Мара

Мнения всех, участвовавших в создании рейтинга - суть ИМХО. А мое ИМХО - бльшинство опрошенных мало что представляют о том, кто и что было года так до 70-го - как следствие в рейтинге много молодежи и мало гонщиков тех лет, возможно, гораздо более великих (не буду придираться к терминологии). Что веселит, так это то, что если подъем рейтинга Муми и Хака по сравнению с 97м понятен, то чем объясняется подъем Фила Хилла, Серво-Гавена (на 25 пунктов) и др.? Уж столько лет прошло, а величие растет. Так что все это - среднее ИМХО специфической группы людей.

Пошатнется и будет стоять слегка покачиваясь... Гораздо приятнее думать о том, сколь на большой срок прекратится эта поступь после ухода МШ. 20 лет - еще минимум.

Мерседес (засчитывать как голос команде).Скажи мне кто твой друг...

По-моему, речь идет не о среднем времени, а о сумме. смысл не меняется, просто на 2 делить не надо. А то у них там такие математики...

Т.е. если пилот в одной из сессий на первом круге вылетит, а второй пройти не сможет (типа ремонт), стартовать ему после Баумгартнера (не в обиду последнему сказано), или, пометавшись еще немного мы к концу сезона получим 4й формат?

Объективно Сато - не супа. Супа Муми, только надоело; супа Монт, только где мозги были, когда контракт с МАКом подписывал, и супа Кими, если лет за 5, пока МАК создаст конкурентноспособную машину, ездить не разучится. Но за последнее время только Сато и радует. Иначе мы просто забудем, что формула - не просто катание по кругу 2х красных машинрк и Кнопкина за ними.

Сато. По крайней мере никого не боится, и боролся он честно.