Loque

А Сато ? :lol: Напомнил вобщем Такуме , хто тут любитель :lol: :lol: :lol:

В данном случае от перестановки мест слагаемых сумма не изменится :lol:

А теперь представь ситуацию : Лидер - Прост , за ним Сенна . Оба скучают и ждут когда кто-нибудь сделает пит-стоп первым . Первым заезжает , Прост , Сенна штампует круг за кругом . Видима вам такая формула нравится . А я вот убей не могу представить вышеописанную ситуацию .

Ты вспомни Мишу в Бенетоне ! Вот тогда я за него болел до известных событий с Хилом :lol:

ага, да ещё чтобы круговым не пропускали - во гонки будут :lol: Тогда разрешить особливо шустрым машинам установку пулемета на крышу и открыть сезон охоты на камикадзев :lol:

Снос заднего моста на входе в поворот и я могу изобразить, а они там профессионалы. Все будет шито-крыто Начислять ЭТИ очки ТОЛЬКО пилотам :roll:

Ты просто во всем ищешь глупость , а теперь представь что Монтое скажут пропустить Ральфа (это например ) и-за 0.2 очков ? :lol: :lol: :lol: Да они скорей глотку перегрызут друг дружке :lol: К тому же командные приказы запрещены , а здесь это будет выглядеть очень очевидно :roll: А пилот , прорвавшийся скажем с последнего место на подиум , получит достойную премию , а зрители собственно интересную гонку всвязи с этим .

Читать надо вдумчиво :lol: Я ж написал однократно за каждого пилота . А по поводу Монако , дык там надо всем хто доехал до заветного клечтатого флага уже очки давать . Так сказать орден "Монако" :lol:

Это не реализуемо, да и не нужно, ИМХО Скажем так , это сложно , но не нереализуемо :shock: А обгоны - это главное в Ф1 . А то Ф1 превратилась в гонки на пит-стопах .

На счет квалы согласен , хотя уже начали чесаться :lol: По поводу всех доехавших , это категорически против . Будут пытаться отремонтировать по-быстрому всякий хлам , и потом этот хлам выпускать на трассу(кругах так в 10 от лидера) , пытаясь заработать очки , создавая при этом массу проблем нормальным машинам . Что при этом может получиться все видели в Монако , когда Сато задымил . Вобще не понятно , почему команду за это не наказали , а ведь могло быть и хуже :evil: Нужно давать очки за реальный обгон . Это конечно сложно , допустим если гонщик обошел другого и отстоял свою позицию в течении скажем двух кругов то ему + 0.2 единовременно , т.е. если после пит-стопа он снова обгонит этого же гонщика , то в зачет это не идет . За большой шлем надо давать , АднАзнАчнА :lol: За лучший круг . За поул в данных правилах давать бессмысленно .

Аминь :!:

Ты забыл добавить, что родился этот первоклассный план в голове у Рона Денниса :lol: А руководит всем этим безобразием Берни , это он подослал сафети кар и ложно сообщил в конюшню феррари , что кар скоро погасит огни :lol: Что было дальше все в курсе :lol: :lol: :lol:

Похоже, это единственный вывод, который можно сделать со 100 % уверенностью :lol: Да это просто заговор , вот :lol: Рено , Бар и Вильямс договорились :lol:

Эта любоФФь , адназначна , два страстных сердца нашли друг друга в темном уголке (тонеле) , вот тока уединиться не получилось .

Хмм , ну Мишка же раскололся про Херес 97 :lol: Может и ХПМ когда-нибудь расколется , как в тонеле точил ножи на Мишку :lol:

Браво :lol: :lol: :lol: Какой однако ХПМ коварный :roll:

Да имел имел :lol: Никто и не спорит :lol: Надо скидку делать на место :!: Вот что имел , то и получил .

У тебя автомобиль есть ?

Неправда ваша. Контакт был, его не отрицают обе стороны. ДРугое дело, что виноватых искать не стоит. Контакт был не сразу после резкого торможения !

Мдя , сколько же говнища было сказано :lol: Давайте разберем по пунктам : 1. Тонель и трасса - места с разным освещением . У большинства есть машины , попробуйте с яркой солнечной трассы завернуть в темный тонель , первые несколько метров ваши глаза будут привыкать к новой обстановке . 2. Тонель - источник повышенной опасности , нельзя в нем делать резких телодвижений . 3. Хуан НЕ врезался в Шумахера , он успел отвернуть , и это нормальная реакция . Ни о какой мести в этот момент он ЯВНО не думал , он просто избегал столкновения . 4.Те кто считают , что Хуан должен был уходить влево В ТОНЕЛЕ С ПРАВЫМ поворотом еще раз подумайте чего вы требуете ! :lol: По моему Алонсо уже доказал , что это утопие :lol: 5. Все-таки есть отличие прогрева тормозов от блокировки колес . И какой смысл прогрева тормозов при блокированных колесах я , честно говоря , не врубаюсь . Как вообще это не привело к повальной катастрофе , а ведь Монтоя мог взлететь и приземлиться например на Шумахера , а другим это было бы не видно из-за правого поворота . :!: :?:

Одним словом потеха :lol:

На эту тему было много жарких споров , поэтому бестолку бозлать А по поводу вашей версии скажу следующее , ну накой хрен Хилу таранить Шумахера ? У Шумахера было на очко больше , вот и подумайте ...

Браво браво , такой версии я еще не слышал :lol: :lol: :lol:

Мдааа , хороша логика :lol: Ты сейчас предложи половине пельетона перейти в феррари вторым номером что будет :?: :roll: Да почти любой побежит , это что , все продались да ? Руби то не виноват , что в феррари традиционно зарплата выше чем у большинства .

Ты забыл добавить , что в 94 году Шумахер вышиб Хила на последней гонке , стал чемпионом и ему это простили :lol: Совершенно неизвестно что было бы в 97 году не доедь Жак до финиша в очках :roll: