Дакар-2013

[AntiKakkinen]

Пройдёт в Южной Америке с 5-го по 20-е января.

[AntiKakkinen]

Как и в прошлом году, дистанция проложена по территории трех государств – Перу, Аргентины и Чили.

Общая протяженность дистанции составит около 8500 км, из которых более 4100 км придется на скоростные спецучастки (для грузовиков – 3500 км). На старт гонки выйдет 453 "боевых" экипажа на мотоциклах, квадроциклах, внедорожниках и грузовиках – на 19 меньше, чем год назад.

[AntiKakkinen]

Дата-Старт/Финиш

05/01 Lima Pisco

06/01 Pisco Pisco

07/01 Pisco Nazca

08/01 Nazca Arequipa

09/01 Arequipa Arica

10/01 Arica Calama

11/01 Calama Salta

12/01 Salta San Miguel de Tucuman

13/01 День отдыха

14/01 San Miguel de Tucuman Cуrdoba

15/01 Cуrdoba La Rioja

16/01 La Rioja Fiambala

17/01 Fiambala Copiapo

18/01 Copiapo La Serena

19/01 La Serena Santiago

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Контардо (KTM) - 7.51

2. Верхувен ("Ямаха") - отставание 0,01

3. Кинтанилья ("Хонда") - 0,05...

5. Депре (KTM) - 0,13

 

Внедорожники

1. Сайнс ("Багги") - 7.40

2. Альварес ("Тойота") - отставание 0,08

3. Шишери (СМГ) - 0,10…

8. НОВИЦКИЙ ("Мини") - 0,34…

15. ГАДАСИН ("Г-Форс Прото") - 0,47…

24. ВАСИЛЬЕВ ("Г-Форс Прото") - 1.06…

52. НЕСТЕРЧУК ("Мицубиши") - 2.17…

59. БРИСКИНДОВ (ГАЗ) - 2.26…

98. ВАРЕНЦОВ ("Тойота") - 4.06…

143. САВЕНКО ("Багги") - 21.42

 

Грузовики

1. де Рой - ("Ивеко") - 8.46

2. Стейси (оба - "Ивеко") - отставание 0,16

3. Лопрайс ("Татра") - 0,25…

5. НИКОЛАЕВ ("КАМАЗ") - 0,34…

12. КАРГИНОВ ("КАМАЗ") - 1,13…

14. А. МАРДЕЕВ ("КАМАЗ") - 1,22

15. И. МАРДЕЕВ ("КАМАЗ") - 1,24

[KENGARAGS]

"Дакар"-2013. Грузовики. Второй этап:

 

1. Жерар де Рой ("Ивеко") – 03:00.59

2. Алеш Лопрайс ("Татра") +1.01

3. Мики Бьязьон ("Ивеко") +7.52

4. Мартин Коломы ("Татра") +16.16

5. Питер Верслёйс (МАН) +18.37

6. Эдуард Николаев (КАМАЗ) +18.38

7. Ханс Стейси ("Ивеко") +25.06

8. Айрат Мардеев (КАМАЗ) +26.30

9. Ярослав Вальтр (ЛИАЗ) +26.59

10. Мартин ван ден Бринк ("Жинаф") +27:55

 

Глава команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин:

"Конечно, не получили мы тот результат, который хотели получить. Но экипажи Эдика Николаева и Айрата Мардеева показали, что наши пилоты могут ехать в темпе лидеров: это наблюдалось, Николаев практически весь спецучасток ехал в одном темпе со Стейси, Лопрайсом и де Роем. К сожалению, нас отбросили назад навигационные проблемы, они были у всех. Сбой в электронике: точка прохождения в GPS у всех открывалась в разное время либо не открывалась вообще. Это сказалось не прохождении. 15-17 минут потерь из-за навигации у двух наших экипажей.

 

Ну и неудача постигла экипаж Андрея Каргинова: вышло из строя сцепление. Этот узел много лет у нас работает в нынешнем виде, но вот что-то с ним случилось. Снимем коробку передач и посмотрим, что там произошло. Но хорошо, что ребята доехали до бивуака, потому как в течение дня у нас даже было ощущение, что вообще потеряем машину, будет сход. Выход из строя сцепления привёл бы к тому, что грузовик совсем не двигался бы. Сцепление работало очень плохо, но Андрей всё-таки смог доехать до бивуака, привёз машину на ремонт. Помогла быстрая техничка Ильгизара Мардеева.

