MSFAN

У кого есть первоисточник, откуда весь этот ПРЕВЕД пошёл?

Получается, что он за 3 года сделал такой прорыв: от хобби-картинга до Формулы Русь?

Судя по фильму Сергей был открытым человеком и дружелюбным. Так?

А не вылизывает ли он себе местечно в Феррари?

Атнюдь

Уж простят меня болельщики Маков, но так и хочется поправить: Макларены финишируют нечасто

Так вот так же как один снимок не в состоянии передать скульптуру, так и видеоизображение не способно передать ту информацию, которая необходима для возможности говорить о качестве пилотирования Это ж как тут некоторые уже сажали гонщиков отрабатывать рефлексы на компьютерных играх

Весь день провёл в попытках представить, как можно говорить о стиле и ювелирности гонщика по телетрансляции (даже при камере с болида). Это ж всё равно, что говорить о качестве и композиции скульптуры по одной фотографии. Ладно бы ещё стоять где то на повороте на трассе и наблюдать за разными гонщиками, их стилями.. хотя и тут надо делать поправки на настройки болида

Внешние камеры ИМХО ещё хуже. ПО твоим изложениям я понял, что чем лучше машина управляется, тем лучше можно разглядеть качество пилотирования. Хотя я ваапще с трудом осиливаю, что ты хотела сказать.. буду читать ещё несколько раз.. ))))

2. Созерцание молодых дарований - ДА. Анализ стиля пилотирования - ???? 3. Ещё один фанат симуляторов? ))))

Прости, родная, но никак не могу с тобой согласиться Повторю ещё раз: то, что можно увидеть с камеры - надо сопостовлять с движением машины, с её скольжением, ускорением и кучей других параметров, чтобы понять, насколько идеален этот стиль. И вид с камеры пожалуй один из кучи параметров для анализа. Поэтому вряд ли годиться для выводов

Хммм... Скорпион меня опередил

О Господи... так мы к теме симуляторов вернёмся Поверь, то, что ты видишь лишь надводная часть айсберга (управление болидом) поэтому весьма затруднительно говорить, какой формы айсберг, по его верхушке. Кстати, не помню, чтобы Мюррей был бы экспертом в пилотировании. Интересным комментатором - да. Насколько я помню резкие движения рулём очень спечефичны для автоспорта

Ты считаешь эти кадры с камеры на болиде основанием для выводов о качестве пилотирования????

Ээээ... хммм... Наверное я отстал от жизни, но я не понял что такое "гештальное" и что ты там собралась такое натренированное хватать?

ИМХО сложно говорить об идеальности при трэкш-контроле. При определённом умении ошибки пилотирования можно разглядеть с очень близкого расстояния или едучи следом. Как ты там их выссматриваешь - ума не приложу

Ещё немного рассказов про идеальность Нандо и я буду готов отдать пионерский салют под его портретом ))))

Будет удивлять, если увижу результаты. Пока их нет - ничто меня не удивляет

Ну тогда у меня не остаётся ничего другого, как предположить, что к нему в кокпит иногда залезает эдакий чёртик, который дёргает руль и нажимает педали, и ием самым "ошибает" болид в управлении. Ну ведт не сам Нандо это ошибается "Something wrong with the car!" © Alonso

Удачи во вся!

Плякаль... И как же это тебе удалось? Ты ездила с ним пассажиром? Что нибудь про настройку шасси слышала когда нить? А про трэкшн контроль?

Не все дана возможность пробиться в Ф-1. (см. про пример с директором банка) и что ж теперь? Да, некоторые люди понимают, что их класс ниже того, что нужен в Ф-1. Но при этом они не перестают быть высокими профессионалами и способны устраивать сражения на этих же МИНИ, наблюдать за которыми зачастую гораздо интереснее, чем Ф-1. ИМХО желание посадить за руль "большие сиськи и красивые ножки" не добавит увлекательности этим сражениям. Получится эдакие попса-гонки. Всё это напоминает одну песенку: Ах, какая невезуха, абсолютно нету слуха.

А ты не думал, что карьерой может считаться не только Ф-1?? Неужели нельзя сказать, что человек сделал карьеру, если он не стал директором банка??? Неужели ты не предпологаешь, что нет людей, которые обладают достаточным классом гонщика и согласны остановить свою карьеру на МИНИ??

Да я понимаю, что это большой бизнес.. но Какая то вера в большой и светлое будущее никак умирать во мне не хочет Просто у меня как то всё это с российской эстрадой ассоциируется. Туда всё больше тоже благодаря деньгам а не умению попадают А автоспорт для меня святое и влазить туда благодаря смазливому личику и округлой попке - всё равно что писать в церкви. Уж прости за сравнение, но вот так.

КАА. Вот лично я считаю это оскорблением. Есть масса людей действительно влюблённых в автогонки и умеющих это делать. Почему не посадить их? Это лишь моё ИМХО. Если кого то это оскорбляет - смотрите как на мой заскок