Дакар-2011

[AntiKakkinen]

8-й этап

Антофагаста – Копиапо (Чили). Участок – 268 км, спецучасток – 508 км

Грузовики

1. Чагин (Россия, КамАЗ) 6:01:12

2. Кабиров (Россия, КамАЗ) +31:49

3. Николаев (Россия, КамАЗ) +36:55

4. Лопрайс (Чехия, Татра) +41:36

5. Мардеев (Россия, КамАЗ) +1:28:00

Общий зачёт:

1. Чагин (Россия, КамАЗ) 32:42:00

2. Кабиров (Россия, КамАЗ) +3:27

3. Лопрайс (Чехия, Татра) +29:36

4. Николаев (Россия, КамАЗ) +1:52:28

5. Эхтер (Германия, MAN) +3:29:52

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Кома (Испания, KTM) 6:05:02

2. Депре (Франция, KTM) +1:55

3. Лопес Контардо (Чили, Априлья) +4:21

4. Родригез (Португалия, Ямаха) +8:38

5. Уллевальсетер (Норвегия, KTM) +25:03

Общий зачёт:

1. Кома (Испания, KTM) 32:18:52

2. Депре (Франция, KTM) +9:19

3. Лопес Контардо (Чили, Априлья) +22:48

4. Родригез (Португалия, Ямаха) +41:42

5. Фариа (Португалия, KTM) +1:09:59

 

Автомобили

1. Аль-Аттиях (Катар, Фольксваген) 5:16:30

2. Сайнс (Испания, Фольксваген) +6:36

3. Де Вилльерс (ЮАР, Фольксваген) +17:22

4. Миллер (США, Фольксваген) +20:01

5. Рома (Испания, Ниссан) +52:51

Общий зачёт:

1. Аль-Аттиях (Катар, Фольксваген) 28:39:50

2. Сайнс (Испания, Фольксваген) +5:14

3. Де Вилльерс (ЮАР, Фольксваген) +48:45

4. Петерансель (Франция, BMW) +1:33:30

5. Миллер (США, Фольксваген)+2:32:23

[KAA]

Вот это дал Чагин. Теперь если поломок не будет - Лопрайсу новый грузовик, скорее всего, не поможет.

[AntiKakkinen]

9-й этап

Копиапо – Копиапо (Чили). Участок – 35 км, спецучасток – 235 км

Грузовики

1. Кабиров (Россия, КамАЗ) 2:45:21

2. Чагин (Россия, КамАЗ) +7:38

3. Николаев (Россия, КамАЗ) +14:50

4. Вила (Испания, Iveco) +28:30

5. Эхтер (Германия, MAN) +29:15

.. Лопрайс (Чехия, Tatra) +2:48:49

Общий зачёт

1. Кабиров (Россия, КамАЗ) 35:30:48

2. Чагин (Россия, КамАЗ) +4:11

3. Николаев (Россия, КамАЗ) +2:03:51

4. Лопрайс (Чехия, Tatra) +3:14:56

5. Эхтер (Германия, MAN) +3:55:40

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Стрит (США, Ямаха) 3:06:56

2. Верхувен (Бельгия, BMW) +3:38

3. Касто (Франция, Шерко) +3:40

4. Фаррес Гуэль (Испания, Априлья) +4:30

5. Виладомс (Испания, Ямаха) +5:46

..Депре (Франция, KTM) +6:03

..Кома (Испания, KTM) +7:08

Общий зачёт

1. Кома (Испания, KTM) 35:32:56

2. Депре (Франция, KTM) +8:14

3. Лопес Контардо (Чили, Априлья) +23:33

4. Родригез (Португалия, Ямаха) +1:01:51

5. Фариа (Португалия, KTM) +1:21:20

 

Квадроциклы

1. А. Патронелли (Аргентина, Ямаха) 3:43:27

2. Мачацек (Чехия, Ямаха) +5:21

3. Ласкавец (Польша, Ямаха) +10:15

4. Хальперн (Аргентина, Ямаха) +17:51

5. Сантамарина (Аргентина, Хонда) +18:09

Общий зачёт

1. А. Патронелли (Аргентина, Ямаха) 43:28:41

2. Хальперн (Аргентина, Ямаха) +1:16:23

3. Мачацек (Чехия, Ямаха) +2:47:09

4. Копетти (Аргентина, Ямаха) +5:27:37

5. Деклерк (Франция, Полярис) +5:59:22

 

