Мото ГП. Сезон-2011

[AntiKakkinen]

Стоунер:

"Мы знали, что у нас был хороший шанс в Мизано, чтобы укрепить лидерство. Байк вел себя просто фантастически, но в Сан-Марино я не мог бороться с Лоренцо и Педросой. В этот же уик-энд у нас уже не было подобных проблем. На прошлом этапе я был слишком уставшим, к этапу в Арагоне же подошел более свежим. Так что все прошло просто отлично, начиная с самого первого круга".

[AntiKakkinen]

Лоренцо:

"Третье место – наилучший результат, на который мы могли сегодня рассчитывать. И мы это сделали. Подиум – фантастический результат, этот успех хотел бы разделить с людьми, которые пришли на трибуны поддержать нас. После успеха в Мизано в Арагоне случилась настоящая катастрофа. Надеюсь, этот результат будет наихудшим для нас в сезоне".

[AntiKakkinen]

Педроса:

"Сегодня я показал все, что мог. В течение всего уик-энда я был недостаточно быстр в первом сегменте трассы. Поэтому каждый раз терял здесь пару-тройку десятых. Этого отрыва было достаточно для Стоунера, чтобы опередить меня. Старался сделать большее, но не получалось. Второе место – не так плохо, но я хотел победить".

[AntiKakkinen]

Довициозо:

"Обидно, что мне не удалось набрать очков в Арагоне. Это самый худший результат, который только мог быть. Я все еще занимаю третье место в личном зачете, оторвавшись от Педросы. Однако такие сходы и этапы без очков вряд ли улучшат мое положение. Так что надеюсь, скоро смогу пополнить свой очковый запас и сохранить третью строчку".

[AntiKakkinen]

Британский гонщик Брэдли Смит подписал трехлетний контракт с "Ямахой". По условиям соглашения, со следующего сезона он будет выступать в классе Moto2, а в 2013 году переберется в MotoGP.

[Newsmaker]

Гонщики команд MotoGP до сих пор обеспокоены последствиями разрушительного цунами и землетрясения в Японии, где им придется выступать на следующей неделе. "Дукати" намерена взять с собой в Страну восходящего солнца группу специалистов, занимающихся радиацией, чтобы они постоянно измеряли фон, сообщает GPupdate.net. Отметим, что ранее ряд пилотов открыто отказывались ехать в Японию из-за частичных разрушений одной из АЭС, которые и привели к повышенному уровню радиации.

[AntiKakkinen]

Пилот Pramac Лорис Капиросси был вынужден принять решение пропустить предстоящий "Гран-при Японии", т.к. до сих пор не восстановился от травмы плеча.

[Guest Denst]

Стоунер будет в Японии.

[AntiKakkinen]

Пилот Pramac Лорис Капиросси был вынужден принять решение пропустить предстоящий "Гран-при Японии", т.к. до сих пор не восстановился от травмы плеча.

Заменит Дэмьен Кадлин.

[AntiKakkinen]

1. Casey Stoner Honda 1m47.289s

2. Andrea Dovizioso Honda 1m47.566s + 0.277s

3. Nicky Hayden Ducati 1m47.732s + 0.443s

4. Dani Pedrosa Honda 1m47.836s + 0.547s

5. Jorge Lorenzo Yamaha 1m47.912s + 0.623s

6. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m47.942s + 0.653s

7. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m48.169s + 0.880s

8. Ben Spies Yamaha 1m48.197s + 0.908s

9. Hector Barbera Aspar Ducati 1m48.406s + 1.117s

10. Valentino Rossi Ducati 1m48.667s + 1.378s

11. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m48.776s + 1.487s

12. Alvaro Bautista Suzuki 1m48.880s + 1.591s

13. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m48.892s + 1.603s

14. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m49.385s + 2.096s

15. Toni Elias LCR Honda 1m49.415s + 2.126s

16. Karel Abraham Cardion Ducati 1m49.813s + 2.524s

17. Kousuke Akiyoshi LCR Honda 1m50.688s + 3.399s

18. Shinichi Itoh Honda 1m51.461s + 4.172s

19. Damian Cudlin Pramac Ducati 1m53.218s + 5.929s

[AntiKakkinen]

1. Dani Pedrosa Honda 1m46.790s

2. Casey Stoner Honda 1m46.844s + 0.054s

3. Andrea Dovizioso Honda 1m46.952s + 0.162s

4. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m47.188s + 0.398s

5. Jorge Lorenzo Yamaha 1m47.310s + 0.520s

6. Nicky Hayden Ducati 1m47.381s + 0.591s

7. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m47.765s + 0.995s

8. Valentino Rossi Ducati 1m47.975s + 1.185s

9. Hector Barbera Aspar Ducati 1m48.055s + 1.265s

10. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m48.076s + 1.286s

11. Alvaro Bautista Suzuki 1m48.097s + 1.307s

12. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m48.374s + 1.584s

13. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m48.379s + 1.589s

14. Ben Spies Yamaha 1m48.567s + 1.777s

15. Toni Elias LCR Honda 1m48.743s + 1.953s

16. Karel Abraham Cardion Ducati 1m49.305s + 2.515s

17. Kousuke Akiyoshi LCR Honda 1m49.464s + 2.674s

18. Shinichi Itoh Honda 1m49.673s + 2.883s

19. Damian Cudlin Pramac Ducati 1m51.349s + 4.559s

[AntiKakkinen]

