Jump to content

Sadolsky Vadim SV

Members
  • Posts

    710
  • Joined

Everything posted by Sadolsky Vadim SV

  1. без понятия! Болтаю с Тоном, а он мне и заявляет - круто чувак, тебя сегодня дофига по ТВЦ показывали
  2. Сегодня показывали передачу по ТВЦ, показывали ВФ, дофига меня и Шайтара!
  3. Сочи?! А ведь машинки не валят, глохнут и регламент вроде некудышный?! да и вообще - может дать дорогу молодёжи?
  4. С днём рожденья! Желаю всего самого наилучшего! УРА!!!!
  5. Зря прекратилась намеченная акция... это было бы весело! Но я всё равно завтра приеду, в бильярд поиграю...
  6. да нет! просто вероятность неповарачиваемости из-за гнутости рамы не обычайно велика, с учётом что это прокатная техника и не новая. Я думаю где-то 0,9, если считать по классической теории, по дискретной и того больше!
  7. обычно так в прокате и приходится делать, так как другого ничего не остаётся.
  8. Может я что-то не понимаю.... с чего ты взял, что я не разбираюсь в настройке? По крайней мере на варшавке я ставил рекорд после собственной настройки карта. Он ехал на 0,1-0,2 быстрей, чем обычно
  9. А может стоить уточнить понятия??!!! Я говорил, что я могу настраивать спортивную технику. Прокат это конечно хорошо, но ... рамы кривые, обвес мешается...я не капитулирую, я согласен попробовать и посмотреть что будет. Просто я говорю, что настройка проката от настройки нормально карта отличается координально. Если рама кривая - надо её править или выбрасывать. Чтобы её править, нужны соответствующие условия...вопрос в том, что обычно в прокате карт не поварачиает именно из-за кривизны рамы. Это исправить невозможно, можно немного минимизировать, не более
  10. И я выскажу своё условие. 1) Если я не справляюсь с задачей, то в течение часа Мелкий должен сделать так чтоб машинка поварачивала. Это на случай "мёртвого" варьянта. Если этого сделанно не будет, то придётся констатировать ничью. 2) Я конечно на это соглашусь, НО при споре я имел в виду именно то, что я смогу указать причины, но не крутить гайки самому. Т.е. всё итак понятно что делать, но...руки у меня не настолько подкованны. И кстати я приеду к 19,30, так как в 19,00 я только освобожусь
  11. Есть! Огромная разница! Разница уже в том что в дюймах на запасе стоит три машины (вроде) на варшавке две. Машины менее ровные на варшавке! Поэтому начинается полная билиберда уже! ПРИЧЁМ!!! Там же ещё правило двух минут...если заехал пока другой стоит - штраф...вобщем всё очень запутанно и сложно...кстати, обещают через этап поставить 9-ки
  12. Т.е. ты думаешь что это хорошо? Думаю если ты попробуешь это на деле, тебе ОЧЕНЬ не понравиться!!! это просто получается лотерея, не более
  13. Ну не думаю, что "Вам" стоит писать с большой буквы! Да, это факт. Вторую гонку у нас большие проблемы с тактикой. Но мы пытаемся решить это и думаю на следующей гонке мы приедем гораздо выше. Проблемы вроде бы решены. Там просто хаотичность с заездом большая...записи же сняли...вот и получается успел, не успел
  14. думаю да. В составе Васильев, Шайтар, Антонов и я. Вроде бы так, но это не 100%, где-то 80
  15. все были! И Никита и Антон. Антона специально не пускаем, чтобы не было разговоров. Хотя после квалы опять началось...! всё за ранее решено, команда организаторов и т.д.!
  16. Квалу я выиграл, вторые были местные, третие перцы, далее Засадыч, Могилевский и т.д. Машинки были не очень ровные. Второй этап подряд местным повезло с машинкой, они тут же уехали вперёд. (28,72(!) рекорд 28,71 без довеса) За алтюнинг стартовал я, скатился на последнее место... после меня сел Валера, машинку вроде быструю подыскали 29,3 ехал стабильно. После варелы сел Кирилл Волошин ехал 29,9, потом Иванов 29,4 ехал. Было у нас много тактических ошибок. Как обычно штрафы...лишние 2 минуты на пит-сопе...! И т.д.! Форзе тоже не так сильно везло. Бйабородов сел на машинку, которая ехала 30,0! Но зато потом Миша сел и ехал час 29,1 где-то. Каменский стартовал тоже на хорошей машинке. Ехал 29,0 где-то. Сергей Балдин ехал где-то 29,3-29,5. Умудрился сломать "лопату"! Вобщем заслуженно выиграла форза. За счёт постоянства хороших машин местные приехали третие. По той же причине вторыми прихали перцы. Четвёртыми приехали Ацтой, мы пятый...вобщем вроде всё!
  17. Привет, Володь! Привет всем! Ух вы тут понаписали! зато так веселей! щас напишу про варшавку
  18. У меня такой институт и факультет, что свободного времени как такового у меня нет! Я конечно что-то пытаюсь, но это мало приносит...не соизмеримо с нужной величиной
  19. возможно да, но всё же там деньги значят очень многое...согласись. Если у тебя есть Бирэль и движок абгрейденный по максимуму - ты валишь, а если у тебя петрокарт и движок стандартный, то...
  20. Покрышка была разбортированна частично. Она разбортировалась с внешней стороны, а с внутренней она держалась за диск. Так что хоть как-то колесо работало. Он конечно терял на этом, но не так много. Похожий случай был у Сергея Радивилина на первом этапе. У него так же разбортировалось колесо, причём заднее(!) так он умудрялся не только ехать в темпе, но и обгонять впереди идущих пилотов! Респекты в их сторону!
  21. я может и не самый одарённый, но что-то есть . А вот денег у меня нет, хоть ты тресни!
  22. серьёзно катаюсь с зимы прошлого года, первая серьёзная гонка летом, выиграл летом 4,5 гонок прошлым и так далее. Оплачивал я исключительно гонки, т.е. никаких тренировок
  23. Это исключительно зависит от того "дано или не дано" деньги в прокате не пропорцианальны скорости!
×
×
  • Create New...