Автомобили

1. Сайнс (Испания, Фольксваген) 2:14:39

2. Аль-Аттиях (Катар, Фольксваген) +1:56

3. Де Вилльерс (ЮАР, Фольксваген) +9:02

4. Петерансель (Франция, BMW) +11:14

5. Миллер (США, Фольксваген) +14:52

Общий зачёт

1. Аль-Аттиях (Катар, Фольксваген) 30:56:25

2. Сайнс (Испания, Фольксваген) +3:18

3. Де Вилльерс (ЮАР, Фольксваген) +55:51

4. Петерансель (Франция, BMW) +1:42:48

5. Миллер (США, Фольксваген) +2:45:19

[Newsmaker]

Экипаж Алеса Лопрайса, который был главным конкурентом "КАМАЗов" Фирдауса Кабирова и Владимира Чагина после восьми этапов ралли "Дакар", дисквалифицирован организоторами соревнований. Во время девятого этапа у "Татры" чешского спортсмена возникли технические проблемы, и грузовик не смог преодолеть контрольные точки на высоких дюнах, сообщает официальный сайт ралли-рейда. По правилам "Дакара" это влечет за собой снятие с участия в соревнованиях.

[AntiKakkinen]

Теперь самим бы доехать без траблов.

[Reverse]

Всё же в зачёте автомобилей лучше бы победил Сайнс.

[KAA]

Согласен. Как-то неохота мне совершенно, чтобы этот чурек победил.

[AntiKakkinen]

10-й этап

Копиапо (Чили) – Чилечито (Аргентина). Участок – 686 км, спецучасток – 176 км

Грузовики

1. Чагин (Россия, КамАЗ) 3:21:39

2. Кабиров (Россия, КамАЗ) +21:08

3. Ван Влиет (Нидерланды, MAN) +34:37

4. Вила (Испания, Iveco) +38:44

5. Мардеев (Россия, КамАЗ) +39:55

Общий зачёт

1. Чагин (Россия, КамАЗ) 38:56:38

2. Кабиров (Россия, КамАЗ) +17:27

3. Николаев (Россия, КамАЗ) +2:44:06

4. Эхтер (Германия, MAN) +4:56:26

5. Мардеев (Россия, КамАЗ) +5:06:10

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Кома (Испания, KTM) 3:05:35

2. Депре (Франция, KTM) +9:56

3. Фариа (Португалия, KTM) +13:22

4. Становник (Словения, KTM) +21:26

5. Лопес Контардо (Чили, Априлья) +21:43

Общий зачёт

1. Кома (Испания, KTM) 38:39:31

2. Депре (Франция, KTM) +18:10

3. Лопес Контардо (Чили, Априлья) +45:16

4. Родригез (Португалия, Ямаха) +1:29:37

5. Фариа (Португалия, KTM) +1:34:42

 

Автомобили

1. Де Вилльерс (ЮАР, Фольксваген) 2:53:15

2. Головчик (Польша, BMW) +4:23

3. Петерансель (Франция, BMW) +5:38

4. Аль-Аттиях (Катар, Фольксваген) +8:54

5. Сайнс (Испания, Фольксваген) +18:13

Общий зачёт

1. Аль-Аттиях (Катар, Фольксваген) 33:58:34

2. Сайнс (Испания, Фольксваген) +12:37

3. Де Вилльерс (ЮАР, Фольксваген) +46:57

4. Петерансель (Франция, BMW) +1:39:32

5. Миллер (США, Фольксваген) +3:40:43

[KENGARAGS]

Всё же в зачёте автомобилей лучше бы победил Сайнс.

+1 http://all-forums.ru/images/smilies/smile.gif

 

+Коменты 9 этапа .Гонку покинул Алес Лопрайс, своим присутствием явно украшавший грузовой зачёт и державший в тонусе команду "КАМАЗ-Мастер" (настроенную по отношению к конкуренту вполне дружелюбно и миролюбиво). Проблемы с турбонаддувом на девятом этапе привели к тому, что чех не взял несколько обязательных контрольных точек и в итоге был дисквалифицирован. Нельзя сказать, что такой вердикт судей стал для Лопрайса неожиданностью: в пресс-релизе по итогам этапа он не исключал подобного варианта…

 

"Мы смирились с этим решением. Несмотря на то что нас остановила непредвиденная техническая проблема, чего на "Дакаре" исключать никогда нельзя, я доволен нашим выступлением. Мы выиграли два этапа и постоянно оказывали давление на тройку лидеров, что придало нам уверенности в своих силах и энергии на будущее. Мы близки к своей цели, действительно близки", — отметил Лопрайс.