1. Casey Stoner Honda 1m46.162s

2. Andrea Dovizioso Honda 1m46.301s + 0.139s

3. Dani Pedrosa Honda 1m46.429s + 0.267s

4. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m46.592s + 0.430s

5. Jorge Lorenzo Yamaha 1m46.809s + 0.647s

6. Ben Spies Yamaha 1m46.892s + 0.730s

7. Valentino Rossi Ducati 1m47.161s + 0.999s

8. Alvaro Bautista Suzuki 1m47.202s + 1.040s

9. Nicky Hayden Ducati 1m47.335s + 1.173s

10. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m47.514s + 1.352s

11. Hector Barbera Aspar Ducati 1m47.648s + 1.486s

12. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m47.666s + 1.504s

13. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m47.695s + 1.533s

14. Toni Elias LCR Honda 1m48.157s + 1.995s

15. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m48.196s + 2.034s

16. Karel Abraham Cardion Ducati 1m48.543s + 2.381s

17. Kousuke Akiyoshi LCR Honda 1m49.298s + 3.136s

18. Damian Cudlin Pramac Ducati 1m50.239s + 4.077s

19. Shinichi Ito Honda 1m50.266s + 4.104s

[AntiKakkinen]

1. Casey Stoner Honda 1m45.267s

2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m45.523s + 0.256s

3. Andrea Dovizioso Honda 1m45.791s + 0.524s

4. Dani Pedrosa Honda 1m45.966s + 0.699s

5. Ben Spies Yamaha 1m46.042s + 0.775s

6. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m46.211s + 0.944s

7. Valentino Rossi Ducati 1m46.467s + 1.200s

8. Alvaro Bautista Suzuki 1m46.586s + 1.319s

9. Hector Barbera Aspar Ducati 1m46.694s + 1.427s

10. Nicky Hayden Ducati 1m46.763s + 1.496s

11. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m46.811s + 1.544s

12. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m46.818s + 1.551s

13. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m46.917s + 1.650s

14. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m47.165s + 1.898s

15. Karel Abraham Cardion Ducati 1m47.922s + 2.655s

16. Toni Elias LCR Honda 1m48.169s + 2.902s

17. Kousuke Akiyoshi LCR Honda 1m48.367s + 3.100s

18. Damian Cudlin Pramac Ducati 1m48.962s + 3.695s

19. Shinichi Ito Honda 1m49.971s + 4.704s

[Guest Denst]

млин....

гонку проспал.

 

Педроса

Лоренцо

Стоунер

[KENGARAGS]

Гран-при Японии. Гонка:

 

1. Дани Педроса ("Хонда") -42:47.481

2. Хорхе Лоренсо ("Ямаха") +7.299

3. Кейси Стоунер ("Хонда") +18.380

4. Марко Симончелли ("Хонда") +23.550

5. Андреа Довициозо ("Хонда") +23.691

6. Бен Спис ("Ямаха") +37.604

7. Ники Хэйден ("Дукати") +39.167

8. Колин Эдвардс ("Ямаха") +45.023

9. Хироши Аояма ("Хонда") +49.074

10. Ренди Де Пюнье ("Дукати") +59.022

11. Кэл Кратчлоу ("Ямаха") +1:13.964

12. Коусуке Акийоши ("Хонда") +1:21.709

13. Шиничи Ито ("Хонда") +1:26.381.

 

Не финишировали

 

Тони Элиас ("Хонда")

Альваро Баутиста ("Сузуки")

Дамиан Кудлин ("Дукати")

Эктор Барбера ("Дукати")

Валентино Росси ("Дукати").

[AntiKakkinen]

Что с Росси?

[AntiKakkinen]

Лоренцо:

"Не ожидал, что гонка сложится так странно. Стоунер заходил в повороты слишком широко. Думал, что могу навязать Педросе борьбу, но он проходил каждый следующий круг все лучше и лучше. Думаю, Дани самым серьезным образом настроился на гонку. Я просто не мог помешать ему прийти первым к финишу. Так что мои шансы на успех изначально были невелики".

