Дакар-2009

[Drozd]

Обычный беспредел. Это ж русские - с ними можно не церемониться.

а чего с нами церемониться? Надо сильно будет - сами возьмем... а милостей пусть слабаки ждут.

[AntiKakkinen]

Уже даже не смешно...

Угу, и результаты 9-го этапа Кабирова и де Роя скорректировали.

[AntiKakkinen]

10-й этап

Копьяпо - Копьяпо (Чили)

690 км (476 км СУ)

Грузовики

1. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 5:14.40

2. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис (Голландия/ Бельгия/ Голландия, Ginaf) - отставание 1.43

3. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 3.56

4. И.МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/А.МАРДЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 32.10

5. Лопрайс/Штайф/Холан (Чехия, Tatra) - 32.37...

7. Де Азеведу/Жусту/Мартинек (Бразилия/Бразилия/Чехия, Tatra) - 42.40

Общий зачет

1. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ - 40:01.23

2. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ - отставание 0.14

3. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис - 32.32

4. И.МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/А.МАРДЕЕВ - 4:31.34...

6. Де Азеведу/Жусту/Мартинек - 6:47.43...

8. Лопрайс/Штайф/Холан - 11:39.18

[AntiKakkinen]

Рудницкий:

«10-й этап для экипажа Новицкого сложился непросто. Сначала была задержка из-за того, что не поднялись на дюнный кордон в 10 км от старта. Потом покопались немножко - и это был первый провал, на 20 минут во времени. Потом случились и ошибки в навигации, и опять копались немного - в общем, приключений хватило. Но машина целая - в основном такие ошибки, по мелочи. Невезуха, что застряли и ошиблись в ориентировании… Очень сложный день, и ребята, которые доберутся до этих песков, реально будут ехать всю ночь. На первом дюнном кордоне перевернулись Мироненко и Лебедев. Вернулись на бивуак, гонку, вероятно сойдут. Перевернулись Кузнецов и Нешин, но он, вроде бы, ещё продолжает гонку. Беркут и Николаев финишировали. Перевернулся белорус Шкель, увезли в больницу с компрессионным переломом позвоночника. Вот всё, что известно. У нас аргентинец Терранова ехал лидером после второго контроля, и на двухсотом км, объезжая мотогона, который стоял за перегибом дюны – жестко перевернулся, сильно повредил машину. Как говорится – out of the race. Шеррип тоже сделал уши-уши ходом, но упал мягонько в воронку, только выдавило стекло, финишировали, и даже неплохо. Ярослава Соловьева видели на трассе, обгоняли, не подрезали, куда делся – не знаю. Последние 100 км были очень сложные, середину «вырезали» - потому, что если на последние 100 км приехать в сумерках, это всё! А до сумерек остается 19 минут. Все, кто до этого времени не финишируют, рискуют заночевать в песках. Именно поэтому отменен 11-й этап. Гоночные машины пойдут в режиме лиазона в Фьямболу, а мы - прямиком в Ла Риоху. Гонки нет, потому что долго стоит туман, и вовремя гонку не удается начать. А организаторы предполагали, что всю ночь буду вытаскивать оставшихся на трассе. Тогда они вынуждены будут начать старт поздно, и мы не успеем уйти обратно в Аргентину. Вопрос об отмене этапа решен, завтра пойдем в дорожном режиме. Да, и Борю Букатова не допустили сегодня до старта, они вчера пришли без точек. Собираются попросить, поругаться, но добиться уступок - и пусть получить 200 или 300 часов штрафа, но вернуть в гонку».

[AntiKakkinen]

Якубов:

"Десятый этап оказался рекордным по протяженности (686 км) и почти весь состоял из скоростного участка (670 км). Но организаторы облегчили путь, сократив зачетную дистанцию на 250 км и убрав самый опасный участок. Гонщики сделали гигантскую петлю вокруг города Копьяпо на севере Чили. Три этапа по территории Чили организаторы назвали "захватывающей трилогией": крутые повороты на узкой дороге с очень скользким грунтом по самому краю пропасти. Одна маленькая ошибка, одно неточное движение, и "трилогия" может завершиться трагедией. Столь огромные и труднопроходимые песчаные горы, наверное, встречаются только в самой засушливой пустыне планеты - Атакаме. В этих условиях от гонщиков требуется холодная голова, ясный разум и крепкие руки. Для общего успеха нужно совершить как можно меньше ошибок в навигации и пилотировании".

