Надо поддержать Феникс

[moor]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by saab:

2. Что касается Феникса, то по решению Французкого суда все права "Проста" (в том числе и право участие в чемпионате 2002)перешли к нему. И решение ФИА о не допуске к Малайзии НЕЗАКОННО, в чем, я надеюсь,Вы убедитесь чуть позже.

3. Было бы нормально, если бы В КВАЛИФИКАЦИИ определялось, кто достоин стартовать,а кто нет.

</font>

Насколько я понимаю, французский суд принял решение о банкротстве команды Prost. То, что в связи с этим фактом все права переходят к некоему предприятию под названием Phoenix, нигде не указано. Если человек купил меньше чем за три миллиона долларов пару болидов, это не дает ему права участвовать в гонках. Насколько я понимаю, прежде чем заявлять права на Prost, надо оплатить ее долги. Когда Никерсон или кто-то другой это сделали?

 

Именно в КВАЛИФИКАЦИИ и определяется, кто достоин стартовать. Из тех, кто достоин чести принимать участие в чемпионате мира.

 

Поймите, на дворе не пятидесятый год, когда любой, кто собрал в мастерской на коленке болид и купил старенький движок, мог выходить на старт Гран-При! Те правила, которые существуют сейчас и которые в данном случае абсолютно разумно применяет ФИА, навязаны не Экклстоуном и не Мосли. Они навязаны жизнью. Десятками смертей, и болельщиков в том числе. Нельзя позволить выводить на старт опасные конструкции (никак по-другому назвать машины, не прошедшие краш-тестов и вообще неизвестно что из себя представляющие, нельзя). И дело тут не в эмоциях. На трибунах Гран-При сидят 100 тысяч человек, а на трассе находятся два десятка живых снарядов. Этим всё сказано.

[Slightly Mad]

Никерсон купил только машины, права на их усовершенствование (и усовершениствование их узлов), а также права Проста по Договору Согласия. Этого для участия ы чемпионате маловато. Надо бы как минимум внести депозит в 48 лимонов американских тугриков и штраф за пропущенный этап в Австралии. Еще было бы недурно поставить на болиды шины http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif