Дакар-2010

[KENGARAGS]

Составы экипажей "КАМАЗ-Мастер" на "Дакар-2010"

 

Согласно сообщениям официального сайта команды "КАМАЗ-Мастер", в следующем ралли-марафоне "Дакар" примут участие три боевые машины и три машины технического сопровождения.

 

Состав боевых экипажей:

Пилот — Кабиров Ф., штурман — Беляев А., механик — Мокеев А.

Пилот — Чагин В.,штурман — Савостин С., механик — Николаев Э.

Пилот — Мардеев И., штурман — Мизюкаев В, механик — Каргинов А.

[AntiKakkinen]

На "Дакаре-2010" выступят 11 российских экипажей.

 

500 Ф.Кабиров/А.Беляев/А.Мокеев («КАМАЗ»)

501 В.Чагин/С.Савостин/Э.Николаев («КАМАЗ»)

505 И.Мардеев/В.Мизюкаев/А.Каргинов («КАМАЗ»)

310 Л.Новицкий/А.Шульц (BMW X3CC) (T1)

327 Я.Соловьев/К.Жильцов (багги SMG) (Т1)

334 А.Мироненко/С.Лебедев (Nissan Navara) (T1)

350 П.Логинов/А.Русов (Nissan Pickup) (T1)

405 С.Савенко/Д.Мальцев (багги Honda) (T1)

406 А.Варенцов/Р.Елагин (Toyota LC) (T2)

408 И.Бондарев/А.Горелов (Toyota LC) (T2)

515 Я.Мехтиев/И.Козлов/О.Рыбкин (MAN) (T4)

[AntiKakkinen]

Якубов (о составе):

«В российскую команду вошли три экипажа на грузовиках «КАМАЗ». На первом грузовике будут стартовать пилот Фирдаус Кабиров, штурман Айдар Беляев, механик Андрей Мокеев, на втором – Владимир Чагин, Семен Якубов и Сергей Савостин, третий «КАМАЗ» поведут Ильгизар Мардеев, Вячеслав Мизюкаев и Андрей Каргинов».

[KENGARAGS]

Семён Якубов не выступит на "Дакаре-2010"

 

Руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" Семён Якубов после консультации с врачами принял решение не выступать на ралли-марафоне "Дакар-2010". Якубов планировал стать штурманом в экипаже Владимира Чагина, однако в итоге будет участвовать в гонке в роли тим-менеджера команды. Таким образом, в одном экипаже с Чагиным будут выступать Сергей Савостин и Эдуард Николаев.

 

"С большим сожалением сообщаю, что вынужден прислушаться к мнению врачей, не рекомендующих мне принимать участие в ралли "Дакар-2010", — цитирует Якубова официальный сайт команды.

 

В Аргентину прибыл паром с командами – участницами "Дакара"

 

Спустя более чем три недели после отплытия из порта Гавра паром с частью автомобилей команд - участниц "Дакара-2010" прибыл в порт Лимы, расположенный к северу от Буэнос-Айреса. Вскоре туда же прибудут автомобили южноамериканских соперников, сообщает Lequipe. В общей сложности в ралли-марафоне, который будет проходить с 1 по 17 января, примут участие 550 транспортных средств.

[KENGARAGS]

Руководитель команды "КамАЗ" Семён Якубов объяснил своё решение отказаться от участия в "Дакаре-2010".

 

"Конечно, моё участие в составе экипажа в этом году связано со многими обстоятельствами, и это не только моё желание таким образом завершить карьеру, главное — это то, что, на мой взгляд, это необходимо. И до сегодняшнего дня я чувствовал себя полноправным членом экипажа Володи Чагина, все вопросы были решены, но медицинское заключение, которое мы сегодня получили, и состоявшая после этого встреча с генеральным директором изменили мои планы, и сегодня я могу вам сказать о том, что врачи не рекомендуют мне участвовать в экипаже, поскольку Сергей Анатольевич внимательно следит за всем, что происходит со всей командой и в особенности со мной. Сегодня он, имея на руках такое заключение, также присоединяется к мнению врачей и считает, что мне надо пропустить эту гонку и повременить с таким решением.

 

Я, как дисциплинированный человек, вынужден принять решение, что я отказываюсь от выступления в связи с обстоятельствами, поэтому экипаж Володи поедет в том составе, который был заявлен изначально, а я поеду в роли тим-менеджера и буду руководить всей тактикой, стратегией и всем остальным, что положено делать руководителю команды на ралли "Дакар", — цитирует Якубова kamaz-rally.ru.

