Этап 6. ГП Монако-2017

[AntiKakkinen]

25 мая - 28 мая

Монте-Карло, 78 кругов по 3340 м (260.520 км)

 

http://www.f1-world.ru/tracks/monaco2015.gif

 

Победители

2016 Льюис Хэмилтон Mercedes

2015 Нико Росберг Mercedes

2014 Нико Росберг Mercedes

2013 Нико Росберг Mercedes

2012 Марк Уэббер Red Bull Renault

2011 Себастьян Феттель Red Bull Renault

2010 Марк Уэббер Red Bull Renault

2009 Дженсон Баттон Brawn Mercedes

2008 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes

2007 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes

2006 Фернандо Алонсо Renault

2005 Кими Райкконен McLaren Mercedes

2004 Ярно Трулли Renault

2003 Хуан-Пабло Монтойя Williams BMW

2002 Дэвид Култхард McLaren Mercedes

2001 Михаэль Шумахер Ferrari

2000 Дэвид Култхард McLaren Mercedes

[AntiKakkinen]

Четверг – до +20С, без осадков.

Суббота - до +21С, вероятность осадков 20%.

Воскресенье - до +21С, без осадков.

[AntiKakkinen]

Победа в Гран При

Хэмилтон 2.25

Феттель 2.37

Боттас 7.50

Райкконен, Риккардо, Ферстаппен 15.00

Окон, Перес 151.00

Хюлкенберг 201.00

Баттон, Масса, Сайнс 251.00

Вандорн 501.00

Квят, Грожан, Магнуссен, Верляйн 751.00

Алонсо, Магнуссен, Грожан, Квят, Стролл 1001.00

Стролл, Эриксон, Палмер 2001.00

 

Титул в личном зачёте

Хэмилтон 1.67

Феттель 2.37

Боттас 21.00

Райкконен 101.00

Ферстаппен, Риккардо 201.00

Масса 1001.00

Алонсо, Квят, Сайнс, Грожан, Хюлкенберг, Перес, Магнуссен, Окон, Стролл 2001.00

Вандорн, Верляйн, Палмер, Эриксон 2001.00

 

Победа в Кубке конструкторов

Mercedes 1.44

Ferrari 2.75

Red Bull 151.00

Williams, Force India, Haas, Toro Rosso, Renault, Sauber, McLaren 2501.00

[AntiKakkinen]

Третьим стюардом Гран При Монако приглашен победитель "24 часов Ле-Мана" Дерек Уорик.

[AntiKakkinen]

- улучшены барьеры TecPro в поворотах 1, 4, 11, 12 и 15.

- добавлены дополнительные стойки рельсов безопасности между 1 и 3, а также 4 и 5 поворотами. Рельс безопасности между 4 и 5 поворотами теперь установлен на тротуаре, а не на трассе. Высота рельса безопасности внутри 13 поворота увеличена до трёх рядов, также там установлена защитная сетка.

- заново уложен асфальт от линии старта и до отметки 50 метров после первого поворота, между четвёртым и восьмым поворотами, от выезда из тоннеля до входа в 10 поворот, между 12 и 14 поворотами, и от 19 поворота до финишной черты.

- искусственные препятствия в зонах вылета 15 и 16 поворотов удалены и заменены одним препятствием, параллельным трассе. Оно расположено за поребриком в 16 повороте, в трёх метрах от барьера TecPro.

[AntiKakkinen]

Зона DRS одна – на стартовой прямой. Точка детекции расположена через 80 метров после 16 поворота, а точка активации – через 18 метров после 19 поворота.

[AntiKakkinen]

Четверг (№1): Дженсон Баттон (McLaren), Нико Хюлкенберг (Renault) и Эстебан Окон (Force India).

№2: Фелипе Масса (Williams), Паскаль Верляйн (Sauber) и Даниэль Риккардо (Red Bull).

 

Пятница (№1): Пол Монаган (Red Bull), Энди Грин (Force India) и Йорг Цандер (Sauber).

№2: Джин Хаас (Haas), Джонатан Нил (McLaren) и Франц Тост (Toro Rosso).

 

Суббота и воскресенье: лучшая тройка дня.

