Формула Рено

[AntiKakkinen]

Отставание Верня от Уиккенса сократилось до двух очков и судьба чемпионского титула решится через две недели в Барселоне, на финальном этапе Мировой серии.

[AntiKakkinen]

Участников нового сезона назовут 17 октября.

[AntiKakkinen]

Результаты вечерней тренировки

1. А.Коста EPIC 1:34.268

2. Н.Йеллоли Pons 1:34.421 + 0"153

3. Р.Уиккенс Carlin 1:34.462 + 0"194

4. А.Небылицкий KMP 1:34.502 + 0"234

5. В.Грубмюллер P1 1:34.678 + 0"410

6. Д.Дзампьери BVM Target 1:34.804 + 0"536

7. Б.Хартли Gravity-Charouz 1:34.899 + 0"631

8. С.Канамасас BVM Target 1:34.996 + 0"728

9. О.Уэбб Pons 1:35.000 + 0"732

10. Д.Мове P1 1:35.096 + 0"828

11. Ж.Вернь Carlin 1:35.097 + 0"829

12. Н.Пансьятиси KMP 1:35.185 + 0"917

13. Н.Бертон ISR 1:35.283 + 1"015

14. А.Росси Fortec 1:35.342 + 1"074

15. К.Корьюс Tech 1 1:35.347 + 1"079

16. С.Ришельми Draco 1:35.472 + 1"204

17. А.Пик Tech 1 1:35.473 + 1"205

18. С.Пентус EPIC 1:35.490 + 1"222

19. А.Тамбэ Draco 1:35.609 + 1"341

20. Д.Розенцвейг Mofaz 1:35.813 + 1"545

21. Ц.Рамос Fortec 1:35.819 + 1"551

22. Я.Хароуз Gravity-Charouz 1:36.101 + 1"833

23. Ф.Фаузи Mofaz 1:36.356 + 2"088

24. Д.де Йонг Comtec 1:36.469 + 2"201

25. Д.Маккензи Comtec 1:37.209 + 2"941

 

Результаты утренней тренировки

1. А.Коста EPIC 1:34.437 -

2. В.Грубмюллер P1 1:34.581 + 0"144

3. А.Росси Fortec 1:34.592 + 0"155

4. Н.Бертон ISR 1:34.640 + 0"203

5. Д.Мове P1 1:34.797 + 0"360

6. Р.Уиккенс Carlin 1:34.862 + 0"425

7. Ф.Фаузи Mofaz 1:35.243 + 0"806

8. С.Канамасас BVM Target 1:35.272 + 0"835

9. Н.Йеллоли Pons 1:35.360 + 0"923

10. О.Уэбб Pons 1:35.403 + 0"966

11. Д.Дзампьери BVM Target 1:35.432 + 0"995

12. Ж.Вернь Carlin 1:35.433 + 0"996

13. Д.Розенцвейг Mofaz 1:35.484 + 1"047

14. С.Ришельми Draco 1:35.560 + 1"123

15. Б.Хартли Gravity-Charouz 1:35.590 + 1"153

16. Н.Пансьятиси KMP 1:35.626 + 1"189

17. Я.Хароуз Gravity-Charouz 1:35.646 + 1"209

18. К.Корьюс Tech 1 1:35.678 + 1"241

19. Ц.Рамос Fortec 1:35.738 + 1"301

20. Д.Маккензи Comtec 1:35.942 + 1"505

21. А.Небылицкий KMP 1:35.999 + 1"562

22. С.Пентус EPIC 1:36.433 + 1"996

23. А.Тамбэ Draco 1:36.447 + 2"010

24. А.Пик Tech 1 1:36.642 + 2"205

25. Д.де Йонг Comtec 1:36.645 + 2"208

[AntiKakkinen]