 

Якубов: в 2011 году "Дакар" может вернуться в Африку

 

Руководитель команды "КамАЗ" Семён Якубов заявил, что в 2011 году легендарный марафон "Дакар" может вновь пройти в Африке.

 

"Сегодня пока нет никаких оснований говорить о том, что безопасность на территории Мавритании резко улучшилась, пошла в гору — это не так. Но заканчивается контракт с руководством Чили и Аргентины, и в случае если контракт не будет продлён, единственное место, куда может прийти "Дакар", — это Африка. По нашим предположениям, "Дакар" пройдёт по Северу Африки: это Ливия, Египет и Тунис. Вот эти три страны предположительно должны быть задействованы в этом. Во всяком случае сегодня, по сведениям, которые у меня есть, проработка идёт именно там. Официально об этом не объявлялось, и не объявится, пока не придёт время, но ситуация такова", — цитирует Якубова kamaz-rally.ru.

[AntiKakkinen]

Состав российских экипажей на "Дакаре"-2010.

Грузовики: Фирдаус Кабиров / Айдар Беляев / Андрей Мокеев, Владимир Чагин / Сергей Савостин / Эдуард Николаев, Ильгизар Мардеев / Вячеслав Мизюкаев / Андрей Каргинов (все – "КамАЗ").

Внедорожники: Ярослав Соловьев / Константин Жильцов (SMG), Александр Мироненко / Сергей Лебедев (Nissan Overdrive), Павел Логинов / Андрей Русов (Nissan), Сергей Савенко / Денис Мальцев (Buggy), Леонид Новицкий / Андреас Шульц (Россия / Германия, BMW), Вадим Нестерук / Евгений Павлов (Украина / Россия, Mitsubishi).

[KENGARAGS]

Примета последних дней декабря: перед стартом "Дакара" команда "КАМАЗ-Мастер" даёт пресс-конференцию в Москве. 2009 год исключением не стал: Семён Якубов и пилоты рассказали о будущей гонке.

 

 

"Дакар" второй год подряд пройдёт в Южной Америке, вновь предпочтя Африке с её террористами спокойные Аргентину и Чили. Трасса при этом в целом осталась прежней, вот только замыкать огромный круг со стартом и финишем в Буэнос-Айресе пилоты теперь будут по-другому: не по часовой стрелке, а против неё. Заодно удалось проложить пару дополнительных допов в пустыне Атакама — главном украшении ралли.

 

Подробнее об изменениях маршрута в ходе пресс-конференции рассказал действующий чемпион Фирдаус Кабиров: "Особенностью нынешнего года станут два дополнительных этапа в пустыне Атакама, которые пройдут ещё ближе к экватору. Пока мы даже не знаем, что они собой представляют. Остальные спецучастки, по идее, знакомые, но ведь в этом году мы поедем в обратном направлении, а значит, всё будет как будто новым. В прошлом году трасса была разнообразной, интересной. Была ли она интересна на фоне африканского "Дакара"? Да, была, это определённо. Едем в Америку в ожидании того, что трасса вновь будет отличной".

 

"Организаторы понимали, что песка на прошлом "Дакаре" было меньше, чем ожидалось, — заявил в свою очередь Семён Якубов. — Поэтому в нынешнем году будет больше этапов по пустыне, мы попадём в самое пекло пустыни Атакама. 1 января у нас будет перегон на первый бивуак, а 2-го — первый спортивный этап".

 

Сам Якубов, к сожалению, всё-таки не сумел реализовать мечту и вернуться к роли штурмана Владимира Чагина. Последние медицинские проверки показали нежелательность выступления Семёна Семёновича, и в итоге ему придётся ограничить себя ролью тим-менеджера, как это было и год назад. Чувствуется, что Якубов до сих не отошёл от этого серьёзного удара судьбы: на вопросы о вынужденной замене бессменный руководитель "КАМАЗ-Мастера" отвечал неохотно и коротко, призывая журналистов перечитать формулировки с официального сайта команды. Эмоции понять вполне можно, ведь фактически человеку запрещают заниматься любимым делом…

 

К слову, потери есть не только в камазовских рядах: не примет участия в "Дакаре-2010" один из основных соперников челнинской команды Ханс Стейси, плюс лишь в роли тим-менеджера поедет на гонку Жерар де Рой, продолжающий восстанавливаться после травмы, полученной в сентябре на "Шёлковом пути". Впрочем, Семён Якубов полагает, что лёгкой прогулки у "КАМАЗа" не будет в любом случае.

 

"Соперники есть, даже несмотря на отсутствие де Роя и команды MAN. Есть друзья, которые выступают на "Татрах", есть другие конкуренты — большая команда "Жинаф" и другие. Кто бы ни победил, эта победа будет нелёгкой. Если есть хотя бы один сильный соперник, то небо покажется в овчинку. Очень хорошо подготовлена команда "Татра", я отмечу молодого Лопрайса: он наголову вырос, что доказал на "Шёлковом пути". Томечек сделал себе новый автомобиль и уверен в своих силах. Есть де Азеведу, который всегда преподносит нам сюрпризы… Так что гонка будет напряжённой, это безусловно", — заключил Якубов. Мы же со своей стороны добавим, что в "КАМАЗе" обычно не мешают и внутренней конкуренции между пилотами…

 

В последнее время победные лавры достаются Фирдаусу Кабирову, для которого 2009 год получился по-настоящему урожайным: сначала он выиграл второй "Дакар" в своей карьере, а затем опередил всех и на "Шёлковом пути", таким образом одержав сразу две крупные победы. А вот Чагину не везло (как по-другому назвать минимальный проигрыш на "Дакаре" и проблемы во время сентябрьского ралли?).

"В последнее время у меня не получается подниматься на высшую ступеньку подиума, — отметил сам Чагин. — Это нисколько не повлияло на мой боевой настрой. Я готов, как и всегда. Хочется, чтобы удача всё-таки была более благосклонной ко мне, чтобы был повод после финиша налить победное шампанское за шкирку своим штурману и механику. Я, Сергей и Эдик будем делать всё, чтобы победить. Надеюсь, удача поможет и нам, и всей нашей команде". Удастся ли Чагину исполнить задуманное, мы узнаем 17 января . Ну а в понедельник вся команда улетела в Буэнос-Айрес, где её уже ждут Андрей Мокеев и Евгений Скрылев, встретившие в порту боевые машины "КАМАЗ-Мастера" ,которые приплыли в Аргентину на пароме.

[AntiKakkinen]

Старт - 1 января. За 15 дней участникам предстоит проехать 9030 км (в том числе 4810 км скоростных спецучастков) по Аргентине и Чили.

 

Календарь "Дакара-2010". 1 января. Буэнос-Айрес - Колон (Аргентина). 317 км (без СУ). 2 января. Колон - Кордова (Аргентина). 684 км (251 км СУ). 3 января. Кордова - Ла-Риоха (Аргентина). 687 км (355 км СУ). 4 января. Ла-Риоха - Фьямбала (Аргентина). 441 км (182 км СУ). 5 января. Фьямбала - Копьяпо (Чили). 629 км (203 км СУ). 6 января. Копьяпо - Антофагаста (Чили). 670 км (483 км СУ). 7 января. Антофагаста - Икике (Чили). 598 км (418 км СУ). 8 января. Икике - Антофагаста. 641 км (600 км СУ). 9 января. День отдыха. 10 января. Антофагаста - Копьяпо. 641 км (472 км СУ). 11 января. Копьяпо - Ла-Серена (Чили). 547 км (338 км СУ). 12 января. Ла-Серена - Сантьяго (Чили). 586 км (238 км СУ). 13 января. Сантьяго - Сан-Хуан (Аргентина). 434 км (220 км СУ). 14 января. Сан-Хуан - Сан-Рафаэль (Аргентина). 796 км (476 км СУ). 15 января. Сан-Рафаэль - Санта-Роса (Аргентина). 725 км (368 км СУ). 16 января. Санта-Роса - Буэнос-Айрес. 707 км (206 км СУ).

[KENGARAGS]

Владимир Чагин выиграл первый этап "Дакара-2010"

 

Россиянин Владимир Чагин выиграл первый этап ралли-марафона "Дакар-2010". Другой гонщик "КАМАЗА", прошлогодний победитель Фирдаус Кабиров, показал третий результат, а Ильгизар Мардеев стал четвёртым. Отметим, что на счету Чагина это уже 48-я его победа на спецучастке за всё время его участия в "Дакаре".

 

"Дакар-2010". Грузовики. Первый этап.

 

1. В. Чагин ("КАМАЗ") — 02:35:47

2. А. Лопрайс ("Татра") +00:00:27

3. Ф. Кабиров ("КАМАЗ") +00:04:00.

4. И. Мардеев ("КАМАЗ") +00:09:50

5. М. Мацик ("Лиаз") +00:10:59.