[Newsmaker]

Пилот белорусского экипажа, участвовавшего в ралли-марафоне "Дакар", Сергей Шкель выписан из больницы в Чили, сообщил Белорусскому телеграфному агентству пресс-секретарь комитета внедорожных соревнований национальной автомобильной федерации Данила Долматов. Напомним, что машина перевернулась на 10-м этапе во время прохождения одной из песчаных дюн. Гонщиков на вертолете доставили в лагерь, где оказали первую медицинскую помощь. Штурман Александр Тараненко был выписан из походного госпиталя, а Сергея Шкеля было решено транспортировать в больницу. Как выяснилось, у него сломаны два позвонка.

Как рассказал сам пилот, чувствует он себя нормально.

- На мне одет корсет, прописан постельный режим. 15 января, скорее всего, вылечу из Сантьяго в Париж, а оттуда в Минск, - сообщил белорусский гонщик.

[AntiKakkinen]

Маршрут 12-го этапа Фьямбала - Ла-Риоха был изменен и сокращен на 30 километров по просьбе местных археологов (в районе Фьямбалы идут археологические раскопки).

[AntiKakkinen]

На 12-м этапе сошёл лидер гонки в зачете автомобилистов - экипаж испанца Карлоса Сайнса и француза Мишеля Перена (на 79-м километре спецучастка с произошла авария в ходе которой травму плеча получил Перен).

[AntiKakkinen]

12-й этап

Фьямбала - Ла-Риоха, 518 км (253 км СУ)

Мото

1. Депре (Франция, КТМ) - 3:57.37

2. Кома (Испания, КТМ) - отставание 1.23

3. Фаррес (Испания, КТМ) - 9.47

4. Касто (Франция, КТМ) - 9.51

5. Лопес (Чили, КТМ) - 10.16

6. Фретинь (Франция, "Ямаха") - 10.28…

8. Уллевалсетер (Норвегия, КТМ) - 13.48…

10. Родригеш (Португалия, КТМ) - 19.49

Общий зачет

1. Кома - 47:51.30

2. Депре - отставание 1:29.48

3. Фретинь - 1:33.55

4. Касто - 2:16.13

5. Родригеш - 2:24.04

6. Уллевалсетер - 2:24.07…

13. Лопес - 6:31.16

[KAA]

О, Депре уже второй... Слётанной парой идут, как обычно .

[AntiKakkinen]

Авто

1. Де Вильерс/фон Зитзевитц (ЮАР/Германия, "Фольксваген") - 4:06.43

2. Миллер/Пичфорд (США/ЮАР, "Фольксваген") - отставание 16.17

3. Гордон/Грайдер (США, "Хаммер") - 25.27

4. Деппинг/Готтшалк (Германия, "Фольксваген") - 42.02

5. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН (Россия, "Фольксваген") - 55.25

Общий зачет

1. Де Вильерс/фон Зитзевитц - 43:46.58

2. Миллер/Пичфорд - отставание 2.35

3. Гордон/Грайдер - 1:18.52…

8. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН - 13:19.06

[AntiKakkinen]

Чагин выиграл 12-й этап.

[AntiKakkinen]

Грузовики

1. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 4:49.49

2. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 1.47

3. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис (Голландия/ Бельгия/ Голландия, Ginaf) - 24.40

Общий зачет

1. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ - 44:41.26

2. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ - отставание 1.33

3. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис - 56.58

[AntiKakkinen]

Кабиров:

«Это был день потерянных возможностей. 220 км спецучастка – вроде бы, немного, но столько всего за день случилось разного. Пески – самые сложные, ориентирование – самое сложное. А особенно впечатлила проездка по руслу реки, когда касаешься отвесных берегов справа и слева. За два км до финиша начался невероятно крутой подъем – такие в гонке обычно не используют. Кажется, что преодолеть его нереально. А после Чагина грунт стал совсем рыхлый, с первого раза я не въехал, сел на раздаточную коробку. Потом разогнался и буквально взлетел на подъем, а там внизу – сразу дыра. Если бы поехал чуть быстрее, можно было в скалу воткнуться. Сейчас беспокоюсь за Ильгизара Мардеева, он еще на трассе».

[Reverse]

А где Сайнц? Куда пропал?

[AntiKakkinen]

Пост 83.

[Reverse]

Мля, звиняюсь не заметил поста про Сайнса. Жаль что сошёл. Я болел за него.

[AntiKakkinen]

13-й этап

Ла-Риоха - Кордова (Аргентина)

753 км (220 км СУ)

Мото

1. Депре (Франция, КТМ) - 2:33.35

2. Кома (Испания, КТМ) - отставание 1.45

3. Фретинь (Франция, "Ямаха") - 2.37

4. Вильядомс (Испания, КТМ) - 3.52

5. Касто (Франция, КТМ) - 3.55

6. Дюкло (Франция, КТМ) - 4.05

7. Родригеш (Португалия, КТМ) - 4.58

8. Уллевалсетер (Норвегия, КТМ) - 5.39

Общий зачет

1. Кома - 50:26.50

2. Депре - отставание 1:28.03

3. Фретинь - 1:34.47

4. Касто - 2:18.23

5. Родригеш - 2:27.17

6. Уллевалсетер - 2:28.01

[AntiKakkinen]

Авто

1. Рома/Круз Сенра (Испания, "Мицубиси") - 2:33.48

2. Головчик/Фортен (Польша/Бельгия, "Ниссан") - отставание 7.18

3. Шишери/Бомель (Франция, БМВ) - 7.27

4. Деппинг/Готтшалк (Германия, "Фольксваген") - 10.00

5. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН (Россия, "Фольксваген") - 10.33...

7. Миллер/Пичфорд (США/ ЮАР, "Фольксваген") - 14.13

8. Де Вильерс/Фон Зитзевитц (ЮАР/ Германия, "Фольксваген") - 14.28...

16. Гордон/Грайдер (США, "Хаммер") - 22.49

Общий зачет

1. Де Вильерс/Фон Зитзевитц - 46:35.14

2. Миллер/Пичфорд - отставание 2.20

3. Гордон/Грайдер - 1:27.13

4. Толлефсен/Эванс (Норвегия/Великобритания, "Ниссан") - 5:55.01

5. Головчик/Фортен - 6:37.32

6. Рома/Круз Сенра 7:27.08

7. Деппинг/Готтшалк - 8:28.55...

9. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН - 13:15.11

[AntiKakkinen]

Грузовики

1. КАБИРОВ/ БЕЛЯЕВ/ МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 3.56

2. Де Рой/ Колсоул/ Ван Мелис (Голландия/ Бельгия/ Голландия, Ginaf) - отставание 2.12

3. Эхтер/ Руф/ Кляйн (Германия, MAN) - 2.36

4. Де Азеведу/ Жусту/ Мартинек (Бразилия/ Чехия, Tatra) - 2.47

5. ЧАГИН/ САВОСТИН/ НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 4.33...

9. И.МАРДЕЕВ/ МИЗЮКАЕВ/ А.МАРДЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 9.59

Общий зачет

1. КАБИРОВ/ БЕЛЯЕВ/ МОКЕЕВ - 47:44.50

2. ЧАГИН/ САВОСТИН/ НИКОЛАЕВ - отставание 3.00

3. Де Рой/ Колсоул/ Ван Мелис - 57.37

4. И.МАРДЕЕВ/ МИЗЮКАЕВ/ А.МАРДЕЕВ - 6:31.59

5. Эхтер/ Руф/ Кляйн - 7:18.14

6. Де Азеведу/ Жусту/ Мартинек - 8:19.52

[AntiKakkinen]

Новицкий:

«Этап проходил по трассе, где проходит гонка WRC, поэтому было очень интересно, очень быстро и очень страшно. Дорога очень быстрая и очень извилистая, расположена в горах, справа и слева обрывы, к тому же, очень гладкая. Средняя скорость была, наверное, под сотню. Сложные связки поворотов, право-лево, под 180 градусов – серпантин настоящий. Приходилось и газовать, и жать на тормоз, и бояться, и смотреть вперед. Ехали очень спокойно, никого не обгоняли. Так и доехали до финиша. Завтра также будем дейстовать аккуратно, помня о том, как болеют за нас в России».

