Повышение максимально разрешенной скорости - шаг к повышению безопасности движения?

[cragle]

типа прыжок в фигурном катании?

[Lady in Red]

думаю, да...

 

а с названиями машинок - это можно отдельную тему создавать... про ляпы автопрома... что там было самое знаменитое? Pajero?

[Скиф]

типа прыжок в фигурном катании?

Шуба длинная и теплая - прыжки мне..не к лицу.

[cragle]

Passat для наших краев тож неплох

[cragle]

Шуба длинная и теплая - прыжки мне..не к лицу.

однажды купил доху я

[natt]

бред, нельзя изначально делать установку на побить/поцарапать..

Никто и не делает, просто оно может случится с новичком, а типа дорогую машину жалко. Но вон друг купил Тойоту и прекрасно ездит уже полгода и безо всяких. Конечно люди разные, но хотелось бы думать о себе хорошо

[Lady in Red]

Никто и не делает, просто оно может случится с новичком, а типа дорогую машину жалко.

... да случиться-то может с кем угодно... особливо ежели не по своей вине...

[natt]

... да случиться-то может с кем угодно... особливо ежели не по своей вине...

Предполагается, что случится может по неопытности...

[Lady in Red]

... да знаю я, чтО предполагается...

[anton]

. А 50км/ч на улице с пешеходными переходами, это нормально.

согласен, как и 60 в черте города, где никто не живет

[Drozd]

Не я представлял, что расход на 100км сначала падает с ростом скорости (от нуля до 70 к примеру), а потом начинает рости. Но на приведенных графиках он растет с 0.

наиболее эффективен с точки зрения расхода диапазон максимального крутящего момента двигателя. Соответственно для одной передачи и в условиях небрежимо малого аэродинамического сопротивления (до сотни можно не учитывать в принципе, оно там хоть и значимо, но погрешность пропорциональная будет) - примерно такая картина и будет - пока идешь внатяг - пережигаешь, когда дуешь во всю железку - топливо летит в трубу... в обоих случаях расход растет.

[Skorpion]

наиболее эффективен с точки зрения расхода...

Какая интересная точка зрения!!! А как насчёт экономичности?

[Lady in Red]

Какая интересная точка зрения!!!

типа - "чем больше расходуешь, тем эффективнее" ?

[Skorpion]

Ну, где-то рядом У меня с сыном вечный спор: он тоже путает эффективность с экономичностью... Даже не думай доказать ему, что при 3,5т.об/мин расход будет больше, чем при 2т.об/мин. *Щас Дрозд докажет обратное!*

[cragle]

тебе вряд ли

 

зы почему кто-то должен мыслить/говорить по-твоему? хочет сказать Дрозд про эффективность, так это его дело, зачем навязываешь ему экономичность?

[Lady in Red]

У меня с сыном вечный спор: он тоже путает эффективность с экономичностью...

я так понимаю, это от приоритетов зависит... кому чего более потребно, соответственно, чтО оценивается как, так сказать, положительный эффект ... вот и возникает путаница...

[cragle]

... вот и возникает путаница...

путаница возникает, когда один про Фому, другой про Ерему и друг друга не слушают...кто приводит пример путаницы этим и страдает

[PIzekil]

Мне кажется что под эффективностью можно понимать разные вещи.

И это, как правильно сказала Леди, зависит от того кому что ближе.

[cragle]

можно понимать разные вещи

а я о чем?

когда один про Фому, другой про Ерему

[PIzekil]

Так они оба про Фому!

но каждый со своей позиции.

[cragle]

Так они оба про Фому

уверен?

[PIzekil]

уверен?

Я про скорпиона с сыном а ты про кого?

[cragle]

Я про скорпиона с сыном а ты про кого?

и про них тоже

[V x]

Не меня интересует больше не разгон, а движение уже на достигнутой скорости. Что-то не верится если 5 часов ехать со скоростью 20км/ч и проехать 100км, потратишь меньше топлива, чем проехав тот же путь за 1.5 часа.

[cragle]

время в пути тут не играет роли - расход измеряют в литрах на километры, а не на часы

 

зы на какой передаче ты хочешь ехать со скоростью 20 км/ч? есть графики расхода топлива с участием скорости и передачи, для вазовской классики 90 км/ч на верхней передаче оптимально, если не путаю