Fuel

Зачача: Один пилот, стартовал с первого места, всю гонку ехал первым, на финиш тоже приехал первым. Второй пилот стартовал с двадцать первого места, всю гонку обгонял, один раз вылетел, но вернулся на трассу и приехал вторым. Вопрос: За кем было интереснее наблюдать?

Да, блин. Можно обогнать красиво на трассе (т.е. хорошо делать свою работу), что бы потом все сказали "да, мужик рулит", а можно опередить всех в боксах особо не парясь (т.е. филонить). "А, зачем рисковать? Денег столько же дадут, место тоже займу". В чём по-твоему, заключается смысл гонок? По-моему, в обгонах Кстати прозвище "Чемпион по пит-стопам" не я давал, ну не хочет он рисковать, хочет ехать первым, а вторым чтоб ехало очередное лизалово и всех тормозило. И теперь все удивляются, почему рейтинги падают?

Ё моё, а я то думал, что смысл гонок как раз обгоны, аварии и вылеты, а оказывается надо друг за дружкой полтора часа ездить. А смотрят все потому что на халяву показывают в удобное время, 2002 год показывали ночью, так я его благополучно проспал и не жалею, а если деньги будут за это требовать то... "я это не ем, я не козёл" м/ф (забыл название)

Когда человек ищет себе работу он выбирает, в основном, между: а) Работа не интересная, но денег платят много (останусь из-за денег) б) Работа интересная, но денег платят мало (останусь из-за работы) Бывает конечно и в) Работа интересная и денег много Спорт, это тоже работа. Так вот, если МШ не волнует статистика, ему неохота рисковать, хотя очков у него вагон, (ну, покажи какой ты крутой соверши супер обгон, не нафиг надо, я лучше в боксас всех обгоню)значит работа его не интересует, а интересуют ТОЛЬКО деньги.

Не, то же не угадал Как выражается МШ рекорды его не интересуют. Обгонять не хочет, значит ездит не из-за гонок. Остается только одно... ДЕНЬГИ, ДЕНЬГИ, ЕЩЕ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, ЕЩЕ, ЕЩЕ

А-а-а-а, бля, опозорился

Чемпион и вечный неудачник!!? Это как??? Ты когда пишешь, хоть думай немного

Ну, не скажи, я не видел и обязательно посмотрю. А коментаторы? Да хрен бы с ними, лишь бы показали, хоть пол часа. Начнут с малого, а там глядишь до прямых трансляций дорастут

А, им нужна эта Формула-1? Думаю - нет. Вот собрать бы их гденить в Ле-Мане или кузовах, было бы рубилово

Да ну их, 20 человек машину облепят, как мухи гов..., пардон, варенье, а потом все думают, почему затраты на участие такие большие, а потому большие: один берёт колесо, другой расчехляет, третий снимает, четвертый уносит старое, пятый устанавливает новое, да непонятно куда деньги деваются

Ну-ну

Да ну брось, во всех нормальных чемпах есть дозаправки и смена резины. Надо как то конструкцию шасси унифицировать, тогда появятся обгоны А монополия плоха тем, что у поставщика шин будет всё равно одна или две команды под которые он будет подстраиваться, а у других команд выбора не будет. Один постащик будет хорош тогда, когда у всех будут одинаковые шасси

Вот именно, геморроиться с канавками, а хотят вообще протектор сделать, блин скорости за 300 какой на фиг протектор, шину же разорвет, да еще смену резины хотят запретить, ну просто какой-то дебилизм

Ага повлияет, все будут ехать беречь топливо и резину и обгонов уж точно никаких не будет, не пойдёть

А-а-а-а пипец, пять балов!!! Ты хоть знаешь как все было на самом деле? На последнем круге лидировал Бьорн Вирдхайм, на финишной прямой он замедлился, чтобы поприветствовать команду, и его обогнал Николас Кьеса, да-а-а суперский обгон К вопросу, что делать? Однозначно, разрешить продажу шасси другим командам, вернуть слики, сделать машины широкими и послать Мосли туда откуда не возвращаются

Ну ето само собой разумеется. Еще окуительная трасса в Сономе, стартовая прямая, резко налево, в горочку, направо и кругом отбойники, ошибся, машина в хлам.

Блин, фигурально выражаясь - умерла, на бумажке написано, что есть (на заборе х... написано, а там дрова лежат), для меня лично умерла, это моё мнение, а сам думай, что хочешь

Не, если ты думаешь, что я лох и вся комната у меня увешена портретами Сенны и кроме него других пилотов я не знаю и другие гонки не смотрю, ты жестоко ошибаешься То, что в 1994 году Сенна должен был стать чемпионом, это факт, а не бред

Мне тоже нравятся шорты (в смысле короткие овалы), Бристоль и Мартинсвилль это самые офигенные овалы. Не мне Вам обьяснять, что эти овалы совершенно разные, а вот гонки там проходят одинаково напряженные

Блин, прошло десять лет, а кажется было вчера. Помню как сине-белый Williams влетел в отбойник, я подумал, это же Сенна, с ним ничего не могло случиться. Помню он сидел шевелил головой, потом его долго доставали, делали массаж сердца, помню огромную лужу крови. Вечером я дождался передачи "Спортивная карусель" в ней сказали, что Сенна погиб, я не поверил и неверил весь следующий день, пока по НТВ в новостях не показали Имолу, трасса была завалена цветами и увешена фотографиями Сенны... Потом помню ГП Монако, до этого я смотрел все этапы начиная с 1992, Монако'94 я посмотрел первые несколько поворотов, после чего меня стало реально тошнить, намного позже я увидел подиум этой гонки и радостного Шумахера. Я был полон злобы, ведь все понимали, что победителем этой гонки должен был стать Айртон. И в моей душе, он стал победителем и ГП Монако и всех последущих гонок и стал чемпионом 1994 года В 1994 году, вместе с Айртоном, умерла и Формула-1

Здрасте нафиг rast у тебя кассет интересных дофигища, можно их как-то записать? А то, блин, в недалеком прошлом смотрел NASCAR в гостях, а щас возможности нет, обламываюсь жутко