 

"Дакар" длинный. Час двадцать потеряли, но ещё всё может измениться, впереди сложная гонка. "Дакар" бывает очень непредсказуемым. Конечно, будем применять какие-то тактические приёмы, чтобы не потерять шансов на борьбу за призовые места. Всё покажет время, но пока радует то, что мы можем бороться. Да, были потери, но надеюсь, что дальше их не будет".

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Борт ("Хускварна") - 02.42:31

2. Гарсия (КТМ) - отставание 3:16

3. Фиш ("Хускварна") - 5:53

 

Положение после 2-х этапов

1. Борт - 03.24:11

2. Фариа (КТМ) - 5:36

3. Гарсия (КТМ) - 6:36

 

Внедорожники

1. Петрансель ("МИНИ") - 02.35:38

2. де Вильер ("Тойота") - отставание 02:35

3. Шабо (СМГ) - 03:52…

5. НОВИЦКИЙ ("МИНИ") - 09:33…

12. ВАСИЛЬЕВ ("Г-Форс Прото") - 18:51…

15. ГАДАСИН ("Г-Форс Прото") - 23:37

 

Положение после 2-х этапов

1. Петрансель - 03.00:20

2. де Вильер - отставание 02:38

3. Шабо - 03:46…

5. Новицкий - 09:33…

12. Васильев - 20:27…

14. Гадасин - 24:16

[AntiKakkinen]

Грузовики

1. де Рой ("Ивеко") – 3.00:52

2. Лопрайс ("Татра") - оставание 1:01

3. Бьязьон ("Ивеко") - 7:52…

6. НИКОЛАЕВ ("КАМАЗ") - 18:38…

8. А. МАРДЕЕВ ("КАМАЗ") - 26:30…

24. КАРГИНОВ ("КАМАЗ") - 1.25:46

25. И. МАРДЕЕВ ("КАМАЗ")- 1.26:04

 

Положение после 2-х этапов

1. де Рой – 3.27:17

2. Лопрайс - отставание 02:16

3. Бьязьон - 11:55

5. Николаев - 20:20

9. А. Мардеев - 30:36

23. Каргинов - 1.29:25

24. И. Мардеев - 1.30:16

[AntiKakkinen]

Мда, после двух этапов отставание 20 минут - 1,5 часа.

Великие ушли, остальные пока не тянут.

[KENGARAGS]

Великие ушли, остальные пока не тянут.

Ну,если почитать,то технических проблем как блох

 

Завершился третий этап ралли-марафона "Дакар-2013".

Лучшее время среди грузовиков осталось за победителем гонки 2012 года голландцем Жераром де Роем на "Ивеко", а вторым стал лучший представитель "КАМАЗ-Мастер" Эдуард Николаев. Третье время показал итальянец Мики Бьязьон ("Ивеко").

 

Эдуард Николаев прокомментировал второй результат на третьем спецучастке "Дакара-2013".

 

"Мы потеряли минуту вначале, что обидно. Чисто моя ошибка: в одном месте в песках слишком быстро поехал, рассчитывая, что спуск будет пологим, а он оказался слишком острым. На вершинке пришлось резко затормозить, чтобы не спрыгнуть. Затормозили, подрыли на себя песок, заглохли. Потом завелись, спустили колёса, сдали назад и пересекли дюну. Где-то минуту потеряли. В целом этап очень интересный, много было камней, песка, феш-феша, проехали вдоль красивого океана. На первом бивуаке он был грязным, а здесь – голубой-голубой. Даже чуть-чуть успели полюбоваться из кабины.

 

Потом ехали до финиша и старались отыграть потерянное накануне. Накатывали, всё время на горизонте была чья-то пыль. Она была густой, так что, наверное, это как раз были грузовики. По навигации сбоев не было, по технической части тоже. Машина наша едет, всё отлично. Мы не сдаёмся, всё впереди.

 

На второй части этапа была борьба моторов: там был очень вязкий песок и "прямики", где скорость не поднималась выше 110 км/ч. Ямы были очень острые, приходилось "сбрасываться". Нужно было постоянно подбирать передачи и думать о видимости, чтобы не влететь в яму. При этом пытались поддерживать мотор на пике мощности. Раньше мы накатывали на соперников, когда был вязкий грунт, мотор это позволял. Сейчас мы убеждаемся, что едем с соперниками одинаково, либо они едут быстрее. Наши двигатели не стали хуже, но, видимо, конкуренты на полшага-шаг впереди в плане моторов".

