КАРТ и Ф1 на пути к сближению?

[Schumofil]

Вот что написал f1-live.com

<font face="Verdana, Arial" size="2">

here has been speculation recently that Formula One supremo, Bernie Ecclestone has been looking at buying into the predominantly American based CART series with a series of talks talking place with President Chris Pook.

 

The CART series has had a somewhat turbulent season with several big teams and high profile drivers, such as Michael Andretti and Dario Franchitti, switching to the rival Indy Racing League. The first race of the new season is due to get underway next month and Pook is hoping that the coming season will be a turning point for all concerned.

 

There have also been talks that the series will make an appearance at a few European circuits after losing both oval tracks at Rockingham and in Germany, the rumoured venues namely Brands Hatch and Spa-Francorchamps, which was dropped from the F1 schedule for this year. Is this in an indication that more is happening between Pook and Ecclestone? Not according to the CART President who recently explained the situation….

 

"Bernard and I enjoy a very good relationship," he told CART's official website. "I know I can always pick up the phone and talk to Bernard and get input and advice. And I think he knows that when we come to Europe as another outfit that's in the open-wheel business that we're not going to do anything that's going to be offensive to what he's trying to achieve with Formula One. To the contrary, we want to be complementary to Formula One.”

"Without interfering with his relationships in the

 

United States, we've got to see what we can do to help build Formula One in the United States because it's just too good a product not to be at the top of the ladder when it comes to the USA. From my perspective as CEO of CART, when Formula One comes to the United States, our entire family should be focused on making Formula One successful. That's in our best interests.”

 

"If I had my way, I would make sure that every ticket mailing list in the CART series is opened up to selling Formula One tickets for the Formula One race. Under the present circumstances, when the current owner of the Formula One race (Tony George) is running around town with a hammer trying to put nails in our coffin, I don't think that's going to happen, but in the future ... “

 

"We had two and a half million people go to our races this year. We should be working our tails off to make sure that every single one of the people who went to our races goes to a Formula One race. That would be the best thing for us and the best thing for our business. The fact of the matter is that for the manufacturers in Formula One, the biggest market by a long way is still North America. We've got to understand that and if we can help, we want to help. I am convinced if we work together, we will both be far stronger. We're better off to work as a team. Strategic alliances are far more effective than trying to row the boat across the ocean on your own, for both of us. That's something that will evolve, or will not evolve."</font>

 

Звучит как намек на объединение.

Господи! Неужели мне придетсмя с растом помириться? http://animac.narod.ru/smiles/smail/horror.gif

 

 

 

[Williams]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Schumofil:

Вот что написал f1-live.com Звучит как намек на объединение.

Господи! Неужели мне придетсмя с растом помириться? </font>

 

А это разве плохо, Николай? Я всегда считаю и считал - ПЕРЕМИРИЕ - верный способ забыть все плохое!

А насчет темы топика - вот здесь есть, кстати, над чем подумать.. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

 

 

[Okean]

ИМХО. Для CART сближение с Формулой-1 - единственный способ выжить. Глава СART Крис Пук это, похоже, понимает...

[rast]

Перевод есть на F1-news.Придётся мириться!

А ещё в последнем номере "Формула-1" велико-

лепная статья В.Маккавеева о чемпионате ААА.

Глядишь и о USAC c CART тоже напечатают.

[rast]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Okean:

ИМХО. Для CART сближение с Формулой-1 - единственный способ выжить. Глава СART Крис Пук это, похоже, понимает...</font>

А "Формуле-1" нужна Северная Америка.Эклстоун это тоже понимает.

 

 

[Schumofil]

Так что же получается - брак по расчету? Так ли эта Америка Берни нужна?

 

Нет, конечно, ничего плохого, но ... настораживает. Мне не очень хочется смотреть гонки в 22 часа... да дело-то не в этом...

[rast]

Когда-то несколько этапов "Ф-1" проходили в Америке в течение сезона.И все были довольны.Думаю,Берни не помешает,чтобы "Ф-1" обрела статус настоящего чемпионата мира.Мне кажется,что настоящему болельщику всё равно во сколько будет трансляция - лишь бы гонка была интересная.Я смотрел CART в 2001 году в прямом эфире и в 22,и в 23 часа.А Фонтана(500 миль) вообще была в 1ч.30 минут.И не уснул! Даже после гонки - слишком много событий было.А бывает что смотришь в 16 часов

гонки по РТР,а в 16.30 уже вырубаешься!

