Jump to content

Uncle Wowa

Members
  • Posts

    2190
  • Joined

Everything posted by Uncle Wowa

  1. Верно! И Шумахер в боксах грохнул шлемом об пол – ведь у него в первый раз в сезоне была возможность выложиться по полной программе. А так мы увидели много дыма, обломков, нелепую аварию Алонсо и обгон Монтойей плохо управляемой машины Баррикелло… всё. Ну, еще старт. Кстати, Сато показал, что если тебе терять нечего, потому как ресурса на 2-3 круга, то в наглую вполне можешь обогнать лучших пилотов – они сами раздвинутся. А было бы там, впереди, еще штук пять Сато, и получился бы старт а-ля Формула-3000 с массовым завалом.
  2. Да, очень похоже. До этого я был "Ребенок", а теперь дослужился до "Любитель Автоспорта"!
  3. Вспомнил! Было это не то в 92-м, не то в 93-м году. Только тащился Кристиан Фиттипальди со своим напарником либо в двух кругах, либо напарник - в двух, а Кристиан - в трех кругах за лидером. Дружно шли – один за другим. А метров за 100-200 до финиша Фиттипальди решил обогнать своего напарника: выскочил из слип-стрима вправо, но немного ошибся и наехал левым передним колесом на правое заднее колесо партнера. В результате он сделал отличное заднее сальто, но чуть-чуть не докрутил и ударился сначала правым передним колесом, а потом уже – и всем брюхом. Финишировал, однако, но на трех колесах и все же позади напарника. Лучшего пируэта я не видел. Публика на главных трибунах тоже была в восхищении.
  4. 2 All А если меня Ведьмедь в игнор поставил, то я еще имею право тут вслух разговаривать?
  5. По-моему, никто не мешал. Но я, как бы, и не виню в этом Шумахера. Более того, в моих глазах и Монтя не очень-то виноват: ездит, как умеет. В связи с этим мне вспомнилась история. Дочка моя занимается оценкой ущерба от ДТП. И вот приходят как-то муж с женой и уговаривают: дедушка не виноват, он старенький – уснул, сделайте, мол, оценку поменьше. А там Опель - практически в хлам, во всяком случае, от багажника ничего не осталось. Вот я и думаю: к людям надо с пониманием относиться. ЗЫ. А дедушка жив при этом остался.
  6. Жорик, не знаю я. Надо еще какие-нибудь ролики посмотреть с этой точки зрения. Но иначе я просто не могу взять в толк, зачем он не тормозил. Ведь когда Монтя говорит, что увидел дым из-под Бриджа (видишь, опять!) и поехал вправо, а Шумахер свернул туда, где он (Монтя) был (!), то все это и в самом деле выглядит как отговорка. Если мы посмотрим другой ролик, где Миша следует за SC, то легко обнаружим, что никуда он вовсе и не сворачивал, а в точности повторял траекторию этой самой SC. А вот с точки зрения монтецентрической системы координат, конечно, Шумахер, как обычно, прямо на Монтю и наехал.
  7. Вышибить-то вышиб, но без злого умысла. Просто досада у него на Bridgestone. Был бы на месте Миши Барик или еще кто на Bridgestone - и его бы тоже.
  8. Долго я не мог понять, что произошло. То мне казалось, что Миша хотел сказать Монте, что место того на круг сзади, а не на спойлере у лидера. То, как и некоторым другим, чудилось мне, что Монтя мстил Мише за ту свою идиотскую имитацию обгона по внешнему радиусу. Но все как-то не срасталось. И, наконец, когда я в пятидесятый раз посмотрел этот ролик http://f1files.f1news.ru/6-2-sat-montoya.mpg (вот с этой страницы: http://f1news.ru/f1files ), то все мне сразу стало ясно. В ролике 1.5 метра, поэтому тем, кому в лом его качать и рассматривать, я кратко его перескажу. А мне он очень нравится, примерно так, как в фильме «Смерть ей к лицу». Помните? – ее там уже в Кащенко тащат, а она все снова и снова смотрит сцену с удушением. Так вот, в ролике Монтя практикуется – едет мимо рекламных щитов. Там разные фирмы: Vodafone, Marlboro, HSBC (не знаю, что это такое), Foster’s, Helix, опять Foster’s… И тут бы Монте по логике вещей направо сворачивать, и он уже начал сворачивать, но краем глаза заметил – Bridgestone! – Монтя сразу руль влево и… в эту ненавистную фирму, протаранил ее зачем-то, спойлер там оставил. Теперь – езда за SC. Сначала все шло хорошо, но потом на беду Мише Монтя, видно, разглядел, что тот едет на резине этой ненавистной компании. А дальше вы все видели – опять руль не туда, куда надо, таран, Миша в отбойнике… Так что, Шумахер тут совсем ни при чем, просто ему приходится ездить по одним дорогам с таким человеческим материалом
  9. Да не пил я сегодня! Но надо же думать заранее. Пока мне есть за что болеть, но когда Миша выиграет 18 гонок, то что мне тогда делать, а?
  10. В целях повышения интереса и поиска способов борьбы Монти с Шумахером предлагаю посоветовать Берни ввести такие правила: 1. Выдавать очки за квалификацию. За 1-е место - 5, за 2-е - 4,..., за 5-е - 1. 2. В гонке первый стартует с 10-й позиции, второй - с 9-й,... , пятый - с 6-й. 3. С какой позиции стартовать остальным - решать посредством жребия. Всё. ЗЫ. Ну, еще, может быть, Монтю всегда запускать с первой позиции и запретить Шумахеру обгонять его вообще.