 

Владимир Васильев:

"Присели чуть-чуть, перевернулись чуть-чуть, колесо немного отвалилось, а в целом всё нормально. Чуть-чуть этого, чуть-чуть этого, в песках присели, перевернулись через крышу, потом опять присели. Не наш день, да. Больше всего времени потеряли, когда сели на дюне рядом с финишем. Когда перевернулись, то не туда отъехали и там как раз сели. А на перевороте потеряли семь-восемь минут, не больше. Машина целая, всё хорошо".

 

Андрей Каргинов:

"Мы проехали чуть меньше 50 километров, когда при очередном переключении передач я не смог выжать сцепление. Стали разбираться и увидели, что в системе в два раза меньше воздуха, чем должно быть. Начали смотреть и увидели перерубленную воздушную трубку. Быстро починили, потому что у нас есть быстросъёмные соединения. Потеряли где-то 10 минут. Потом потихоньку стали вкатываться, ехали без ошибок. Надо ли сейчас больше рисковать? Нет. Мы ехали очень аккуратно, с запасом, не "на ушах".

 

Что касается второго этапа, то непонятно, почему "подожгли" сцепление. Оно стало буксовать. Мы думали, что мотор перестал ехать из-за песчаных тягунов, а оказалось, что дело было в сцеплении. Стали передачи с хрустом переключаться, и в один момент мы заглохли, не смогли завестись. Не получалось включать передачу. Подождали, пока всё остыло, и уже готовились к самому страшному. Но получилось каким-то чудом тронуться. Осознавали, что впереди дюны, и ехали на свой страх и риск. Но весь экипаж максимально сконцентрировался, ехали без ошибок. Очень трудно было включать передачи, ехали почти без сцепления. Боялись худшего, но, если так можно выразиться, повезло".

[AntiKakkinen]

Ну,если почитать,то технических проблем как блох

Ещё лучше. И это только после двух этапов. Доедут ли до финиша?

[KAA]

Решили собрать все заморочки за все предыдущие гонки разом?..

Похоже, конкуренты денежек вложили немало в свои тарантасы, а наши решили поехать на том же самом?..

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Лопес (Чили, КТМ) - 2:37.54

2. Гонсалвес (Пуэрто-Рико, "Хускварна") - отставание 1.08

3. Депре (Франция, КТМ) - 4.08

 

Квадроциклы

1. Патронелли (Аргентина, "Ямаха") - 3:04.55

2. Хуссеини (ОАЭ, "Хонда") - отставание 3.32

3. Сонник (Польша, "Ямаха") - 15.44

 

Внедорожники

1. Аль-Аттия/Круз (Катар/Испания, "Багги") - 2:30.14

2. Гордон/Уолч (США, "Хаммер") - отставание 1.18

3. Петерансель/Коттре (Франция, "Мини") - 3.52…

6. НОВИЦКИЙ/ЖИЛЬЦОВ (Россия, "Мини") - 15.29…

8. ГАДАСИН/Кузмич (Россия/Украина, "Джи-Форс Прото") - 23.25…

47. Нестерчук/ДЕМЬЯНЕНКО (Украина/Россия, "Мицубиси") - 1:26.21…

51. ВАСИЛЬЕВ/Евтехов (Россия/Украина, "Джи-Форс Прото") - 1:32.41…

116. САВЕНКО/МАЛЬЦЕВ (Россия, "Багги") - 4:41.47

 

Грузовики

1. Де Рой/Колсоул/Родевалд (Голландия/Бельгия/Голландия, "Ивеко") - 2:55.58

2. НИКОЛАЕВ/САВОСТИН/РЫБАКОВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 1.24

3. Биасон/Фиори/Гуйсман (Италия/Италия/Голландия, "Ивеко") - 2.31…

6. А.МАРДЕЕВ/БЕЛЯЕВ/МИРНЫЙ (Россия, "КАМАЗ") - 12.51

7. КАРГИНОВ/ДЕВЯТКИН/МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 14.50…

9. Ардавичюс/Никижев/Турлубаев (Казахстан, "КАМАЗ") - 18.45…

13. И.МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/ХИСАМИЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 34.01…

 

Общий зачет

Мотоциклы

1. Депре - 6:15.03

2. Лопес - отставание 2.51

3. Уллевольсетер (Норвегия, КТМ) - 4.59

 

Квадроциклы

1. Патронелли - 6:55.40

2. Хуссеини - отставание 4.18

3. Касале (Чили, "Ямаха") - 29.38

 

