. Предлагаю Вам трезво пересмотреть Ваши взгляды на американские гонки или как Вы их там называете, покатушки, и сравнить с Формулой 1 по следующим показателям: 1. Древо зачатия - образования той или иной серии... 2. Популярность... 3. Зрелищность... 4. Актуальность... Предлагается по 10 бальной системе оценить данные показатели к CART, NASCAR, IRL, Indy 500, Formula one. Начну с себя: CART: 1. 10 2. 10 3. 10 4. 10 INDY 500 1. 10 2. 10 3. 10 4. 10 NASCAR and IRL : 1. 8/6 2. 10/7 3. 9/7 4. 10/7 Ну что же, ДОБРАЛИСЬ до РОДИМОЙ "Формулы 1": Не падайте со стульев, когда ВЫ увидите ВЕСЬМА низкие оценки: 1. 5,5 2. 4,5 3. 2,5 4. 1,0 Жду Ваши соображения на этот счет! C уважением, Willams.

Ну, для Мадлопа, Алексея (rasta), меня естественно, БУДЕТ БАЛЬЗАМ НА ДУШУ, потому что то, что сейчас я скажу - ооо, я больше не могу! Короче, СЕГОДНЯ ДЕНЬ рождения Чака Дейга - интересного человека, инженера, гонщика да и ОТЛИЧНОГО парня. Вот его небольшая биография: До 1958 года участвовал в гонках за рулем Mercury-Kurtis Special, вместе с конструктором и создателем Scarab Лэнсом Ревентлоу ( прошел лишь однажды квалификационные заезды, в СПА, в 1960 году), сосредоточил силы по созданию спортивного (возможно, первого) АМЕРИКАНСКОГО ФОРМУЛЬНОГО БОЛИДА, в 1959 году, когда разыгрывался Гран При США, выиграл Губернаторский Кубок и "Нассау Трофи", а также первенствовал на Ferrari ( для тех, кто не в курсе) в Риверсайде и Себринге.. Дебютировал в Монако, в 1960 году http://www.forix.com/asp/pi.asp?z=0&k=0&l=8&r=6002046&c=0 но не прошел квалификацию... Выступал на 2 авто - Scarab 4 (Reventlow) and Cooper. Самые выдающиеся успехи в Ф-1 - 17- место в Бельгии (квала), 10 место в гонке Гран При США, 1960 год. А также - победная гонка спортпрототипов "Players 200 " в 1963 году, ну и 12 часов Себринга, как никак! СЧАСТЬЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ, УДАЧИ, ЛЮБВИ... и Keep Racing. Если я не ошибаюсь, то Scarab - самые первые американские Формульные автомобили, появившиеся в конце 50-ых годов! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А вот и САМА ТРАССА - Риверсайд 1960 года: http://www.forix.com/asp/nc.asp?z=0&k=0&l=8&r=6010&c=0 [Это сообщение было отредактировано Williams (29-11-2002).]

Вован! Че вернулся то? Снова гормон отпустил? Аль безпричинно сменил гнев на милость? Если ТЕБЕ ТАК весело, сходи в гости к УДАФФУ!

Кстати..... Я тут сидел и рыдал во всю, нет, я просто СХОДИЛ С УМА: Как звучал один из вопросов 8 тура: "Сколько раз Жак Вильнев поднимался на пьедестал почета во время выступлений в итальянмкой Формуле-3? Вот что я ответил - "классическая схема 2+2"( 2-2-ых места и 2-3-их). Но один раз он выиграл гонку, а его "сняли".. Я это не учел.. А вот ПРАВИЛЬНЫЙ ответ - 4 раза (еще раз Жак финишировал в гонке 1-ым, но был наказан за фальстарт; вариант "5 раз" также считается верным.. Ну как после этого можно в конкурсах участвовать?

Побывал я на том сайте - не очень что-то! Так встречают людей, которые пытаются что-то узнать? Даже в нахаляву - не по делу, это, не поделу! Совет тебе - обратить к профессору истории - знаю я тут одного САМОГО грамотного чела, в Питере живет! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Все подробности - на E-mail.

Я помню, как Антон - Antal целый топик даже открыл о правилах вежливого тона, но НЕКОТОРЫЕ НЕСОЗНАТЕЛЬНЫЕ и НЕУВАЖАЕМЫЕ ТОВАРИЩИ - ОПЯТЬ ВСЕ *******! Как не старался Антон, а все напрасно! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif ВОЛОДЬ! Все равно БЕСПОЛЕЗНО ИХ УЧИТЬ ЧЕМУ-ЛИБО! Мы с Алексеем убедились в ЭТОМ! [Это сообщение было отредактировано Williams (29-11-2002).]

http://formula-1.kulichki.net/news.shtml?4189 http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biggrina.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biggrina.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biggrina.gif