1. Р.Уиккенс Carlin 1:32.564

2. А.Коста EPIC 1:32.854 + 0"290

3. А.Росси Fortec 1:33.048 + 0"484

4. Д.Розенцвейг Mofaz 1:33.065 + 0"501

5. Д.Мове P1 1:33.097 + 0"533

6. С.Канамасас BVM Target 1:33.123 + 0"559

7. Н.Йеллоли Pons 1:33.167 + 0"603

8. О.Уэбб Pons 1:33.246 + 0"682

9. Ж.Вернь Carlin 1:33.368 + 0"804

10. Н.Пансьятиси KMP 1:33.404 + 0"840

11. К.Корьюс Tech 1 1:33.426 + 0"862

12. Н.Бертон ISR 1:33.437 + 0"873

13. А.Небылицкий KMP 1:33.556 + 0"992

14. А.Пик Tech 1 1:33.613 + 1"049

15. С.Ришельми Draco 1:33.640 + 1"076

16. Д.Дзампьери BVM Target 1:33.781 + 1"217

17. С.Пентус EPIC 1:33.873 + 1"309

18. В.Грубмюллер P1 1:34.035 + 1"471

19. Б.Хартли Gravity-Charouz 1:34.058 + 1"494

20. Ц.Рамос Fortec 1:34.238 + 1"674

21. Д.де Йонг Comtec 1:34.416 + 1"852

22. Ф.Фаузи Mofaz 1:34.676 + 2"112

23. Я.Хароуз Gravity-Charouz 1:34.771 + 2"207

24. Л.Уильямсон ISR 1:34.809 + 2"245

25. Д.Маккензи Comtec 1:35.610 + 3"046

26. А.Тамбэ Draco -

[AntiKakkinen]

1. Р.Уиккенс Carlin 47:03.837

2. Ж.Вернь Carlin + 21.051

3. Д.Мове P1 + 31.271

4. А.Росси Fortec + 32.042

5. С.Канамасас BVM Target + 33.011

6. Н.Йеллоли Pons + 39.144

7. Н.Пансьятиси KMP + 39.598

8. Я.Хароуз Gravity-Charouz + 40.217

9. Н.Бертон ISR + 41.366

10. А.Пик Tech 1 + 42.334

11. К.Корьюс Tech 1 + 42.753

12. Д.Дзампьери BVM Target + 51.862

13. В.Грубмюллер P1 + 52.322

14. С.Пентус Epic + 52.635

15. Ф.Фаузи Mofaz + 53.518

16. Д.де Йонг Comtec + 54.521

17. Д.Маккензи Comtec + 55.777

18. Л.Уильямсон ISR + 1:01.227

19. Д.Розенцвейг Mofaz + 1:06.425

 

Сходы

Ц.Рамос Fortec 15 кругов

С.Ришельми Draco 12 кругов

А.Небылицкий KMP 2 круга

О.Уэбб Pons 1 круг

А.Коста Epic 0 кругов

Б.Хартли Gravity-Charouz 0 кругов

А.Тамбэ Draco 0 кругов

[AntiKakkinen]

Перед финальной гонкой Мировой серии Renault, которая состоится в Барселоне завтра, Роберт Уиккенс выигрывает у Жана-Эрика Верня девять очков.

[AntiKakkinen]

1. А.Коста EPIC 1:32.343

2. Р.Уиккенс Carlin 1:32.599 + 0"256

3. А.Небылицкий KMP 1:32.899 + 0"556

4. Н.Йеллоли Pons 1:32.951 + 0"608

5. Ж.Вернь Carlin 1:33.096 + 0"753

6. Д.Дзампьери BVM Target 1:33.212 + 0"869

7. А.Росси Fortec 1:33.243 + 0"900

8. Н.Бертон ISR 1:33.296 + 0"953

9. С.Ришельми Draco 1:33.390 + 1"047

10. С.Канамасас BVM Target 1:33.403 + 1"060

11. Д.де Йонг Comtec 1:33.460 + 1"117

12. К.Корьюс Tech 1 1:33.462 + 1"119

13. Б.Хартли Gravity-Charouz 1:33.482 + 1"139

14. В.Грубмюллер P1 1:33.507 + 1"164

15. Д.Мове P1 1:33.563 + 1"220

16. Ф.Фаузи Mofaz 1:33.632 + 1"289

17. О.Уэбб Pons 1:33.661 + 1"318

18. Н.Пансьятиси KMP 1:33.740 + 1"397

19. Ц.Рамос Fortec 1:33.784 + 1"441

20. А.Тамбэ Draco 1:33.803 + 1"460

21. Л.Уильямсон ISR 1:33.818 + 1"475

22. Д.Розенцвейг Mofaz 1:33.835 + 1"492

23. А.Пик Tech 1 1:33.936 + 1"593

24. Я.Хароуз Gravity-Charouz 1:33.943 + 1"600

25. С.Пентус EPIC 1:34.097 + 1"754

26. Д.Маккензи Comtec 1:34.351 + 2"008

[AntiKakkinen]

Перед финальной гонкой Мировой серии Renault, которая состоится в Барселоне завтра, Роберт Уиккенс выигрывает у Жана-Эрика Верня девять очков.