Внедорожники

1. Петерансель/Коттре - 5:34.26

2. Аль-Аттия/Круз - отставание 6.33

3. Альварес/Гро (Аргентина, "Тойота") - 18.11

4. НОВИЦКИЙ/ЖИЛЬЦОВ - 21.10…

12. ГАДАСИН/Кузмич - 43.49…

28. ВАСИЛЬЕВ/Евтехов - 1:49.16…

41. Нестерчук/ДЕМЬЯНЕНКО - 2:43.25…

97. САВЕНКО/МАЛЬЦЕВ - 6:55.38

 

Грузовики

1. Де Рой/Колсоул/Родевалд - 6:23.15

2. Лопрайс/Брюйнкенс/Пустейовский (Чехия/Бельгия/Чехия, "Татра") - отставание - 6.59

3. Биасон/Фиори/Гуйсман - 13.26

4. НИКОЛАЕВ/САВОСТИН/РЫБАКОВ - 21.44…

7. А.МАРДЕЕВ/БЕЛЯЕВ/МИРНЫЙ - 43.27…

9. Ардавичюс/Никижев/Турлубаев - 1:06.44…

16. КАРГИНОВ/ДЕВЯТКИН/МОКЕЕВ - 1:44.15…

22. И.МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/ХИСАМИЕВ - 2:04.17…

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Барреда Борт (Испания, "Хускварна") - 3:41.09

2. Пэйн (Франция, "Ямаха") - отставание 8.23

3. Касто (Франция, "Ямаха") - 10.42

 

Квадроциклы

1. Патронелли (Аргентина, "Ямаха") - 4:25.46

2. Хуссеини (ОАЭ, "Хонда") - отставание 9.48

3. Ласкавиеч (Польша, "Ямаха") - 15.45

 

Внедорожники

1. Аль-Аттия/Круз (Катар/Испания, "Багги") - 3:28.46

2. Шишери/Гарсин (Франция, SMG) - отставание 0.36

3. Петерансель/Коттре (Франция, "Мини") - 1.17…

6. НОВИЦКИЙ/ЖИЛЬЦОВ (Россия, "Мини") - 13.55…

15. ГАДАСИН/Кузмич (Россия/Украина, "Джи-Форс Прото") - 39.35…

21. ВАСИЛЬЕВ/Евтехов (Россия/Украина, "Джи-Форс Прото") - 1:10.24…

32. Нестерчук/ДЕМЬЯНЕНКО (Украина/Россия, "Мицубиси") - 2:16.16…

65. САВЕНКО/МАЛЬЦЕВ (Россия, "Багги") - 3:26.42

 

Грузовики

1. А.МАРДЕЕВ/БЕЛЯЕВ/МИРНЫЙ (Россия, "КАМАЗ") - 4:04.59

2. КАРГИНОВ/ДЕВЯТКИН/МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 3.33…

3. Стэйси/Руф/Дер Киндерен (Голландия/Германия/Голландия, "Ивеко") - 6.22

4. НИКОЛАЕВ/САВОСТИН/РЫБАКОВ (Россия, "КАМАЗ") - 10.51

10. И.МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/ХИСАМИЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 51.04…

25. Ардавичюс/Никижев/Турлубаев (Казахстан, "КАМАЗ") - 1:51.23…

 

Общий зачет

Мотоциклы

1. Пэйн - 10:10.38

2. Касто - отставание 2.24

3. Депре (Франция, КТМ) - 3.09

 

Квадроциклы

1. Патронелли - 11:21.26

2. Хуссеини - отставание 14.06

3. Соник (Польша, "Ямаха") - 1:00.17

 

Внедорожники

1. Петерансель/Коттре - 9:04.29

2. Аль-Аттия/Круз - отставание 5.16

3. Де Вильерс/фон Цитцевиц (ЮАР/Германия, "Тойота") - 33.22

4. НОВИЦКИЙ/ЖИЛЬЦОВ - 33.48…

9. ГАДАСИН/Кузмич - 1:22.07…

22. ВАСИЛЬЕВ/Евтехов - 2:58.23…

35. Нестерчук/ДЕМЬЯНЕНКО - 4:58.24…

79. САВЕНКО/МАЛЬЦЕВ - 10:21.03

 

Грузовики

1. Лопрайс/Брюйнкенс/Пустейовский (Чехия/Бельгия/Чехия, "Татра") - 10:53.41

2. Де Рой/Колсоул/Родевалд (Голландия/Бельгия/Голландия, "Ивеко") - отставание 0.56

3. НИКОЛАЕВ/САВОСТИН/РЫБАКОВ - 7.08…

4. А.МАРДЕЕВ/БЕЛЯЕВ/МИРНЫЙ - 18.00…

7. КАРГИНОВ/ДЕВЯТКИН/МОКЕЕВ - 1:22.21…

16. И.МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/ХИСАМИЕВ - 2:29.54…

18. Ардавичюс/Никижев/Турлубаев - 2:32.40…

[AntiKakkinen]

"КАМАЗ" выиграл ралли-марафон Africa Eco Race, проходящая по традиционному маршруту ралли-марафона "Дакар" с финишем у Розового озера. Первое место в зачете грузовиков занял экипаж команды "КАМАЗ-мастер" в составе Антона Шибалова, Дмитрия Сотникова и Евгения Яковлева.

