Denis_ka

Так из-за этого он и Физика слил. Опротестовать это наказание - раз плюнуть. Но еслиб он это сделал - хрен бы МШ наказали, в пику Флаву. Так что он пожертвовал пешкои и взял ферзя.... Т.е он то оппозиция ФИА, то сторонник.... хрен поймёшь

Специально поднимаю эту тему, чтоб фанаты ФА после ГП Монако её долго не искали Первая линия стартового поля решением ФИА и стараниями Флава выглядит так: 1. Ф.Алонсо 2. М.Уэббер Ждёмс весёлого старта.... Потом сюда...

...протест на поведение Шумахера подал босс конюшни "Рено" Флавио Бриаторе и в итоге добился наилучшего результата для своего подопечного Алонсо...... (Маяк)

Только видимо им не понятно, что проанализировав телеметрию любого вылета (кроме тех. неисправности), любого пилота - они придут к такому - же выводу. И ведь правы..... Причин у гонщика вылетать - нет. А они почему - то вылетают... Даже странно. Нахрена ему было вылетать??? Ехал бы и ехал... Дебилы....

Подождём реакции Феррари... Такое проглотить - значит потерять всё.... А сняться с гонки в Монако, основная часть зрителей которой пришли на МШ (потому-что больше никого там не знают, да и вообще Ф-1 для них - понты). Это будет покруче прошлогоднего Индианаполиса. Берни на лоскуты порвут...

Буду долго смеяться, если ГП не выиграет никто из тех кто "выл" против МШ (например ГП возьмёт Веббер)

Ну что, ждём дополнений к правилам???? Об обязательном пропуске сзади едущего в квалификации, и о дисквалификации всех вылетевших с трассы??? Берни - жжёт

Ну чтож, поздравляю Флава с ""заслуженым"" поулом.

А чё там, наливай да пей...

А толком никто и не понял.... кто говорит что истекло, кто говорит что 10 секунд оставалось....

А вот это - идиотизм... Где в регламенте указано, что пилот идущий в "боевом" режиме на квалификации - обязан пропустить другого пилота идущего тоже в "боевом" режиме, но быстрее???

У-ф... всё, нашёл Пункт звучал немножко по другому. И имелось в виду "непродолжение" этой машиной квалы: "...Остановившаяся на трассе машина не сможет продолжить квалификацию. Так, например, если пилот во второй части квалификации показал время, благодаря которому может попасть в финальную десятку, а потом остановился на трассе из-за каких-либо проблем, то он будет квалифицирован в конце этой самой десятки. Машина же будет эвакуирована в закрытый парк....."

Думаю, чтоб не было повторения подобного в следующий раз - ФИА примет какое-нибудь изменение в регламент по подобным случаям. ЗЫ. Мне показалось, что в межсезонье просматривая изменения в правилах, видел пункт о том, что: "..... если болид остановился на трассе во время квалификации и не смог своими силами добраться до боксов, то время показаное этим болидом в данной части квалификации анулируется и он занимает последнее место в этой части квалы (т.е. 22 если в 1-й части, 16 во 2-й или 10 если в 3-й части квалы)....." Никто подобного не помнит???

Возможно, но стюарды не имеют право добавлять ни секунды к времени квалификации. Они могут лишь остановить отсчёт времени, а потом запустить дальше. И если даже осталось бы 10 секунд, то это означает что с момента следующего открытия выезда с пит-лейна до окончания квалификации осталось бы ровно 10 секунд... так что смысла в этом бы не было....

Патентное бюро

Надеюсь что всё будет ОК. ЗЫ. У меня в КП - он на поуле, так что сам переживаю

Но!!!! ".... Если, по мнению стюардов, гонщик преднамеренно остановился на трассе или создал помехи другому гонщику, то его результат аннулируется....."

МШ - молодец!!!!

Посчитаю. Только из-за того, что смотреть буду не дома - результаты будут часов в 8-9 вечера..

С Днём рождения!!!

С Днём рождения!!!

Олегом Басилашвили - я горжусь больше.... Считаю что он сделал для нашего города гораздо больше чем ВВ.

http://www.peoples.ru/art/cinema/actor/dal/dal_oleg.jpg

Перед прочтением - сжечь