Оба столкнулись в первом повороте.

[AntiKakkinen]

1. А.Коста Epic 45:50.549

2. Н.Йеллоли Pons + 4.468

3. Б.Хартли Gravity-Charouz + 15.889

4. С.Канамасас BVM Target + 17.538

5. А.Небылицкий KMP + 20.309

6. О.Уэбб Pons + 20.945

7. А.Росси Fortec + 27.485

8. В.Грубмюллер P1 + 31.486

9. Д.де Йонг Comtec + 40.242

10. А.Пик Tech 1 + 41.678

11. Ф.Фаузи Mofaz + 42.704

12. Д.Маккензи Comtec + 44.879

13. С.Пентус Epic + 50.451

14. Д.Мове P1 + 54.630

 

Не классифицированы:

Д.Розенцвейг Mofaz 22 круга

Д.Дзампьери BVM Target 21 круг

С.Ришельми Draco 21 круг

А.Тамбэ Draco 18 кругов

Ж.Вернь Carlin 17 кругов

К.Корьюс Tech 1 7 кругов

Р.Уиккенс Carlin 0 кругов

Н.Пансьятиси KMP 0 кругов

Ц.Рамос Fortec 0 кругов

Л.Уильямсон ISR 0 кругов

Я.Хароуз Gravity-Charouz 0 кругов

Н.Бертон ISR 0 кругов

[AntiKakkinen]

Роберт Уиккенс - чемпион мира!

[AntiKakkinen]

05-06/05 Арагон, Испания

26-27/05 Монако (только Formula Renault 3.5)

02-03/06 Спа, Бельгия

30/06-01/07 Нюрбургринг, Германия

14-15/07 Moscow Raceway, Россия

25-26/08 не подтверждено (только Formula Renault 3.5)

15-16/09 Хунгароринг, Венгрия

29-30/09 Поль Рикар, Франция

20-21/10 Барселона, Испания

[AntiKakkinen]

11 октября

1. М.Соренсен Gravity-Charouz 1:32.815 -

2. А.Пик P1 1:32.850 + 0"035

3. А.Куэйф-Хоббс Comtec 1:33.065 + 0"250

4. К.Магнуссен Carlin 1:33.092 + 0"277

5. Д.Абт Pons 1:33.174 + 0"359

6. В.Грубмюллер P1 1:33.242 + 0"427

7. В.Боттас Tech 1 1:33.372 + 0"557

8. В.Гирелли BVM Target 1:33.638 + 0"823

9. Ц.Рамос Epic 1:33.666 + 0"851

10. Ц.Амберг Pons 1:33.693 + 0"878

11. Н.Мюллер Carling 1:34.039 + 1"224

12. К.Уэртас Fortec 1:34.149 + 1"334

13. Р.Харьянто Epic 1:34.159 + 1"344

14. Р.Фрийнс ISR 1:34.228 + 1"413

15. У.Стивенс Fortec 1:34.317 + 1"502

16. Л.Форести Tech 1 1:34.429 + 1"614

17. Д.Вентурини Draco 1:34.516 + 1"701

18. Д.де Йонг Draco 1:34.537 + 1"722

19. А.Небылицкий KMP 1:34.630 + 1"815

20. Н.Марценко BVM Target 1:34.980 + 2"165

21. А.Тамбэ KMP 1:35.031 + 2"216

22. Я.Кунья Gravity-Charouz 1:35.034 + 2"219

23. А.Фонг Comtec 1:35.830 + 3"015

[AntiKakkinen]

12 октября

1. К.Магнуссен Carlin 1:33.598 -

2. В.Боттас Tech 1 1:33.897 + 0"299

3. В.Грубмюллер P1 1:33.908 + 0"310

4. А.Куэйф-Хоббс Comtec 1:34.071 + 0"473

5. Л.Форести Comtec 1:34.107 + 0"509

6. Н.Йеллоли ISR 1:34.128 + 0"530

7. К.Корьюс Tech 1 1:34.147 + 0"549

8. Р.Харьянто EPIC 1:34.195 + 0"597

9. Д.де Йонг Draco 1:34.260 + 0"662

10. М.Соренсен Gravity-Charouz 1:34.310 + 0"712

11. Н.Мюллер EPIC 1:34.498 + 0"900

12. Д.Абт Pons 1:34.632 + 1"034

13. А.Пик P1 1:34.654 + 1"056

14. В.Гирелли BVM Target 1:34.752 + 1"154

15. Д.Джафар Carlin 1:34.828 + 1"230

16. Ц.Амберг Pons 1:34.921 + 1"323

17. У.Стивенс Fortec 1:35.081 + 1"483

18. А.Небылицкий KMP 1:35.228 + 1"630

19. К.Уэртас Fortec 1:35.329 + 1"731

20. А.Рода Draco 1:35.571 + 1"973

21. Н.Марценко BVM Target 1:35.686 + 2"088

22. Б.Лариш KMP 1:35.956 + 2"358

23. Я.Кунья Gravity-Charouz 1:36.340 + 2"742

[AntiKakkinen]

Участники Мировой серии Renault 2012 года: Arden International, BVM Target, Carlin, Comtec Racing, DAMS, International Draco Racing, Fortec Motorsports, Gravity-Charouz, ISR, KMP Racing, P1 Motorsport, Pons Racing и Tech1 Racing.

[AntiKakkinen]

Участники Мировой серии Renault 2012 года: Arden International, BVM Target, Carlin, Comtec Racing, DAMS, International Draco Racing, Fortec Motorsports, Gravity-Charouz, ISR, KMP Racing, P1 Motorsport, Pons Racing и Tech1 Racing.

В числе команд не оказалось московской Max Travin Racing.

 

Максим Травин:

«Мы рассчитывали, что нам дадут возможность стартовать. Но когда в числе претендентов оказались Arden и DAMS, стало ясно: нам не пройти. Но мы настроены решительно – и теперь готовимся купить одну из существующих команд-участниц. Необходимые на это средства – 2 миллиона фунтов – у нас есть.

Конечно, хотелось бы потратить эти деньги на развитие, но ничего не поделаешь. Наверное, в 2012-м команда будет выступать с новыми хозяевами, но прежним именем, а уже в 2013-м мы проведём полноценный ребрендинг».

(о своей карьере)

«В минувшем сезоне я выиграл немецкую Ф3 в зачете Trophy. Быть может, это и не самый престижный в мире титул, но все же определенное достижение. В будущем году за руль я садиться не планирую, а потом, возможно, удовольствия ради стану стартовать в GT».

[AntiKakkinen]

19-летний Кевин Магнуссен подписал контракт с командой Carlin.

 

Магнуссен:

«Здорово, что у меня будет возможность выступать в следующем году за Тревора Карлина в 3,5-литровом классе. Каждый шаг по гоночной лестнице приближает меня к собственной мечте, и я очень благодарен спонсорам за поддержку.

Теперь у меня есть прекрасная возможность, и в предстоящем сезоне я нацелен добиться как можно более высокого результата, получив при этом максимум удовольствия. Скорее бы начался новый чемпионат!»

[Newsmaker]

В 2010 году Британец Дин Стоунман стал чемпионом Формулы 2, провел тесты в Williams F1, подписал контракт на выступления в Мировой серии Renault. Казалось, его карьера набирает обороты – но страшный диагноз врачей, обнаруживших у молодого спортсмена рак, поставил продолжение его выступлений под большой вопрос.

Целый год Стоунман не садился за руль, проходя курс медицинских процедур. Но теперь все опасения в прошлом – и уже на будущей неделе Дин приедет на испанскую трассу Моторлэнд Арагон, где примет участие в тестах WSR.

«Мы очень рады его возвращению, – заявил менеджер гонщика Стивен Ноакс. – После операции Дин постепенно восстанавливался, работал над своей физической формой, и сейчас он уже готов сесть в кокпит и использовать тесты для подготовки к 2012 году.

Стоунман поедет в Арагоне в составе команды ISR. Среди тех, кто составит ему компанию, стоит отметить россиянина Даниила Квята – тот дебютирует за рулем столь мощной техники, выступая за P1. Готовится к предстоящим заездам и еще один представитель нашей страны, Николай Марценко. Помимо двух дебютантов в Испании будет работать и Антон Небылицкий.

[AntiKakkinen]

На автодроме Моторленд Арагон на востоке Испании стартовала трёхдневная тестовая сессия Мировой серии Renault.

[AntiKakkinen]

Результаты вечерней сессии

1. Р.Стэнэвэй Charouz 1'43"191 35

2. Д.Квят P1 1'43"313 48

3. Д.Дзампьери BVM Target 1'43"477 41

4. Р.Фрийнс Comtec 1'43"663 32

5. К.Сайнс-мл. Carlin 1'43"741 36

6. М.Соренсен Charouz 1'43"820 37

7. У.Стивенс Tech 1 1'43"821 44

8. К.Уэртас Fortec 1'43"959 38

9. Н.Мюллер Comtec 1'44"023 50

10. Д.Абт Pons 1'44"201 40

11. Д.Хункаделла Pons 1'44"223 46

12. Д.Джафар KMP Racing 1'44"375 32

13. Л.Форести Tech 1 1'44"399 49

14. А.Линн Fortec 1'44"463 30

15. Д.Фуманелли Draco 1'44"524 46

16. Л.Вантхор ISR 1'44"531 22

17. Ф.Наср Epic/DAMS 1'44"862 31

18. С.Кампана BVM Target 1'44"970 39

19. Ф.Гамберини ISR 1'45"074 41

20. А.Тамбэ KMP Racig 1'45"332 27

21. Я.Кунья Carlin 1'45"425 45

22. Ф.Мачадо Epic/DAMS 1'45"828 48

23. А.Рода Draco 1'46"082 35

24. В.Грубмюллер P1 - 0

 

Результаты утренней сессии

1. Р.Стэнэвэй Charouz 1'43"594 29

2. Р.Фрийнс Comtec 1'43"675 39

3. Ю.Секигучи BVM Target 1'44"032 45

4. Р.Марчьелло Comtec 1'44"288 41

5. Д.Хункаделла Pons 1'44"515 40

6. Н.Мелькер P1 1'44"613 46

7. Д.Джафар Carlin 1'44"616 31

8. М.Соренсен Charouz 1'44"685 24

9. С.Вандорн KMP Racing 1'44"895 42

10. А.Фонтана ISR 1'44"981 39

11. А.Рибейрас Tech 1 1'45"106 39

12. Д.Квят P1 1'45"141 43

13. К.Сайнс-мл. Carlin 1'45"157 45

14. Д.Абт Pons 1'45"194 49

15. Х.Таранкон KMP Racing 1'45"250 31

16. С.Кампана BVM Target 1'45"356 54

17. Ф.Наср Epic/DAMS 1'45"671 39

18. А.Линн Fortec 1'45"830 33

19. У.Стивенс Tech 1 1'46"151 43

20. Я.Циммер Draco 1'46"184 25

21. Ф.Гамберини ISR 1'46"260 40

22. Д.Фуманелли Draco 1'46"337 40

23. К.Уэртас Fortec 1'46"541 34

24. Ф.Мачадо Epic/DAMS 1'49"744 30

[AntiKakkinen]

Результаты второго тестового дня

1. Р.Стэнэвэй Gravity-Charouz 1:42.810

2. А.Пик EPIC/DAMS 1:43.106 + 0"296

3. К.Корьюс Tech 1 1:43.155 + 0"345

4. М.Соренсон Gravity-Charouz 1:43.204 + 0"394

5. Ф.Наср Carlin 1:43.380 + 0"570

6. У.Стивенс Tech 1 1:43.432 + 0"622

7. Л.Форести Tech 1 1:43.503 + 0"693

8. С.Афанасьев BVM Target 1:43.555 + 0"745

9. К.Уэртас Fortec 1:43.556 + 0"746

10. Л.Вантхор ISR 1:43.610 + 0"800

11. Р.Фрийнс Comtec 1:43.708 + 0"898

12. Д.Вентурини Draco 1:43.724 + 0"914

13. В.Грубмюллер P1 1:43.793 + 0"983

14. Ц.Амберг Pons 1:43.795 + 0"985

15. Д.Хункаделла Pons 1:43.802 + 0"992

16. В.Гирелли Comtec 1:43.875 + 1"065

17. Н.Йеллоли Comtec 1:43.901 + 1"091

18. Д.Джафар KMP Racing/Carlin 1:43.944 + 1"134

19. С.Канамасас Carlin 1:43.988 + 1"178

20. А.Куэйф-Хоббс EPIC/DAMS 1:44.010 + 1"200

21. А.Рода Draco 1:44.073 + 1"263

22. Н.Марценко BVM Target 1:44.339 + 1"529

23. М.Жусс KMP Racing 1:44.708 + 1"898

24. Д.Стоунман ISR 1:44.997 + 2"187

[AntiKakkinen]