[AntiKakkinen]

Стоунер:

"Результат меня разочаровал. У нас был байк, способный побеждать в Японии. Но в конце концов я должен быть доволен тем, что удалось забраться на подиум. Другие гонщики допустили ошибки на трассе, что и позволило мне занять третье место. Весь уик-энд дела у нас шли хорошо, гонка началась тоже удачно. Но в каком-то моменте мотоцикл сильно подскочил, мне очень повезло, что я мог сохранить равновесие. Теперь же я жду следующего этапа, посмотрим, что сможем добиться на предстоящем "Гран-при". Я должен не только сохранять лидерство в личном зачете, но и выигрывать гонки. Поэтому сегодня я и расстроен".

[KENGARAGS]

Валентино Росси:

"Печально выбывать из гонки всего после двух поворотов, особенно после прогресса, которого мы добились в этот уик-энд. Мы хорошо поработали над мотоциклом.

Я был четвёртым на утренней разминке, а с учётом проблем (Кейси) Стоунера, (Марко) Симончелли и (Андреа Довициозо) мы могли побороться за подиум, это был бы приятный результат для нас.

Нам немного не повезло. К сожалению, Лоренсо немного заехал на траву в первом повороте, и в следующем повороте внезапно сместился, чтобы поправить свою траекторию. Он не видел меня, потому что я был позади.

Когда он коснулся меня, я задел Списа, который, в свою очередь, задел мой передний тормоз. Это был обычный гоночный контакт, но он произошёл в неподходящем месте и в неподходящее время.

Это трудное время для нас, но мы надеемся выйти на верный путь"

[AntiKakkinen]

Стоунер (о ГП Австралии):

"Каждый год я с нетерпением жду домашнего этапа. Я люблю эту трассу наравне с Брно и Муджелло. Так что будет интересно, как здесь себя покажет наш байк. Надеюсь, в этот уик-энд мы покажем хорошие результаты. Если я выиграю титул на родине – это станет для меня настоящей сказкой".

[AntiKakkinen]

Педроса:

"Я с нетерпением жду "Гран-при Австралии", здесь интересная трасса с быстрыми поворотами. На этом треке очень важны покрышки и их состояние. В прошлом сезоне именно здесь я собирался вернуться после серьезного перелома, но по окончании практики понял, что гоняться не смогу. Это решение далось мне непросто. Надеюсь, в этот раз все пройдет нормально, и я отправлюсь на следующий этап с хорошим результатом".

[AntiKakkinen]

Росси:

"Несмотря на не слишком удачный результат в Мотеги, я вынес несколько позитивных деталей после этого этапа. Мы хорошо поработали над балансом байка и настройками. Приятно, что в Австралии "Дукати" всегда удачно выступает. Надеюсь, что и в этот раз тенденция продолжится. Что же касается повреждения моей руки, то боль уменьшается. К тому же у нас есть еще пара дней перед стартом гоночного уик-энда".

[KAA]

Хорхе, значит, вышиб Доктора? Добрый мальчик.

[AntiKakkinen]

1. Casey Stoner Honda 1m30.475s

2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m30.744s + 0.269s

3. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m30.951s + 0.476s

4. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m31.480s + 1.005s

5. Andrea Dovizioso Honda 1m31.532s + 1.057s

6. Dani Pedrosa Honda 1m31.571s + 1.096s

7. Nicky Hayden Ducati 1m31.662s + 1.187s

8. Ben Spies Yamaha 1m31.824s + 1.349s

9. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m31.935s + 1.460s

10. Loris Capirossi Pramac Ducati 1m32.052s + 1.577s

11. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m32.096s + 1.621s

12. Valentino Rossi Ducati 1m32.114s + 1.639s

13. Alvaro Bautista Suzuki 1m32.393s + 1.918s

14. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m32.583s + 2.108s

15. Karel Abraham Cardion Ducati 1m32.615s + 2.140s

16. Toni Elias LCR Honda 1m33.641s + 3.166s

17. Damian Cudlin Aspar Ducati 1m34.121s + 3.646s

[AntiKakkinen]

1. Casey Stoner Honda 1m30.535s

2. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m30.912s + 0.377s

3. Jorge Lorenzo Yamaha 1m31.111s + 0.576s

4. Ben Spies Yamaha 1m31.495s + 0.960s

5. Dani Pedrosa Honda 1m31.543s + 1.008s

6. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m31.582s + 1.047s

7. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m31.670s + 1.135s

8. Alvaro Bautista Suzuki 1m31.777s + 1.242s

9. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m31.805s + 1.270s

10. Andrea Dovizioso Honda 1m31.825s + 1.290s

11. Nicky Hayden Ducati 1m31.899s + 1.364s

12. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m31.969s + 1.434s

13. Valentino Rossi Ducati 1m32.014s + 1.479s

14. Loris Capirossi Pramac Ducati 1m32.082s + 1.547s

15. Karel Abraham Cardion Ducati 1m32.360s + 1.825s

16. Toni Elias LCR Honda 1m32.639s + 2.104s

17. Damian Cudlin Aspar Ducati 1m33.658s + 3.123s