 

Africa Race. Грузовики. Итоговое положение:

1. Антон Шибалов («КАМАЗ») — 40:16:53

2. Томач Томечек («Татра») — 42:57:21

3. Элизабет Жасинту («МАН») — 44:44:14

4. Миклош Ковач («Скания») — 45:37:22

5. Ноель Эссерс («МАН») — 73:33:34

[AntiKakkinen]

Грузовики

1. Ханс Стейси («Ивеко») — 02:07:34

2. Эдуард Николаев («КАМАЗ») +1:53

3. Жерар Де Рой («Ивеко») +2:32

4. Айрат Мардеев («КАМАЗ») +2:34

5. Андрей Каргинов («КАМАЗ») +3:05

6. Мартин Коломы («Татра») +3:54

7. Мики Бьязьон («Ивеко») +4:51

8. Марсель ван Влит («МАН») +9:12

9. Йос Сминк («Жинаф») +11:44…

18. Артур Ардавичус («КАМАЗ») +25:58

 

Общий зачет

1. Жерар Де Рой («Ивеко») — 13:04:43

2. Эдуард Николаев («КАМАЗ») +5:33

3. Айрат Мардеев («КАМАЗ») +17:06

4. Мартин Коломы («Татра») +31:18

5. Ханс Стейси («Ивеко») +50:20

6. Андрей Каргинов («КАМАЗ») +1:21:58

7. Мартин ван ден Бринк («Жинаф») +1:52:59

8. Рене Кёйперс («Ивеко») +1:58:02

9. Марсель ван Влит («МАН») +2:04:39

10. Питер Верслёйс («МАН») +2:12:50…

14. Артур Ардавичус («КАМАЗ») +2:55:10

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Касто (Франция, "Ямаха") - 1:39.42

2. Пен (Франция, "Ямаха") - отставание 1.09

3. Педреро (Испания, КТМ) - 2.58

 

Квадроциклы

1. М.Патронелли (Аргентина, "Ямаха") - 1:59.30

2. Ласкавец (Польша, "Ямаха") - отставание 3.00

3. Касале (Чили, "Ямаха") - 14.14

 

Внедорожники

1. Рома/Перен (Испания/Франция, "Мини") - 1:49.40

2. Петерансель/Коттре (Франция, "Мини") - отставание 1.23

3. Гордон/Уолч (США, "Хаммер") - 1.41...

6. НОВИЦКИЙ/ЖИЛЬЦОВ (Россия, "Мини") - 5.10

7. Аль-Аттийя/Круз (Катар/Испания, "Багги") - 6.01…

9. ГАДАСИН/Кузмич (Россия/Украина, "G-Force прототип") - 11.02…

42. ВАСИЛЬЕВ/ЕВТЮХОВ (Россия/Украина, "G-Force прототип") - 32.17…

44. Нестерчук/ДЕМЬЯНЕНКО (Украина/Россия, "Мицубиси") - 34.30…

50. САВЕНКО/МАЛЬЦЕВ (Россия, "Багги") - 38.55

 

Общий зачет

Мотоциклы

1. Пен - 11:51.29

2. Касто (Франция, "Ямаха") - отставание 1.15

3. Депре (Франция, КТМ) - 6.07

 

Квадроциклы

1. М.Патронелли - 13:20.56

2. Касале - отставание 1:18.32

3. Ласкавец - 1:20.45

 

Внедорожники

1. Петерансель - 10:55.32

2. Аль-Аттийя - отставание 9.54

3. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ЮАР/Германия, "Тойота") - 33.50

4. НОВИЦКИЙ - 37.35

5. Рома - 37.43…

9. ГАДАСИН - 1:31.46…

24. ВАСИЛЬЕВ - 3:29.17…

34. Нестерчук - 5:31.31…

71 САВЕНКО - 10:58.35

[AntiKakkinen]