Младший брат гонщика Marussia Racing Шарля Пика, Артур, проведёт ещё один сезон в Мировой серии Renault, на этот раз в составе команды DAMS.

 

Артур Пик:

«Я счастлив подписать контракт с DAMS и уверен в том, что вместе мы сможем добиться хороших результатов. Я буду упорно работать, чтобы добиться поставленной цели.

Тесты в Арагоне прошли очень хорошо, я был среди лидеров по ходу двух сессий, и с нетерпением жду возможности сесть за руль машины, которая будет мощнее и быстрее, чем в этом году».

[AntiKakkinen]

Александер Росси стремится в Формулу 1.

 

Росси:

«С десяти лет, с тех пор, как я смог заниматься картингом, цель была только одна - пробиться в Формулу 1. Я старался максимально использовать любые возможности, которые появлялись благодаря поддержке поверивших в меня инвесторов и спонсоров.

В 2011-м я работал очень серьёзно, но теперь можно сказать, что я ещё на несколько шагов приблизился к Формуле 1. Это было бы невозможно без поддержки Team Lotus и веры в меня Тони Фернандеса. Я счастлив тем, что мы смогли наладить фантастические взаимоотношения, которые, надеюсь, помогут мне реализовать свои амбиции в автоспорте».

[AntiKakkinen]

Эстонец Кевин Корьюс продлил контракт с Tech 1.

 

Корьюс:

«Мы продолжим сотрудничество с командой. Приготовления к новому сезону уже стартовали на построенном Gravity симуляторе».

Симон Абади (тим-менеджер Tech 1):

«Мы пришли к решению о том, что сохраним Кевина, еще в конце 2011 года. Сейчас к нам на базу доставили новые машины. Она лучше во всех отношениях, отлично сконструирована, там замечательный углепластик.

Renault Sport заранее предоставила информацию о новом шасси, что позволило нам приступить к работе на симуляторе, но не слишком серьезно. Нужно побыстрее опробовать машину в условиях реальной трассы и сопоставить полученную информацию, чтобы избежать ошибок».

[Newsmaker]

В Мировой серии Renault уже много лет существует хорошая традиция – пилот, который выигрывает титул в «младшем» двухлитровом классе, получает денежный грант на продолжение карьеры за рулем более мощной 3,5-литровой машины. Сейчас его сумма составляет 500 тысяч Евро – она оказалась совсем не лишней для чемпионов последних лет, испанца Альберта Косты и эстонца Кевина Корьюса.

Теперь их стопами пойдет и прошлогодний обладатель титула, 20-летний голландец Роберт Фрийнс. В 2011-м он сотворил почти невозможное – опередил на трассах сразу двух гонщиков из молодёжной программы Red Bull, Карлоса Сайнса-младшего и Даниила Квята.

Теперь гонщику предстоит выступать за рулем 3,5-литровой формулы в составе команды Fortec. В минувшем сезоне она финишировала второй в общем зачете, одержав стараниями Александера Росси две победы. Напарником Фрийнса станет Карлос Уэртас из Колумбии.

[AntiKakkinen]

Даниил Мове продолжит выступать за P1.

 

Мове:

"Мы прекрасно сработались с командой в прошлом году. Я благодарен Вальтеру Грубмюллеру за приглашение выступать в составе P1 и в этом сезоне. Нет сомнений, что предстоящие этапы будут очень интересными и зрелищными – обновленное шасси уравняет шансы команд, и на первый план выйдут мастерство пилотов и квалификация инженеров.

Что касается меня, то несмотря на то, что я выступаю в Мировой серии уже не первый год количество проведенных [за всю карьеру] гонок у меня все еще меньше, чем у большинства других пилотов. Но считаю, что в этом сезоне я просто обязан бороться за место на подиуме чемпионата".