 

Также с утра стало известно, почему потерял более 15 минут относительно Фирдауса Кабирова Владимир Чагин. Действующий победитель "Дакара" подтвердил, что в дюнах он проколол колесо, а затем ещё и оборвало трубку пневмогидроусилителя сцепления. Наконец, примерно за 30 километров до финиша на новой модели "КАМАЗа" пропало электричество, после чего перестала работать система накачки шин. Вот из всего этого и сложились потерянные минуты.

 

Впрочем, такое ощущение, что в "КАМАЗ-Мастере" бесперебойно действует закон сохранения энергии: вчера не повезло Чагину — сегодня чёрный день будет у Кабирова. По "графику" пришла очередь Фирдауса, и в среду двукратный победитель "Дакара" уступил партнёру по команде 21 минуту. При этом на третьей контрольной отметке Кабиров проигрывал Чагину ничтожные 10 секунд, но затем отставание резко выросло до 13 минут, а потом и до 26, чтобы слегка сократиться под занавес спецучастка длиной в скромные 176 километров. Причины перепадов? Свежий пример Чагина показывает, что они могут быть самыми разными, а подробности мы должны узнать с утра. Как бы то ни было, Царь вновь захватил лидерство.

 

Ильгизар Мардеев показал на этапе пятый результат, при этом разом отыграв 25 минут у Франца Эхтера — отрыв немца в споре за четвёртую позицию в "абсолюте" стал существенно меньше. Эдуард Николаев, ставший шестым (почти полчаса почему-то было потеряно между четвёртой и пятой точками маршрута), спокойно сохранил за собой "бронзовую" позицию в генеральной классификации. Наконец, только 12-я позиция у Артура Ардавичуса (час и 26 минут отставания от Чагина), после чего казахстанец с литовской фамилией идёт на восьмом месте — пропустив вперёд Марселя ван Флита.

 

Для зачёта внедорожников очередной этап стал, возможно, определяющим: Нассер Аль-Аттия на 10-м спецучастке показал только четвёртое время, но при этом на 10 минут опередил Карлоса Сайнса и существенно увеличил свой отрыв в "абсолюте" — между двумя партнёрами 12 с половиной минут, а впереди не самые сложные этапы.

 

По словам Сайнса, у него в среду возник целый ряд проблем. Во-первых, Матадору пришлось открывать трассу, и он далеко не всегда выбирал правильное направление движение. Во-вторых, случился прокол, а под конец ещё и стала барахлить коробка передач. В общем, Сайнса не спасли даже навигационные ошибки самого Аль-Аттия, в конце концов благоразумно пристроившегося за победителем этапа Жиньелем де Вильером и так и добравшегося до финиша.

 

Очередные испытания перепали на долю Стефана Петеранселя: на его машине коробка передач сломалась ещё на лиазоне, после чего француз чуть не опоздал на старт спецучастка. Ценой неимоверных усилий полевой ремонт был завершён вовремя, но по ходу самого этапа Петерансель тоже не избежал навигационных ошибок и в итоге занял третье место, хотя и лидировал по ходу дня.

[AntiKakkinen]

Квадроциклы

1. Сантамарина (Аргентина, Хонда) 4:14:49

2. Хальперн (Аргентина, Ямаха) +0:08

3. Ласкавец (Польша, Ямаха) +3:03

4. Деклерк (Франция, Полярис) +3:52

5. Мачацек (Чехия, Ямаха) +4:10

Общий зачёт

1. А. Патронелли (Аргентина, Ямаха) 47:48:53

2. Хальперн (Аргентина, Ямаха) +1:11:08

3. Мачацек (Чехия, Ямаха) +2:45:56

4. Копетти (Аргентина, Ямаха) +5:47:20

5. Деклерк (Франция, Полярис) +5:57:51

[AntiKakkinen]

Сообщают, что на 11-м этапе после столкновения двух машин, погиб 42-летний пилот Марсело Реалес.

[KENGARAGS]

Экипаж под номером 410, выступающий на «Тойота» и состоящий из двух аргентинцев Амор Эдуардо Освальдо и Феноглио Алехандро, попал в дорожное происшествие, в результате которого пострадал водитель не участвующий в гонке. Несчастный случай произошел в 6:10 утра по местному времени на въезде в городок Тиногаста по пути в бивуак города Чилесито. Участники ралли-марафона вызвали медицинскую помощь, и травмированный водитель был доставлен в больницу Тиногаста, где он позже скончался от полученных травм.

[daToxa]

Еще одна жертва Дакара, суровые испытания в которых порой гибнут совсем не причастные к этому делу люди ЖАЛЬ(

[AntiKakkinen]

Почему-то сразу подумал, что он участник ралли.

