Sadolsky Vadim SV

Старанно, но чиновники РАФ и многие признанные гонщики придерживаются другой точки зрения! К чему бы это ....

По-моему кто не очень разбирается в работе с весом! Поясняю - на торможении пилот не может перебрасывать свой вес, нагружать карт на торможении можно только своеобразным торможением, тело здесь не работает. А как начинается поворот - тело должно нагружать внешние колёса, перебрасывая вес на внешнюю сторону, увеличивая сцепление. Вот и всё, ничего сверхнеобычного здесь нет, поверьте

Ну что за бред?! !1)Одна гонка не показывает картины в целом. 2) Нельзя быть постоянно первым. Сегодня ты первый завтра второй, потом первый, потом пятый, потом опять первый. Прокат - штука своеобразная... так что я бы не стал делать очень сомнительные выводы

Ну хотел бы сказать на счёт трассы. Да, сейчас надо валить боком, но как только будет весна и лето, то там уже надо будет ехать абсолютно по-другому. Я, кстати, наблюдал за твоей ездой, должен сказать, что меня она удивила в хорошую сторону. Я как-то ехал за тобой и держаться было очень трудно, приходилось выжимать максимум. Было бы побольше опыта в вэймарте - вполне смог бы побороться за гораздо более высшие места, за подиум явно

Ты типа крутой такой? Чё ты пургу несёшь-то? Не в тему...шуток не понимаешь чтоли, мистер крутой?

В солярисе ещё

Честно говоря, все три пункта!

Вот это вот натуральные зимние гонки на картах http://nikita.kartingprofi.ru/news1.php?nid=26&chooseyear=2005 http://nikita.kartingprofi.ru/news1.php?nid=25&chooseyear=2005 (см. фото). Непонятно одно - почему нельзя так сделать в России? У нас зимой картинг превращается в ралли... всё зерез одно место...

кому-то дано больше, кому-то меньше. И деньги могут не помочь!

Ну это конечно же не полностью 1 к 1-му, но деньги - ОЧЕНЬ важный фактор

и в этом тоже (шутка)! У меня ситуация очень сложная, руки мои связанны на 90%, но я пытаюсь из всего имеющегося извлекать максимум. Не простое это дело

Вот! Вот этого мы и ждали!!!

Ну да, я с тобой согласен во всех пунктах

ок, я буду молчать

Это не суперспособность! Это факт. Если есть деньги - ты хотя бы можешь выступать. Если их прилично - ты можешь выступать в лидерах. Если их нет, ты вообще сидишь дома и ездеешь смотреть! А потенциал дело ОЧЕНЬ хорошее. Он проявится, надо только уметь терпеливо ждать своего часа, и естественно работать над этим, ускоряя процесс

Я думаю не мне тебе объяснять, что вкат (катание) - деньги, которых у многих просто нет...весь вопрос в этом. Сегодня у человека денег нет - он последний, завтра будет мешок, и он будет первым, поверь!

Мне кажется, что есть пилоты не медленней вас, может они не очень вкатанны... например Дрю или Каменский и многие другие. Я бы не стал зацикливаться на своей скорости....это бывает черевато!

Ну...мне кажется ты немного ошибаешься. Приведу примеры - Шайтар выигрывал гонки без тренировок вообще, я в месяц минут 10 прокачусь, не более. Климов, минут 20,30 и т.д. Я считаю это не очень большим числом тренировок!

Завтра гонка...надеюсь кто-нибудь с форума приедет посмотреть на это зрелище?! а то что-то никого там не видать.... или может кто будет учавствовать? Если надо могу подсказать как ехать там быстро, потренировать, естественно забесплатно

логическая цепочка есть небольшая ! Но он обогнал не в прокате,а на формуле!

Это немного не так. Уровень конкуренции там сейчас очень велик. Один из соперников чемпион италии в интер-а (да, да, ИТАЛИЯ) Итальянский картинг фактически самый сильный, это сапоставимо с чемпионатом европы и мира. Так что хотя бы тот факт, что Антон быстрей чемпиона Италии по картингу...уже говорит очень об многом!

И вот... Антон поставил сегодня, на тестах перед гонкой, рекорд трассы в Маджоне!

Достаточно просто поменять психологию на Шайтаровскую! Железный парень!

Огромное спасибо за поддержку я очень старался, но...немного не хватало, прежде всего везения и морального настроя. Но я не расстраиваюсь и с большим оптимизмом смотрю только вперёд и жду что будет происходить дальше!

Спасибо, хотя первое место по итогам чемпионата для меня не очень важно! Для меня важны отдельные гонки, этапы. Я всегда стремлюсь выигрывать все гонки, где только еду, но чемпионат для меня не важен но всё же спасибо!