 

В зачёте автомобилей первый день с лучшим результатом завершил Хуан Нани Рома, выступающий на БМВ. Рома более чем на две минуты опередил знаменитого пилота "Фольксвагена" Карлоса Сайнса, а третьим день завершил ещё один представитель БМВ, не менее знаменитый Стефан Петерансель. Места с четвёртого по девятое заняли остальные фавориты гонки: Аль-Аттия, де Виллиерс, Гордон, Холовчик, Миллер и наш Леонид Новицкий. Приятно, что российский представитель БМВ абсолютно не выпал из этой звёздной компании, уступив Роме всего семь минут.

 

Неплохо прошёл день ещё для нескольких российских участников: Ярослав Соловьёв показал 28 результат, а прямо позади него расположился Александр Мироненко — оба экипажа проиграли Роме менее 22 минут. 36,5 минут уступил лучшему результату дня Сергей Савенко (он в середине пятого десятка), а вот у Павла Логинова явные проблемы: уже на первых отсечках его отставание измерялось десятками минут, затем выросло до часа с лишним. По итогам дня у последнего российского участника один из худших результатов. Впрочем, главное, чтобы техника позволила продолжить борьбу – "Дакар" длинный, так что возможностей отыграться будет немало.

[AntiKakkinen]

1-й этап

Колон – Кордова

Авто

1. Рома (Испания, БМВ) – 2:11.15

2. Сайнс (Испания, "Фольксваген") – отставание 2.07

3. Петрансель (Франция, БМВ) – 2.50…

9. НОВИЦКИЙ (Россия, БМВ) – 7.02

 

Мото

1. Касте (Франция, "Шерко") – 1:50.42

2. Депре (Франция, КТМ) – отставание 0.03

3. Кома (Испания, КТМ) – 0.12

 

Грузовики

1. ЧАГИН / САВОСТИН / НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") – 2:35.47

2. Лопраис / Голан / Ярослав (Чехия, "Татра") – отставание 0.27

3. КАБИРОВ / БЕЛЯЕВ / МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") – 4.00

4. МАРДЕЕВ / МИЗЮКАЕВ / КАРГИНОВ (Россия, "КАМАЗ") – 9.50

[AntiKakkinen]

2-й этап

Кордова - Ла-Риоха

626,0 км (спецучасток 294,0 км)

Грузовики

1. ЧАГИН / САВОСТИН / НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 4:35.07

2. КАБИРОВ / БЕЛЯЕВ / МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 2.47

3. Де Азеведо / Хусто / Мартинец (Бразилия/Бразилия/Чехия, "Татра") - 14.58

4. МАРДЕЕВ / МИЗЮКАЕВ / КАРГИНОВ (Россия, "КАМАЗ") - 17.16

Общий зачет. 1. ЧАГИН / САВОСТИН / НИКОЛАЕВ - 7:10.54. 2. КАБИРОВ / БЕЛЯЕВ / МОКЕЕВ - отставание 6.47. 3. Де Азеведо / Хусто / Мартинец - 26.34. 4. МАРДЕЕВ / МИЗЮКАЕВ / КАРГИНОВ - 27.06…

 

Мото

1. Фретинь (Франция, "Ямаха") - 3:59.20

2. Касто (Франция, "Шерко") - отставание 0.43

3. Кома (Испания, КТМ) - 1.08

Общий зачет. 1. Касто - 5:50.45. 2. Депре (Франция, КТМ) - отставание 2.10. 3. Фретинь - 2.14…

 

Авто

1. Аль-Аттийя / Готтшальк (Катар, "Фольксваген") - 4:01.55

2. Шишери / Тернер (Франция, БМВ) - отставание 1.08

3. Невес / Маэстрелли (Бразилия, "Фольксваген") - 2.01

Общий зачет. 1. Аль-Аттийя/Готтшальк - 6:16.39. 2. Сайнс / Крус (Испания, "Фольксваген") - отставание 1.19. 3. Петрансель / Коттре (Франция, БМВ) - 2.30…

[AntiKakkinen]

Чагин выиграл третий этап и это его 50-я победа на этапах "Дакара".

[AntiKakkinen]

3-й этап

Ла-Риоха – Фьямбала

441 км (182 км СУ)

Грузовики

1. ЧАГИН / САВОСТИН / НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 3:26.53

2. КАБИРОВ / БЕЛЯЕВ / МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 11.56

3. Де Азеведо / Хусто / Мартинец (Бразилия/Бразилия/Чехия, "Татра") - 37.08

4. МАРДЕЕВ / МИЗЮКАЕВ / КАРГИНОВ (Россия, "КАМАЗ") - 1:20.07

Общий зачет: 1. ЧАГИН / САВОСТИН / НИКОЛАЕВ - 10:37.47. 2. КАБИРОВ / БЕЛЯЕВ / МОКЕЕВ - отставание 18.43. 3. Де Азеведо / Хусто / Мартинец - 1:03.42… 5. МАРДЕЕВ / МИЗЮКАЕВ / КАРГИНОВ - 1:47.13…

 

Мото

1. Депре (Франция, КТМ) - 3:01.09

2. Родригес (Португалия, "Ямаха") - отставание 10.40

3. Госалвес (Португалия, "БМВ") - 12.09

Общий зачет: 1. Депре - 8:54.04. 2. Касто (Франция, "Шерко") - отставание 10.03. 3. Родригес - 17.57…

 

Авто

1. Петрансель / Коттре (Франция, "БМВ") - 2:55.19

2. Сайнс / Крус (Испания, "Фольксваген") - отставание 3:01.03

3. Аль-Аттийя / Готтшальк (Катар, "Фольксваген") - 3:05.20

Общий зачет: 1. Петрансель / Коттре - 9:14.28. 2. Сайнс / Крус - отставание 4.33. 3. Аль-Аттийя / Готтшальк - 7.31…

[Denis_ka]

В общем зачёте Чагин на 9-м месте. Вроде как впервые в истории Дакара грузовик идёт в десятке

[AntiKakkinen]

4-й этап

Фьямбала (Аргентина) - Копьяпо

629 км (спецучасток 203 км)

Грузовики

1. ЧАГИН / САВОСТИН / НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 1:53.36

2. КАБИРОВ / БЕЛЯЕВ / МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ" - отставание 7.44

3. МАРДЕЕВ / МИЗЮКАЕВ / КАРГИНОВ (Россия, "КАМАЗ") - 11.50

[AntiKakkinen]

Общий зачет. 1. ЧАГИН / САВОСТИН / НИКОЛАЕВ - 12:31.23. 2. КАБИРОВ / БЕЛЯЕВ / МОКЕЕВ - отставание 26.27. 3. Ван Влиет / Ванхолт / ван Венедал (Голландия, "Гинаф") - 2:24.33. 4. МАРДЕЕВ / МИЗЮКАЕВ / КАРГИНОВ - 2:59.03…

 

Авто

1. Гордон / Грайдер (США, "Хаммер") - 1:40.21

2. Петрансель / Коттре (Франция, БМВ) - отставание 0.01

3. Аль-Аттийя / Готтшальк (Катар/Германия, "Фольксваген") - 2.26

4. Сайнс / Крус (Испания, "Фольксваген") - 3.04…

9. НОВИЦКИЙ / Шульц (Россия/Германия, БМВ) - 11.04…

31. МИРОНЕНКО / ЛЕБЕДЕВ (Россия, "Ниссан") - 54.16…

Общий зачет. 1. Петрансель / Коттре - 10:54.50. 2. Сайнс / Крус - отставание 7.36. 3. Аль-Аттийя / Готтшальк - 9.56… 18. НОВИЦКИЙ / Шульц - 2:37.41… 22. МИРОНЕНКО / ЛЕБЕДЕВ - 3:40.05…

 

Мото

1. Кома (Испания, КТМ) - 1:46.58

2. Касто (Франция, "Шерко") - отставание 2.04

3. Депре (Франция, КТМ) - 3.14

Общий зачет. 1. Депре - 10:44.16. 2. Касто - отставание 8.53. 3. Родригес (Испания) - 23.45…

[AntiKakkinen]

Организаторы прибавили один час к результату Ильгизара Мардеева, за то, что он не отметился на одной из контрольных точек. Таким образом, по итогам 4-го этапа Мардеев занял лишь 13 место.

[KAA]

Похоже, шансов занять весь подиум, как они хотели, у наших немного.

[KENGARAGS]

Да уже писали,что придётся довольствоваться дублем

 

Пятикратный чемпион "Дакара", пилот команды "КАМАЗ-Мастер" Владимир Чагин сегодня отмечает день рождения: Чагину исполнилось 40 лет.

Свой день рождения Чагин отмечает в роли лидера общего зачёта "Дакара-2010" в классе грузовиков, опережая партнёра по команде Фирдауса Кабирова.

 

О том, почему Чагин не будет серьёзно праздновать день рождения, пилот "КАМАЗ-Мастера" рассказал в своём блоге "Царь "Дакара".