Грузовики

1. Жерар де Рой («Ивеко») – 04:19:02

2. Андрей Каргинов («КАМАЗ») +0:34

3. Питер Верслёйс («МАН») +0:35

4. Алеш Лопрайс («Татра») +1:45

5. Мики Бьязьон («Ивеко») +5:55

6. Мартин Коломы («Татра») +7:13

7. Марсель ван Влит («МАН») +8:59

8. Эдуард Николаев («КАМАЗ») +13:07

9. Айрат Мардеев («КАМАЗ») +13:26

10. Ильгизар Мардеев («КАМАЗ») +28:29

 

Общий зачёт

1. Жерар де Рой («Ивеко») – 17:23:45

2. Эдуард Николаев («КАМАЗ») +18:40

3. Айрат Мардеев («КАМАЗ») +30:32

4. Мартин Коломы («Татра») +38:31

5. Андрей Каргинов («КАМАЗ») +1:22:32

6. Алеш Лопрайс («Татра») +1:56:10

7. Питер Верслёйс («МАН») +2:13:25

8. Марсель ван Влит («МАН») +2:13:38

9. Мики Бьязьон («Ивеко») +5:02:45…

13. Айрат Мардеев («КАМАЗ») +03:09:08…

[РРР-МЯУ]

КамАЗы жгут! Вперед, Россия!

[KENGARAGS]

Эдуард Николаев:

"Попали в канаву, оторвали амортизаторы… Вообще был хороший этап, особенно первая часть. Хорошо проехали, нигде не стояли. Немножко вначале с навигацией чуть сбились. В том месте все встретились, такая "заруба" началась между "КАМАЗами" и "Ивеко". Узкая горная дорога, штурманы немного сбились… Потом нашли выезд, первым выехал Коломы, потом Бьязьон и все остальные.

 

Въехали в пески, мы объехали всех наших. Айрат с первого раза не взял дюнку, мы взяли и уехали, дальше я уже ребят не видел, видел только де Роя. Потихонечку я приближался к нему, а потом на одной дюне он взял левее и "завис" – не застрял, а именно завис по какой-то причине. Мы же взяли правее и уехали к финишу первого спецучастка.

 

Ну а второй спецучасток принёс неудачу. До просмотра видео ещё не могу точно назвать причину, но вообще основная вина моя. Где-то на 15-м километре было много дорог, надо подбирать, какая лучше. И неожиданно вылетела канава; оттормозились, сколько могли, и въехали в неё. Оторвали четыре амортизатора – две передних, два задних. Сильный был удар. Какое-то время ещё проехали, но потом поняли, что стучит. Остановились, сняли амортизаторы и поехали до финиша. Потеряли время только на снятии этих амортизаторов.

И всё настроение, конечно, сразу упало! Не знаю… Немножко не везёт пока. Но ещё всё впереди. Я убеждён, что всё будет нормально, накатим мы на соперников. Ладно, пусть Жерар подышит пока (улыбается). Всё будет хорошо".

 

Айрат Мардеев:

"Потеряли время в дюнах. Обидно: оставалась последняя вершинка. Немного сбили с толку джипы, они там стояли застрявшие. Я подумал, что дюна очень острая, что впереди обрыв, и поэтому чересчур сильно "скинулся" на самом верху – сели прямо на брюхо. Потеряли где-то около 11 минут. Как раз сзади ехал Андрей Каргинов, выдернул нас. Дальше уже никаких проблем не было, ехали в своём темпе, пытались догнать.

 

По высокогорью тяжело ехать: моторы не едут на высоте, тяжело бороться, например, с "МАНами": они несутся как угорелые. Чисто по моторам проигрываем, не получается догнать на скоростных участках. А на бездорожье сразу подъехали к Лопрайсу, до "МАНов" тоже немного оставалось, но там уже финиш был. Почему-то нет на этом "Дакаре" марафонских этапов: только вкатываемся, уже всё".

 

Экипаж Артура Ардавичуса на ралли-марафоне "Дакар-2013" вынужден был сойти на шестой день гонки.

Как сообщают в пресс-службе команды, сход случился из-за поломки двигателя, который вышел из строя, не выдержав "бешеного темпа гонки".

[KAA]

Очередная смерть мотоциклиста на ралли. Француз Тома Буржен столкнулся с полицейской машиной на горной дороге перед стартом спецучастка и погиб на месте.

......

[daToxa]

Ну блин. Я надеялся что хотя бы этот Дакар обойдется без трагедий

 

Жалко...