[AntiKakkinen]

11-й этап

Чилетито – Сан-Хуан (Аргентина). Участок – 164 км, спецучасток – 622 км

Грузовики

1. Чагин (Россия, КамАЗ) 5:12:02

2. Вила (Испания, IVECO) +11:04

3. Кабиров (Россия, КамАЗ) +13:04

4. Николаев (Россия, КамАЗ) +14:37

5. Дёйстерс (Бельгия, IVECO) +17:30

Общий зачёт

1. Чагин (Россия, КамАЗ) 44:08:40

2. Кабиров (Россия, КамАЗ) +30:31

3. Николаев (Россия, КамАЗ) +2:58:43

4. Мардеев (Россия, КамАЗ) +5:34:06

5. Эхтер (Германия, MAN) +5:38

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Депре (Франция, KTM) 4:33:13

2. Кома (Испания, KTM) +2:11

3. Лопес Контардо (Чили, Априлья) +6:19

4. Родригез (Португалия, Ямаха) +7:44

5. Дуклос (Франция, Априлья) +10:03

Общий зачёт

1. Кома (Испания, KTM) 43:14:55

2. Депре (Франция, KTM) +15:59

3. Лопес Контардо (Чили, Априлья) +49:24

4. Родригез (Португалия, Ямаха) +1:35:10

5. Педреро Гарсиа (Испания, KTM) +2:42:55

 

Автомобили

1. Аль-Аттиях (Катар, Фольксваген) 4:17:27

2. Петерансель (Франция, BMW) +1:13

3. Де Вилльерс (ЮАР, Фольксваген) +4:52

4. Головчик (Польша, BMW) +13:17

5. Леал Дос Сантош (Португалия, BMW) +27:13

.. Сайнс (Испания, Фольксваген) +1:14:50

Общий зачёт

1. Аль-Аттиях (Катар, Фольксваген) 38:16:01

2. Де Вилльерс (ЮАР, Фольксваген) +51:49

3. Сайнс (Испания, Фольксваген) +1:27:27

4. Петерансель (Франция, BMW) +1:40:45

5. Головчик (Польша, BMW) +4:02:54

[AntiKakkinen]

Якубов:

"Слаженная работа команды и выполнение экипажами поставленных тактических задач позволило нам на сегодняшний вечер иметь неплохие результаты. Но это "Дакар", успокаиваться здесь рано. Осталось два дня, это и мало и много одновременно, поскольку на "Дакаре" каждый день, каждый километр трассы имеет огромное значение. Поэтому как и вчера, сегодня и завтра будет применен усиленный режим подготовки автомобилей. Механики занимаются машинами, для сна времени нет, да и не может быть. До финиша каждый член команды должен выложиться полностью, отдать все свои силы, знания и опыт для того чтобы получить максимальный результат и не потерять времени на этапах, не допустить поломки техники. Нужно сделать все возможное, чтобы результат, за которым мы приехали на "Дакар", был достигнут".

[KAA]

Отменят на Дакаре гонки грузовиков, вот увидите. Или регламент поменяют.

[KENGARAGS]

Испанец Карлос Сайнс рассказал о том, как произошла поломка подвески на 11-м этапе "Дакара-2011", после чего он потерял больше часа.

 

"Я старался изо всех сил, и когда ехал в пыли позади Нассера, не увидел яму. Я въехал прямо в неё и сломал подвеску. Я делал всё возможное, чтобы атаковать, потому что я приехал сюда не за вторым местом. Для меня существует лишь победа, а между вторым и третьим местом для меня разницы нет", — цитирует Сайнса официальный сайт гонки.

[Reverse]

Походу коррида для Матадора уже закончена, а очень жаль!

[Reverse]

Отменят на Дакаре гонки грузовиков, вот увидите. Или регламент поменяют.

Гы, Изменят регламент, где КАМАЗы будут признаны нелегально проходимыми, а ещё введут принудительный балласт победителюhttp://all-forums.ru/images/smilies/biggrin.gif

[AntiKakkinen]

12-й этап

Сан-Хуан – Кордоба (Аргентина). Участок – 349 км, спецучасток – 266 км

Грузовики

1. Чагин (Россия, КамАЗ) 2:45:34

2. Кабиров (Россия, КамАЗ) +0:48

3. Вила (Испания, IVECO) +4:29

4. Эхтер (Германия, MAN) +6:43

5. Дёйстерс (Бельгия, IVECO) +7:05

Общий зачёт

1. Чагин (Россия, КамАЗ) 46:54:14

2. Кабиров (Россия, КамАЗ) +31:19

3. Николаев (Россия, КамАЗ) +3:15:45

4. Мардеев (Россия, КамАЗ) +5:42:26

5. Эхтер (Германия, MAN)+5:44:50