bars27

Я не думаю, что у Макларена такой кризис, как ты его представляешь. Просто Феррари сейчас на голову выше всех остальных команд. И сомневаюсь, что кадровые перестановки в высшем управленческом звене дадут ощутимый результат - машина лучше не будет ездить от этого.

Ну ты разродился. Часа два писал? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Основная мысль следующая: опустить поклонников Феррари с небес на землю. А то уже зазнаваться начали. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

2Kevin команду Ferrari представляет довольно влиятельный автогигант Ну и что. За спиной Макларена находится тоже очень влиятельный автогигант. Во-вторых, наличие технической базы, как и наличие солидного бюджета ну ни как не может служить гарантией будущих успехов в бизнесе Как раз наличие технической базы и солидного бюджета обеспечивает, я думаю, процентов 75 гарантии успеха. Деньги есть - купить можно всё (в том числе и грамотных менеджеров) А это то ты откуда взял? Кто cейчас со 100% увереностью может утверждать, что он перспективный и, что не мало важно, то что он подошел бы Ferrari? Но даже если это так...Из перспективного пилота необходимо еще слепить приносящего результаты. А умение это сделать как раз и я является предметом нашего спора. Неперспективных Феррари даже не рассматривает. А каким гонщиком он будет потом, это уже второй вопрос.

Ты, наверное, невнимательно читал форум. Данная статья обсуждается уже несколько дней.

И скорее всего, она будет красного цвета.

Эта деталь здесь не причем. Причина в Барике. Точнее, в том, что он пытаясь отразить атаки Ральфа, встал на неправильную траекторию, и чтобы нормально зайти в поворот ему пришлось образно говоря подрезать Шуми-младшего, чтобы вернуться на оптимальную траекторию для поворота. Всё это видно с камеры на машине Ральфа.

Есть! Я!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Молодца!!! Я бы поместил данное выступление на главную страницу как обзор Гран-При Австралии. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

А за порчу газонов (в чем очень преуспел Култхард в Мельбурне) снимать очки. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Ув. Boston Killer! Самое, что интересное, что в какой-то мере Антон прав. Тут есть такое слово в начале предложения как «если необходимо». Т.е. кто-то должен определить, действительно ли это необходимо или нет. И если этот кто-то решит, что это не необходимо, то никаких дальнейших требований (остановка гонки в данном контексте) он выполнять не должен. ЗЫ: Вывод один: решение об остановки гонки принимают на основании личных домыслов о явной необходимости.

Что-то я тебя не понимаю. Это каким же образом FIA тянет за уши Макларен? Если бы тянули, они бы на первом месте были бы!

Действительно, из тех кто доехал до финиша, первое место заслуживает, скорее всего, Уэббер. А как он радовался !!!

А что такого необъективного было там написано?

Я полностью согласен с тобой. Гонка должна была быть остановлена. Один только вопрос: ради чего это не сделали? Честно говоря, сомневаюсь, что ради МШ (хотя очень хочется принять эту версию). ЗЫ: FIA прогнила насквозь!!!!

Эко ты разошелся! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

А собственно говоря, после старта и комментировать особо нечего было. Так, эпизодические моменты.

Тогда совершенно непонятно, откуда такое преимущество над другими машинами. Такого не было даже на Сузуке!! Я думаю, что Ферры явно что-то скрывают насчет новой машины.

Да, за ребят действительно порадовался !!!

Всё это случайность (особенно для Минарди). И думаю, последняя в этом году.

Раз Кими мучался до конца гонки, то можно предположить, что он уже на первом Гран-При стал забивать на командные установки. И вообще, мне показалось, что ребята из Макларена не совсем освоили новую резину.

Вспоминается прошлый сезон: когда машина МШ вышла из строя из-за аварии на старте, гонку решили остановить, хотя я уверен, что обломков от машин там было меньше, чем сейчас. Так что, тут я с тобой полностью согласен, с таким подходом вопрос о чемпионстве уже не стоит!

Вот и я не понимаю, откуда??? Хотя, если бы не пейс-кар, может было бы всё по другому?

Будет первым, кто вылетит за пределы трассы. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Тогда уж точно шоу будет!!!

На результаты свободных заездов я давно уже не обращаю внимание. Причиной тому, прошлогодние успехи в них Макларена с последующим провалом как квалификации, так и гонки. Так что, я думаю, делать выводы можно только после окончания Гран-При.