[AntiKakkinen]

[KENGARAGS]

"Дакар"-2013. Грузовики. Седьмой этап:

 

1. Жерар де Рой ("Ивеко") — 02:02:21

2. Алеш Лопрайс ("Татра") +1:09

3. Андрей Каргинов ("КАМАЗ") +1:38

4. Питер Верслёйс ("МАН") +2:11

5. Мики Бьязьон ("Ивеко") +2:21

6. Мартин Коломы ("Татра") +2:54

7. Эдуард Николаев ("КАМАЗ") +3:28

8. Марсель ван Влит ("МАН") +3:31

9. Мартин ван ден Бринк ("Жинаф") +9:55

10. Рене Кёйперс ("Ивеко") +10:00

11. Ильгизар Мардеев ("КАМАЗ") +10:19

…

17. Айрат Мардеев ("КАМАЗ") +16:21.

 

"Дакар"-2013. Грузовики. Положение после семи этапов:

 

1. Жерар де Рой ("Ивеко") – 19:26:06

2. Эдуард Николаев ("КАМАЗ") +22:08

3. Мартин Коломы ("Татра") +41:25

4. Айрат Мардеев ("КАМАЗ") +46:53

5. Андрей Каргинов ("КАМАЗ") +1:24:10

6. Алеш Лопрайс ("Татра") +1:57:19

7. Питер Верслёйс ("МАН") +2:15:36

8. Марсель ван Влит ("МАН") +2:17:09

9. Рене Кёйперс ("Ивеко") +2:54:35

10. Мартин ван ден Бринк ("Жинаф") +3:03:38

…

13. Ильгизар Мардеев ("КАМАЗ") +3:19:27.

 

Эдуард Николаев:

"Сегодня ехали с трещиной в коробке передач. Накануне на бивуаке было очень много работы и с нашей машиной, и с машиной Айрата. Прикинули по времени, что просто не успеем к утру заменить коробку. Пошли на риск: Владимир Чагин принял решение ехать с трещиной. Как смогли, подтянули. Конечно, когда едешь, то думаешь об этом — это немного тормозит. Но вообще темп был такой же.

Просто была "трамвайная гонка": все друг в друга упёрлись, пыль, ведь стартовали в 30 секундах друг от друга. Невозможно было приблизиться, на "максималке" почти всё время висели. Только последняя часть была с извилистыми каменистыми дорожками, где тоже не прибавишь, потому что переживаешь за колёса. Но проехали без проблем. Недоволен только тем, что негде было обгонять, накатывать на соперников".

 

Жерар Де Рой:

"Эти дурацкие багги не давали себя обогнать. Я был вынужден подолгу ехать за ними, но они не давали себя обойти. На быстрой секции они обгоняли меня, но на участке с плохой дорогой они слишком медленны. Сегодня я потерял много времени. Участок был каменистым, и приходилось осторожничать. Первая часть трассы была очень скучной, в среднем наша скорость в течение первого часа была около 134 километров в час. Это очень скучно".

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Лопес (Чилия, КТМ) - 3:36.21

2. Фария (Португалия, КТМ) - отставание 2.34

3. Депре (Франция, КТМ) - 3.48…

9. Пен (Франция, "Ямаха") - 7.33…

14. Касто (Франция, "Ямаха") - 11.06

 

Квадроциклы

1. Касале (Чили, "Ямаха") - 4:15.21

2. М.Патронелли (Аргентина, "Ямаха") - отставание 6.36

3. Ван Бильйон (ЮАР, E-ATV) - 10.30

 

Внедорожники

1. Аль-Аттийя/Круз (Катар/Испания, "Багги") - 3:32.08

2. Петерансель/Коттре (Франция, "Мини") - отставание 8.36

3. Гордон/Уолч (США, "Хаммер") - 13.52…

5. НОВИЦКИЙ/ЖИЛЬЦОВ (Россия, "Мини") - 15.48…

22. ВАСИЛЬЕВ/Евтюхов (Россия/Украина, "G-Force прототип") - 1:01.34… 63. Нестерчук/ДЕМЬЯНЕНКО (Украина/Россия, "Мицубиси") - 2:56.18…

75. ГАДАСИН/Кузмич (Россия/Украина, "G-Force прототип") - 4:42.31

 

Общий зачет

Мотоциклы

1. Пен - 15:35.23

2. Депре - отставание 2.22

3. Касто - 4.48

4. Лопес - 6.06

5. Фариа - 8.35

 

Квадроциклы

1. М.Патронелли - 17:42.53

2. 2. Касале - отставание 1:11.56

3. Соник (Польша, "Ямаха" - 1:48.00

 