[AntiKakkinen]

Четверг – до +23С, без осадков.

Суббота - до +23С, без осадков.

Воскресенье - до +23С, без осадков.

[AntiKakkinen]

Комментарии перед ГП.

[AntiKakkinen]

Элементы силовых установок.

[AntiKakkinen]

Пресс-конференция в среду.

[AntiKakkinen]

1. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.13,425 40

2. Себастьян Феттель Ferrari 1.13,621 +0,196 34

3. Макс Ферстаппен Red Bull-TAG Heuer 1.13,771 +0,346 32

4. Валттери Боттас Mercedes 1.13,791 +0,366 40

5. Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer 1.13,854 +0,429 45

6. Даниил Квят Toro Rosso-Renault 1.14,111 +0,686 42

7. Кими Райкконен Ferrari 1.14,164 +0,739 37

8. Серхио Перес Force India-Mercedes 1.14,201 +0,776 32

9. Карлос Сайнс-мл. Toro Rosso-Renault 1.14,333 +0,908 39

10. Эстебан Окон Force India-Mercedes 1.14,425 +1,000 39

11. Фелипе Масса Williams-Mercedes 1.14,617 +1,192 37

12. Стоффель Вандорн McLaren-Honda 1.14,813 +1,388 38

13. Кевин Магнуссен Haas-Ferrari 1.14,870 +1,445 34

14. Дженсон Баттон McLaren-Honda 1.14,954 +1,529 35

15. Ромен Грожан Haas-Ferrari 1.15,321 +1,896 33

16. Лэнс Стролл Williams-Mercedes 1.15,595 +2,170 44

17. Джолион Палмер Renault 1.15,949 +2,524 42

18. Паскаль Верляйн Sauber-Ferrari 1.16,258 +2,833 33

19. Нико Хюлькенберг Renault 3

20. Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari 3

[AntiKakkinen]

1. Себастьян Феттель Ferrari 1.12,720 38

2. Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer 1.13,207 +0,487 35

3. Кими Райкконен Ferrari 1.13,283 +0,563 46

4. Даниил Квят Toro Rosso-Renault 1.13,331 +0,611 41

5. Карлос Сайнс-мл. Toro Rosso-Renault 1.13,400 +0,680 43

6. Макс Ферстаппен Red Bull-TAG Heuer 1.13,486 +0,766 36

7. Серхио Перес Force India-Mercedes 1.13,799 +1,079 45

8. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.13,873 +1,153 31

9. Кевин Магнуссен Haas-Ferrari 1.13,890 +1,170 46

10. Валттери Боттас Mercedes 1.13,902 +1,182 39

11. Стоффель Вандорн McLaren-Honda 1.13,946 +1,226 42

12. Дженсон Баттон McLaren-Honda 1.13,981 +1,261 37

13. Фелипе Масса Williams-Mercedes 1.14,003 +1,283 46

14. Ромен Грожан Haas-Ferrari 1.14,022 +1,302 44

15. Эстебан Окон Force India-Mercedes 1.14,093 +1,373 47

16. Лэнс Стролл Williams-Mercedes 1.14,474 +1,754 27

17. Нико Хюлькенберг Renault 1.14,870 +2,150 41

18. Джолион Палмер Renault 1.15,616 +2,896 8

19. Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari 1.15,691 +2,971 32

20. Паскаль Верляйн Sauber-Ferrari 1.15,695 +2,975 37

[AntiKakkinen]

На пяти машинах заменены элементы силовых установок.

https://www.f1news.ru/news/f1-121029.html

[AntiKakkinen]

На трёх машинах заменены элементы силовых установок.

https://www.f1news.ru/news/f1-121046.html

[AntiKakkinen]

О как.

На комплекте UltraSoft можно проехать 77 кругов.

[AntiKakkinen]

Пресс-конференция в четверг.