  11. Привет всем! Хороший у вас сайт, но материтесь вы как-то много. Все равно хочу поделиться мыслями. В конце апреля с подачи «Серебряного дождя» проходила у нас акция «Белая тряпочка» - протестовали против беспредела на дорогах. И вот еду я по проспекту Мира где-то на ста или ста десяти, и нет у меня ни телескопической антенны, ни белой тряпочки. И обгоняет меня парень на скорости раза в полтора выше моей, но с белой тряпочкой – т.е. как раз протестует против беспредела. И подумалось мне: где-то я это уже видел. И вспомнил: точно! – гонка в Сан-Марино и пресс-конференция Монти. Если проанализировать кино, которое мы все можем наблюдать прямо на своих компах, то вот, что получается. Стартовали. Миша сместился влево и встал перед Монтей, потом пошел вправо, чтобы по нормальной схеме войти в поворот. Нарушил он тут правила или нет – черт его знает! Монтя считает, что нарушил. Но сам тут же, на той же стартовой прямой почесал репу, сместился вправо и встал перед Барриком. Потом сместился влево и тоже вполне удачно вошел в первый поворот. Нарушил он правила? Черт его знает! Но сколько я ни смотрел, между маневрами Михаэля и его собственными увидел только одно отличие: первый пошел сначала влево, потом – вправо, а второй – наоборот. Во всяком случае, ни того, ни другого за это не наказали, поэтому делаю вывод, что все было нормально… Поехали дальше. После очередного правого поворота Монтя решил обогнать Мишу слева, но тот очень плавно сместился влево, потом – вправо и по нормальной схеме вошел в следующий поворот. Ничего нового мы здесь не увидели, поэтому опять никто виноват не был, но этот эпизод Монте не понравился еще больше, наверное, потому что на этот раз маневры они делали синхронно. И я бы еще мог бы понять Монтю, если бы Шумахер шел предпоследним, а сам он – последним. Но это было не так, и все маневры справа налево и слева направо Монтя делал перед носом у следовавших за ним (про маневр против Ральфа я и не говорю). И чем же тогда беспредел Миши был серьезней, чем его собственный беспредел?.. Подъехали к Тозе… Тут мне вспомнились гонки на картинге в закрытом помещении, которые показывали в конце 1995 года. В них принимали участие пилоты Ф-1, Ф-3000, чемпион мира по картингу и т.д. Если кто не знает, то скажу, что машинки там у всех одинаковые и с единственной передачей вперед. Чтобы разогнаться, пилот подпрыгивает, чтобы разгрузить задний мост, и давит на газ: колеса прокручиваются, обороты повышаются, а дальше – полный вперед. Очень мне понравился один заезд, в котором Ален Прост неудачно стартовал (говорили, что его мучил радикулит), и в результате ему пришлось обгонять парня, и на этом обгоне я ощутил всю философию гонки. Прост довольно удачно вышел из поворота и поравнялся с соперником. И вот, они несутся на хорошей скорости к следующем повороту ноздря в ноздрю. Надо тормозить. Но… затормозишь рано – соперник обгонит, затормозишь поздно – не впишешься в поворот. Прост тормознул вовремя, а тот парень немного позже и у него получился слишком широкий заход в поворот, и он проиграл… Шумахер тоже участвовал в тех соревнованиях, но ничего выдающегося по части обгонов он там не показал. Как и все, он подпрыгивал, у него прокручивались колеса, набирались обороты, потом колеса сцеплялись с полотном, и он почему-то сразу уходил вперед. Через несколько кругов его уже никто не видел… Итак, подъехали к Тозе. Перед поворотом Михаэль сместился влево, чтобы ни в коем случае туда никто не смог пролезть. Тут как раз и подоспел Монтя немного на более высокой скорости (во всяком случае, в этот момент Миша его безусловно увидел). А дальше все, как в картинге – кто нажмет вовремя, тот и выиграет. Монтя нажал раньше, именно в этот момент он и проиграл! От него ничего не зависело, но у него был единственный шанс – ошибка Шумахера. Вот если бы тот не рассчитал и начал тормозить раньше времени, то Монтя мог и обогнать, если бы сам не ошибся. Но Михаэль нажал в самый поздний момент, чтобы пройти по единственно возможной для себя траектории. И нажал максимально сильно, но так, чтобы не сорваться в занос. Когда некоторые тут приверженцы Монти говорят, что Михаэль мог притормозить, чтобы пройти по более внутреннему радиусу и обеспечить Монте место, то я говорю: он этого сделать не мог, потому что он уже прошел «point of no return» и уже и без того тормозил по максимуму. И думать о Монте ему уже тоже было совершенно ни к чему, т.к. тот уже проиграл, начав тормозить раньше и оказавшись на полкорпуса позади. В этот момент Михаэль и вправду его не видел, потому что смотрел вперед и влево. Потом в точности со своим расчетом он вписался в поворот. В это время Монтя ударил его (именно он ударил), Михаэль поймал машину движением руля вправо, затем влево, вышел из поворота и повернул голову к правому зеркалу, чтобы посмотреть, что вышло из затеи Монти. В этот момент он безусловно его опять увидел. Повторюсь: от Монти в том повороте ничего не зависело, потому что перед поворотом Михаэль уже занял беспроигрышную позицию и мог проиграть только в случае собственной ошибки. Монтя, конечно, не хуже меня все это понимал, но шанс был единственный, и с досады он устроил истерику на пресс-конференции.
×
×
  • Create New...