Внедорожники

1. Петерансель - 14:36.16

2. Аль-Аттийя - отставание 1.18

3. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ЮАР/Германия, "Тойота") - 42.31

4. НОВИЦКИЙ - 44.47

5. Чичерит/Гарсен (Франция, SMG) - 1:16.26…

21. ВАСИЛЬЕВ - 4:22.15…

25. ГАДАСИН - 6:05.41…

37. Нестерчук - 8:19.13

[AntiKakkinen]

Мотоциклы

1. Курт Каселли ("КТМ") — 01:51:31

2. Франсиско Лопес Контардо ("КТМ") +1:23

3. Оливье Пен ("Ямаха") +1:23

4. Франс Верхувен ("Ямаха") +1:30

5. Рубен Фариа ("КТМ") +2:30

6. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +2:42

7. Якуб Пшигонски ("КТМ") +2:51

8. Давид Касто ("Ямаха") +3:12

9. Стефан Свитко ("КТМ") +4:06

10. Алессандро Боттури ("Хускварна") +4:39

…

34. Сириль Депре ("КТМ") +13:08

 

Квадроциклы

1. Себастьян Пальма ("Кан-Ам") 02:25:06

2. Маркос Патронелли ("Ямаха") +0:34

3. Сарел ван Бильон ("Е-АТВ") +0:38

4. Игнасио Касале ("Ямаха") +3:08

5. Рафал Соник ("Ямаха") +3:20

6. Себастьян Хуссейни ("Хонда") +3:43

7. Игнасио Флорес Семинарио ("Ямаха") +3:57

8. Клаудио Клавильяссо ("Кан-Ам") +6:18

9. Пол Смит ("Хонда") +8:48

10. Лукас Бонетто ("Хонда") +9:12.

 

Внедорожники

1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 01:47:27

2. Герлен Шишери ("СМГ") +0:39

3. Робби Гордон ("Хаммер") +1:08

4. Орландо Терранова ("БМВ") +1:11

5. Жиньель Де Вильер ("Тойота") +1:32

6. Нассер Салех Аль-Аттия (Багги) +1:56

7. Эрик Веверс ("Форд") +3:45

8. Леонид Новицкий ("МИНИ") +4:07

9. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +4:34

10. Лусио Эсекьель Альварес ("Тойота") +6:24

…

17. Борис Гадасин ("Джи-Форс Прото") +12:42…

24. Владимир Васильев ("Джи-Форс Прото") +17:27.

 

Общий зачёт

Мотоциклы

1. Оливье Пен ("Ямаха") – 17:28:17

2. Франсиско Лопес Контардо ("КТМ") +6:06

3. Давид Касто ("Ямаха") +6:37

4. Рубен Фариа ("КТМ") +9:42

5. Сириль Депре ("КТМ") +14:07

6. Якуб Пшигонски ("КТМ") +20:43

7. Стефан Свитко ("КТМ") +24:51

8. Курт Каселли ("КТМ") +27:46

9. Алессандро Боттури ("Хускварна") +30:18

10. Херемьяс Исраэль Эскерре ("Хонда") +39:35

 

Квадроциклы

1. Маркос Патронелли ("Ямаха") — 20:08:33

2. Игнасио Касале ("Ямаха") +1:14:30

3. Рафал Соник ("Ямаха") +1:50:46

4. Сарел ван Бильон ("Е-АТВ") +2:02:18

5. Себастьян Пальма ("Кан-Ам") +2:43:26

6. Лукаш Ласкавьец ("Ямаха") +2:43:56

7. Игнасио Флорес Семинарио ("Ямаха") +2:45:38

8. Лукас Бонетто ("Хонда") +3:01:06

9. Клаудио Клавильяссо ("Кан-Ам") +3:12:25

10. Лоран Дюверне-Пре ("Ямаха") +3:23:40

 

Внедорожники

1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 16:23:43

2. Нассер Салех Аль-Аттия (Багги) +3:14

3. Жиньель де Вильер ("Тойота") +44:03

4. Леонид Новицкий ("МИНИ") +48:54

5. Герлен Шишери ("СМГ") +1:17:05

6. Ронан Шабо ("СМГ") +1:34:51

7. Хоан Нани Рома ("МИНИ") +1:38:27

8. Бернард Эррандонеа ("СМГ") +2:02:18

9. Орландо Терранова ("БМВ") +2:06:38

10. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +2:07:29

…

21. Владимир Васильев ("Джи-Форс Прото") +4:39:42…

25. Борис Гадасин ("Джи-Форс Прото") +6:18:23