CspC

Ды выбора-то особого и не было - либо Тойота, либо Косворт. Не Феррари же клиентский покупать

Голливуд

Коза

Нифига не надо закрывать. Он погулять любит. Символ форума, как-никак

Оленевод

Нибаись: никаких расистских проявлений. Тольно антисатовские

С днюхой!!!!!!!!

немиц

Питон! Поздравляю!

МЮ, Ежели буит возможность и мене черкани\позвони

Никки, я от тебя таких гадостей понаслушался про Дженса, чтот чувствую полное моральное право трогать Сато

Сата - в Америку -хорошая идея. Надо Хонде письмо с этим предложением написать - типась группа российских любителей гонок просит командировать Сату за океан, а на его место поставить быстрого и адекватного.

WTCC на порядок престижнее, чем GT. Уровень пилотов там на порядок выше, выше и уровень конкуренции производителей. Да и субъективно более интересная серия - смотрю ингда по евроспорту.

Существует поджозрение, что большая часть этих гостей - роботы-поисковики.

Что любопытно, колоколообразного распределения, которое так любит статистика не выходит Мой рост -187.

Говорят,вопрос решен. Сато чтот совсем уж не жжот...

Да покрепче-потолще сделают и вперед! Убиваться,правда, будут...

нисчитаицо

Дэвидсона скора поздно уже будет в бой. Он pовесник Баттона, но у того - уже почти 6 сезонов за плечами, а а у Энта - 3 ГП.

Ну км на 30 в час быстрее - это точно. В первую очередь из-за аэродинамики - широкая машина+минимум ограничений.

Угу, я бы сказал ГП США - это непоражение МШ

нинада

А я думаю По сапжу: темно русый.

толстый-толстый слой шоколада!

Да ушш... Страшновато представить, как бы оно носилось, сохранись регламент с 88 года... Ахтунг!