Этап 14. ГП Сингапура-2017

[AntiKakkinen]

15 сентября - 17 сентября

Сингапур, 61 круг по 5067 м (309.087 км)

 

http://www.f1-world.ru/tracks/singapore2014.gif

 

Победители

2016 Нико Росберг Mercedes

2015 Себастьян Феттель Ferrari

2014 Льюис Хэмильтон Mercedes

2013 Себастьян Феттель Red Bull-Renault

2012 Себастьян Феттель Red Bull-Renault

2011 Себастьян Феттель Red Bull-Renault

2010 Фернандо Алонсо Ferrari

2009 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes

2008 Фернандо Алонсо Renault

[AntiKakkinen]

На протяжении всех трех дней температура будет держаться около +30С.

В пятницу и субботу вероятность осадков оценивается в 50%, в воскресенье - 40%.

[AntiKakkinen]

Победитель Гран При Сингапура

Феттель 2.50

Хэмилтон 2.75

Боттас 7.50

Ферстаппен, Риккардо 9.00

Райкконен 11.00

Алонсо, Хюлкенберг 501.00

Сайнс, Вандорн, Квят, Масса, Перес, Окон 1001.00

Грожан, Магнуссен, Палмер, Стролл 2001.00

Верляйн, Эриксон 5001.00

 

Титул в личном зачёте

Хэмилтон 1.45

Феттель 3.00

Боттас 41.00

Райкконен 2001.00

Риккардо 2501.00

 

Обладатель Кубка конструкторов

Mercedes 1.02

Ferrari 11.00

[AntiKakkinen]

Буки верно оценили ситуацию.

Феррари тут выиграют без вопросов (если только сходов не будет) и Феттель вернёт себе лидерство в чемпионате.

[AntiKakkinen]

Бывший гонщик Формулы 1 и многократный победитель гонок на выносливость Эмануэле Пирро приглашен FIA на роль третьего стюарда Гран При Сингапура.

[AntiKakkinen]

Организаторы заменили асфальт в двух первых поворотах, а также на участках в 12, 13, 15, 16 и 17-м.

Пит-уолл отодвинули от боксов на 275 мм, чтобы машины проезжали дальше от рабочей зоны команд. В поворотах 1, 5, 7, 8, 10, 14, 16 и 22 установлены дополнительные барьеры TecPro.

[AntiKakkinen]

На трассе две независимых зоны DRS. Первая точка замера интервала между машинами находится на выходе из четвертого поворота, а точка активации – через 48 метров после выхода из пятого. Вторая точка замера расположена в 80 метрах от апекса 22-го поворота, а точка активации – через 45 метров после выхода из 23-го.

[AntiKakkinen]

Четверг (№1): Фернандо Алонсо (McLaren), Льюис Хэмилтон (Mercedes) и Джолион Палмер (Renault).

№2: Кевин Магнуссен (Haas), Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) и Лэнс Стролл (Williams).

Пятница (№1): Сирил Абитебул (Renault), Зак Браун (McLaren) и Отмар Сафнауэр (Force India).

№2: Юсуке Хасэгава (Honda), Кристиан Хорнер (Red Bull Racing) и Франц Тост (Toro Rosso).

Суббота и воскресенье: лучшая тройка по итогам дня.

[AntiKakkinen]

По ходу всего уик-энда +26...+30С, небольшая облачность.

[AntiKakkinen]

Комментарии перед этапом.

[AntiKakkinen]

Элементы силовых установок.

[AntiKakkinen]

Пресс-конференция в четверг.

[AntiKakkinen]

На 16-и машинах заменены элементы силовых установок.

Перед первой тренировкой в Сингапуре новые элементы силовых установок получили сразу 16 пилотов. Самые масштабные изменения на Toro Rosso Карлоса Сайнса – испанец получил новый двигатель внутреннего сгорания и новую турбину. На Ferrari Кими Райкконена установлена новая MGU-H.

