Мара

Да этого я и боюсь... А так - в общем и сама не очень...

Что ты! ему низя. А то оштрафуют (свои же)

Я бы добавила - и собственная зарплата, ибо рекорды уже почти все кончились, а победы засчет самовозки и команды Если в следующем году самовозки не будет (в глазах заблестела робкая надежда ), прыжков мы не увидим. Кстати, интересно, он уже просто не прыгает, или режиссеры как всегда не показали самого главного, ради чего все вчера неотрывно следили за событиями

Что ж, зато можно поздравить Глока. Дебютировать на Джордане и набрать 2 очка - более чем достойно, и сам он провел очень приличную для новичка гонку.

Если бы Рубенс прошел Михаэля, то на первом же круге после пита у него отвалилось бы колесо или бензин кончился

ИМХО. Барику в этом году максимум 1 победу подарят, а то и вообще не станут. МШ теперь скучно быть просто чемпионом, надо все выиграть. И так ему Труль всю красивую статистику испортил. Да и Барику уже похоже пох...

Есть анекдот: Сдает Култхард на права. Его спрашивают: Вот перекресток, здесь мотоцикл, здесь трейлер, здесь пожарные. Кто проедет первым? - Шумахер. - Откуда он здесь взялся? - А хрен его знает. Он всегда откуда-то берется. Так что только если бы Сато его вышиб, полностью разбив машину.

Оптимист. Твои бы слова...

Мало сомневаюсь, что Ферры что-то придумали. скорее всего на 2 пита пойдут, они давно эту тактику на Барике проверяют. Трафика побоялись, не то оказаться за спиной Мака, не то старта камикадзе. Но просрали многовато, хотя думаю, что с Рено и Вилами у них тактика разная. А вообще чем черт не шутит? Может, завтра в вопросе "Кнопкин или самурай" можно будет поставить жирную точку.

Понимаешь, Коля-то смотрит,это мне с досады делать больше нечего.

угу. Как это ни печально. Хотя в душе я за немного сумасшедших.

Сорри, не подумав. Макларен - великая команда, любимая во все времена, независимо от окраса болида, а понятие красные машинки только с ругательством и ассоциируется.

ППКС

Если в том плане, что ездили хуже, то ППКС, а если что команда была порядочнее (в плане - структура и руководство) - то не-а

В печальном 2002г помню, колю я дрова на улице, раз в 20 мин подхожу к окну, убеждаюсь, что с красными машинками так ничего и не случилось, и иду обратно дрова колоть. Ну смотрела бы на то, что осталось. Благодаря Сато и Монту картинка, конечно, оживает. Но, имхо, к Монту за сезон претензий нет, а Сато был неправ только в Монако.Риск - дело благородное, но не тогда, когда рискуешь жизнью других. А за то, что не боятся пресловутых красных машинок, обоим мой респект.

Насчет честности не уверена. не понравился мне проезд по пит-лейе Монтом за Барика. + Не уверена, что в столкновении Ральф_Барик-Кими не было командной тактики Феррари. естественно, имхо, да и то как версия, не более.

Прикольно, блин! Вот до чего техника дошла...

Не возражаю, но вот уже 3й год предпочитаю болеть за лохов на запорожцах. МШ, возможно, величайший пилот современности, заслуживающий огромного уважения, но... Противно... А причем тут МШ? Да, представляешь, приходит он к Тодту и говорит: дайте мне сильного напарника, настройте ему машину, дайте возможность бороться (ну даже если в решающей гонке Шуму все равно пропустят). Так представляешь? Я - нет. + неспортивность в других проявлениях (пример: грубое выталкивание Монта в Имоле) и многое-многое другое...

Спорт - это в первую очередь борьба с самим собой. Как переквалифицировавшийся в шумопохуисты бывший шумофил отвечаю, за что не люблю Шумахера. 1. я за командную тактику, но не выходящую за грани полного маразма и превращающую Ф1 в полный фарс. Кончающийся бензин, отвалившееся колесо... Печально 2. Не хрен корчить из себя страдальца. Объехав всех на круг, не надо рассказывать, какая это была сложная гонка. Не умно и не красиво. 3. Росс Браун - гений, но обгоны только засчет пит-стопов НАДОЕЛИ!!! Требую борьбы за победу!!! Leftie, надеюсь, ты еще не убежал после полученной реакции со страшным криком, схватившись руками за голову. Я честно попыталась ответитьи, думаю, есть еще немало людей, которые это мнение разделяют.

Марк хороший гонщик, но обломать его реально. Не знаю, чего ему не хватает - спонсоров, удачи, еще чего- талант-то есть, но почему-то никто не горит желанием взять его в команду и сделать из него чемпиона мира. Ягуар - не в счет - слишком долго делать будут, к тому времени возраст не позволит. Так что ему выбирать - или 30% в надежном банке, или на 10 лет первым пилотом Ягуара.

Лучше быть едущей катастрофой - имхо - чем тупо кататься по кругу.

Скорее просто выпендрится перед всем миром и остальными командами. А деньги - вторично, хотя и немаловажно.

Тем больше мое уважение к данному пилоту за интеллигентность и порядочность. Сейчас чаще, к сожалению, проявляются совсем другие качества. Недавно встретила, надеюсь все же на превратное истолкование репортерами, комментарии Кухарда о размерах некоторых органов Монта.

Разрывалась между переходом в др команду ( в Вилльямсе носы прочнее и мотор реже взрывается) и продлением контракта. Пусть переходит. ИМХО - в след. сезоне ВИЛы обойдут БАР и топ-командой БАР будет недолго. А чемпионом он не станет. Скорее Кнопкин - занудством возьмет.