(об аварии Карлоса Сайнса)

«Ну, это Дакар, если соперник попал в беду, ты обязан остановиться. Когда мы увидели автомобиль лежащий на крыше в обрыве в русле реки, то мы естественно остановились, и была единственная мысль выяснить, как у них дела и какая нужна помощь. Хотя мы видели, что там уже кружил медицинский вертолет. А когда мы остановились, Карлос подбежал к нам и попросил поставить машину «на ноги». И мы зацепили их своим тросом и поставили их на колеса. Наверное, его сокомандники не видели, но мимо него прошло три машины из его команды. Я склонен так думать, что они его не видели. Рома его точно видел, но почему он не стал оказывать ему помощь – непонятно. Наверное, за это он был наказан семью часами потери на трассе».

[AntiKakkinen]

14-й этап

Кордоба - Буэнос-Айрес (Аргентина)

792 км (227 км СУ)

Мото

1. Родригеш (Португалия, КТМ) - 1:42.37

2. Уллевалсетер (Норвегия, КТМ) - отставание 2.07

3. Депре (Франция, КТМ) - 2.41

4. Вильядомс (Испания, КТМ) - 3.31

5. Касто (Франция, КТМ) - 4.37

6. Кома (Испания, КТМ) - 5.06

Общий зачет

1. Кома - 52:14.33

2. Депре - отставание 1:25.38

3. Фретинье (Франция, "Ямаха") - 1:38.56

4.Касто - 2:17.54

5. Родригеш - 2:22.11

[AntiKakkinen]

Авто

1. Де Вильерс/Фон Зитзевитц (ЮАР/ Германия, "Фольксваген") - 1:35.43

2. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН (Россия, "Фольксваген") - отставание 0.02

3. Головчик/Фортен (Польша/Бельгия, "Ниссан") - 0.17

4. Рома/Круз Сенра (Испания, "Мицубиси") - 0.38

5. Шишери/Бомель (Франция, БМВ) - 0.50

6. Миллер/Пичфорд (США/ ЮАР, "Фольксваген") - 6.39

Общий зачет

1. Де Вильерс/Фон Зитзевитц - 48:10.57

2. Миллер/Пичфорд - отставание 8.59

3. Гордон/Грайдер - 1:46.15

4. Толлефсен/Эванс (Норвегия/Великобритания, "Ниссан") - 6:04.34

5. Головчик/Фортен - 6:37.49

6. Деппинг/Готтшалк (Германия, "Фольксваген") - 8:28.55.

8. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН - 13:15.13

[AntiKakkinen]

Кабиров выиграл Дакар!

 

Грузовики

1. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 1:49.56

2. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 0.39

3. Эхтер/Руф/Кляйн (Германия, MAN) - 1.27

4. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис (Голландия/Бельгия/Голландия, Ginaf) - 2.19

5. Ван Влит/Ванхолт/ван Венендал (Голландия, Ginaf) - 12.17

6. И.МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/А.МАРДЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 14.31

Общий зачет

1. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ - 49:34.46

2. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ - отставание 3.39

3. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис - 59.56

4. И.МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/А.МАРДЕЕВ - 6:46.30

5. Эхтер/ Руф/ Кляйн - 7:19.41

[AntiKakkinen]

Кабиров:

«На этом «Дакаре» было очень тяжело, пыльно, вязко. Первые этапы старались ехать на «подкачке», было много проколов, но колеса не меняли, экономили время. А когда стали менять, соперники тоже меняли и задерживались. В итоге у нас получилась удачная гонка, мы доехали без потерь, и удержали первое место!»

Чагин:

«Интересная, необычная, нестандартная гонка. Очень сильно отличается от тех, которые проходили в Африке. Было много пыли. Шла постоянная борьба. Я рад за Фирдауса, у него гонка удалась. Наша команда «КамАЗ-Мастер» добилась первого места - того, чего хотела, того, к чему готовилась.

Я рад, что всем трем машинам удалось доехать до финиша, и при этом - победить. Других слов пока нет. Счастлив, что мы вернули победу, и «КамАЗы» опять стали первыми в мире».