Новую MGU-K получили сразу девять пилотов – оба гонщика Force India, Williams и Sauber, а также Макс Ферстаппен, Даниил Квят и Джолион Палмер. Аккумуляторы системы рекуперации заменены на шести машинах – обеих Mercedes, а также Red Bull Racing Даниэля Риккардо, Williams Фелипе Массы, Toro Rosso Карлоса Сайнса и Renault Нико Хюлкенберга. Наконец, новые блоки контролирующей электроники получили Хэмилтон, Боттас, Риккардо, Феттель, Сайнс и Хюлкенберг.

Не получили никаких обновлений только гонщики McLaren и Haas. Однако все эти замены произведены в рамках позволенных на сезон четырёх силовых установок, так что никто из пилотов не будет за это наказан.

[AntiKakkinen]

1. Даниэль Риккардо Red Bull/TAG Heuer 1.42,489 21

2. Себастьян Феттель Ferrari 1.42,598 +0,109 21

3. Макс Ферстаппен Red Bull/TAG Heuer 1.42,610 +0,121 23

4. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.42,904 +0,415 27

5. Серхио Перес Force India/Mercedes 1.43,423 +0,934 25

6. Валттери Боттас Mercedes 1.43,434 +0,945 27

7. Кими Райкконен Ferrari 1.43,734 +1,245 25

8. Фернандо Алонсо McLaren/Honda 1.43,759 +1,270 19

9. Нико Хюлькенберг Renault 1.44,101 +1,612 24

10. Даниил Квят Toro Rosso/Renault 1.44,220 +1,731 25

11. Стоффель Вандорн McLaren/Honda 1.44,340 +1,851 25

12. Джолион Палмер Renault 1.44,961 +2,472 25

13. Эстебан Окон Force India/Mercedes 1.45,053 +2,564 25

14. Фелипе Масса Williams/Mercedes 1.45,084 +2,595 27

15. Ромен Грожан Haas/Ferrari 1.46,456 +3,967 20

16. Антонио Джовинацци Haas/Ferrari 1.46,782 +4,293 27

17. Лэнс Стролл Williams/Mercedes 1.47,190 +4,701 11

18. Шон Гелаэль Toro Rosso/Renault 1.47,570 +5,081 26

19. Маркус Эрикссон Sauber/Ferrari 1.47,699 +5,210 23

20. Паскаль Верляйн Sauber/Ferrari 1.47,886 +5,397 24

[AntiKakkinen]

1. Даниэль Риккардо Red Bull/TAG Heuer 1.40,852 33

2. Макс Ферстаппен Red Bull/TAG Heuer 1.41,408 +0,556 28

3. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.41,555 +0,703 36

4. Валттери Боттас Mercedes 1.42,104 +1,252 35

5. Нико Хюлькенберг Renault 1.42,448 +1,596 33

6. Стоффель Вандорн McLaren/Honda 1.42,501 +1,649 34

7. Фернандо Алонсо McLaren/Honda 1.42,788 +1,936 32

8. Серхио Перес Force India/Mercedes 1.42,826 +1,974 35

9. Кими Райкконен Ferrari 1.42,835 +1,983 30

10. Эстебан Окон Force India/Mercedes 1.43,054 +2,202 34

11. Себастьян Феттель Ferrari 1.43,104 +2,252 33

12. Карлос Сайнс-мл. Toro Rosso/Renault 1.43,236 +2,384 38

13. Даниил Квят Toro Rosso/Renault 1.43,608 +2,756 32

14. Джолион Палмер Renault 1.43,795 +2,943 32

15. Фелипе Масса Williams/Mercedes 1.43,836 +2,984 32

16. Лэнс Стролл Williams/Mercedes 1.44,301 +3,449 32

17. Кевин Магнуссен Haas/Ferrari 1.44,417 +3,565 32

18. Ромен Грожан Haas/Ferrari 1.44,928 +4,076 29

19. Паскаль Верляйн Sauber/Ferrari 1.45,673 +4,821 34

20. Маркус Эрикссон Sauber/Ferrari 1.45,721 +4,869 35

[AntiKakkinen]

Быки доминируют в пятницу.

Любопытно.

[AntiKakkinen]

Пресс-конференция в пятницу.

