Этап 5. ГП Испании-2016

[AntiKakkinen]

Самые быстрые пит-стопы в Испании, с:

1. Williams, Фелипе Масса - 2,12

2. Williams, Валттери Боттас - 2,22

3. Ferrari, Себастьян Феттель - 2,36

4. Force India, Серхио Перес - 2,47

5. Red Bull, Даниэль Риккардо - 2,49

[AntiKakkinen]

Арривабене:

"Я считаю, что Кими провел замечательную гонку. Его машина была существенно медленнее на некоторых участках трассы, поэтому он и не смог опередить Ферстаппена. Он мог победить, если бы его машина была чуть быстрее.

На этой трассе сложно обгонять, поэтому второй результат и такой боевой настрой похвален. Кими - большой молодец".

[AntiKakkinen]

http://www.f-one.ru/forums/showpost.php?p=1389771&postcount=1943

http://www.f-one.ru/forums/showpost.php?p=1389772&postcount=1944

[AntiKakkinen]

Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт выразил уверенность, что в аварии на старте "Гран-при Испании" между гонщиками "Мерседеса" виноват Льюис Хэмилтон.

 

Стюарт:

"Авария произошла из-за эмоций. Первый круг. Нервы на пределе. Но так гонки не выигрываются. Хэмилтон виноват, Нико Росберг мог защищать свою позицию. Нельзя так действовать на первом круге – Льюис повел себя неправильно, и после этого выбросил из машины руль, который стоит примерно 30-40 тысяч фунтов. Его сход стал проблемой для "Мерседес", ведь они ведет борьбу за титул. Команде определенно нужна лучшая дисциплина.

Я бы, конечно, наказал гонщика, допустившего подобную ошибку на первом круге. Штраф должен быть финансовым, но поскольку Льюис хорошо зарабатывает, подобное наказание будет для него несущественным".

[AntiKakkinen]

А лучший круг за Квятом.)

 

[AntiKakkinen]

Ален Прост считает, что ситуация между Нико Росбергом и Льюисом Хэмильтоном не более чем гоночный инцидент.

 

Прост:

"В Испании кто первый зайдет в первый поворот, тот и получает преимущество, тем более если пилоты на одинаковых машинах. Льюис знал это, как и то, что ему нужно побеждать, поэтому пошел на риск.

Нико в первом повороте все сделал правильно, проблемы проявились только в третьем - все это видели. Но он имел право защищать свою позицию, поэтому и сместился вправо. Льюис слишком поздно решился на обгон, поэтому и вылетел на траву. Далее все привело к аварии. На мой взгляд, это был просто гоночный инцидент".

[AntiKakkinen]

Жак Вильнёв: В аварии в Барселоне на 100% виноват Росберг.

 

Вильнёв:

"Вы никогда не увидели бы подобного в 80-х, потому что в результате они просто убили бы друг друга. Сейчас же гонщики думают, что находятся в видео игре. Есть вещи, которые никогда нельзя делать.

Да, можно задаться вопросом, должен ли был Льюис действовать столь агрессивно, но если хотите назвать виновника аварии, то это на 100% Нико. Он начал смещаться, когда Льюис уже совершил свой маневр. Так поступать нельзя – это самое опасное и самое нечестное, что вы можете сделать в автоспорте. Поэтому с моей точки зрения, он на 100% неправ.

Нико видел Льюиса в зеркалах и выдавил его на траву. Такое недопустимо. Нико слишком долго ждал. Он должен был сместиться внутрь сразу после выхода из поворота, а не ждать, пока Льюис начнёт свой манёвр".

[AntiKakkinen]

Сколько серий Mercedes прервалось.

Впервые с Гран При Австралии 2011 года оба гонщика Mercedes не финишировали в гонке и впервые за 62 гонки (с Гран При США 2012 года) немецкая команда не заработала ни одного очка.

В Барселоне прервалась серия побед Mercedes, состоявшая из десяти гонок подряд. Немецкая команда остановилась в шаге от абсолютного рекорда McLaren 1988 года (11 побед подряд). Впервые за 70 гонок Льюис Хэмилтон сошел на первом круге – в предыдущий раз он не смог проехать дальше первого поворота в Гран При Бельгии 2012 года, когда Роман Грожан устроил завал на старте. Впервые за 42 гонки Льюис занимает место в личном зачете чемпионата ниже второго.