[AntiKakkinen]

1. Себастьян Феттель Ferrari 1.12,395 23

2. Кими Райкконен Ferrari 1.12,740 +0,345 26

3. Валттери Боттас Mercedes 1.12,830 +0,435 29

4. Макс Ферстаппен Red Bull-TAG Heuer 1.12,940 +0,545 27

5. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.13,230 +0,835 27

6. Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer 1.13,392 +0,997 24

7. Карлос Сайнс-мл. Toro Rosso-Renault 1.13,400 +1,005 27

8. Даниил Квят Toro Rosso-Renault 1.13,563 +1,168 23

9. Кевин Магнуссен Haas-Ferrari 1.13,596 +1,201 21

10. Стоффель Вандорн McLaren-Honda 1.13,805 +1,410 21

11. Серхио Перес Force India-Mercedes 1.13,936 +1,541 23

12. Дженсон Баттон McLaren-Honda 1.13,976 +1,581 26

13. Эстебан Окон Force India-Mercedes 1.14,072 +1,677 21

14. Фелипе Масса Williams-Mercedes 1.14,072 +1,677 28

15. Нико Хюлькенберг Renault 1.14,283 +1,888 24

16. Ромен Грожан Haas-Ferrari 1.14,547 +2,152 23

17. Лэнс Стролл Williams-Mercedes 1.14,675 +2,280 35

18. Джолион Палмер Renault 1.15,164 +2,769 25

19. Паскаль Верляйн Sauber-Ferrari 1.15,291 +2,896 29

20. Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari 1.15,863 +3,468 26

[AntiKakkinen]

Гы, Хэм мимо финала пролетел. Стартует 14-м.

Сначала сам облажался из-за ошибки, а затем Вандорн попал в аварию и 2-сегмент квалификации досрочно закончился.

[AntiKakkinen]

Не успел закончить быстрый круг.

[AntiKakkinen]

Кими внезапно взял поул.)

[AntiKakkinen]

1. Кими Райкконен Ferrari 1.12,178

2. Себастьян Феттель Ferrari 1.12,221 +0,043

3. Валттери Боттас Mercedes 1.12,223 +0,045

4. Макс Ферстаппен Red Bull 1.12,496 +0,318

5. Даниэль Риккардо Red Bull 1.12,998 +0,820

6. Карлос Сайнс Toro Rosso 1.13,162 +0,984

7. Серхио Перес Force India 1.13,329 +1,151

8. Ромен Грожан Haas 1.13,349 +1,171

9. Дженсон Баттон McLaren 1.13,613 +1,435

10. Стоффель Вандорн McLaren

Порог первого сегмента: 1.13,453 Отставание*

11. Даниил Квят Toro Rosso 1.13,516 +1,285

12. Нико Хюлькенберг Renault 1.13,628 +1,397

13. Кевин Магнуссен Haas 1.13,959 +1,728

14. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.14,106 +1,875

15. Фелипе Масса Williams 1.20,529 +8,298

Порог второго сегмента: 1.13,899 Отставание**

16. Эстебан Окон Force India 1.14,101 +1,023

17. Джолион Палмер Renault 1.14,696 +1,618

18. Лэнс Стролл Williams 1.14,893 +1,815

19. Паскаль Верляйн Sauber 1.15,159 +2,081

20. Маркус Эрикссон Sauber 1.15,276 +2,198

107% от лучшего времени первого сегмента: 1.18,193

* – отставание от лучшего времени первого сегмента

** – отставание от лучшего времени второго сегмента

[AntiKakkinen]

Баттон наказан потерей 15 позиций на старте.

После тренировок в четверг в McLaren обнаружили проблемы с MGU-H и турбиной на машине Дженсона Баттона. Команда поставила новые элементы силовой установки, а поскольку это пятая замена на этой машине по ходу сезона, британец получил штраф с потерей 15 позиций на стартовой решетке.

На машине Стоффеля Вандорна тоже поменяли несколько элементов силовой установки, в частности, двигатель внутреннего сгорания, турбину, MGU-H. Кроме того, команда поставила новую, третью по счету MGU-K. Также третью MGU-H получил Джолион Палмер.

[AntiKakkinen]

Себастьян Феттель получил предупреждение.

https://www.f1news.ru/news/f1-121112.html

[AntiKakkinen]

Гы, Хэм мимо финала пролетел. Стартует 14-м.

Сначала сам облажался из-за ошибки, а затем Вандорн попал в аварию и 2-сегмент квалификации досрочно закончился.

Странно, жалуется на машину, а не на свои руки и Вандорна.