[KENGARAGS]

Организаторы прибавили один час к результату Ильгизара Мардеева, за то, что он не отметился на одной из контрольных точек. ...

Список участников ралли-марафона “Дакар-2010” резко сократился после третьего этапа. Как сообщает pvl-rallyraid.ru, в число выбывших вошли и экипажи Павла Логинова и Сергея Савенко, выступающих в классе легковых автомобилей. Оба гонщика не прошли 2 КП третьего спецучастка, что в регламенте ралли-марафона считается весомой причиной для снятия экипажа с гонки.

 

Французский гонщик Стефан Петерансель, выступающий за команду X-Raid, прокомментировал своё выступление на четвёртом этапе “Дакара-2010”, по итогам которого показал второе время.

 

“В некоторых местах была непростая навигация, но Жан-Поль Котре хорошо справился с работой. У нас было впечатление, что мы теряем время, но, очевидно, что другие его теряли также. Мы не знаем, на что способны другие автомобили, так как не соревновались друг с другом с прошлого года."

[Denis_ka]

Чагин походу "перебрал" вчера

 

Проиграл Кабирову 19 секунд

[KAA]

Если б не этот час - у Мардеева были бы все шансы. А так - ХЗ...

[AntiKakkinen]

5-й этап

Копьяпо – Антофагаста

670 км (спецучасток 483 км)

Грузовики

1. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 05:48.50

2. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 0.19

3. Адуа/Родевальд/Торральярдона (Франция/Польша/Испания, "Ивеко") - 37.48

4. МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ / КАРГИНОВ (Россия, "КАМАЗ") – 42.28

Общий зачет. 1. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ - 18:20.32. 2. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ - отставание 26.08. 3. Ван Влиет/Ванхолт/ван Венедал (Голландия, "Гинаф") - 3:07.26. 4. МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/КАРГИНОВ - 3:41.12

 

Авто

1. Миллер/Питчфорд (США/ЮАР, "Фольксваген) – 5:06.15

2. Сайнс/Крус (Испания, "Фольксваген") – отставание 2.10

3. Аль-Аттийя/Готтшальк (Катар/Германия, "Фольксваген") – 4.27…

10. НОВИЦКИЙ/Шульц (Россия/Германия, БМВ) – 25.38…

26. МИРОНЕНКО/ЛЕБЕДЕВ (Россия, "Ниссан") – 1:28.43

Общий зачет. 1. Сайнс/Крус – 16:10.51. 2. Аль-Аттийя/Готтшальк – отставание 4.37. 3. Миллер/Питчфорд – 9.39… 14. НОВИЦКИЙ/Шульц - 2:53.33… 22. МИРОНЕНКО/ЛЕБЕДЕВ - 4:59.02

 

Мото

1. Лопес Контардо (Чили, "Априлья") – 5:52.40

2. Депре (Франция, КТМ) – отставание 1.30

3. Фретинье (Франция, "Ямаха") – 13.13

Общий зачет. 1. Депре - 16:38.26. 2. Лопес Контардо - отставание 37.37. 3. Родригес (Пуэрто-Рико, "Ямаха") - 44.01…

[Shumi oppozit]

Вы неповерите, но китайские рыдваны ишо держатьсю

 

По итогам пяти дней "Дакара" китайские экипажи, выступающие на внедорожниках Chery Rely X5, поднялись с 81 и 82 позиции на 36 (Лу Нинцзюнь) и 38 место (Цзян Яочуань) соответственно. Данные верны по состоянию на 00:59 по московскому времени.

 

Однако на 35-й позиции разместился еще один китайский экипаж - пилот Юн Чжоу с французским штурманом Сильвеном Понсе на внедорожнике Great Wall Hover. Правда этот дуэт проигрывает лидерам уже больше 10 часов.

 

Чуть выше - на 34 позиции, находится французский дуэт на знаменитом прототипе Bowler, а ниже китайской тройки - пилоты на Toyota Land Cruiser, Hummer и Nissan.

[KENGARAGS]

После первых пяти этапов ралли-марафона "Дакар-2010" из борьбы выбыли уже 111 участников из 362 стартовавших. В списке сошедших на данный момент значатся 45 мотоциклистов, восемь гонщиков на квадроциклах, 52 экипажа на внедорожниках и шесть – на грузовиках. Таким образом, "ракетки зачехлили" уже более 30 % из вышедших на старт участников.

 

КАМАЗовцы уже говорят,что такая победа без конкуренции не радует