[Sanchezzz]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by rast:

Когда-то несколько этапов "Ф-1" проходили в Америке в течение сезона.И все были довольны.Думаю,Берни не помешает,чтобы "Ф-1" обрела статус настоящего чемпионата мира.Мне кажется,что настоящему болельщику всё равно во сколько будет трансляция - лишь бы гонка была интересная.Я смотрел CART в 2001 году в прямом эфире и в 22,и в 23 часа.А Фонтана(500 миль) вообще была в 1ч.30 минут.И не уснул! Даже после гонки - слишком много событий было.А бывает что смотришь в 16 часов

гонки по РТР,а в 16.30 уже вырубаешься!</font>

Абсолютно верно.

 

[Okean]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by rast:

Когда-то несколько этапов "Ф-1" проходили в Америке в течение сезона.И все были довольны.</font>

Если бы все были довольны, то Формула-1 не уходила бы из Штатов на несколько лет.

 

[Williams]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by rast:

Когда-то несколько этапов "Ф-1" проходили в Америке в течение сезона.</font>

 

С позволения Алексея, Я НАПОМНЮ УВАЖАЕМЫМ ФОРУМЧАНАМ, когда и сколько проходило Гран При Ф-1 в США :

0. ИНДИ 500 ( входила в зачет мирового первенства с 1950-1960 гг)

1. 1959 год - Себринг

2. 1960 год - Риверсайд

3. 1961-1975 гг - Уоткинс-Глен

4. 1976-1978 гг - Уоткинс-Глен, Лонг-Бич

5. 1979 г - Уоткинс-Глен, Лонг-Бич

6. 1980 г - Уоткинс-Глен, Лонг-Бич

7. 1981 г - Лонг-Бич, Лас-Вегас

8. 1982 г - Лонг-Бич, Детройт, Лас-Вегас

9. 1983 г - Лонг-Бич, Детройт

10. 1984 г - Детройт, Даллас

11. 1985-1988 гг - Детройт

12. 1989 - 1991 - Феникс (дебют Мики Хаккинена и не только его http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif)

13. 2000 г - Индианаполис

 

Интересным фактом является то, что организаторами гонки в Лас-Вегасе были... .... .... ВЛАДЕЛЬЦЫ ОТЕЛЯ Caesars Palace .

Вот еще кое-чего о Лас-Вегасе:

"Трасса была построена за 2 месяца на территории автомобильной стоянки у отеля и обошлась создателям всего навсего в 6 000 000 $$$. Из 14 поворотов, 10 было левыми, что являлось типичным для АМЕРИКАНСКИХ ТРАСС....

 

[Это сообщение было отредактировано Williams (03-01-2003).]

 

[Это сообщение было отредактировано Williams (03-01-2003).]

[madlopt]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Schumofil:

Так что же получается - брак по расчету? Так ли эта Америка Берни нужна?

</font>

 

А где ты видел подобный брак по любви? http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif У Берни всё по расчёту. Главное, чтобы и КАРТ и Ф-1 от этого выиграли. Хотя скорее выиграет кто-то один.

[Schumofil]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by madlopt:

А где ты видел подобный брак по любви? http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif У Берни всё по расчёту. Главное, чтобы и КАРТ и Ф-1 от этого выиграли. Хотя скорее выиграет кто-то один.</font>

 

Любой компромис - это проигрыш одной из сторон С.Лукьяненко "Ночной Дозор"

[Sanchezzz]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams:

С позволения Алексея, Я НАПОМНЮ УВАЖАЕМЫМ ФОРУМЧАНАМ, когда и сколько проходило Гран При Ф-1 в США :

0. ИНДИ 500 ( входила в зачет мирового первенства с 1950-1960 гг)

</font>

Дополнение:

с 1950 по 1960 гг. ИНДИ-500 не носила название Гран-при США

 

[madlopt]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Sanchezzz:

Дополнение:

с 1950 по 1960 гг. ИНДИ-500 не носила название Гран-при США</font>

 

Grand Prix of the U.S.A. (Indianapolis) !!!!!

 

http://www.f1db.com/images/circuits/maps/19500530.gif

 

http://www.f1db.com/formula1/database/results/action/display_grandprix/raceID/19500530

 

 

 

 

[Это сообщение было отредактировано madlopt (03-01-2003).]

[Williams]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Sanchezzz:

Дополнение:

с 1950 по 1960 гг. ИНДИ-500 не носила название Гран-при США</font>

 

СОГЛАСЕН! Все начилось с Себринга 1959 года! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Но кирпичницу я тоже не забыл - все-таки, какие гонки были... Ухххх!

 

 

 

[Это сообщение было отредактировано Williams (03-01-2003).]

[Williams]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by madlopt:

Grand Prix of the U.S.A. (Indianapolis) !!!!!