[AntiKakkinen]

1. Макс Ферстаппен Red Bull/TAG Heuer 1.41,829 12

2. Себастьян Феттель Ferrari 1.41,901 +0,072 13

3. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.41,971 +0,142 16

4. Фернандо Алонсо McLaren/Honda 1.42,383 +0,554 11

5. Стоффель Вандорн McLaren/Honda 1.42,439 +0,610 13

6. Даниэль Риккардо Red Bull/TAG Heuer 1.42,517 +0,688 11

7. Нико Хюлькенберг Renault 1.42,549 +0,720 10

8. Валттери Боттас Mercedes 1.42,592 +0,763 16

9. Кими Райкконен Ferrari 1.42,708 +0,879 16

10. Серхио Перес Force India/Mercedes 1.43,010 +1,181 14

11. Эстебан Окон Force India/Mercedes 1.43,109 +1,280 15

12. Карлос Сайнс-мл. Toro Rosso/Renault 1.43,356 +1,527 17

13. Джолион Палмер Renault 1.43,368 +1,539 11

14. Даниил Квят Toro Rosso/Renault 1.43,574 +1,745 17

15. Фелипе Масса Williams/Mercedes 1.43,724 +1,895 17

16. Кевин Магнуссен Haas/Ferrari 1.44,041 +2,212 16

17. Лэнс Стролл Williams/Mercedes 1.44,223 +2,394 18

18. Ромен Грожан Haas/Ferrari 1.44,295 +2,466 16

19. Паскаль Верляйн Sauber/Ferrari 1.45,760 +3,931 15

20. Маркус Эрикссон Sauber/Ferrari 1.46,339 +4,510 7

[AntiKakkinen]

1. Себастьян Феттель Ferrari 1.39,491

2. Макс Ферстаппен Red Bull 1.39,814 +0,323

3. Даниэль Риккардо Red Bull 1.39,840 +0,349

4. Кими Райкконен Ferrari 1.40,069 +0,578

5. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.40,126 +0,635

6. Валттери Боттас Mercedes 1.40,810 +1,319

7. Нико Хюлькенберг Renault 1.41,013 +1,522

8. Фернандо Алонсо McLaren 1.41,179 +1,688

9. Стоффель Вандорн McLaren 1.41,398 +1,907

10. Карлос Сайнс Toro Rosso 1.42,056 +2,565

Порог первого сегмента: 1.41,826 Отставание*

11. Джолион Палмер Renault 1.42,107 +1,775

12. Серхио Перес Force India 1.42,246 +1,914

13. Даниил Квят Toro Rosso 1.42,338 +2,006

14. Эстебан Окон Force India 1.42,760 +2,428

15. Ромен Грожан Haas 1.43,883 +3,551

Порог второго сегмента: 1.43,627 Отставание**

16. Кевин Магнуссен Haas 1.43,756 +1,746

17. Фелипе Масса Williams 1.44,014 +2,004

18. Лэнс Стролл Williams 1.44,728 +2,718

19. Паскаль Верляйн Sauber 1.45,059 +3,049

20. Маркус Эрикссон Sauber 1.45,570 +3,560

107% от лучшего времени первого сегмента: 1.49,150

* – отставание от лучшего времени первого сегмента

** – отставание от лучшего времени второго сегмента

[AntiKakkinen]

В решающий момент Фет обскакал бычков.)

[AntiKakkinen]

Хэм не понимает откуда взялась скорость у Феррари.

Не плачь, изначально было понятно, что мерсам тут не светит.

Думал про третье место, а теперь, оказывается, ему можно рассчитывать только на пятое.

Ну, если только форс-мажоров не будет.

[AntiKakkinen]

Эриксон получит штраф за замену коробки передач.

Маркус Эриксон получит штраф с потерей пяти мест на старте за замену коробки передач на его машине.

Во время субботней тренировки Маркус попал в аварию, во время осмотра машины в Sauber выяснили, что кроме элементов аэродинамики повреждена коробка, и её придётся заменить.

[AntiKakkinen]

Пресс-конференция в субботу.

[AntiKakkinen]

Около +29С, вероятность осадков - 40%.

[AntiKakkinen]

Стартовое поле.

 

Как ни странно, идентично квалификационным результатам.

Маркус Эриксон наказан штрафом с потерей пяти мест на старте за замену коробки передач, но квалифицировался последним и сохранил стартовую позицию.