 

http://www.f1db.com/images/circuits/maps/19500530.gif

 

[url=http://www.f1db.com/formula1/database/results/action/display_grandprix/raceID/19500530]http://www.f1db.com/formula1/database/results/action/display_grandprix/raceID/19500530[/ URL]

 

 

[Это сообщение было отредактировано madlopt (03-01-2003).]</font>

 

Алексей! Он прав - гонка ИНДИ 500, которая входила в зачет с 1950-1960 года официального статуса Гран При США не носила! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

А вот Себринг - совсем другое дело!

 

 

[madlopt]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams:

Алексей! Он прав - гонка ИНДИ 500, которая входила в зачет с 1950-1960 года официального статуса Гран При США не носила! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

А вот Себринг - совсем другое дело!

 

</font>

 

Ну а , что тогда там написано(смотри ссылку выше)? Разве unofficial GP USA http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif?

 

[Williams]

Некоторые из перечисленных мною трасс можно посмотреть здесь:

http://www.ddavid.com/formula1/track_us.htm#Las Vegas

[madlopt]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams:

Некоторые из перечисленных мною трасс можно посмотреть здесь:

http://www.ddavid.com/formula1/track_us.htm#Las Vegas</font>

 

А на мой вопрос ответить не хош?

 

[Williams]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by madlopt:

А на мой вопрос ответить не хош?</font>

 

То, что это КИРПИЧНИЦА, это понятно даже и младенцу! Только вот словосочетание верхнее лишнее, Леш! Все-таки, это ИНДИ 500, она находится в америке - но это НИКАК не ГРАН ПРИ!!

 

 

[madlopt]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams:

То, что это КИРПИЧНИЦА, это понятно даже и младенцу! Только вот словосочетание верхнее лишнее, Леш! Все-таки, это ИНДИ 500, она находится в америке - но это НИКАК не ГРАН ПРИ!!

 

</font>

 

Повторяю ссылку http://www.f1db.com/formula1/database/results/action/display_grandprix/raceID/19500530 . Разберись, что лишнее , а что нет. Вообще откуда такая инфа. Я первый раз слышу про это. Расскажите блин или как.

 

 

[Okean]

Не силен в Ф1. Но, насколько я понимаю, Инди 500 входила в календарь Ф1, но не имела название "Гран При". Просто Инди 500 - и все http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Может, ошибаюсь

[madlopt]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Okean:

Не силен в Ф1. Но, насколько я понимаю, Инди 500 входила в календарь Ф1, но не имела название "Гран При". Просто Инди 500 - и все http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Может, ошибаюсь</font>

 

Да может так оно и есть, только везде, где я читал(может пропустил чего) писали ГП США в Индианаполисе. Вон и буржуи тоже так пишут. Я просто хочу узнать действительно ли это было.

 

[rast]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by madlopt:

Да может так оно и есть, только везде, где я читал(может пропустил чего) писали ГП США в Индианаполисе. Вон и буржуи тоже так пишут. Я просто хочу узнать действительно ли это было.</font>

Инди 500 - это отдельно,а ГП США в Индианаполисе только начиная с 2000 года.Вот и всё.ИНДИ 500 - НИКОГДА Гран При США не называлась.Случалось,что никто из Европы там не ездил,а очки в зачёт Ф-1 получали.Если кто-то назвал Инди 500 ГП США,то это грубая ошибка!

 

 

[Williams]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by madlopt:

Повторяю ссылку [url=http://www.f1db.com/formula1/database/results/action/display_grandprix/raceID/19500530]http://www.f1db.com/formula1/database/results/action/display_grandprix/raceID/19500530[/ URL] . Разберись, что лишнее , а что нет. Вообще откуда такая инфа. Я первый раз слышу про это. Расскажите блин или как.

 

</font>

 

СТАВЛЮ ВСЕ ТОЧКИ НАД И ЗА НАД и ПО - "Первый большой приз Соединенных Штатов Америки (American Grand Prize) был разыгран в 1908 году на трассе первого городка Саванна в штате Джорджия. Соревнования закончились победой французского гонщика Луи Вагнера на FIAT. Эти состязания проводились до 1916 года на трассах в Саванне. После этого, американцы потеряли интерес к соревнованиям класса Grand Prix - их заменили гонки Национального чемпионата Американской автомобильной ассоциации....

Вот что САМОЕ ГЛАВНОЕ - для тебя и всех остальных - " Возрождение соревнований на БОЛЬШОЙ ПРИЗ США состоялось в конце 50-ых годов, когда в США разразился бум на европейские спортивные машины". Первый, возобновленный после более чем 40-летнего перерыва, United States Grand Prix был проведен для СПОРТИВНЫХ машин на калифорнийской трассе Риверсайд в 1958 году. Победу в нем праздновал Чак Дэйв на американском автомобиле Scarab, построенным известным гонщиком-конструктором Лэнсом Ревентлоу, который лишь однажды прошел квалификационные заезды - Гран При Бельгии 1960 года. .